פונקציע און צוועק פון די אויטאָ וואַסער טאַנק
די הויפּט פֿונקציע פֿון אַ קאַר ראַדיאַטאָר איז צו פֿאַרשפּרייטן היץ, און זיכער מאַכן אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין דער נאָרמאַלער אַרבעט טעמפּעראַטור ראַנגע. ער אַבזאָרבירט די היץ וואָס ווערט גענערירט דורך דעם מאָטאָר דורך דער צירקולאַציע פֿון קילמיטל און פֿאַרשפּרייט עס צו דער לופֿט דורך דעם ראַדיאַטאָר, און פֿאַרהיט דעם מאָטאָר פֿון איבערהיצונג. אין ווינטער קען ער אויך צושטעלן היץ פֿאַר דער הייצונג סיסטעם אינעווייניק פֿון פֿאָרמיטל.
די היץ-פארשפּרייטונג פאָרשטעלונג פון די אויטאָ ראַדיאַטאָר דירעקט אַפעקץ צי דער מאָטאָר קען אַרבעטן סטאַביל אין די אָפּטימאַל טעמפּעראַטור קייט. זיין עפעקטיווקייט איז ינפלוענסט דורך פאַרשידענע סיבות אַזאַ ווי מאַטעריאַל, סטרוקטורעל פּלאַן, און וישאַלט סטאַטוס. קוילעלדיק, מאָדערן אויטאָ ראַדיאַטאָרס, ווען רעכט מיינטיינד, האָבן עפעקטיוו און סטאַביל היץ-פארשפּרייטונג קייפּאַבילאַטיז.
שליסל פאַקטאָרן וואָס באַשטימען היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג
מאַטעריאַל באַשטימט היץ קאַנדאַקשאַן עפעקטיווקייט
געוויינטלעכע מאַטעריאַלן פֿאַר אויטאָ ראַדיאַטאָרן אַרייַננעמען אַלומינום, קופּער, און קופּער-אַלומינום קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן. אַלומינום ראַדיאַטאָרן ווערן וויידלי געניצט אין פּאַסאַזשיר קאַרס צוליב זייער לייכטן וואָג און גוטע היץ קאַנדאַקטיוויטי, וואָס ערמעגליכט אַ שנעלע איבערפיר פון היץ צו די ראַדיאַטאָר פינען; קופּער ראַדיאַטאָרן האָבן בעסערע היץ קאַנדאַקטיוויטי און ווערן מערסטנס געניצט אין קאמערציעלע וועהיקלעס מיט העכערע היץ דיסיפּיישאַן רעקווייערמענץ, אָבער זיי זענען טייערער און שווערער. פאַרשידענע מאַטעריאַלן האָבן אַ דירעקטן השפּעה אויף די היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייט. הויך-קוואַליטעט אַלומינום אַלויז זענען געוואָרן די הויפּטשטראָם ברירה.
דער שליסל צו היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג ליגט אין די היץ וועקסל געגנט און לופט צירקולאַציע עפעקטיווקייַט. מאָדערן ראַדיאַטאָרס נוצן געדיכטן אָרדנט ראַדיאַטאָר פינען און מולטי-קאַנאַל אַלומינום רערן, וואָס באַדייטנד פאַרגרעסערן די קאָנטאַקט געגנט צווישן די קילער און די לופט, פֿאַרבעסערן היץ וועקסל עפעקטיווקייַט. די הויך-דענסיטי פינען פּלאַן איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר שווער-פליכט און הויך-טעמפּעראַטור שטרענג באדינגונגען.
די אריינגאנג און ארויסגאנג וואסער פארטן און די צירקולאציע סיסטעם ארבעטן אין סינערגיע
א ריכטיגע אויסשטעל פון די אריינגאנג און ארויסגאנג וואסער פארטן קען העלפן מיט די עפעקטיווע צירקולאציע פון קילמיטל, און די אינטעליגענטע רעגולאציע פון דעם טערמאסטאט אין דעם צירקולאציע סיסטעם זיכערט אז דער מאטאר קען זיך שנעל אויפווארעמען בעת קאלטע אנפאנגען און אויפהאלטן א סטאבילן היץ פארשפּרייטונג בעתן אפעראציע.
עקסטערנע און אויפהאלטונגס-פאקטארן ווירקן אויף די פאקטישע פאָרשטעלונג
שטויב בלאַקירונג רעדוצירט היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייט: דער פראָנט טייל פון די ראַדיאַטאָר איז פּראָנע צו זיין בלאָקירט דורך ווייד קאַקעטקינס און שטויב, וואָס שטערט לופט צירקולאַציע, ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערן אין היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט, ספּעציעל מער באַמערקבאַר בעשאַס פרילינג אָדער ווען רייזאַז אויף שטויביגע ראָודז.
סקאַלע אַקומולאַציע אַפעקטירט היץ קאַנדאַקשאַן: לאַנג-טערמין דורכפאַל צו פאַרבייַטן דעם קילמאַטעריאַל קען פירן צו דער דעפּאָזיציע פון סקאַלע, פאָרמירן אַ היץ באַריער, און אין ערנסטע פאלן, פאַרשאַפן די "קאָכן איבער" דערשיינונג.
ווענטילאַטאָר און פּאָמפּע סטאַטוס זענען קריטיש: דעפעקטיווע עלעקטראָנישע ווענטילאַטאָרן אָדער געשעדיגטע פּאָמפּע ימפּעלערס קענען גלייך אַפעקטירן דעם פלוס פון קילמאַטעריאַל און די קיל-עפעקט פון לופט צירקולאַציע, וואָס רעזולטירט אין שלעכטע היץ דיסיפּיישאַן.
עטלעכע בראַנדז, ווי טויאָטאַ, נוצן אַלומינום מאַטעריאַלן קאַמביינד מיט אינטעליגענטע טערמאָסטאַטן און אומאָפּהענגיקע קיל סיסטעמען (ווי כייבריד מאָדעלן), וואָס האַלטן אַ סטאַביל היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג אונטער פאַרשידענע דרייווינג באדינגונגען. קאַסטאַמייזד הויך-דענסיטי ראַדיאַטאָר נעצן פֿאַר ספּעציפֿישע מאָדעלן קענען ווייטער פֿאַרבעסערן היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייַט און שוץ קייפּאַבילאַטיז.
דער אויטאָ ראַדיאַטאָר איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון דער מאָטאָר קיל סיסטעם. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו פֿאַרשפּרייטן די היץ וואָס דער מאָטאָר דזשענערירט דורך דער צירקולאַציע פֿון קילמיטל און עס פֿאַרשפּרייטן אין דער לופֿט, און זיכער מאַכן אַז דער מאָטאָר אַרבעט סטאַביל אין דער פּאַסיקער טעמפּעראַטור ראַם (געוויינטלעך 85-95°C). נישט ריכטיקע אויפֿהאַלטונג קען פֿירן צו איבערגעטריבענע הויכע מאָטאָר טעמפּעראַטורן, "איבערקאָכן" דעם מאָטאָר, און אפילו ערנסטע שאָדן. דאָ זענען די וויסנשאַפֿטלעכע און סיסטעמאַטישע אויפֿהאַלטונג און אויפֿהאַלטונג רעקווייערמענץ:
רעגולער אויסטוישן דעם קילמיטל צו ענשור סטאַביל פאָרשטעלונג
אויסטויש ציקל: עס איז רעקאמענדירט צו עס אויסטוישן יעדע 2 יאר אדער 40,000 קילאָמעטער, לויטן באַניצער מאַנואַל פון דעם פאָרמיטל. עטלעכע לאַנג-דויערנדיקע קילמיטלען קענען פֿאַרלענגערן די אויסטויש צייט צו 5 יאר אדער 100,000 קילאָמעטער, אָבער עס איז נייטיק צו באַשטעטיקן קאָמפּאַטאַביליטי.
נישט צולייגן וואַסער: קראַן וואַסער כּולל מינעראַלע וואָס קענען שאַפֿן קאַלק און פֿאַרשטאָפּן די וואַסער קאַנאַלן, און עס האט נישט קיין אַנטי-קעראָוזשאַן פֿונקציע. לאַנג-טערמין נוצן קען קעראָדירן די וואַסער פּאָמפּע, ראַדיאַטאָר און מאָטאָר קאָמפּאָנענטן; אין ווינטער קען עס אויך פֿאַרפֿרירן און פּלאַצן די רערן.
ריכטיקע צוגאב: ניצט אריגינעלן אדער קאמפלעטן אנטיפריז (אזוי ווי עטילען גליקאל טיפ), מיטן זעלבן קאליר ווי די ארגינעלע פליסיקייט, פארמיידט צו מישן פארשידענע כעמישע קאמפאנענטן פון קילמיטל כדי צו פארמיידן אויסזעצונג אדער קאראזיע. קאנטראלירט רעגלמעסיג דעם לעוועל און פארזיגלונג צושטאנד.
קאָנטראָל אָפטקייט: עס איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן איין מאָל אַ חודש, ספּעציעל פֿאַר לאַנגע רייזעס אָדער סעזאָנאַלע ענדערונגען. קאָנטראָל מעטאָד: ווען דער מאָטאָר איז אין אַ קילן צושטאַנד, קאָנטראָלירט די "MIN" און "MAX" וואָג ליניעס אויף דעם יקספּאַנשאַן וואַסער טאַנק (הילף וואַסער טאַנק). דער פליסיקייט לעוועל זאָל זיין צווישן די צוויי. אויב עס איז צו נידעריק, פילט גלייך צוריק דעם זעלבן טיפּ קילער.
זייט אָפּגעהיט פֿאַר ליקס: אויב דער קילער לעוועל פֿאַלט אָפֿט אָבער עס איז נישטאָ קיין קלאָרע ליקס, קען עס זײַן אַן אינערלעכער ליקס (אַזאַ ווי אַ צעבראָכענע צילינדער גאַסקעט, ליקס פֿון די הייצונג וואַסער טאַנק, אאַז"וו). עס איז נייטיק צו פאַרריכטן עס אין צײַט.
האַלט דעם וואַסער טאַנק ריין צו ענשור די היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייט.
אויסערליכע רייניקונג:
די ייבערפלאַך פון דעם וואַסער טאַנק איז נוטה צו אָנקלייַבן שטויב, וויידע פּוך, ינסעקט קערפּערס און אנדערע דעבריס, וואָס אַפעקטירט ווענטילאַציע און היץ דיסיפּיישאַן.
עס איז רעקאָמענדירט צו רייניקן עס איין מאָל יעדע 3-6 חדשים. ניצט קאָמפּרעסירטע לופט אָדער אַ נידעריק-דרוק וואַסער פּיסטאָל צו שווענקען פון הינטן צו פראָנט. פאַרמייַדן צו שעדיקן די היץ זינק מיט הויך דרוק.
אינערלעכע רייניקונג:
נאך לאנגער באניץ, קען זיך אין קיל-סיסטעם אנזאמלען סקייל, ראסט און אומריינקייטן, וואס באאיינפלוסן די צירקולאציע עפעקטיווקייט.
עס איז רעקאָמענדירט צו דורכפירן אַ ציקל רייניקונג אַמאָל יעדע 1-2 יאָר מיט אַ פּראָפעסיאָנעלן וואַסער טאַנק רייניקונג מיטל. דערנאָך, גאָר ליידיקן און צולייגן נייַ קילפליסיק.
ניצט נישט שטאַרקע זויערן אדער שטאַרקע אַלקאַלי סובסטאַנצן פֿאַר רייניקונג כּדי צו פֿאַרמייַדן קעראָוזשאַן פון די רערן.
שליסל קאָמפּאָנענט דורכקוק און וישאַלט:
וואַסער טאַנק דעקל: ווי אַ דרוק רעגולירנדיק מיטל, איז דער נאָרמאַלער אַרבעט דרוק 0.8-1.3 באַר, וואָס קען פאַרגרעסערן דעם קאָכן פונקט פון די קילער. עס איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייַטן עס יעדע 2 יאָר צו פאַרמייַדן אַלטערן און רעזולטאַט אין פאַרזיגלונג דורכפאַל.
היץ-פארשפּרייטונג ווענטילאַטאָר: קאָנטראָלירט צי דער ווענטילאַטאָר הייבט זיך אויטאָמאַטיש אָן ביי הויכע טעמפּעראַטורן. אויב ער דרייט זיך נישט, קען עס זיין אַ פּראָבלעם אין מאָטאָר, טעמפּעראַטור קאָנטראָל סוויטש אָדער פיוז.
טערמאָסטאַט: אויב די וואַסער טעמפּעראַטור שטייגט שטייטלעך אָדער די הייצונג איז נישט הייס, קען זיין אַז דער טערמאָסטאַט איז נישט גאָר פֿאַרמאַכט. מען דאַרף אים אויסטוישן.
רערן און פֿאַרבינדונגען: קאָנטראָלירט רעגלמעסיק צי די וואַסער רערן און קלאַמערן האָבן סימנים פֿון אַלט ווערן, זיך לאָזן אָדער דורכגיין. פֿעסטשטעלט אָדער פֿאַרבייט זיי אין צייט.
דרייווינג געוווינהייטן און סביבה אַדאַפּטאַציע:
פֿאַרמײַדט אַרבעטן בײַ הויכע טעמפּעראַטורן: לאַנג-טערמין פֿאָרן מיט הויכע לאַסט (אַזאַ ווי אַרויפֿגיין אויף בערג, פֿאַרקער-שטויסן) קען גרינג פֿאַראורזאַכן אַז די וואַסער-טעמפּעראַטור זאָל שטײַגן. עס איז נייטיק צו אָפּשטעלן און לאָזן דעם מאָטאָר אַרבעטן אויף נישט-בײַ-לייג צו קילן זיך אָפּ אין אַ פּאַסיקער צײַט. נישט גלייך אויסלעשן דעם מאָטאָר אָדער עפֿענען דעם דעקל פֿון וואַסער-טאַנק.
ווינטער שוץ: זיכערט אז דער קילמיטל'ס פרירפונקט איז 10°C העכער ווי די לאקאלע מינימום טעמפעראטור כדי צו פארמיידן ריסן צוליב פרירונג; באטראכט צו ניצן אן אנטי-פריז כיטער ווען איר פארקט פאר א לאנגע צייט.
פאָרהייצן אָפּעראַציע: נאָך אַ קאַלטן אָנהייב, טרעט לייכט אויף דעם גאַז-פּעדאַל, וואַרט ביז די וואַסער טעמפּעראַטור שטייגט צו נאָרמאַל איידער איר אַקסעלערירט, וואָס העלפֿט פֿאַרלענגערן די לעבנסדויער פֿון דער קיל-סיסטעם.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
