די פונקציע פון אויטאמאטיוו סביבה סענסארן
דער אויטאמאטיוו סביבה טעמפעראטור סענסאר איז א שליסל קאמפאנענט וואס ערמעגליכט דעם אויטא צו שפירן די אויסערליכע טעמפעראטור. זיין הויפט פונקציע איז צו דעטעקטירן די אמביענט טעמפעראטור אינדרויסן פון דעם אויטא און טראנסמיטירן די אינפארמאציע צום אויטא'ס עלעקטראנישער קאנטראל איינהייט (ECU) צו שטיצן די אינטעליגענטע אפעראציע פון פארשידענע סיסטעמען.
הויפּט פֿונקציעס
פּינקטלעכע קאָנטראָל פֿון דער לופֿטקילונג סיסטעם: דער סענסאָר מאָניטאָרירט קאָנטינויִערלעך די דרויסנדיקע טעמפּעראַטור, און די ECU אַדזשאַסטירט אויטאָמאַטיש די קיל- אָדער הייצונג-אינטענסיטעט פֿון דער לופֿטקילונג באַזירט אויף דעם טעמפּעראַטור-אונטערשייד צווישן אינעווייניק און אַרויס פֿונעם פֿאָרמיטל. למשל, אין הייסן זומער וועט די ECU פֿאַרגרעסערן די אַרבעטס-פֿרעקווענץ פֿונעם לופֿטקילונג-קאָמפּרעסאָר כּדי שנעל אָפּצוקילן; אין קאַלטן ווינטער וועט זי אָפּטימיזירן די פּראָדוקציע פֿונעם הייצונג-סיסטעם כּדי צו פֿאַרזיכערן באַקוועמלעכקייט אינעווייניק פֿונעם פֿאָרמיטל.
אָפּטימיזירן מאָטאָר פאַרוואַלטונג: אין נידעריק-טעמפּעראַטור סביבות, די ECU פאַרגרעסערט די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן באַנד באזירט אויף די סביבה טעמפּעראַטור סיגנאַל, העלפּינג די מאָטאָר אָנהייבן גלאַט און דערגרייכן די אַרבעט טעמפּעראַטור געשווינד, רידוסינג טראָגן; אין הויך-טעמפּעראַטור סביבות, עס אַדזשאַסטיד די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט פון די קאָאָלינג פאָכער און די עפענונג גראַד פון די טערמאָסטאַט צו פֿאַרבעסערן היץ דיסיפּיישאַן, ענשורינג די סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און ימפּרוווינג ברענשטאָף עקאנאמיע.
אַרוישעלפן דעם באַטעריע פאַרוואַלטונג סיסטעם: פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס, ווערט די סביבה טעמפּעראַטור דאַטן גענוצט צו סטרויערן די טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג סטראַטעגיעס פון דער באַטעריע און קאָנטראָלירן די קיל אָדער הייצונג סיסטעמען פון דער באַטעריע צו פאַרמייַדן פאָרשטעלונג דעגראַדאַציע אָדער שעדיקן פון דער באַטעריע אין עקסטרעמע טעמפּעראַטורן, דערמיט פאַרלענגערן די לעבן און פֿאַרבעסערן זיכערקייט.
פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייט: עטלעכע אַוואַנסירטע סיסטעמען קענען קאָמבינירן סביבה טעמפּעראַטור דאַטן צו באַשטימען צי די וועג איז אייזיק און אַקטיוויירן אַנטי-גליטש קאָנטראָל אָדער וואָרענונגען אין שטייַגן, אַסיסטינג דרייווערס אין האַנדלען מיט שלעכט וועג באדינגונגען.
צושטעלן שטיצע פֿאַר סביבה דאַטן: עס גיט אינפֿאָרמאַציע וועגן עקסטערנע טעמפּעראַטורן אין רעאַל-צייט צו די קאָמפּיוטער סיסטעמען, נאַוויגאַציע סיסטעמען, אאַז"וו, וואָס שטיצט די רעאַליזאַציע פון מער אינטעליגענטע פֿונקציעס.
ינסטאַלירונג און אַרבעט פּרינציפּ
אינסטאַלאַציע אָרט: עס ווערט געוויינטלעך אינסטאַלירט אויף דער פראָנט באַמפּער קלאַמער אָדער אין פראָנט פון די וואַסער טאַנק צו ענשור דירעקט קאָנטאַקט מיט די לופט שטראָם, ויסמיידן דירעקט זונשייַן אָדער ינטערפיראַנס פון רעגן, צו ענשור מעסטונג אַקיעראַסי.
ארבעטס פּרינציפּ: דער הויפּט קאָמפּאָנענט איז דער NTC (נעגאַטיווער טעמפּעראַטור קאָעפיציענט) טערמיסטאָר, וועמענס קעגנשטעל ווערט פאַרקלענערט זיך ווען די טעמפּעראַטור שטייגט און וואַקסט ווען די טעמפּעראַטור פאַלט. דער סענסאָר קאָנווערטירט די קעגנשטעל ענדערונג אין אַן עלעקטרישן סיגנאַל, וואָס ווערט פּראַסעסט דורך די ECU און געניצט פֿאַר סיסטעם רעגולאַציע.
אויב דער סענסאר גייט נישט גוט, קען עס פירן צו דעם אז די לופטקילונג זאל נישט קענען קלוג צופאסן, שוועריקייטן מיטן אנצינדן דעם מאטאר, אן אומגעווענליכע קיל-סיסטעם, און אפילו א פאלשע ווייזונג פון די וואסער טעמפעראטור פעלער ליכט. דעריבער, רעגעלמעסיגע דורכקוק און אויסטויש מיט ארגינעלע פאבריק טיילן זענען קריטיש.
געוויינטלעכע חסרונות פון אויטאמאטיוו סביבה סענסארן באצייכענען זיך געווענליך צו אומנארמאל סענסארן גענוצט דורך דעם אויטא צו שפירן די עקסטערנע סביבה (ווי טעמפעראטור, הומידיטי, ליכט, אטמאספערישער דרוק, רעגן, שטערונגען, א.א.וו.), וואס רעזולטירט אין דעם דורכפאל פון פארבונדענע סיסטעמען (ווי אויטאמאטישע לופטקילונג, אויטאמאטישע פארליכטער, ווינטשילד ווייפּערס, אדאפטיוו קרוז קאנטראל, אויטאמאטישע פארקינג, א.א.וו.) צו ארבעטן ריכטיג. די חסרונות קענען זיין געפֿירט דורך פארשידענע פאקטארן. די פאלגענדע איז א פולשטענדיגע אנאליז באזירט אויף די לעצטע עפנטלעך צוטריטלעכע אינפארמאציע:
הויפּט סיבות פון חסרונות
פארפּעסטיקונג און קוילן דעפּאַזאַץ קאַווערידזש: סביבה סענסאָרן (אַזאַ ווי ינטייק דרוק סענסאָרן, לופט קוואַליטעט סענסאָרן) זענען אויסגעשטעלט צו די מאָטאָר אָפּטייל אָדער אַרויס פֿאַר אַ לאַנג צייט און זענען פּראָנע צו זיין באדעקט מיט שטויב, ייל און ויסגאַנג פּאַרטיקאַלז, וואָס פאַרשאַפן די סענסינג ייבערפלאַך צו זיין דיפאָרמד און די סיגנאַל אַוטפּוט צו זיין פאַלש. למשל, די נייטראָגען אַקסייד סענסאָר פון אַ דיזל פאָרמיטל קען דורכפאַלן רעכט צו פארשטאָפּונג מיט ויסגאַנג פּאַרטיקאַלז.
עקסטרעמע איינפלוס פון דער סביבה: וועהיקלעך זענען אָפט אויסגעשטעלט צו הויכע טעמפּעראַטורן, נידעריקע טעמפּעראַטורן, הויכע הומידיטי, אדער שטויביגע סביבות, וואָס פאַרגיכערן די אַלטערונג פון סענסאָר קאָמפּאָנענטן אדער פאַרשאַפן אַ פאַרקלענערונג אין פאָרשטעלונג. הויכע טעמפּעראַטורן קענען פאַרשאַפן אינעווייניקסטע קאָמפּאָנענטן צו יקספּאַנדירן און דעפאָרמירן, בשעת נידעריקע טעמפּעראַטורן קענען מאַכן עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן רעאַגירן פּאַמעלעך; אין פאַל פון וואַסער טונקען, אויב די סענסאָר צובינד איז נישט וואַסערפּרוף, קען עס פאַרשאַפן אַ קורץ קרייַז.
פּראָבלעמען מיט ליניע און פֿאַרבינדונג: די דראָטן פֿונעם סענסאָר קענען ווערן געשעדיגט צוליב לאַנג-טערמין הויכע טעמפּעראַטורן, ווייבריישאַן, אַן אַלטערנדיקער איזאָלאַציע-שיכט, אָדער אָקסידאַציע און לאָזנ זיך פֿונעם פּלאָג, וואָס רעזולטירט אין אַ איבעררייַסונג אָדער אינסטאַביליטעט פֿון סיגנאַל טראַנסמיסיע. די חסרונות זענען פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַרום 40% פֿון סענסאָר-דורכפֿאַלן און דערשייַנען זיך אָפֿט ווי אַ צופֿעליקער אַקטיוואַציע פֿונעם חסרון-ליכט. פֿיזישע שאָדן און ווייבריישאַן: סביבה-סענסאָרן (ווי ראַדאַרן און אַלטראַסאַניק-סענסאָרן) אינסטאַלירט אויפֿן באַמפּער, שאַסי, אאַז"וו, זענען אונטערטעניק צו לאָזנ זיך פֿונעם אינעווייניקסטן סטרוקטור, קראַקינג אָדער פֿאַרשייבונג פֿונעם שאָל צוליב קליינע קאָליזיעס, וועג-באַמפּס אָדער אינטענסיווע ווייבריישאַנז, וואָס קענען אַפֿעקטירן די גענויקייט פֿון דער דעטעקציע.
עלעקטראָמאַגנעטישע שטערונג: הויך-מאַכט אַודיאָ סיסטעמען און LED לייץ אינסטאַלירט אויף די פאָרמיטל (נישט-אָריגינעל ויסריכט) קענען דזשענערירן עלעקטראָמאַגנעטישע שטערונג, וואָס אַפעקטירט די פעסטקייט פון סענסאָר סיגנאַלן.
סערוויס לעבן עקספּיראַציע: עטלעכע סביבה סענסאָרן (אַזאַ ווי די איינגעבויטע באַטאַרייע פון טייער דרוק מאָניטאָרינג סענסאָרן) האָבן אַ פּלאַנירט לעבן (בעערעך 5-7 יאָר). ניצן זיי ווייַטער פון די עקספּיראַציע צייט קען פירן צו סיגנאַל דריפט אָדער פאַרהאַלטן אפילו אויב זיי זענען נישט גאָר דורכגעפאַלן.
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון שולד
די אויטאָמאַטישע לופטקילונג קען זיך נישט אויטאָמאַטיש צופּאַסן לויט דער דרויסנדיקער טעמפּעראַטור
די אויטאָמאַטישע פאָרליכטן צינדן זיך נישט אָן אָדער שייַנען נישט אין דער פינצטערניש אָדער אין טונעלן
די ווינטשילד ווייפּערס הייבן זיך נישט ריכטיק אָן ווען עס רעגנט נישט, אדער אַרבעטן נישט ווען עס רעגנט.
די אַדאַפּטיווע קרוז אָדער אויטאָמאַטישע נויטפאַל ברעיקינג סיסטעם אָפט מיספייערז אָדער פיילז
די OBD דיאַגנאָסטיק אינסטרומענט לייענט שולד קאָודז שייך צו סביבה סענסאָרן (אַזאַ ווי P0106, P0110, אאז"וו)
לייזונגען
לייענט ערשט די שולד קאָודן: ניצט דעם OBD דיאַגנאָסטיש אינסטרומענט צו לייענען די ספּעציפֿישע שולד קאָודן צו גענוי געפֿינען דעם דעפעקטיוון סענסאָר.
קאָנטראָלירט די וויירינג און קאַנעקטאָרן: קאָנטראָלירט אויב די סענסאָר וויירינג איז געשעדיגט, די קאַנעקטאָרן זענען אָקסידירט אָדער פריי. נעמט זיי נישט אַראָפּ אַליין.
רייניקן דעם סענסינג געגנט: ניצט אַ ספּעציעלן רייניגער אויף די סענסאָרן וואָס קענען ווערן ריין געמאַכט (אַזאַ ווי ינטייק דרוק סענסאָרן) און פאַרמייַדן שווענקען מיט וואַסער.
פאַרבייַטן אויסגעגאַנגענע קאָמפּאָנענטן: אויב דער סענסאָר איז געניצט געוואָרן ווייטער ווי די רעקאָמענדירטע לעבנסדויער (ווי זויערשטאָף סענסאָרן נאָך 6-80,000 קילאָמעטער), איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייַטן עס גלייך.
פראפעסיאנעלע דורכקוק: פאר קאמפליצירטע סענסארן ווי ראדארן און קאמעראס, איז נויטיג צו גיין צו א פראפעסיאנעלע רעפאר שאפ פאר קאליבראציע אדער אויסטויש.
בעת טעגלעכער אויפהאלטונג, פארמיידט אָפטע וואַסער-אינטערטובונג, רייניקט רעגולער די פראָנט געגנט פון דעם פאָרמיטל, ניצט קוואַליפֿיצירטע ברענשטאָף און מאָטאָר-אויל, וואָס קען עפעקטיוו רעדוצירן די דורכפאַל קורס פון סביבה-סענסאָרן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
