וואָס איז דער פּרינציפּ פון דער פונקציע פון די מאַשין ווענטיל אָיל פּלאָמבע?
דער מאָטאָר ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז אַ וויכטיקער פאַרזיגלונג קאָמפּאָנענט אין דעם מאָטאָר. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו פאַרהיטן מאָטאָר אויל פון אַרייַן אין די ינטייק מאַניפאָולד, אויספּוף רער, און ברענעניש קאַמער, און צו פאַרהיטן די ליקאַדזש פון געמישט גאַז און אויספּוף גאַזן, דערמיט ענשורינג די פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג און נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אינעווייניק.
דער ארבעטס-פּרינציפּ באַזירט זיך דער עיקר אויף דעם אייגנאַרטיקן סטרוקטורעלן פּלאַן און מאַטעריאַל אייגנשאַפטן. די פרטים זענען ווי פאלגט:
פאַרזיגלונג מעקאַניזם: די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז אינסטאַלירט אַרום דעם ווענטיל שטאַם און ווערט געשטיצט דורך דעם אויסערן ראַם צו ענשור אַז די אויל פאַרזיגלונג זאָל נישט דעפאָרמירן אונטער הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק; דער ראַדיאַל טייל איז אויסגעשטאַט מיט אַ זיך-פאַרשטאַרקנדיקער פעדער אָדער שטאָל דראָט, וואָס קען שטענדיק זיך צוקלעבן צו דער ייבערפלאַך פון דעם ווענטיל שטאַם, פאָרמינג אַ דינאַמישע פאַרזיגלונג. אפילו בעת דעם אָפטן עפענען און פארמאכן דעם ווענטיל, קען עס עפעקטיוו פאַרהיטן דעם ליקאַדזש פון מאָטאָר אויל צוזאמען דעם שטאַם.
מאַטעריאַל אייגנשאַפטן: דער הויפּט קערפּער פון די אויל פאַרזיגלונג איז געוויינטלעך געמאַכט פון פלאָראָראַבער, וואָס האט ויסגעצייכנטע אייגנשאַפטן פון הויך-טעמפּעראַטור קעגנשטעל און אויל קעראָוזשאַן קעגנשטעל, און קען האַלטן עלאַסטיסיטי און פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג אין די מאָטאָר סוויווע מיט טעמפּעראַטורן ביז עטלעכע הונדערט גראַד צעלזיוס, אַנטקעגנשטעלנדיק די כעמישער עראָוזיע פון מאָטאָר אויל.
ארבעטס פראצעס: ווען דער ווענטיל איז פארמאכט, איז די ווענטיל אויל פארזיגלונג אין א פארזיגלטן צושטאנד, פארמיידנדיג דעם מאטאר אויל אין דער ווענטיל קאמער פון פליסן אראפ אין די פארברענונג קאמער אדער ארויף אין די איינלאגע און אויסגוס רערן; ווען דער ווענטיל עפנט זיך, באוועגט זיך די אויל פארזיגלונג מיטן ווענטיל, אבער פארלאזט זיך אויף דער זיך-פארשטארקנדיקער סטרוקטור צו נאך אלץ אויפהאלטן די אדכעזיע, זיכער מאכנדיג אז די פארזיגלונג ווערט נישט איבערגעריסן.
אויב די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג ווערט עלטער אדער געשעדיגט, וועט מאָטאָר אויל אַרײַנדרינגען אין דער פֿאַרברענונג קאַמער און פֿאַרברענט ווערן, וואָס וועט פֿאַראורזאַכן פּראָבלעמען ווי פֿאַרברענענדיק מאָטאָר אויל, בלויער רויך פֿון דער אויספּוף רער, פֿאַרמערטע קוילן אָפּזאַץ, און פֿאַרקלענערטע מאַכט. דעריבער, רעגולערע דורכקוק און צײַטיקע פֿאַרבײַטונג פֿון געשעדיגטע ווענטיל אויל פאַרזיגלונגען זענען פֿון וויכטיקער וויכטיקייט פֿאַר אויפֿהאַלטן די פאָרשטעלונג און לעבן פֿון דעם מאָטאָר.
דער דורכפאַל פון די מאָטאָר ווענטיל אויל פאַרזיגלונג באַציט זיך צו די אַלטערונג, שעדיקן, אָדער דורכפאַל פון די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג, וואָס פאַרשאַפן די מאָטאָר אויל צו זיפּן אין די ברענעניש קאַמער און אָנטייל נעמען אין די ברענעניש פּראָצעס, דערמיט טריגערינג אַ סעריע פון אַבנאָרמאַל דערשיינונגען. כאָטש די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז קליין, איר פונקציע איז קריטיש. אַמאָל דאַמידזשד, עס וועט גלייַך ווירקן די מאָטאָר פאָרשטעלונג און לעבן.
הויפּט סימפּטאָמען פון ווענטיל אויל פּלאָמבע דורכפאַל
בלויער רויך פון אויספּוף: דאָס איז די מערסט טיפּישע סימפּטאָם. ווען דער מאָטאָר הייבט זיך אָן, גייט אָן אין ליידיגקייט, אָדער אַקסעלערירט פּלוצעם, וועט דער אויספּוף רער קעסיידער אַרויסלאָזן בלויען רויך, וואָס איז אַ כאַראַקטעריסטיק פון אומפאַרענדיקטער פארברענונג פון מאָטאָר אויל.
אומנאָרמאַל אַקסעלערירט אויל קאַנסאַמשאַן: אָן קלאָרע ליקאַדזש, פאַלט דער אויל לעוועל באַדייטנד אין אַ קורצער צייט (ווי אין אַ פּאָר טויזנט קילאָמעטער), און דער מאָטאָר אויל דאַרף אָפט ווידער אָנגעפילט ווערן.
ערנסטע קוילן-אפזעצונגען אויף צינדקערגן: נאכדעם וואס דער מאטאר-אויל גייט אריין אין דער פארברענונג-קאמער, וועט עס שאפן שווארצע, פעטיגע קוילן-אפזעצונגען אויף די צינדקערג-עלעקטראדן, וואס וועט פאראורזאכן א שלעכטע צינדונג און אויסרופן מאטאר-שאקלען, אומסטאבילן ליידיגן גאַנג, אדער מאכט-פארלוסט.
פֿאַרקלענערטע מאָטאָר־קראַפֿט, שוואַכע אַקסעלעראַציע: צוליב דער פֿאַרקלענערטער צילינדער־פֿאַרזיגלונג־פּערפאָרמאַנס, נישט גענוגיקן קאַמפּרעסיע־דרוק, און פֿאַרקלענערטער פֿאַרברענונג־עפֿעקטיווקייט, וועט דאָס פֿאָרמיטל ווײַזן אַ לאַנגזאַמע אַקסעלעראַציע און נישט גענוגיקן מאַכט־אויסגאַבע.
אויל־פלעקן אדער פייכטקייט ביים ארויסגאנג פון אויספוס־רער: אויל־ענלעכע רעשטלעך אדער נאַסע מאַרקן קענען געזען ווערן ביים ארויסגאנג פון אויספוס־רער, באַגלייט מיט אַ שטאַרקן שמעק פון מאָטאָר־אויל.
מער קלאר בלויער רויך ביים קאלטן אנפאנגען: נאכדעם וואס די ווענטיל אויל פארזיגלונג ווערט עלטער, וועט מאטאר אויל אריינדרינגען אין די ווענטיל פירער ווען דאס אויטא איז געפארקט ביינאכט, און די דורכדרינגען איז גרעסער ווען דער מאטאר איז קאלט. די בלויע רויך דערשיינונג איז באזונדערס באוואוסט.
געוויינטלעכע סיבות פון ווענטיל אויל פּלאָמבע דורכפאַל
נאַטירלעכע אַלטערונג: די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז געוויינטלעך געמאַכט פון פלאָראָראַבער אָדער סיליקאָן גומע. עס איז אויסגעשטעלט צו הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק פֿאַר אַ לאַנג צייט, און די גומע וועט האַרט ווערן, צעברעכן און פאַרלירן עלאַסטיסיטי, וואָס רעזולטאַט אין פאַרזיגלונג דורכפאַל.
קוילן־אויסדראג: לאַנג־טערמין באַנוץ פון שלעכטן מאָטאָר־אויל אָדער אָפטע קורץ־דיסטאַנץ דרייווינג קען לייכט שאַפן קוילן־אויסדראגן אויף די ווענטיל־פירער, וואָס טראָגט אָפּ די ליפּ פון דער אויל־פאַרזיגלונג.
נישט ריכטיקע פֿאַרזאַמלונג: בײַם פֿאַרבײַטן, אויב מען ניצט נישט קיין ספּעציעלע מכשירים, די אינסטאַלאַציע ריכטונג איז נישט ריכטיק, אָדער קיין מאָטאָר אויל איז נישט געשמירט, איז עס גרינג צו שאַטן די אויל פֿאַרזיגלונג.
מאָטאָר איבערהיצונג אָדער שלעכטע לובריקאַציע: הויכע טעמפּעראַטור פאַרגיכערט די אַלטערונג פון גומע, און שלעכטע קוואַליטעט מאָטאָר-אויל אָדער אַ פארשטאפטע אויל-קרייז קענען אויך אומדירעקט פאַראורזאַכן דעם אויל-פאַרזיגלונג צו דורכפאַלן.
ווי אזוי צו האַנדלען מיט וואַלוו אָיל סילינג דורכפאַל?
די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג קען נישט ווערן ריפּערד און מוז ווערן ריפּלייסט.
פאַרבייַט סטראַטעגיע:
אויב נאָר 1-2 צילינדער ווענטיל אויל סילז זענען געשעדיגט, קען מען לאָזן דעם ווענטיל דעקל נישט דיסמאַנטלען, און די הויך-דרוק לופט קען ווערן אינדזשעקטעד דורך די צינדקער לאָך צו האַלטן דעם ווענטיל, און דערנאָך נוצן ספּעציעלע מכשירים צו פאַרבייַטן.
אויב 3 אדער מער צילינדערס זענען דעפעקטיוו, אדער דער מאָטאָר איז געפאָרן פאר א לאַנגע צייט (ווי למשל איבער 100,000 קילאָמעטער), איז רעקאָמענדירט צו צענעמען דעם ווענטיל דעקל אין גאַנצן, פאַרבייטן אַלע ווענטיל אויל סילז גלייך, און ויסמיידן אָפטע רעפּאַראַציעס אין דער קורצער צייט.
פארזיכערונגען פארן אויסטוישן:
ניצט אָריגינעלע אָדער הויך-קוואַליטעט טיילן (רעקאָמענדירט סיליקאָנע מאַטעריאַל, בעסער היץ קעגנשטעל).
דער אויסטויש פּראָצעס פארלאנגט פּראָפעסיאָנעלע עקוויפּמענט און טעכנאָלאָגיע. עס איז רעקאָמענדירט צו ווערן אָפּערירט דורך אַ רעגולערן רעפּאַראַטור וואַרשטאַט צו ויסמיידן אַז פֿאַרפּעסטיקונגען זאָלן אַרײַנגיין אין מאָטאָר אָדער אַז נישט ריכטיקע אינסטאַלאַציע זאָלן שאַטן דעם מאָטאָר.
נאך דעם אויסטוישן, איז רעקאמענדירט צו דורכפירן מאטאר קוילן רייניקונג צו צוריקברענגען די ריינקייט פון דער פארברענונג קאמער און מאכט פאָרשטעלונג.
פּרעווענשאַן פֿאָרשלאָגן
רעגלמעסיג אויסטוישן הויך-קוואַליטעט גאָר סינטעטיש מאָטאָר-אויל און אויסטוישן דעם אויל-פילטער לויטן פאַבריקאַנט'ס רעקאָמענדירטן ציקל.
פֿאַרמײַדט לאַנג-טערמין קורץ-דיסטאַנס דרייווינג און אָפֿט ליידיק גיין, אַלאַוינג די מאָטאָר צו גאָר וואַרעם זיך, וואָס העלפּס רעדוצירן טשאַד דיפּאַזאַץ.
גיט אכט אויף דעם צושטאנד פונעם אויטא. אויב איר טרעפט אומגעווענליכע אויספוף אדער פארשנעלערטן אויל פארברויך, קאנטראלירט עס גלייך.
די נאָרמאַלע לעבן פון די ווענטיל אויל פאַרזיגלונג איז בכלל צווישן 80,000 און 150,000 קילאָמעטער, אָבער עס איז שטאַרק אַפעקטאַד דורך די פאָרמיטל סביבה און וישאַלט געוווינהייטן. אויב די פאָרמיטל דערנענטערט זיך צו דעם מייל, איז עס רעקאַמענדיד צו אַקטיוו קאָנטראָלירן בעשאַס וישאַלט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
