וואָס איז די קאַר קאַפּאָט ראַם?
דער יואַנוואַנג ליאַנג איז אויך באַקאַנט ווי דער הילפס-ראַם. עס באַציט זיך צו דער שטיצע-סטרוקטור וואָס האַלט די פראָנט און הינטערשטע אַקסלען און די סאַספּענשאַן, און דערמעגלעכט די אַקסלען און סאַספּענשאַן צו פאַרבינדן זיך מיטן "הויפט-ראַם" דורך אים. נאָך דער אינסטאַלאַציע, קען עס פאַרהיטן וויבראַציע און ראַש פון אַרײַנקומען אין דער קאַבינע, און רעדוצירן די דירעקטע טראַנסמיסיע פון די קלאַנגען אין דעם אינעווייניק פון דעם אויטאָ.
די קערן-פונקציע פון דעם הויפט-שטראַל (אונטער-פֿרעם) פֿונעם פֿאָרמיטל איז צו דינען ווי די שליסל-שטיצנדיקע און פֿאַרבינדנדיקע סטרוקטור פֿונעם שאַסי, הויפּטזעכלעך געניצט פֿאַרן פֿיקסירן דעם מאָטאָר, שטיצן דעם סאַספּענשאַן-סיסטעם, פֿאַרבעסערן די שטייפֿקייט פֿונעם פֿאָרמיטל-קערפּער, און שפּילן אַ וויכטיקע ראָלע אין זיכערהייט און פֿאַרבעסערן דעם קאָמפֿאָרט פֿונעם שאָפֿער און פּאַסאַזשירן.
קערן פונקציע: די צענטראלע סטרוקטור פארן שטיצן און פארבינדן דעם שאַסי
פֿיקסירן דעם מאָטאָר און שטיצן דעם סאַספּענשאַן סיסטעם: די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם הויפּט שטראַל איז צו סטאַביל שטיצן און פֿיקסירן דעם מאָטאָר און טראַנסמיסיע (מאַכט-טרעין), בשעת צושטעלן אַ פֿעסטן אינסטאַלאַציע שטיצע פּונקט פֿאַר די פֿאָדערשטע און הינטערשטע אַקסלען און סאַספּענשאַן סיסטעמען. דער סאַספּענשאַן סיסטעם איז פֿאַרבונדן צום הויפּט ראַם (פֿאָרמיטל קערפּער) דורך אים, שאַפֿנדיק אַ סטאַבילן פֿאַרזאַמלונג.
פֿאַרבעסערן די שטייפקייט פֿון דעם פֿאָרמיטל קערפּער און שאַסי: ווי אַ טראַנסווערס סטרוקטורעלער קאָמפּאָנענט וואָס פֿאַרבינדט דעם פֿאָרמיטל קערפּער, קען דער הויפּט שטראַל באַדייטנד פֿאַרגרעסערן די אַלגעמיינע שטאַרקייט און שטייפקייט פֿון דעם פֿאָרמיטל קערפּער און שאַסי, און פֿאַרבעסערן די סטרוקטורעלע פעסטקייט פֿון דעם פֿאָרמיטל בעתן פֿאָרן.
סטרוקטור און מאַטעריאַל: דער הויפּט שטראַל איז געוויינטלעך געמאַכט פון שטאָל דורך שטעמפּלען אָדער וועַלדינג, בשעת הויך-ענד מאָדעלן קענען נוצן געגאָסן אַלומינום צו ענשור שטאַרקייט בשעת רעדוצירן וואָג. איר סטרוקטור כולל אויבערשטע און אונטערשטע פּלאַטעס, פארשטארקונג פּלאַטעס, און אַרבל פֿאַר ינסטאָלינג קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די סאַספּענשאַן.
זיכערהייט שוץ: קאָליזיע באַפערינג און קאָמפּאָנענט שוץ
אַבזאָרבירן און פאַרשפּרייטן קאָליזיע אימפּאַקט קראַפט: אין אַ פראָנטאַל קאָליזיע, קען דער הויפּט שטראַל דינען ווי דער ערשטער באַפער באַריער, עפֿעקטיוו אַבזאָרבירן און פאַרשפּרייטן אַ טייל פֿון דער אימפּאַקט ענערגיע, רעדוצירן די דירעקטע טראַנסמיסיע פֿון אימפּאַקט קראַפט צו דער דרייווער'ס קאַבינע, און צושטעלן נאָך זיכערהייט שוץ פֿאַר די פּאַסאַזשירן.
באַשיצן קריטישע קאָמפּאָנענטן פון דירעקטן שאָדן: דורך זיין סטרוקטורעלער פּאָזיציע, קען דער הויפּט שטראַל באַשיצן דעם מאָטאָר, טראַנסמיסיע, אויל פאַן און אַנדערע שליסל קאָמפּאָנענטן פון דירעקטן אימפּאַקט אָדער קראַצן, ספּעציעל ווען מען פֿאָרט איבער שווערע וועגן, און דאָס רעדוצירט דעם ריזיקאָ פון שאַסי שאָדן.
פֿאַרבעסערונג פֿון קאָמפֿאָרט: ווייבריישאַן און ראַש איזאָלאַציע
פילטערירן די ווייבריישאַן פון דעם מאַכט סיסטעם: דער הויפּט שטראַל קען עפעקטיוו בלאָקירן די ווייבריישאַן וואָס ווערט גענערירט דורך דעם מאָטאָר, טראַנסמיסיע און אַנדערע מאַכט-טריין קאָמפּאָנענטן בעת אָפּעראַציע, פאַרהיטנדיק עס פון גלייך אַרייַן אין דער קאַבינע.
דעמפן וועג גערוישן און בומפּס: אין דער זעלבער צייט, קען עס אויך דעמפן די וועג בומפּס און גערוישן וואס ווערן איבערגעגעבן דורך די סאַספּענשאַן סיסטעם, און באַדייטנד פֿאַרבעסערן די שטילקייט און רייזע קאָמפאָרט אינעווייניק פון דעם פאָרמיטל, און די פונקציע איז באַזונדערס פּראָמינענט אין לוקסוס סעדאַנס און אָפֿ-ראָוד פאָרמיטלען.
דער הויפּט שטראַל (אויך באַקאַנט ווי דער סוב-פֿרэйם) איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פֿון דעם פֿאָרמיטל שאַסי, הויפּטזעכלעך פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שטיצן דעם מאָטאָר, טראַנסמיסיע, און פֿאַרבינדן דעם פֿאָרמיטל קערפּער און סאַספּענשאַן סיסטעם, זייענדיק קריטיש פֿאַר די סטאַביליטעט, האַנדלינג, און זיכערקייט פֿון דעם פֿאָרמיטל. אויב דער הויפּט שטראַל איז געשעדיגט, וועט עס פֿאַראורזאַכן אַ סעריע סימפּטאָמען וואָס האָבן אַ דירעקטע השפּעה אויף די דרייווינג זיכערקייט.
טיפּישע סימפּטאָמען פון שאָדן צו דער הויפּט שטראַל פון אַ פאָרמיטל
נישט-סטאַבילן דרייווינג, ציטערן ראָד: דעפאָרמאַציע אָדער פרייַ פֿאַרבינדונגען פון די הויפּט שטראַל וועלן פאַרשאַפן די האַלטונג פון דער פאָרמיטל צו זיין נישט באַלאַנסירט, וואָס וועט רעזולטירן אין קלאָרע ציטערן בעת דרייווינג, און די ראָד וועט אויך ציטערן, ספּעציעל מער שפּירעוודיק ביי הויך גיכקייטן.
אומגעוויינטלעכע גערוישן פונעם שאַסי: ביים פֿאָרן אויף אומגלייכע וועגן, גיכקייט-באַמפּס, אדער קאָבלשטיין-וועגן, קען מען הערן קאָנטינויִערלעכע "קלינגענדיקע", "קנאַקירנדיקע", אדער "דינגענדיקע" מעטאַל-קלאַפּנדיקע גערוישן, וואָס ווערט געוויינטלעך פֿאַראורזאַכט דורך דעם אַלטערן, קראַקן פונעם גומע-אַרבל, אדער לאָזנדיק זיך אָפּ פון די פֿיקסיר-באָלץ, וואָס רעזולטירט אין אַ דירעקטן קאָליזיע פון מעטאַלנע קאָמפּאָנענטן.
אומנאָרמאַלע רעדער־אָפּנוץ: דעפאָרמאַציע פון די הויפּט שטראַל וועט ענדערן די פּאַזישאַנינג פּאַראַמעטערס פון די רעדער (אַזאַ ווי פראָנט פינגער־ווינקל, קאַסטער־ווינקל), וואָס וועט פאַראורזאַכן איין־זייַטיקע אָפּנוץ, בייאַס־אָפּנוץ, אָדער זעג־צאָן־אָפּנוץ פון די רעדער, און באַדייטנד פאַרקירצן די לעבן־צייט פון די רעדער.
פארקלענערטע שטייערונג און האַנדלינג פאָרשטעלונג: די שטייערונג פון דעם אויטאָ ווערט טראָג אָדער נישט פּינקטלעך, די שאַסי פילט זיך "לויז" בעת דרייען אין ווינקל, די זייט-גליטש פון דעם קערפּער ווערט אינטענסיווער, און די האַנדלינג בטחון ווערט באַדייטנד פארקלענערט.
פארקלענערטע ברעיקינג פאָרשטעלונג: די דעפאָרמאַציע פון די הויפּט שטראַל ווי אַ שאַסי קאָמפּאָנענט קען אַפעקטירן די ברעיק ליניעס אָדער סאַספּענשאַן סיסטעם ס קראַפט וואָג, וואָס קען פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו בייגן זיך אָדער האָבן אומגלייכע ברעיקינג קראַפט פאַרשפּרייטונג בעשאַס ברעיקינג.
פארקלענערטע פארגיכערונג פאָרשטעלונג: צוליב דער צעשטערונג פון דער שאַסי סטרוקטור פעסטקייט, ווערט די מאַכט טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט פארקלענערט, און די פאָרמיטל קען האָבן אַ "שוועריגע" אָדער "שלעפּנדיקע" געפיל בעת פארגיכערונג. סאַספּענשאַן סיסטעם מאַלפונקציע: די סאַספּענשאַן סיסטעם פארלירט איר סטאַבילע שטיצע, און די פאָרמיטל'ס שאָק אַבזאָרפּשאַן ווירקונג אויף בומפּיקע וועגן פארערגערט זיך, וואָס ראַדוסירט באַדייטנד די רייזע קאָמפאָרט.
אונטער וועלכע אומשטענדן מוז מען פארטרעטן דעם יואנבאו שטראל?
דער גראַד פון שאָדן צו די יואַנבאַאָ שטראַל באַשטימט צי עס זאָל זיין ריפּערירט אָדער ריפּלייסט. די פאלגענדע סיטואַציעס מוזן זיין ריפּלייסט, אַנשטאָט פשוט ריפּערירט:
סטרוקטורעלע דעפארמאציע: אויב דאס אויטא האט געהאט א שווערע קאליזיע, האט דער יואן באא שטראל אונטערגעגאנגען אומקערלעכע דעפארמאציעס ווי בייגן, דרייען אדער ברעכן, און קען נישט צוריקגעשטעלט ווערן צו זיין ארגינעלע גענויקייט דורך קארעקציע.
שווייס נאָט קראַקינג אָדער בראָך: ריסן אָדער פראַקטשורז פּאַסירן ביי די שווייס נאָטן וווּ די יואַן באַהאַלטער איז פארבונדן צום סאַספּענשאַן אָרעם און דעם פאָרמיטל גוף, וואָס שטעלט אַ ריזיקירן פון אינסטאַנטאַנענטן דורכפאַל.
שטרענגע ראָסט: פֿאַר וועהיקלעס וואָס פֿאָרן אין פֿײַכטע אָדער זאַלץ-אַלקאַלי געביטן, אויב די יואַןבאַאָ שטראַל האט ברייט ראָסט דורכדרינגונג (ראָסט שטח יקסידינג 30%), איז די מעטאַל שטאַרקייט באַדײַטנדיק פֿאַרמינערט געוואָרן.
שטרענגע אלטונג אדער אפגעריסנקייט פון גומע אַרבל: די גומע אַרבל (גאַסקעטן) אויף די יואַנבאַאָ באַלך האָבן זיך צעריסן, געאַלטערט, אדער אויסגעברייטערט אין דיאַמעטער, וואָס רעזולטירט אין איבערגעטריבענע פֿאַרבינדונג גאַפּס, און אַבנאָרמאַלע קלאַנגען און ווייבריישאַנז קענען נישט גאָר ווערן פארראכטן דורך רעפּאַראַטור.
אריגינעלע דיזיין חסרונות אדער צוריקרופן: פאר געוויסע מאדעלן, צוליב דיזיין אדער מאטעריאל פראבלעמען, האט דער יואנבאו שטראל זיכערהייט געפארן אין פארשידענע גרופן. דער פאבריקאנט וועט ארויסגעבן א צוריקרופן נאטיץ. אין אזעלכע פעלער איז נויטיג צו פארטרעטן די פארבעסערטע טיילן בחינם.
באַמערקונג: קליינע אימפּאַקטן וואָס פאַראורזאַכן נישט קיין דעפאָרמאַציע אָדער ריסן קענען ווערן פארראכטן דורך דורכקוק, ראַסט פאַרהיטונג באַהאַנדלונג, אָדער פאַרבייַטן גומע אַרבל; אָבער, אויב איינע פון די אויבן דערמאָנטע ערנסטע סיטואַציעס פּאַסירן, מוז אַ גאָר נייע יואַנבאַאָ באַלך ווערן פאַרבייטן, און נאָך דעם פאַרבייַטן, זאָל אַ פיר-ראָד אַליינמאַנט ווערן דורכגעפירט צו צוריקשטעלן די נאָרמאַלע דרייווינג פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.
דער יואַנבאַאָ שטראַל איז אַ קערן קאָמפּאָנענט פֿאַרבונדן מיט דרייווינג זיכערקייט. יעדער פֿאַרדעכטיקטער שאָדן זאָל זיין דורכגעקוקט אין אַ פאַכמאַן פאַרריכטן מעכירעס ווי באַלד ווי מעגלעך. דו זאלסט נישט פאָרן מיט אַ דעפעקטיוו פאָרמיטל.
ביטע צושטעלן דעם טעקסט וואָס איר ווילט איך זאָל איבערזעצן פּינקטלעך
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
