וואָס איז די פֿונקציע פֿון דער אונטערשטער גריל בײַם פֿאָדערשטן באַמפּער פֿון אַן אויטאָ?
די אונטערשטע גריל פון דעם פאָרמיטל'ס פראָנט באַמפּער, אָפט גערופן די פראָנט אונטערשטע גריל אָדער פראָנט באַמפּער גריל, איז אַ מעש סטרוקטור ליגן אונטער דעם פאָרמיטל'ס פראָנט באַמפּער און אונטער דער הויפּט גריל (די מיטלערע פאַרשטעלן). איר הויפּט פֿונקציע איז נישט איין-צייטיג, נאָר פֿאַראייניקט ביידע פאַנגקשאַנאַליטי און פּלאַן באַטראַכטונגען.
הויפּט פֿונקציעס
אָפּטימיזירן אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג: דאָס איז איינע פון די הויפּט פונקציעס פון דער פראָנט אונטערשטער גריל. עס קען עפעקטיוו פירן לופט שטראָם, רעדוצירן לופט טורבולענץ און הייבן ביים פאָרמיטל'ס דנאָ, דערמיט נידעריגער מאַכן דעם שלעפּן קאָעפיציענט און פֿאַרבעסערן פעסטקייט און ברענשטאָף עקאָנאָמיע ביי הויכע גיכקייטן. עטלעכע דיזיינז אַרבעטן אויך צוזאַמען מיטן דיפיוזער, ווייטער אָפּטימיזירנדיק די לופט שטראָם ריכטונג.
הילף מיטן קילן: כאָטש די הויפּט קיל-אויפגאַבע ווערט געהאַנדלט דורך דער פראָנט גריל (מיטלערער פאַרשטעל), קען די פראָנט אונטערשטע גריל צושטעלן נאָך ווענטילאַציע און קיל-קאַנאַלן פֿאַר קאָמפּאָנענטן ווי דער מאָטאָר-אָפּטייל, ברעיקינג-סיסטעם און לופטקילונג-קאַנדענסער, וואָס העלפט צו נידעריקערן די אָפּערירן-טעמפּעראַטור פון קריטישע קאָמפּאָנענטן.
פֿאַרבעסערן וויזועלע אַפּיל: ווי אַ וויכטיקער טייל פֿון דעם פֿאָרמיטל'ס פֿראָנט דיזיין, קען די פֿאָרעם, מאַטעריאַל און דעטאַל באַהאַנדלונג (אַזאַ ווי קראָום, שוואַרץ הויך-גלאַנציק אָדער מאַט ענדיקן) פֿון דער פֿראָנט אונטערשטער גריל באַדייטנד פֿאַרבעסערן דעם פֿאָרמיטל'ס ספּאָרטיקייט, טעכנאָלאָגיע אָדער לוקסוס, וואָס שפּיגלט אָפּ די בראַנד'ס דיזיין שפּראַך.
אינטעגרירן סענסארן און דריינאַדזש פונקציע: אין מאָדערנע מאָדעלן, איז דער געגנט פון דער פראָנט אונטערשטער גריל אָפט דיזיינד ווי דער ינסטאַלירונג אָרט פֿאַר ACC (אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל) ראַדאַר, קאַמעראַס, אאז"וו דרייווינג אַסיסטאַנס סיסטעם סענסאָרן. אין דער זעלביקער צייט, האט זיין סטרוקטורעלער פּלאַן אויך די פונקציע פון רעגן וואַסער דריינאַדזש, פירנדיק די רעגן וואַסער און דעבריס וואָס פליסן דורך די גריל צו די זייטן צו פאַרמייַדן וואַסער אַקיומיאַליישאַן וואָס אַפעקטירט די סענסאָרן אָדער ווינטשילד ווישער מיינונג.
אונטערשיידן פון פֿאַרבונדענע קאָמפּאָנענטן
דער אונטערשייד פון דעם פאָדערשטן באַמפּער אונטערשטן שוץ (דיפיוזער): די פאָדערשטע אונטערשטע גריל איז ווי אַ מעש, געוויינטלעך אינטעגרירט מיטן באַמפּער קערפּער אָדער ענג פארבונדן, און איר הויפּט פונקציע איז ווענטילאַציע און דריינאַדזש. די פּלאַסטיק פּלאַטע וואָס געפינט זיך אונטער איר, וואָס איז דער פאָדערשטער באַמפּער אונטערשטער שוץ (אָדער גערופן דיפיוזער), איר הויפּט פונקציע איז צו גלאַטן דעם לופט שטראָם, רעדוצירן לופט קעגנשטעל, און די צוויי זענען אַנדערש אָבער אַרבעטן צוזאַמען קאָמפּאָנענטן.
אונטערשייד פון דער הויפט גריל (מיטלערער עקראַן): די הויפט גריל געפינט זיך העכער דעם פראנט באַמפּער, צווישן די פאָרליכט, און איז דער מערסט באַמערקבאַרער אידענטיפיצירער פון דעם פאָרמיטל, הויפּטזעכליך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קילן דעם מאָטאָר און ינטייק. די פראנט אונטערשטע גריל איז פּאַזיציאָנירט נידעריקער און פאָקוסירט מער אויף אַעראָדינאַמישער אָפּטימיזאַציע און הילפס-קילונג.
אין קורצן, די פאָרמיטל'ס פראָנט באַמפּער נידעריקער גריל איז אַ מולטיפונקציאָנעל קאָמפּאָנענט וואָס ינטאַגרייץ אַעראָדינאַמיש אָפּטימיזאַציע, הילפס-קילונג, עסטעטישן פּלאַן און סענסאָר אינטעגראַציע. עס איז אַ טיפּישער עמבאַדימאַנט פון מאָדערנער אויטאָמאָביל אינזשעניריע און פּלאַן.
נאכדעם וואס דער אונטערשטער גריל פונעם פראנט באַמפּער ווערט געשעדיגט, איז רעקאמענדירט צו קלייבן א רעפּאַראַטור אדער אויסטויש פּלאַן באזירט אויף דעם מאָס פונעם שאָדן. די פאלגענדע זענען פּראַסעסינג פֿאָרשלאָגן באזירט אויף ברייטער עפנטלעכער אינפֿאָרמאַציע:
אָפּשאַצן די מאָס פון שאָדן
קליינע שאדנס (ווי קליינע ריסן, קראצן): פרובירט צו ניצן ספעציאליזירטע פלאסטיק רעפאר קליי אדער גריל דעקל צו דורכפירן לאקאלע רעפאר, אבער דער עפעקט איז באגרענעצט און קען אפעקטירן אויסזען און הארטקייט.
ערנסטע שאדן (ווי למשל ריסן, דעפארמאציע, צעבראכענע קנעפ-רינג): מיר רעקאמענדירן שטארק צו פארטרעטן די נייע גריל. א געשעדיגטע גריל קען אפעקטירן די קיל-עפעקטיווקייט, די אעראדינאמישע פאָרשטעלונג, און אפילו פאראורזאכן אומגעווענליכע גערוישן אדער ווייטערדיגע שאדן צו דער פראנט באמפער סטרוקטור.
טריט פֿאַר ריפּלייסינג די פראָנט באַמפּער נידעריקער גריל (באַזירט אויף אַודי A4L און אנדערע מאָדעלס)
אויב איר באַשליסט עס צו פאַרבייטן, קענט איר זיך באַציען צום פאלגנדן אַלגעמיינעם פּראָצעס, אָבער שטאַרק רעקאָמענדירן עס צו לאָזן אַ פּראָפעסיאָנעלן טעכניקער טאָן, ספּעציעל ווען עס קומט צו עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן ווי ראַדאַר און נעפּל ליכט:
צוגרייטונגען: הייבט אויף דאָס אויטאָ און באַפֿעסטיגט עס מיט אַ קלאַמער צו גאַראַנטירן זיכערקייט.
אַראָפּנעמען דעם אַלטן גריל:
אַראָפּנעמען די פֿיקסיר־שרויפֿן און קנאַק־רינגען אונטערן פֿאָדערשטן באַמפּער.
פֿאָרזיכטיק אַראָפּנעמען דעם פֿאָדערשטן באַמפּער און אויפֿדעקן די אונטערשטע גריל.
אַראָפּנעמען די שרויפן וואָס פֿיקסירן די אונטערשטע גריל פֿון דעם באַמפּער און אַראָפּנעמען עס.
אינסטאַלירן די נייע גריל:
גלייכט אויס די נייע גריל און זיכערט אז אלע פאזיציעס פון די קנאק-רינג און שרויף-לאך שטימען איבער.
צוריקשטעלן דעם פראָנט באַמפּער און פֿעסטשטעלן אַלע פֿיקסיר־פּונקטן.
פונקציע קאָנטראָל: ריסטאַרט דאָס אויטאָ און קאָנטראָלירט אויב עס זענען דאָ אומנאָרמאַלע גערוישן אָדער אויב דער ראַדאַר אַרבעט ריכטיק (אויב דאָס אויטאָ איז דערמיט אויסגעשטאַט).
אויב די גריל ווערט מאדיפיצירט אָן די אָריגינעלע נעפּל-ליכט, דאַרף מען אינסטאַלירן אַ רעזיסטאָר כּדי צו פאַרהיטן אַז דער מאַנגל-פונקציע אינדיקאַטאָר זאָל זיך נישט אָנצינדן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
