די פונקציע פון די אויטאָ אויל קולער
דער אויטאמאטיוו אויל קילער איז א קריטישער קאמפאנענט וואס זיכערט די סטאבעלע אפעראציע פון די מאטאר און טראנסמיסיע סיסטעם. איר הויפט פונקציע איז צו רעדוצירן די טעמפעראטור פון די מאטאר אויל דורך היץ אויסטויש, זיכער מאכנדיג אז די לובריקאציע סיסטעם און פארבונדענע פרעציציע קאמפאנענטן ארבעטן אין א זיכערן טעמפעראטור קייט. די ספעציפישע פונקציעס קענען צוזאמענגענומען ווערן ווי פאלגנד:
פּינקטלעכע קילונג צו פאַרהיטן טערמישע דעגראַדאַציע: אפילו אין וואַסער-געקילטע מאָטאָרן, פאַרלאָזן זיך נאָך הויך-טעמפּעראַטור געביטן ווי פּיסטאָנס, קאַנעקטינג ראַדס און טורבאָטשאַרדזשערז אויף דעם מאָטאָר-אויל פֿאַר היץ דיסיפּיישאַן. דער אויל קולער קען שנעל אַוועקנעמען די היץ וואָס ווערט גענערירט דורך רייַבונג, פאַרהיטן מעטאַל קאָמפּאָנענטן פון דעפאָרמירן, טראָגן אָדער פאַרלירן לובריקאַציע רעכט צו אָוווערכיטינג, ספּעציעל אונטער אינטענסיווע דרייווינג אָדער לאַנג-טערמין הויך-לאַסט באדינגונגען.
אָפּטימיזירן היץ וועקסל עפעקטיווקייט צו האַלטן די אָפּטימאַלע בוימל טעמפּעראַטור קייט: ניצן מאַטעריאַלן מיט הויך טערמישע קאַנדאַקטיוויטי אַזאַ ווי אַלומינום און קופּער, דער בוימל קולער סטאַביליזירט די בוימל טעמפּעראַטור דורך וואַסער קילן (ניצן מאָטאָר קילער) אָדער לופט קילן (ניצן די לופט לויפן פון דרייווינג), קאַנטראָולד די בוימל טעמפּעראַטור אין די אָפּטימאַל קייט פון 80-120°C. קאַמפּערד צו סיסטעמען אָן אַן בוימל קולער, עס קענען רעדוצירן די האַרץ קאָמפּאָנענט טעמפּעראַטור מיט בעערעך 15°C.
זיכער מאַכן די לובריקאַציע סיסטעם און פאַרלענגערן די לעבן פון די קאָמפּאָנענטן: הויכע טעמפּעראַטורן פאַרגיכערן די אַקסאַדיישאַן און פאַרערגערונג פון דעם אויל, וואָס פאַרקלענערט זיין לובריקאַציע פאָרשטעלונג. דער אויל קולער קען עפעקטיוו פאַרהאַלטן דעם פּראָצעס, פאַרלענגערן דעם אויל וועקסל אינטערוואַל; אין דער זעלבער צייט, עס זאָרגט אַז הויך-פּינקטלעכקייט קאָמפּאָנענטן ווי טורבאָטשאַרדזשערס און אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיע ווענטיל קערפּערס באַקומען אַ סטאַביל הידראַוליק טראַנסמיסיע און לובריקאַציע, וואָס פאַרקלענערט דעם ריזיקירן פון 15% פון אויל אָוווערכיטינג דורכפאַל.
פּאַסיק פֿאַר פֿאַרשידענע דרייווינג סצענאַרן: וואַסער-געקילטע אויל קולערס זענען פּאַסיק פֿאַר שטאָטישע קאַנדזשעסטשאַן באדינגונגען, מיט סטאַבילער היץ דיסיפּיישאַן; לופט-געקילטע זענען מער פּאַסיק פֿאַר הויך-גיכקייַט קרוזינג, ניצן נאַטירלעך לופט שטראָם פֿאַר עפעקטיוו קילן און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק סיסטעם ענערגיע עפעקטיווקייַט.
פֿאַר וועהיקלעס אויסגעשטאַט מיט טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָרן אָדער אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיעס, קען אַ הויך-פאָרשטעלונג אויל קולער באַדייטנד פֿאַרבעסערן מעכאַנישע האַרטקייט און דרייווינג זיכערקייט.
דער דורכפאַל פון אַן אויטאָמאָביל אויל קולער (ד.ה., דער אויל קולער) וועט גלייך אַפעקטירן די לובריקאַציע און קיל סיסטעמען פון דעם מאָטאָר, וואָס וועט פירן צו אַ פאַרקלענערונג אין פאָרשטעלונג אָדער אפילו ערנסטע שעדיקן. די פאלגענדע איז אַ קיצער פון זייַנע געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון דורכפאַל, סיבות און פּראַל:
הויפּט סימפּטאָמען פון חסרונות:
אויל און קילער געמיש: אויל פילם אדער מילכיקע ווייסע שאום דערשיינט אין די וואסער טאנק אדער עקספאנסיאן טאנק, אדער דער אנטיפריז לעוועל פאלט אומגעווענליך. דאס איז א טיפיש סימן וואס ווייזט אז די אינערליכע רער פון די אויל קילער איז געריסן און אויל איז אריינגעזויגן אין די קיל סיסטעם.
הויכע אויל טעמפּעראַטור: די מאָטאָר'ס הויך טעמפּעראַטור ווארענונג ליכט צינדט זיך אָן, אדער די אויל טעמפּעראַטור איז קעסיידער העכער ווי די נאָרמאַלע קייט (געווענליך העכער 105°C) ווי געלייענט דורך די דיאַגנאָסטיק ינסטרומענט, וואָס ווייַזט אויף אַ אַראָפּגאַנג אין די קיל סיסטעם'ס היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייט.
אומנאָרמאַלער אויל דרוק: נידעריקער אויל דרוק קען זיין געפֿירט דורך אַ בלאָקאַדע אָדער ליקאַדזש אינעווייניק פון די קיל סיסטעם, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוגיקן אויל דרוק אין די אויל קרייז.
עקסטערנע ליקאַדזש: שפּורן פון אויל-זינקען קענען געפֿונען ווערן בײַם אויל-קולער קערפּער אָדער בײַ די פֿאַרבינדנדיקע רערנ-ליניעס, געוויינטלעך פֿאַראורזאַכט דורך אַלטע גאַסקאַץ, צעבראָכענע ענד-קאַפּס, אָדער וועַלדינג-דעפֿעקטן.
פֿאַרקלענערטער קיל־עפֿעקט: דער קיל־ווענטילאַטאָר דרייט זיך נישט, די קיל־פֿינען זענען פֿאַרשטאָפּט מיט שטויב אָדער פֿרעמדע סובסטאַנצן, וואָס רעזולטירט אין אַ שלעכטער לופֿט־צירקולאַציע און אַפֿעקטירט די עפֿעקטיווקייט פֿון דעם לופֿט־געקילטן אויל־קולער.
מאָטאָר איבערהיצונג: צוליב דער אוממעגלעכקייט פון דעם אויל צו עפעקטיוו פארשפרייטן היץ, שטייגט די אלגעמיינע מאָטאָר טעמפּעראַטור, וואָס קען פאַראורזאַכן דעטאָנאַציע, מאַכט אָנווער און אַנדערע פּראָבלעמען.
געוויינטלעכע סיבות פון חסרונות:
ווינטער פרירן ריסן: אין קאלטע געגנטן, אויב די קיל וואסער ווערט נישט אינגאנצן אויסגעגאסן, פארברייטערן זיך די קופערנע רערן אדער שאלן צוליב פרירן און ריס, וואס איז די מערסטע פארשפרייטע שאדן-אורזאך פאר וואסער-געקילטע אויל קולערס.
מאַנופאַקטורינג אָדער פֿאַרזאַמלונג חסרונות: מיקראָ ריסן אין די קיל רערן, שלעכטע וועַלדינג, אָדער אומריכטיקע ינסטאַלירונג פון גאַסקאַץ, וואָס ביסלעכווייַז אַנטוויקלען זיך אין ליקס מיט דער צייט.
סקאַלע און בלאַקאַדזש: מיט דער צייט, זאַמלען זיך וואַסער, בוימל-שלאַם, אָדער אומריינקייטן אויף די אינעווייניקסטע ווענט פון די קיל-רערן, וואָס פאַרגרעסערט די קעגנשטעל און פאַרקלענערט די עפעקטיווקייט פון היץ-אויסטויש.
אַלט ווערן פון דעם פארזיגלונג רינג: דער פארזיגלונג רינג צווישן דעם ענד דעקל און דער שאָל צעברעכט זיך צוליב הויכע טעמפּעראַטורן און אַלט ווערן, וואָס פאַראורזאַכט אַז אויל אָדער קילמאַטעריאַל זאָל אַרויסרינען.
וואַסער בלאָק קאָראָזיע: דער וואַסער בלאָק (פּלאַג) אין דעם מאָטאָר צילינדער בלאָק איז דורכגעקאָראָדירט דורך וואַסער, וואָס פאַראורזאַכט קיל וואַסער צו פליסן צוריק אין די אויל קאַנאַל און קאַנטאַמאַנירן דעם אויל.
אומנאָרמאַל סיסטעם דרוק: דעפעקטיווע אָוווערפלאָו ווענטילז אָדער צו הויך אויל דרוק קען פאַרשאַפן אַז דער אויל קולער זאָל טראָגן צו הויך דרוק און ווערן געשעדיגט.
מעגלעכע קאנסעקווענצן:
אויב נישט גלייך אַדרעסירט, וועט דיסראַפּשאַנז פון אויל קולער אַרויסרופן אַ קייטן רעאַקציע:
די אויל לובריקאציע פאָרשטעלונג פאַרערגערט זיך, וואָס פאַרערגערט די טראָגן פון אינעווייניקסטע מאָטאָר טיילן (אַזאַ ווי די קראַנקשאַפט, ווענטיל מעקאַניזאַם);
די עפעקטיווקייט פון די קיל-סיסטעם פאַרקלענערט זיך, וואָס פירט צו מאָטאָר-איבערהיצונג, צילינדער-ציען, און אפילו אויטאָ-שלעכטונג.
די געמישטע אויל און וואַסער וועט שאַטן דעם טראַנסמיסיע אויל (פֿאַר אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיע וועהיקלעס), וואָס וועט אַפעקטירן די גלאַטקייט פון גאַנג וועקסלען.
רעקאָמענדאַציעס און פאַרהיטונג:
רעגולערע דורכקוק: גיט אכט אויף צי דער אויל קאליר איז עמולסיפיצירט, צי דער קילמיטל איז נישט תקין, און צי עס איז א הויך-טעמפּעראַטור ווארענונג ליכט אויפן דעשבאָרד.
ווינטער אויפהאלטונג: פארן לאנג-טערמין פארקינג אדער אריינגיין אין א נידעריג-טעמפּעראַטור סביבה, זייט זיכער צו אויסליידיקן דאס וואסער פון די קיל-סיסטעם, ספעציעל פאר דיזל וועהיקלעס און קאמערציעלע וועהיקלעס.
פראפעסיאנעלע רעפאר: אויב מען דעטעקטירט אומנארמאלקייטן, איז רעקאמענדירט צו באלד באזוכן א פראפעסיאנעלע רעפאר צענטער פאר דרוק טעסטן און ענדאסקאפיע דורכקוק כדי צו פארמיידן צווייט-ראנגיקע שאדן פון דיסאַסעמבאַלינג.
פֿאַר ווייטערדיקע דיאַגנאָז, איז רעקאָמענדירט צו באַראַטן זיך מיטן אויטאָ וישאַלט מאַנואַל אָדער נוצן אַן OBD דיאַגנאָסטיש קיילע צו לייענען די דאַטן פון די בוימל טעמפּעראַטור סענסאָר.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
