• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG GT נייע אויטאָ טיילן הינטער-ברעיק-שלעוך-LR-10746997-10746998 זשו מענג כינע אַקסעסאָרי רעזערוו כינע אויטאָ טיילן mg קאַטאַלאָג פאַבריקאַנט

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע:SAIC MG GT נייַ

פּראָדוקטן אָעם נומער: 10746997-10746998

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקטן נאָמען הינטערשטע-ברעיק-שלענג-LR
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG GT נייַ
פּראָדוקטן אָעם נומער 10746997-10746998
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
הינטערשטע-ברעיק-שלענג-LR-10746997-10746998
הינטערשטע ברעיק שלאנג-LR-10746997-10746998

פּראָדוקט וויסן

 

וואָס איז די הינטערשטע ברעיק שלאַנג פון אַ מאַשין?

דער הינטערשטער ברעיק שלאנג, וואס באציט זיך געווענליך צום ברעיק שלאנג (באקאנט אלס דער ברעיק רער) אינסטאלירט אויפן הינטערשטן ראד ברעיק סיסטעם פון אן אויטא, איז א שליסל קאמפאנענט אין דעם אויטא'ס ברעיק סיסטעם וואס איז פאראנטווארטליך פארן טראנסמיטירן דעם ברעיק מעדיום (ווי למשל ברעיק פליסיקייט אדער קאמפרעסט לופט) און זיכער מאכן די עפעקטיווע טראנסמיסיע פון ​​ברעיק קראפט.
איר הויפּט פֿונקציע איז, ווען דער דרייווער דריקט דעם ברעיק פּעדאַל, פּינקטלעך איבערצוגעבן דעם דרוק פֿון דעם ברעיק מעדיום (ברעיק פֿליסיקייט אָדער קאָמפּרעסירטע לופֿט) צו די ברעיק קאַליפּערס אָדער ברעיק שיך פֿון די הינטערשטע רעדער, דערמיט טרייבנדיק די ברעיק צו שאַפֿן די ברעיק קראַפֿט און דערגרייכן אַ פֿאַרלאַנגזאַמונג אָדער אַ האַלטפּונקט פֿונעם פֿאָרמיטל.
הויפּט פֿעיִקייטן און קלאַסיפֿיקאַציע
קלאַסיפֿיקאַציע לויט ברעיקינג פֿאָרעם:
הידראולישע ברעיק שלאַנג: געניצט אין הידראולישע ברעיקינג סיסטעמען, עס טראַנסמיטירט ברעיק פליסיק צו דערגרייכן ברעיקינג, און איז איצט די מערסט פּראָסט פאָרעם אין פּאַסאַזשיר קאַרס.
לופט ברעיק שלאנג: מערסטנס געניצט אין לופט ברעיק סיסטעמען פון שווערע טראקס, בוסעס, אאז"וו, עס טראַנסמיטירט ברעיק קראַפט דורך קאַמפּרעסט לופט.
וואַקוום ברעיק שלאַנג: געניצט אין וואַקוום-אַסיסטירט ברעיקינג סיסטעמען, עס אַסיסטירט ברעיקינג דורך ניצן די וואַקוום דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר ינטייק מאַניפאָולד, און איז אָפט געזען אין עלטערע מאָדעלס.
קלאַסיפֿיקאַציע לויט מאַטעריאַל:
גומע טאָרמאָז שלאַנג: געוויינטלעך אַדאַפּץ אַ דריי-געל צוויי-דראָט (EPDM טרי-אַקרילאָניטרילע בוטאַדין סטירענע גומע + וואָווען פיברע שיכטע) סטרוקטור, מיט גוט בייגיקייט, באַקוועם ינסטאַלירונג, און שטאַרק טענסאַל שטאַרקייַט, אָבער די ויסווייניקסט שיכטע איז פּראָנע צו יידזשינג און קראַקינג איבער צייַט.
ניילאָן טאָרמאָז שלאַנג: האט בעסער אַנטי-יידזשינג און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, פּאַסיק פֿאַר הויך-טעמפּעראַטור אָדער קעראָוסיוו ינווייראַנמאַנץ, אָבער זייַן טענסאַל שטאַרקייַט וועט פאַרמינערן אין נידעריק טעמפּעראַטורעס און עס איז פּראָנע צו קראַקינג אונטער פונדרויסנדיק קראַפט פּראַל.
וויכטיקייט און אויפהאלטונג פֿאָרשלאָגן
דער הינטערשטער ברעיק שלאנג איז איינער פון די הויפט קאמפאנענטן פאר זיכער מאכן דרייווינג זיכערהייט. זיין צושטאנד האט א דירעקטן איינפלוס אויף די ברעיקינג עפעקט. אויב עס ווייזט סימנים פון אלטערן, ריסן, אויסבויכונגען, אויל ליקאַדזש, אדער פרייע פארבינדונגען, קען עס פאראורזאכן ברעיקינג פארשפעטיגונג, נישט גענוג ברעיקינג קראפט, אדער אפילו א גאנצן דורכפאל.
רעקאָמענדאַציעס פֿאַר דורכקוק: רעגולער (פֿאָרגעשלאָגן יעדע 30,000 ביז 60,000 קילאָמעטער) דורכקוקן דעם אויסזען פֿון די שלײַך, באַאָבאַכטן פֿאַר ריסן, בלאָזן, קראַצן, ליקאַדזש אָדער פֿאַרהאַרטונג, און באַשטעטיקן צי די פֿאַרבינדונגען זענען פֿעסט.
רעקאָמענדאַציעס פֿאַר אויסטויש: אפילו אויב עס זענען נישטאָ קיין קלאָרע שאָדנס, איז רעקאָמענדירט צו דורכפירן פּרעווענטיוו אויסטויש יעדע 30,000 ביז 60,000 קילאָמעטער באַזירט אויף די נוצן פון די פאָרמיטל און די מאַנופֿאַקטורער'ס מאַנואַל צו ענשור אַז די ברעיקינג סיסטעם בלייבט אין אַ פאַרלאָזלעך צושטאַנד.
פֿאָרזיכטיג בײַם באַנוץ: פֿאַרמײַדט צו פֿאָרן מיטן פֿאָרמיטל אויף שווערע וועגן, לעכער אין דער ערד, אאַז"וו, כּדי צו פֿאַרהיטן אַז דער שלײַך זאָל נישט ווערן קראַצט פֿון שאַרפֿע אָביעקטן אָדער צו פֿיל אויסגעצויגן.
ביים קויפן, זאָלט איר געבן א פריאריטעט צו קלייבן פּראָדוקטן פון באַוואוסטע פאַבריקאַנטן מיט CCC סערטיפיקאַציע, קלאָר אָנגעצייכנט דעם נאָמען און דאַטע פון ​​פּראָדוקציע פאַבריק, און צושטעלן דעם וועהיקל'ס וועהיקל אידענטיפֿיקאַציע נומער (VIN) צו ענשור קאָמפּאַטיביליטי מיט די אָריגינעלע פאַבריק ספּעציפֿיקאַציעס. ניצט נישט שלעכטע פּראָדוקטן אָן עטיקעטן.
דער הינטערשטער ברעיק שלאַנג איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין דעם ברעיק סיסטעם. זיין הויפּט פֿונקציע איז, בעת ברעיקינג, פּינקטלעך איבערצוגעבן דעם דרוק פֿון דעם ברעיק מעדיום (ווי ברעיק פליסיקייט אָדער קאָמפּרעסירטע לופֿט) צו די ברעיק קאַליפּערס אָדער ברעיק שיך פֿון די הינטערשטע רעדער, דערמיט דזשענערירנדיק ברעיק קראַפט און זיכער מאַכנדיג אַז דאָס פֿאָרמיטל קען זיכער און סטאַביל פֿאַרלאַנגזאַמען אָדער אָפּשטעלן.
ספּעציפֿיש, די פֿונקציעס פֿון די הינטערשטע טאָרמאָז רער קענען זיין סאַמערייזד ווי גייט:
טראַנסמיטינג ברעיקינג קראַפט: ווי אַ פלעקסאַבאַל פֿאַרבינדונג קאַנאַל צווישן די הויפּט צילינדער און די הינטערשטע ראָד ברעיקס, איז עס פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטינג די הידראַוליק אָדער פּנעוומאַטיש דרוק דזשענערייטאַד דורך די דרייווער דריקן די ברעיק פּעדאַל אָן אָנווער אָדער פאַרהאַלטן צו די הינטערשטע ראָד ברעיקינג סיסטעם, דערגרייכן די ברעיקינג ווירקונג.
זיך צופּאַסן צו דער באַוועגונג פֿון פֿאָרמיטל: צוליב דער באַוועגונג פֿונעם פֿאָרמיטל אויף נישט־גלייכע וועגן, מוז דער הינטערשטער ברעיק־שלעוך האָבן אַ גוטע פֿלעקסיבילאַטי, און זיך פֿריי קענען בייגן מיט דער פֿאַרשייבונג פֿון די קאָמפּאָנענטן, בשעת מען זאָרגט אַז דער אינעווייניקסטער מיטל־פֿלוס זאָל זיך נישט אָפּשטעלן.
זיכער מאַכן ברעיקינג פעסטקייט: הויך-קוואַליטעט הינטערשטע ברעיק רערן נעמען אָן אַ מולטי-שיכט קאָמפּאָזיט סטרוקטור (אַזאַ ווי "דריי-געל צוויי-דראָט"), מיט הויך טענסאַל שטאַרקייט, קעגנשטעל צו קראַקינג, קעגנשטעל צו הויך און נידעריק טעמפּעראַטורעס, קעגנשטעל צו אָזאָן און קעראָוזשאַן, זיכער מאַכן אַז זיי פּלאַצן נישט אָדער אַלט און פאַרלאָזן אונטער עקסטרעם באדינגונגען אָדער נויטפאַל ברעיקינג, מיינטיינינג סטאַביל ברעיקינג פאָרשטעלונג. פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייַט: ווי איינער פון די "לעבנס-ליינז" פון די ברעיקינג סיסטעם, די רילייאַבילאַטי פון די הינטערשטע ברעיק רער גלייַך אַפעקט די ברעיקינג עפעקטיווקייַט פון די גאנצע פאָרמיטל. אַמאָל עס אַנדערגאָוז אַלטינג, קראַקינג, באָולינג, אָדער האט אַ דזשוינט ליק, עס וועט רעזולטאַט אין אַ פאַרקלענערן אין ברעיקינג קראַפט אָדער אפילו ברעיקינג דורכפאַל. דעריבער, עס איז נייטיק צו דורכפירן רעגולער ינספּעקשאַנז און ריפּלייסמאַנץ.
דעפּענדינג אויף דעם מאַטעריאַל, ווערן הינטערשטע ברעיק רערן הויפּטזעכלעך צעטיילט אין גומע טיפּ (מיט גוטער בייגיקייט און גרינג צו אינסטאַלירן, אָבער נוטה צו אַלט ווערן) און ניילאָן טיפּ (קעגנשטעליק צו אַלט ווערן און קעראָוזשאַן, אָבער די טענסאַל שטאַרקייט פאַרקלענערט זיך ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן). באַזיצער זאָלן אויסקלײַבן לויט דער באַניץ־סביבה פון דעם פאָרמיטל און דורכפירן רעגולערע וישאַלט.
אויפהאלטונג פֿאָרשלאָגן: עס איז רעקאָמענדירט צו דורכקוקן יעדע 3 ביז 6 טויזנט קילאָמעטער. אויב מען טרעפֿט ריסן, בלאָזן, בוימל ליקאַדזש אָדער לויזע פֿוגן אויף דער ייבערפֿלאַך פֿון די שלאַנג, זאָל מען עס גלייך פֿאַרבייטן. פֿאָרט נישט מיט אַ דעפֿעקטיוון שלאַנג.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

פֿירמע / אויסשטעלונג אינפֿאָרמאַציע

详情页2024

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן