וואָס איז דער פראָנט שאָק אַבזאָרבער בלאָק פון אַ מאַשין?
דער פראָנט שאָק אַבזאָרבער באַפער בלאָק, אויך באַקאַנט ווי דער פראָנט שאָק אַבזאָרבער קושן בלאָק אָדער שאָק אַבזאָרבער באַפער געל, איז אַ קריטישער קאָמפּאָנענט אין דער פראָנט סאַספּענשאַן סיסטעם פון אַ מאַשין. עס איז טיפּיש אינסטאַלירט אויף דער שפּיץ אָדער די סוף פון די שאָק אַבזאָרבער. עס איז דער הויפּט געמאַכט פון הויך עלאַסטיסיטי און הויך טאַפנאַס גומע אָדער פּאָליורעטהאַן מאַטעריאַלס. כאָטש עס איז קליין אין גרייס, זיין פונקציע איז גאָר וויכטיק.
איר הויפט פונקציע איז צו אבזארבירן די לעצטע אימפּאַקט קראַפט ווען די סאַספּענשאַן סיסטעם קאַמפּרעסיז צו די גרענעץ בעשאַס פאָרמיטל רייזע, פּרעווענטינג די פּיסטאָן שטאַנגען אָדער ספּרינגס פון די שאָק אַבזאָרבער פון גלייַך קאָלידירן, אַזוי פּראַוויידינג אַ "לעצטע ליניע פון פאַרטיידיקונג" שוץ.
ספּעציפֿיש, די הויפּט פֿונקציעס פֿון די פֿראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער באַפֿער בלאָק אַרייַננעמען:
באַפערן דעם אימפּאַקט און פֿאַרבעסערן קאָמפאָרט: ווען דער אויטאָ פֿאָרט איבער לעכער, אָדער אומגלייכע וועג־סעקציעס, קען דער באַפער בלאָק עפֿעקטיוו אַבזאָרבירן און פֿאַרטיילן די מאָמענטאַנע אימפּאַקט־ענערגיע, מאַכנדיג דעם אויטאָ זיך אָפּשפּאַרן גלאַטער און באַדייטנד רעדוצירן די "טאַמפּ" אָדער "קלאַנק" שווערע אימפּאַקטן, מאַכנדיג די פֿאָר מער באַקוועם.
רעדוצירן ראַש און ווייבריישאַן: דורך זיין עלאַסטישן מאַטעריאַל, בלאָקירט און אַבזאָרבירט עס די רייַבונג און קאָליזיע ראַשן צווישן סאַספּענשאַן סיסטעם קאָמפּאָנענטן, בשעת עס פילטערט אויס קליינע ווייבריישאַנז, מאַכנדיג די אינעווייניקסטע סביבה שטילער.
באַשיצן דעם סאַספּענשאַן סיסטעם און פֿאַרלענגערן זיין לעבנסדויער: עס פאַרהיט דעם שאָק אַבזאָרבער פון ווערן געשעדיגט רעכט צו איבערגעטריבענער קאַמפּרעסיע, באַשיצט די אָיל סיגל פון ווערן צוריסן, און אַזוי פֿאַרלענגערט די לעבנסדויער פון דעם שאָק אַבזאָרבער און פֿעדערן.
פֿאַרבעסערן די פֿאָר־סטאַביליטעט: אין דרייען אָדער אויסמײַדן אַ נויטפֿאַל, קען דער גוטער באַפֿער בלאָק העלפֿן דעם סאַספּענשאַן־סיסטעם רעאַגירן מער פּינקטלעך, און פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט און האַנדלינג פֿון דעם פֿאָרמיטל.
ווי דער אויטאָ ווערט עלטער (געוויינטלעך נאָך 5-8 יאָר), וועט דער באַפער בלאָק ווערן האַרטער, צעשפּאַלטן אָדער צעבראָכן צוליב אַלטערן, אויסשטעלן צו דער זון און אויל קאָנטאַמינאַציע, וואָס וועט רעזולטירן אין אַ פאַרקלענערונג אין באַפערינג פאָרשטעלונג און מער אַבנאָרמאַלע קלאַנגען, קלאַפּן און אַנדערע פּראָבלעמען. אין דעם פונקט, אפילו אויב דער שאָק אַבזאָרבער אַליין איז גאַנץ, קען דער פאַרבייַט פון דעם באַפער בלאָק צוריקשטעלן דעם אויטאָ צו זיין אָריגינעלן דרייווינג געפיל.
דער פראָנט שאָק אַבזאָרבער באַפער בלאָק איז אַ וויכטיקער קאָמפּאָנענט אין דער סאַספּענשאַן סיסטעם, דער הויפּט אינסטאַלירט אויף דער פעדער פון דעם שאָק אַבזאָרבער. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו פֿאַרבעסערן דעם קאָמפאָרט, סטאַביליטעט און זיכערקייט פון דעם פאָרמיטל דורך באַפערינג און לימיטינג. די הויפּט פֿונקציעס פון דעם באַפער בלאָק זענען:
באַפערינג שאָק אַבזאָרפּשאַן, פֿאַרבעסערונג פון קאָמפאָרט: ווען די פאָרמיטל פֿאָרט אויף הומפּיקע וועג-פֿלאַכן, קען דער פֿאָדערשטער שאָק אַבזאָרבער באַפער בלאָק עפֿעקטיוו אַבזאָרבירן און פֿאַרלייכטערן די אימפּאַקט קראַפֿט, רעדוצירן פאָרמיטל ווייבריישאַנז און ראַש, מאַכנדיג די דרייווינג דערפֿאַרונג מער סטאַביל און באַקוועם.
באַשיצן דעם סאַספּענשאַן סיסטעם און פאַרלענגערן זיין לעבן: עס קען פאַרהיטן דעם שאָק אַבזאָרבער פון דערפאַרן "שווערע קאָליזיעס" רעכט צו עקסטרעמע קאַמפּרעסיע, פאַרמיידן שעדיקן צו די שאָק קאָר אָיל סילינג, פרילינג דעפאָרמאַציע אָדער מידקייט, און דערמיט באַשיצן דעם שאָק אַבזאָרבער און די גאנצע סאַספּענשאַן סיסטעם. טעסץ האָבן געוויזן אַז עס קען פאַרלענגערן די לעבן פון דעם שאָק אַבזאָרבער ביז צוויי מאָל.
צוריקשטעלן די הייך פון אויטאָ און פֿאַרבעסערן די דורכגאַנג: ביי עלטערע אויטאָס ווערט די שאָק אַבזאָרבער פֿעדער שוואַך און זינקט מיט דער צייט. אינסטאַלירן דעם באַפֿער בלאָק קען הייבן דאָס אויטאָ מיט 3-5 סענטימעטער, צוריקשטעלן די אָריגינעלע ערד-קלאָרקייט, פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט ביים דורכפֿאָרן איבער די שיפֿן און פּלייצעס, און רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון שאַסי קראַצן.
פֿאַרבעסערן די האַנדלינג סטאַביליטעט: אין דרייען אָדער זייַט שווינגען, קען דער באַפער בלאָק באַגרענעצן די יבעריק דעפאָרמאַציע פון די סאַספּענשאַן, רעדוצירן די זייַט שווינגען און אָווועראָוווער דערשיינונגען פון די פאָרמיטל, פֿאַרבעסערן די האַנדלינג ענטפער און דרייווינג סטאַביליטעט פון די פאָרמיטל.
העלפֿן פֿאַרבעסערן זיכערקייט: דורך סטאַביליזירן דאָס פֿאָרמיטל, פֿאַרקירצן די ברעיקינג דיסטאַנס (ווײַל די סאַספּענשאַן סיסטעם איז גרינגער צו קאָנטראָלירן די רעדער וואָס באַרירן דעם באָדן), און רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון פֿאַרלוסט פֿון קאָנטראָל צוליב אַ נידעריקן שאַסי, פֿאַרבעסערט עס אומדירעקט די פֿאָר זיכערקייט.
באַמערקונג: עטלעכע הענדלער טענה'ן אז דער באַפער בלאָק קען "באַדייטנד פֿאַרגרעסערן די טראָגן קאַפּאַציטעט" אדער "רעדוצירן ראַש מיט 80%" זענען איבערגעטריבענע אויסזאגן. עס פֿאַרבעסערט הויפּטזעכלעך די האַלטונג און באַקוועמלעכקייט דורך שטיצן די שוואַכע פֿעדער, און איז נישט קיין אַלטערנאַטיוו צו דער אָריגינעלער סאַספּענשאַן סיסטעם. ביים אויסקלייבן איז נויטיק צו צופּאַסן די פֿעדער אָפּשטאַנד צו פֿאַרמייַדן געצוואונגען הייבן און שאַטן.
מאָדערנע אויטאָס ניצן אָפט מולטי-צעל פּאָליורעטאַן מאַטעריאַלן צו מאַכן דעם באַפער בלאָק. קאַמפּערד מיט טראַדיציאָנעלן גומע, איז עס לייטער אין וואָג, האט אַ שטאַרקערע דעפאָרמאַציע פיייקייט, און האט בעסערע ניט-לינעאַרע כאַראַקטעריסטיקס, וואָס גיט מער פּינקטלעכע באַפערינג עפֿעקטן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.