אויב דער קאַבל פֿאַר אויסלעזונג פֿון דער אויטאָ־קאַפּאָטע איז צעבראָכן, ווי קען מען עפֿענען די קאַפּאָטע?
ווען דער קאַבל פונעם אויטאָ קאַפּאָט איז צעבראָכן, קענט איר פּרובירן די פאלגענדע מעטאָדן צו עפֿענען די קאַפּאָט. ביטע מאַכט זיכער צו אויסלעשן דעם מאָטאָר און אָפּשטעקן די מאַכט צושטעל איידער איר ניצט עס, כּדי צו פֿאַרמייַדן אַקצידענטאַלן אָנצינדונג.
פרובירט דעם מאנועלן אויפשליסן מעקאניזם אינעווייניג אין אויטא:
אסאך מאָדערנע אויטאָס זענען אויסגעשטאַט מיט עלעקטרישע קאַפּאָטע שלעסער. די מאַנועלע אַנלאַקינג מיטל איז געוויינטלעך ליגן אין דער דרייווער'ס טיר אָדער אונטער דער דאַשבאָרד. זעט די אויטאָ מאַנואַל צו געפֿינען און אָפּערירן דעם מיטל. עס קען גלייך עפענען די קאַפּאָטע.
ניצט געצייג צו עפענען פון אינדרויסן:
אויב די מאַנועלע אויפשליסן פאַרפעלט, קענט איר ניצן אַ שרויפנציהער אָדער אַנדערע מכשירים צו אַרײַנשטעלן אין דעם שלאָס לאָך אין פראָנט פון דער קאַפּאָטע און אַרויפֿשטופּן צו עפענען דעם מעכאַניזם, אָדער אַרײַנשטעלן אַ שליסל אָדער אַנדערע מכשירים פֿון אויבן דעם נעץ פֿון פֿאָרמיטל צו באַפֿעסטיקן דעם שלאָס; אַרבעט מיט לײַכטקייט צו פֿאַרמײַדן איבעריקע קראַפֿט וואָס קען שאַטן די קאַפּאָטע אָדער דעם שלאָס.
גייט צו צום שלאָס פֿון אונטן אָדער פֿון דער זײַט:
נאכדעם וואס איר נעמט אראפ דעם מאטעריאל אדער באמפער, גייט גלייך אונטערן שלאס פון דער קאפאטע צו באהאנדלען דעם שלאס קערן, אדער ניצט א דראט אדער אנדערע געצייג צו כאפן דאס שלאס לאך און פרובירט עס צו עפענען פון אונטערן מאטאר; ביי געוויסע מאדעלן (ווי למשל פארד), דארפט איר עפענען דעם קאפאטע צייכן און ניצן א מעכאנישן שליסל צו דרייען עס אן צו עס אנצינדן.
שמירן און קאָנטראָלירן דעם חסרון:
אויב די קאַפּאָטע איז פֿאַרשטאָפּט, קענט איר שמירן דעם שלאָס־פֿעדער־געגנט צו רעדוצירן דעם פֿאַרשטאָפּונג, אָדער קאָנטראָלירן צי דער קאַבל איז נאָר לויז אַנשטאָט צעבראָכן, און ווידער פֿאַרבינדן דעם קאַבל צו פּרובירן צו צוריקשטעלן זײַן פֿונקציע.
זוכט פאַכמאַן הילף:
אויב אַלע די אויבן דערמאָנטע מעטאָדן פאַרלאָזן, טוט עס נישט מיט קראַפט אויפרייצן, ווייל דאָס קען פאַראורזאַכן מער שאָדן; קאָנטאַקטירט אַ פּראָפעסיאָנעלן אויטאָ-רעפּאַראַטור קראָם אָדער 4S קראָם, און לאָזט די טעכניקער נוצן ספּעציעלע מכשירים צו האַנדלען עס זיכער.
זאָרגט נישט, דער צעבראָכענער קאַפּאָטע קאַבל האט נישט קיין דירעקטן השפּעה אויף דער יערלעכער דורכקוק, אָבער מיר דאַרפן עס ערשט סאָלווען, אַנדערש וועט עס אַפעקטירן די זיכערקייט פון טעגלעך דרייווינג.
יערלעכער דורכקוק אַספּעקט:
די יערלעכע אינספּעקציע קאָנטראָלירט הויפּטזעכלעך וויכטיקע זיכערהייט זאכן ווי ליכט און ברעיקס. דער קאַפּאָטע קאַבל איז נישט אין דעם פאַרנעם פון דער אינספּעקציע, אַזוי עס וועט נישט פאַרשאַפן די יערלעכע אינספּעקציע צו דורכפאַלן.
באַהאַנדלונג מעטאָדן:
נויטפאַל עפענען די קאַפּאָטע: אויב דער קאַבל איז צעבראָכן, קענט איר פּרובירן צו נוצן אַ פּאָר צוואַנג צו כאַפּן דעם שטאָל דראָט שטריק אַנשטאָט דעם הענטל, אָדער נוצן אַ דראָט צו עפענען דעם שלאָס קערפּער פֿון דעם דנאָ פֿון דעם פֿאָרמיטל.
פאַרבייַטן דעם קאַבל:
געפינט דעם ברעכפונקט, ניצט א ספעציעלן געצייג צו לאקאליזירן, אויב דער קאבל פּעקל איז שווער געשעדיגט, וועט איר אפשר דארפן פארטרעטן דעם נייעם קאבל.
פראפעסיאנעלע רעפאר:
אויב איר זענט נישט זיכער צי איר קענט אליין דורכפירן די אפעראציעס, איז בעסטער צו קאנטאקטירן א פראפעסיאנעלן אויטא מעכאניק.
טעגלעכע אויפהאלטונג:
גיט אכט אויף דער ציה-קראפט ווען איר ציט דעם האנטל פון דער קאפאטע בעת טעגלעכן באנוץ, פארמיידט איבערגעטריבענע קראפט, וואס קען פארלענגערן די לעבנס-צייט פון דעם קאבל.
ווען דער קאַפּאָטע קאַבל פון אויטאָ איז צעבראָכן, קענט איר עס באַהאַנדלען לויט די פאלגענדע טריט. ביטע שטעלט זיכערקייט אין פּריאָריטעט און פֿאַרמייַדט צו ציען מיט קראַפט; כּדי נישט צו שעדיקן די קאָמפּאָנענטן.
זיכערע האַנדלינג און ערשטע דורכקוק:
ערשטנס, זיכערט זיך אז דער אויטאָ איז זיכער פּאַרקירט, מאַכט אויס דעם מאָטאָר, און ציט די האַנטברעיק. אויב די פּראָבלעם ווערט אַנטדעקט בשעתן פאָרן, שטעלט זיך לאַנגזאַם אָפּ און צינדט אָן די געפאַר-ליכט. דערנאָך קאָנטראָלירט צי די קאַפּאָטע איז ריכטיק פֿאַרמאַכט צו פֿאַרמייַדן אַקצידענטאַלע הייבן בשעתן פאָרן; קאָנטראָלירט ערשטנס צי דער קאַבל איז נאָר לויז אָדער איז צעבראָכן, באַאָבאַכט צי עס איז דאָ עפּעס קלאָרע אָפּגעלאָזנקייט אָדער שאָדן אינעווייניק פֿון דעם פֿראָנט-באַמפּער אָדער אונטער דער קאַפּאָטע.
פרובירט ווידער צו פארבינדן דעם צעבראכענעם קאבל:
אויב דער קאַבל איז נאָר לויז, שטעקט עס פֿאָרזיכטיק צוריק אין זײַן אָריגינעלער פּאָזיציע און פֿיקסירט עס, אַרבעט געדולדיק צו גלייכן דעם אינטערפֿייס, און אויב נייטיק, ניצט מכשירים (ווי פּינצעטן אָדער צאַנגען) צו העלפֿן מיטן אַרײַנשטעלן. נאָך דעם ווי עס איז פֿאַרטיק, ניצט אַ קלעמערל אָדער אַ רימען צו פֿאַרשטאַרקן עס כּדי צו פֿאַרהיטן עס פֿון ווידער לויז ווערן.
פאַרבייַטן דעם צעבראָכענעם קאַבל:
אויב דער קאַבל איז צעבראָכן אָדער קען נישט ווערן פארראכטן, דאַרפט איר עס פאַרבייטן. די טריט אַרייַננעמען:
אַראָפּנעמען די פֿיקסירנדיקע טיילן בײַם ראַנד פֿון דעם בלאָטע־גאַרד אָדער קאַפּאָטע צו אַנטדעקן דעם קאַבל־פֿאַרבינדונגס־פּונקט.
אַראָפּנעמען דעם אַלטן קאַבל, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פֿאַרבינדונג פּאָזיציעס (איין עק פֿאַרבינדט זיך צום קאַפּאָט שלאָס, דער אַנדערער עק קען זיך פֿאַרבינדן צום אינעווייניקסטן ציען שטאַנג אינעווייניק פֿון אויטאָ).
קויפט אַ נײַעם קאַבל לויט דער פּאַסיקער ספּעציפֿיקאַציע, און אינסטאַלירט עס אין דער פאַרקערטער סדר פֿון צענעמען זיך, כּדי צו פֿאַרזיכערן אַ זיכערע פֿאַרבינדונג אָן זיך לאָזן לויזער.
בעת דעם אויסטויש פראצעס, אויב איר טרעפט שוועריקייטן, איז רעקאמענדירט צו זוכן פראפעסיאנעלע הילף.
מעטאָד פֿאַר נויטפאַל עפֿענען די קאַפּטער:
אויב דער קאַבל איז אינגאַנצן צעבראָכן און די קאַפּאָטע קען נישט געעפנט ווערן, קענט איר פּרובירן די פאלגענדע מעטאָדן: דורך דעם מעכאַנישן מיטל פון דעם באַמפּער: ביי עטלעכע מאָדעלן (ווי למשל ביואיק), איז דאָ אַ פּלאַסטיק דעקל אין מיטן פון דעם באַמפּער. נעמט עס אַראָפּ און ציט דעם קליינעם הענטל צו מעכאַניש באַפרייען די קאַפּאָטע.
פֿון אונטן מיט דער האַנט: אין דער שפּאַלט פֿון דער קאַפּאָטע, ניצט אַ שרויפֿציער אָדער אַ פעדערמעסער צו באַוועגן דעם אינעווייניקסטן הייבער פֿון שלאָס, און דערנאָך עפֿנט די קאַפּאָטע.
נויטפאַל קנעפּל אינעווייניק אין פאָרמיטל: אַ פּאָר מאָדעלן האָבן אַ פאַרבאָרגענעם מעכאַנישן הייבער וואָס קען געפֿונען און אַרויסגעצויגן ווערן פֿון דער דרייווער'ס טיר פּאַנעל אָדער די אינעווייניקסטע זייט פֿון דעם באַמפּער.
די מעטאָדן זענען נאָר פֿאַר נויטפֿאַלן. נאָך דער אָפּעראַציע איז עס נאָך אַלץ נויטיק צו פאַרריכטן אַזוי שנעל ווי מעגלעך.
ווייטערדיקע דורכקוק און פאַרהיטונג: נאָך דער רעפּאַראַטור, פּרובירט עטלעכע מאָל צי די עפענונג און שליסונג פון דער קאַפּאָטע איז גלאַט, און זיכערט זיך אַז דער שלאָס איז גאָר פֿאַרמאַכט; קאָנטראָלירט רעגולער דעם צושטאַנד פֿון דעם ציען-דראָט, און ווען נייטיק, שמירט די באַוועגלעכע טיילן צו פֿאַרמייַדן חסרונות פֿאַראורזאַכט דורך ראָסט אָדער אָפּנוץ.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
