וואָס איז די אויל פּאַן פון אַן אויטאָמאָביל מאָטאָר?
די אויל פאן פון א קאר מאטאר, אויך באקאנט אלס די "נידעריגע קראנקקעיס", איז א אפנעמבאַרע און פארזיגלטע קעסטל וואס געפינט זיך אין אונטערשטן טייל פונעם מאטאר. עס איז א שליסל קאמפאנענט פון דעם מאטאר'ס לובריקאציע סיסטעם. איר הויפט פונקציע איז צו פארזיגלען די קראנקקעיס, אפהיטן לובריקאציע אויל, פארמיידן אז אומריינקייטן זאלן אריינגיין, און העלפן פארשפרייטן עטליכע היץ און פארמיידן אז די לובריקאציע אויל זאל אקסידירן.
הויפּט פֿונקציעס:
- אויל סטאָרידזש און פאַרזיגלונג: ווי דער "אויל רעזערוואַר" פון דעם מאָטאָר, זאַמלט און סטאָרידזשירט עס די לובריקייטינג אויל וואָס פליסט צוריק פון פאַרשידענע רייַבונג קאָמפּאָנענטן, בשעת עס פאַרזיגלט די קראַנקקאַס און איזאָלירט פונדרויסנדיק שטויב און אומריינקייטן.
- היץ פארשפּרייטונג: דורך זיין סטרוקטור, פארשפרייט עס א טייל פון דער היץ פון דעם שמיר-אויל אין דער לופט.
- פֿאַרלייכטערט אויפֿהאַלטונג: אין אונטן איז דאָ אַ "אויל אַראָפּגאַנג פּלאָג" פֿאַר גרינגן אויסטוישן דעם אויל; אויף דער זײַט איז דאָ אַ "אויל דיפּסטיק" פֿאַר קאָנטראָלירן דעם אויל לעוועל.
- סטאַביליזירט דאָס אויל: אינעווייניק איז דאָ אַ "סטאַביליזירנדיקע באַפֿל" צו פאַרהיטן דאָס אויל פֿון גוואַלדיק ציטערן בעת די שטויסן אָדער דרייען פֿון פֿאָרמיטל, און זיכער מאַכן אַז די אויל פּאָמפּע קען סטאַביליזירן דעם אויל אויפֿנאַם און פֿאַרמייַדן אַ שטערונג אין דער לובריקאַציע.
הויפּט קלאַסיפֿיקאַציעס:
באַזירט אויף די פֿאַרשידענע סטאָרידזש און לובריקאַציע מעטאָדן, איז די אויל פּאַן דער הויפּט צעטיילט אין צוויי טיפּן:
- נאַסע אויל פּאַן:
- אייגנשאפטן: דאס אויל ווערט גלייך געהאלטן אין דעם אויל פאן, און דער מאטאר ווערט געשמירט דורך דעם אויל וואס ווערט געשפריצט און פארדאמפט דורך דער דרייענדיקער באוועגונג פון קאמפאנענטן ווי דער קראַנקשאַפט און קאַנעקטינג שטאַנג.
- מעלות: פּשוטע סטרוקטור, נידעריקע קאָסטן, און גרינגע וישאַלט.
- חסרונות: עס פארלאנגט א שטרענגע אויל שטאפל הייך (צו נידעריג וועט פירן צו נישט גענוג שמירעכץ, און צו הויך וועט פארגרעסערן קעגנשטאנד און קען פאראורזאכן אויל פארברענען); וועהיקלעס אויף שטיילע הענגער אדער בעת אינטענסיווע דרייווינג זענען אונטערגעווארפן צו שמירעכץ איבעררייסן צוליב אויל שאקלען.
- אַפּליקאַציע: רובֿ משפּחה קאַרס אויף דעם מאַרק נוצן נאַסע אָיל פּאַנז.
- טרוקענע אויל פאן:
- אייגנשאפטן: די אויל פאן אליין האלט נישט קיין אויל, נאר עס ווערט צוגעשטעלט דורך אן אומאפהענגיקן אויסערליכן אויל טאנק און קייפל סעטן פון אויל פאמפעס, וועלכע שטעלן דרוק אויף דעם אויל און ברענגען עס צו פארשידענע לובריקאציע פונקטן.
- מעלות: רעדוצירט באַדייטנד דעם מאָטאָר'ס צענטער פון גראַוויטאַציע, פֿאַרבעסערט די האַנדלינג פון דעם אויטאָ; נאָך אַלץ גאַראַנטירט אַ סטאַבילן אויל צושטעל בעת אינטענסיוון דרייווינג און הויכן זייטיקן אַקסעלעראַציע, פֿאַרמיידנדיק די ריזיקעס פון "אויל איבעררייַסונג".
- חסרונות: קאָמפּליצירטע סטרוקטור, הויכע קאָסטן, און קאָנסומירט מער מאָטאָר-קראַפט (ווייל די אויל-פּאָמפּע דאַרף אַ גרעסערע קראַפט צו דרייווען).
- אַפּליקאַציע: דער הויפּט געניצט אין הויך-פאָרשטעלונג ספּאָרט קאַרס, ראַסינג קאַרס, עטק., וואָס האָבן גאָר הויך באדערפענישן פֿאַר האַנדלינג און פאָרשטעלונג, אַזאַ ווי לאַמבאָרגהיני, עטק.
סטרוקטור און מאַטעריאַלן
רובֿ משפּחה קאַרס' אויל פּאַנז זענען געמאַכט פון דין שטאָל פּלאַטעס דורך שטעמפּלען, באַלאַנסינג שטאַרקייט און קאָסטן.
עטלעכע הויך-ענד מאָדעלן נוצן אַלומינום גוס, און קען האָבן היץ דיסיפּיישאַן פינס צו פֿאַרבעסערן די קילן ווירקונג.
דער אויל אַראָפּגאַנג פּלאָג האט אָפט מאַגנעטיזם, וואָס קען אַדסאָרבירן מעטאַל דעבריס אין דעם אויל, און רעדוצירן מאָטאָר טראָגן.
אין קורצן, כאָטש די אויל פּאַן איז אַ "אונטערשטער שיכט" קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר, זיין פּלאַן אַפעקטירט גלייך די לובריקאַציע עפעקטיווקייט, מאָטאָר לעבן, און פאָרמיטל פאָרשטעלונג, און איז אַן ינדיספּענסאַבאַל טייל פון די לובריקאַציע סיסטעם.
דער אויל פאן דורכפאל פון א מאטאר וועט גלייך אפעקטירן די מאטאר'ס לובריקאציע, היץ פארשפּרייטונג, און נארמאלע אפעראציע. לויט פרישע דאטן, די הויפט טיפן פון אויל פאן דורכפאלן זענען די פאלגנדע:
הויפּט טייפּס און סימפּטאָמס פון שאָדן
- ליקאַדזש: דאָס איז די מערסט פּראָסטע דורכפאַל דערשיינונג.
- מאַניפעסטאַציע: אויל פֿלעקן זענען קלאָר קענטיק אויף דער ערד נאָך פּאַרקירן, און דער אויל דיפּסטיק לעוועל איז באַדייטנד נידעריקער ווי די נאָרמאַלע קייט.
- אורזאַך: דער פֿאַרזיגלונג־קלעפּ צווישן דעם אויל־פּאַן און דעם צילינדער־בלאָק איז אַלט אָדער נישט גענוג, די אויל־זיגלונגען אין פֿראָנט און הינטן פֿון דער קראַנקשאַפֿט זענען אַלט און געשעדיגט, דער אויל־אַראָפּגאַנג־באָלץ פֿון דעם אויל־פּאַן איז פֿאַרשפּאַלטן (געוויינטלעך געפֿירט פֿון איבערגעטריבענעם צוציִענדיקן טאָרק בעתן אויל־אויסטויש וואָס איבערשטײַגט 30 ניוטאָן־מעטער), אָדער דער אויל־פּאַן אַליין רייסט זיך אָדער דעפֿאָרמירט זיך צוליב קאָליזיעס.
- דעפאָרמאַציע אָדער שאָדן:
- מאַניפעסטאַציע: די אויסזען פון די אויל פּאַן ווייזט בייגן אָדער פראַגמענטאַציע.
- אורזאך: די אויל פאן געפינט זיך ביים אונטערשטן טייל פונעם מאטאר און איז נאנט צום באדן, און זי ווערט גרינג געשעדיגט דורך צוזאמענשטויסן מיט וועג-ראנדשטיינער, לעכער אין די גרענעצן, אא"וו. אפילו אויב עס איז נישטא קיין גלייכע ליקאַדזש, קען די אינעווייניגסטע סטרוקטור שוין זיין געשעדיגט, וואס שטעלט פאר א פארבאָרגענע געפאר.
- פארקלענערונג אין אויל דרוק און אומגעווענליכע גערויש:
פאָרשטעלונג: די ווארענונג ליכט פֿאַר אויל דרוק אויף דער דאַשבאָרד צינדט זיך אָן; אַבנאָרמאַלע גערוישן ווערן אַרויסגעלאָזט ווען דער מאָטאָר אַרבעט, ווי אַ נידעריק ברומען, שאַרפע רייַבונג גערוישן, און אין שווערע פאַלן, מעטאַלישע אימפּאַקט גערוישן.
אורזאַכן: שאָדן צום אויל פאַן פאַראורזאַכט אויל ליקאַדזש אָדער נישט גענוג צושטעל, וואָס רעזולטירט אין די אינעווייניקסטע מאָטאָר קאָמפּאָנענטן (אַזאַ ווי לאַגערן, ווענטיל מעכאַניזמען, אאז"וו) וואָס פעלט די נייטיקע לובריקאַציע, וואָס פאַראורזאַכט געוואקסענע רייַבונג, ניט בלויז דזשענערייטינג ראַש אָבער אויך פירט צו אַקסעלערייטיד טראָגן פון די קאָמפּאָנענטן.
מאָטאָר איבערהיצונג:
פאָרשטעלונג: די מאָטאָר טעמפּעראַטור שטייגט אַנאָרמאַל, און אפילו "קאָכט איבער" פּאַסירט.
אורזאַכן: אויל, בשעת עס שמירט, האט אויך א וויכטיגע קיל-פונקציע. חסרונות אין די אויל-פאן פארמיידן געהעריגע אויל-צירקולאציע אדער נישט גענוגיקע צושטעל, וואס ווירקט ערנסט אויף די מאטאר'ס קיל-עפעקטיווקייט.
מאַכט אָנווער:
פאָרשטעלונג: דאָס פֿאָרמיטל פֿעלט אַקסעלעראַציע־מאַכט און האָט אַ טרעגלעכע רעאַקציע.
אורזאַכן: שלעכטע לובריקאַציע און מאָטאָר איבערהיצונג אַרבעטן צוזאַמען צו פאַרהיטן דעם מאָטאָר פון אַרבעטן עפֿעקטיוו, וואָס רעזולטירט אין אַ פאַרקלענערונג אין אַרויסגאַנג מאַכט.
וואַסער אָדער בוימל אריינדרינגונג (זעלטן אָבער ערנסט):
פאָרשטעלונג: די קאָליר פון דעם אויל ווערט מילכיק ווייס, וואַסער טראָפּנס דערשייַנען אין דעם אויל, דער קילער פאַרקלענערט זיך אַבנאָרמאַל, און וואַסער טראָפּנס אָדער ווייסע נעפּל דערשייַנען ביים לופט-אויפֿנאַם פּאָרט.
אורזאַכן: דער צילינדער ליינינגער דערפאַרט "פּיטינג" אָדער ריסן צוליב "פּיטינג עראָוזיע", וואָס פאַראורזאַכט אַז קילמאַטעריאַל זאָל אַרײַנדרינגען אין די אויל פאַן; אָדער דער אויל קולער איז געשעדיגט, די וואַסער פאַרזיגלונג פון דער וואַסער פּאָמפּע ווערט אַלט, אאַז"וו, וואָס פאַראורזאַכט אַז קילמאַטעריאַל זאָל זיך מישן מיטן לובריקאַציע סיסטעם.
ווי אזוי קען מען באַשטימען צי די אויל פּאַן איז געשעדיגט?
אינטואיטיווע דורכקוק: נאכן פארקן, באאבאכטן אויב עס איז דא עפעס אויל אויפן באדן און קאנטראלירן אויב דער אויל לעוועל אין דעם דיפסטיק איז צו נידעריג.
באַאָבאַכטן דעם אינסטרומענט: באַצאָלן ופֿמערקזאַמקייט צי די ווארענונג-לימפּ פֿאַרן אויל-דרוק איז אָן.
הערט אויס צו אומגעוויינטלעכע גערוישן: גיט אכט אויף צי דער מאָטאָר גיט ארויס אומגעוויינטלעכע גערוישן.
פראפעסיאנעלע דעטעקציע: ניצט אן אויטאמאטיוו דיאגנאסטישע געצייג צו קאנטראלירן אויב דער אויל דרוק איז סטאביל; אדער הייבט אויף דאס אויטא מיט א ליפט און קוקט גלייך וויזועל איבער דעם אויסזען פונעם אויל פאן פאר ריסן, דעפארמאציע, אדער ליקאזש צייכנס.
קיצור און פֿאָרשלאָגן
די קאנסעקווענצן פון שאדן צום אויל פאן זענען ערנסט. אויב מען טוט עס נישט גלייך, איז עס זייער מסתּמא אז עס וועט פאראורזאכן גרויסע שאדנס, ווי צום ביישפיל מאטאר צילינדער קאנפיסקאציע און לאגער קאנפיסקאציע. אזוי שנעל ווי איינער פון די אויבנדערמאנטע סימפטאמען ווערט דעטעקטירט, שטעלט אפ דעם פארן גלייך און זוכט א פראפעסיאנעלע רעפאר. כדי צו פארמיידן חסרונות, איז רעקאמענדירט צו רעגלמעסיג קאנטראלירן דעם פארזיגלונג צושטאנד פונעם אויל פאן, אויסמיידן אינטענסיווע פארן און שאסי אימפאקטן, און אויסטוישן דעם מאטאר אויל און אויל פילטער לויטן אויפהאלטונג פלאן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
