• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG GT נייע אויטאָ טיילן סטירינג-גיר-אויסערלעכער-קוגל-קאָפּ-LR-11098690-11098691 זשו מענג כינע אַקסעסאָרי רעזערוו כינע אויטאָ טיילן mg קאַטאַלאָג פאַבריקאַנט

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע:SAIC MG GT נייַ

פּראָדוקטן אָעם נומער: 11098690-11098691

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקטן נאָמען שטייער-גיר-אויסערלעכער-קוגל-קאפ-LR
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG GT נייַ
פּראָדוקטן אָעם נומער 11098690-11098691
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
שטייער-גיר-אויסערלעכער-קוגל-קאפ-LR-11098690-11098691
סטירינג גיר אויסערלעכער באָל קאָפּ-LR-11098690-11098691

פּראָדוקט וויסן

 

וואָס איז די אויסערלעכע באָל דזשוינט פון די מאַשין סטירינג גיר?

דער אויסערלעכער קויל-געלענק פון דעם אויטאָ-שטיר-גיר איז א קריטישער קאמפאנענט אין דעם אויטאָ'ס שטיר-סיסטעם, אָפט באַצייכנט ווי דער "אויסערלעכער קויל-געלענק פון דער שטיר-שטאַנג" אדער "אויסערלעכער קויל-געלענק פון דער קראָס-שטאַנג". עס געפינט זיך ביים אויסערן עק פון דער שטיר-סיסטעם און פונקציאָנירט הויפּטזעכליך צו פארבינדן דעם שטיר-שטאַנג מיטן שטיר-קנוקל (אויך באַקאַנט ווי דער "שפּיץ"), גענוי איבערגעבן דעם שטיר-באַפעל פון דעם שטיר-ראָד צו די רעדער, דערמיט ערמעגלעכן דעם אויטאָ זיך צו דרייען.
קערן פונקציעס און סטרוקטור
קראַפט טראַנסמיסיע כאַב: ווי די "געלענק" אין די סטירינג סיסטעם, טראָגט עס די דריימאָמענט פון די סטירינג גיר און קאָנווערטירט עס אין די ראָד'ס דיפלעקשאַן באַוועגונג, ענשורינג אַז "ווי פיל די סטירינג ראָד דרייט זיך, די רעדער דרייען זיך די זעלבע סומע".
מולטי-דירעקציאָנעל פלעקסיבלע ראָטאַציע: די אינעווייניקסטע סטרוקטור ניצט אַ פּינקטלעכע קאָמבינאַציע פון ​​שטאָל באַללס און פּילקע סאָקעץ, אַלאַוינג די רעדער צו פלעקסאַבאַל רירן אין די ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל ריכטונגען צו אַדאַפּט צו וועג כוואַליעס און סטירינג רעקווירעמענץ.
באַפערינג און פעסטקייט: עס קען אַבזאָרבירן אַ טייל פון די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך, פֿאַרבעסערן דרייווינג פעסטקייט און האַנדלינג טרייסט.
געמיינזאמע פאזיציעס און פארבונדענע קאמפאנענטן
אויסערליכע קויל דזשוינט: פארבינדט די סטירינג טיי שטאנג מיטן סטירינג קנאקל, וואס געווענליך געפינט זיך אויף דער אינעווייניגסטער זייט פונעם ראד און ביים פראנט עק פונעם סוספענשאַן סיסטעם.
אינעווייניקסטע קויל דזשוינט: פארבינדט דעם סטירינג גיר (ספּראָקעט) מיטן סטירינג טיי ראַד, וואָס געפינט זיך ביים אַרויסגאַנג עק פונעם סטירינג גיר.
באַציִונג צווישן די צוויי: די אויסערלעכע קויל-געלענק און די אינערלעכע קויל-געלענק זענען נישט גלייך פארבונדן, נאָר אַרבעטן צוזאַמען צו פֿאַרענדיקן די טראַנסמיסיע פֿון די סטירינג-באַפֿעל. אויב די אויסערלעכע קויל-געלענק איז לויז, וועט עס גלייך אַפֿעקטירן די סטירינג-גענויקייט.
טיפּישע מאַניפעסטאַציעס פון שולד
ווען די אויסערליכע קויל דזשוינט פון די סטירינג גיר איז אפגענוצט אדער פריי, וועט די אויטא ווייזן די פאלגנדע קלארע סימפטאמען:
פֿאָרשלאָגן פֿאַר פֿאַרבייַט
אויסטויש ציקל: עס איז בכלל רעקאמענדירט צו דורכקוקן יעדע 4 יאר אדער 60,000 קילאָמעטער. אויב די שטויב דעקל איז געשעדיגט, די קלירענס איז גרעסער ווי די סטאַנדאַרט (מער ווי 1.5 מ״מ), אדער אויב איינער פון די אויבן דערמאנטע חסרונות פאסירן, זאָל עס ווערן אויסגעטוישט גלייך.
פאַרבייַט פונקטן:
גיט פריאריטעט צו ניצן אריגינעלע פאבריק טיילן אדער פארלעסלעכע קוואַליטעט אַקסעסאָריעס צו ענשור אַז זיי פּאַסן צו די פאָרמיטל'ס פראָנט שטראַל פּאַראַמעטערס.
נאך דעם אויסטוישן, איז עס נויטיג דורכצופירן די פיר-ראד אויסריכטונג כדי צו פארמיידן פארשנעלערן די רעדער-אויסנוץ און באאיינפלוסן די זיכערהייט פון דעם דרייווינג.
ניצט נישט ווידער איין-מאל פארשטאפערס ווי אפענע שטיפטלעך.
באַמערקונג: אין עטלעכע מאַטעריאַלן, "ויסווייניקסטע קויל דזשוינט פון די סטירינג גיר" און "ויסווייניקסטע קויל דזשוינט פון די סטירינג טיי ראַד" באַציען זיך צו דער זעלבער קאָמפּאָנענט. פֿאַרשידענע פאַבריקאַנטן אָדער רעפּאַראַטור שאַפּס קען האָבן קליינע אונטערשיידן אין זייערע נעמען, אָבער די פֿונקציעס און פּאָזיציעס זענען די זעלבע. אומנאָרמאַלע רעדל טראָגן (אַזאַ ווי איין-זייַטיקע רעדל אָפּשוואַכונג)
וישאַלט פֿאָרשלאָגן:
עס איז רעקאָמענדירט צו האָבן אַ פאַכמאַן דורכקוק יעדע 4 יאָר אָדער נאָך 60,000 קילאָמעטער פון דרייווינג. באַצאָלן ספּעציעלע ופמערקזאַמקייט צו קאָנטראָלירן אויב די שטויב דעקל איז דאַמידזשד און אויב די פּילקע דזשוינט קליראַנס יקסידז די סטאַנדאַרט (ראַדיאַל קליראַנס יקסידז 1.5 מם ריקווייערז ריפּלייסמאַנט). נאָך ריפּלייסמאַנט, אַ פיר-ראָד אַליינמאַנט מוזן זיין דורכגעפירט צו ענשור פּינטלעך פראָנט טאָו פּאַראַמעטערס און ויסמיידן אַקסעלערייטיד טירע טראָגן.
באַמערקונג: אין עטלעכע מאַטעריאַלן, "ויסווייניקסטער קויל דזשוינט פון די סטירינג גיר" און "ויסווייניקסטער קויל דזשוינט פון די סטירינג טיי ראַד" באַציען זיך צו דער זעלבער קאָמפּאָנענט, וואָס איז די קויל דזשוינט וואָס פֿאַרבינדט די סטירינג טיי ראַד און די סטירינג קנאַקעל; בשעת "אינעווייניקסטער קויל דזשוינט" באַציעט זיך צו דער אַנדערער עק וואָס פֿאַרבינדט די סטירינג גיר און די טיי ראַד. ביידע אַרבעטן צוזאַמען און זענען נייטיק.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

פֿירמע / אויסשטעלונג אינפֿאָרמאַציע

详情页2024

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן