די פונקציע פון די פראָנט באַמפּערס פון די מאַשין
דער פראָנט שאָק אויבערשטער גומע, אויך באַקאַנט ווי "פראָנט שאָק אַבזאָרבער אויבערשטער זיץ גומע לאַגער", איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אויף דער שפּיץ פון די פראָנט שאָק אַבזאָרבער, קאַנעקטינג די שאָק אַבזאָרבער צו די פאָרמיטל גוף. כאָטש עס איז קליין אין גרייס, עס איז אַ "פאַרבאָרגן היטער" וואָס אַפעקץ די טרייסט, פעסטקייַט און זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.
אירע הויפּט פֿונקציעס ווערן דער עיקר אָפּגעשפּיגלט אין די פֿאָלגנדיקע אַספּעקטן:
קערן פונקציע
באַפערן און דעמפֿן שאָקן, פֿאַרבעסערנדיק קאָמפֿאָרט
אלס די "לעצטע ליניע פון פארטיידיגונג" פון דעם שאק אבסארבאר סיסטעם, קען דער פראנט שאק אויבערשטער גומע אבזארבירן און פארבעסערן די אימפאקט קראפט פון דעם שאק פעדער און שאק אבזארבאר וואס איז נישט אינגאנצן פארנומען געווארן דורך דער וועג-איבערפלאך. ווען דאס אויטא גייט אריבער שנעלקייט-בומפס אדער אומגלייכע וועג-איבערפלאכן, פארוואנדלט עס דעם שווערן "דאנגדאנג" אימפאקט אין א טויבן "פאפינג" גערויש דורך דער עלאסטישער דעפארמאציע פון דער גומע שיכט, וואס רעדוצירט באדייטנד דעם קערפער'ס שפרינגען און שאקלען געפיל, און גיט א ווייכערע און גלאטערע דרייווינג דערפארונג.
סטאַביליזירן די סאַספּענשאַן, ענשור האַנדלינג פאָרשטעלונג
דער פראָנט שאָק אויבערשטער גומע קען עפעקטיוו אונטערדריקן די לאַטעראַלע אָסצילאַציע פון דעם שאָק אַבזאָרבער בעת דעם סטירינג, קערן, אָדער נויטפאַל ליניע וועקסל. ווען דער אויבערשטער גומע ווערט עלטער, וועט די אָסצילאַציע אַמפּליטוד פון דעם שאָק אַבזאָרבער באַדייטנד פאַרגרעסערן, וואָס גלייך פאַרשאַפן די סטירינג ראָד צו האָבן "פאַלשע באַוועגונג", נישט גענוגיק צוריקקער קראַפט, אָדער אַ "סטאַק" געפיל ווען סטירינג. א גוט-פונקציאָנירנדיקער אויבערשטער גומע קען קאָנטראָלירן די ינסטאַלירונג ווינקל טעות פון דעם שאָק אַבזאָרבער אין ±0.5°, וואָס ענשורז פּינקטלעך ראָד אַליינמאַנט און ימפּרוווז די האַנדלינג פעסטקייט און דרייווינג זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.
רעדוצירן ראַש און דימפן געזונט
איר גומע מאַטעריאַל קען שפּילן אַ ראָלע פֿון "אַקוסטישע איזאָלאַציע". פֿון איין זײַט קען עס אַבזאָרבירן אַ טייל פֿון די הויך-פֿרעקווענץ רײַף-גערויש וואָס ווערט גענערירט דורך דער רײַבונג פֿון רײַף אויף דער וועג-איבערפֿלאַך, און דאָס פֿאַרקלענערט די טראַנסמיסיע פֿון גערויש אין דער קאַבינע; פֿון דער אַנדערער זײַט קען עס באַפֿערן די ווײַבראַציע בײַם פֿאַרבינדונגס-פּונקט צווישן דעם שאָק-אַבזאָרבאָר און דעם פֿאָרמיטל-קערפּער, און פֿאַרמײַדן אַבנאָרמאַלע קלאַנגען פֿאַראורזאַכט דורך דער רײַבונג פֿון מעטאַלענע טיילן, און דערמיט פֿאַרבעסערן די שטילקײַט פֿון דער קאַבינע.
שטיצן דעם אויטאָ קערפּער און באַשיצן שאַסי קאָמפּאָנענטן
דער פראָנט שאָק אויבערשטער גומע דאַרף טראָגן מער ווי אַ פערטל פון דער דינאַמישער לאַסט פון דעם פאָרמיטל קערפּער פֿאַר אַ לאַנגע צייט, צושטעלנדיק אַ פאַרלאָזלעכן שטיצע פּונקט פֿאַר דעם פאָרמיטל קערפּער. עס קען גלייַך פאַרשפּרייטן די אימפּאַקט קראַפט, ויסמיידן אָוווערלאָודינג פון אַ איין סאַספּענשאַן קאָמפּאָנענט, און רעדוצירן ביז 60% פון די וועג אימפּאַקט שעדיקן צו די שאָק אַבזאָרבער זיך, דערמיט פאַרלענגערנדיק די דינסט לעבן פון די שאָק אַבזאָרבער און די גאנצע סאַספּענשאַן סיסטעם.
טיפּישע סימפּטאָמען פון אַלטערן און דורכפאַל
ווען דער אויבערשטער גומע ווערט עלטער, רייסט זיך, אדער דעפארמירט זיך, וועט עס פאראורזאכן א סעריע פראבלעמען:
אומנאָרמאַלער ראַש
ווען מען פארט איבער גיכקייט-באַמפּס אדער אומגלייכע וועג-איבערפלאַכן, הערט מען אָפט אַ קלאָרן "דאָנגדאָנג" מעטאַל-קאליזיע-גערויש איבערן פראָנט-ראָד.
ווען מען דרייט זיך אויף זיין פלאץ, וועט זיין א "זשי-זשי" רייבונג גערויש, און דער גערויש איז שאַרפער אין נידעריגע טעמפּעראַטור סביבות.
אומגעוויינטלעכע גערוישן קענען אויך פאסירן ביים אנפאנגען אדער ברעיקן.
פֿאַרמינדערטע האַנדלינג פאָרשטעלונג
פארגרעסערטע שטיר-ראד אויסבייגונג: בעת גלייכער ליניע דרייווינג, זענען אָפטע קארעקציעס פון דער ריכטונג נויטיק, מיטן אויטאָ אפווייכן מער ווי א האלבע ליין אינערהאלב 50 מעטער.
פארגרעסערטע פראנט-ענד נייגונג בעת ברעיקינג: די נייגונג אמפליטודע פארגרעסערט זיך מיט בערך 30% קאמפערד צו נארמאלע באדינגונגען.
פארקלענערטע שטייער-ראד ביי הויכע גיכקייטן: שטייער-ראד און אויטא-קערפער ווייזן קלארע רעזאנענץ ביי גיכקייטן איבער 80 קילאמעטער/שעה.
שווערע אדער פארשטאפטע שטייערונג: שפיר שוועריקייטן ביים שטייערונג און פארקלענערטע שטייערונג צוריקקער קראפט.
פּלוצעמדיקער פאַל אין ריידינג קאָמפאָרט
די גראָבע וועג אָדער די לייכטע ווייבריישאַנז גייען גלייך אַרײַן אין דער קאַבינע, און פּאַסאַזשירן אין דער הינטערשטער ריי קענען אַראָפּגעוואָרפן ווערן פֿון זייערע זיצן.
ביי ליידיגער גיכקייט, קען די וויבראציע פונעם מאטאר ווערן איבערגעגעבן צום שטייער-ראד און דעם זיץ דורך דעם קארפעראזש פונעם אויטא.
די ארגינעל ווייך-געפילטערטע בומפּס ווערן האַרב ווי אַ דירעקטער אימפּאַקט, וואָס פֿאַרשטאַרקט די מידקייט פֿונעם שאָפֿער און פּאַסאַזשירן.
אומנאָרמאַלע רייפֿן טראָגן
כוואַליע-פאָרמיקע אָדער זעגצאָן-פאָרמיקע טראָגן-מאַרקן דערשייַנען אויף דער אינעווייניקסטער זייט פון די רעדער.
ווען מען פארט אויף א קאנקרעטער וועג, שטייגט דער רעדער-גערויש צו העכער 65 דציבל (דעטעקטירבאר מיט א מאביל-טעלעפאן אפליקאציע).
דאָס איז ווײַל דער אויבערשטער גומע צעפֿאַלט, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז די שאָק אַבזאָרבער פּאָזיציע זאָל זיך פֿאַרשיבן, און די ראָד אַליינמענט פּאַראַמעטערס (ווי פֿראָנט קאַמבער און קאַסטער ווינקל) זאָלן זײַן אומרעכט, וואָס רעזולטירט אין אומגלייכע רעדל קראַפט.
קענטיקע סימנים פון אַלטערן
עפֿנט דעם מאָטאָר אָפּטייל און קוקט איבער די גומע קאָמפּאָנענטן אויבן אויף דעם שאָק אַבזאָרבער טורעם. אויב איר געפֿינט ריסן איבער 3 מ״מ, ראַסט אויף דער מעטאַל באַזע, אָדער שוואַרצע גומע דעבריס אַרום דעם שטויב דעקל, איז דאָס אַ קלאָר סימן פֿון אַלטערן דורכפֿאַל.
דריקנדיק אַרום דעם פאָרמיטל קערפּער, אויב דער אָפּשטויס איז גרעסער ווי 2 מאָל און עס איז אַן אַבנאָרמאַלער גערויש, ווײַזט דאָס אויך אָן אַז דער אויבערשטער גומע איז דורכגעפאַלן.
רעקאָמענדאַציע און באַהאַנדלונג
צייטיקע דורכקוק: אויב די אויבנדערמאנטע דריי אדער מער סימפטאמען פאסירן, איז רעקאמענדירט צו גיין צו א פראפעסיאנאלן פארריכטונגס-פונקט פאר דורכקוק אזוי שנעל ווי מעגליך כדי צו פארמיידן שאדן צום שאק-אמבארער אדער סוספענשאן-סיסטעם.
פֿאָרשלאָג פֿאַר אַן אויסטויש: בעסער אויסקלײַבן אָריגינעלע פֿאַבריק־ אָדער באַקאַנטע גומע־טיילן פֿון אַ מאַרקע. שוואַכערע טיילן פֿון אַ נאָך־מאַרק האָבן אַ קורצע לעבנס־צײַט און קענען פֿאַרגיכערן דעם שאָדן צו אַנדערע קאָמפּאָנענטן.
פארלענגערן די לעבנסדויער: בעת טעגלעכן דרייווינג, זאלט איר פארגיכערן פון פאראויס, פארלאנגזאמען ווען איר פארט אריבער איבער גרויסע קראנקהייטן און לעכער אין די גאסן, און רעדוצירן דעם אימפאקט אויפן אויבערשטן טייל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
