וואָס זענען די קאָנסעקווענצן אויב די צילינדער בעט פון אַ מאַשין איז געשעדיגט?
שאָדן צום צילינדער בעט (צילינדער גאַסקעט) פון אַן אויטאָ קען קאָמפּראָמיטירן די מאָטאָר'ס פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג, וואָס פירט צו מאַכט אָנווער, קאָאָלינג סיסטעם דורכפאַלן, לובריקאַציע סיסטעם קאַנטאַמאַניישאַן, און אפילו ירעווערסאַבאַל שעדיקן אַזאַ ווי מאָטאָר צילינדער ציען אָדער לאַגער קאַפּ סאַקסידאַד, וואָס ריקווייערז באַלדיק פאַרריכטן. די ספּעציפֿיש ימפּאַקץ אַרייַננעמען:
פארערגערונג פון מאַכט פאָרשטעלונג: די מאָטאָר'ס אַרויסגאַנג מאַכט פאַרקלענערט זיך באַדייטנד, וואָס ווייזט זיך אויס ווי שוועריקייטן אין אַקסעלערירן, מאַנגל אין אַקסעלערירן מאַכט, פּאַמעלעכע רעאַקציע פון מאָטאָר גיכקייט ווען דער אַקסעלעראַטאָר ווערט שטאַרק געדריקט, און אין שווערע פאַלן, קען די פאָרמיטל נישט אַרומפאָרן מיט הויכע גיכקייטן אָדער אַרבעטן אונטער פולער לאַסט.
קיל-סיסטעם אומנארמאלקייטן: דער טעמפעראטור מעסטונג גייט שטארק ארויף, דער ראדיאטאר לויפט כסדר אויס, און דער וואסער-פיל-פארט לאזט כסדר ארויס בלאזלעך; דער קיל-מיטל קען זיך מישן מיטן מאטאר-אויל, וואס פירט צו אויל-טראפלען אויף דער אויבערפלאך פונעם וואסער-טאנק, און לאנג-טערמין פארנאכלעסיגונג קען פירן צו איבערהיצונג און טרוקן-פארברענען פונעם מאטאר.
דורכפאַל פון לובריקאַציע סיסטעם: דער מאָטאָר אויל ווערט עמולסיפיצירט און ווערט ווייס (אויל-וואַסער געמיש), אַנאָרמאַלער קאַנסאַמשאַן פון די אויל אין די אויל פּאַן, און פאַרקלענערטע לובריקאַציע פאָרשטעלונג, וואָס פאַרשטאַרקט די טראָגן פון קאַמפּאָונאַנץ ווי די קראַנקשאַפט און קאַםשאַפט.
אפעראציאנעלע אומנארמאלע קלאנגען און חסרונות: לופט דורכפלוס ביים צילינדער קאפ פארבינדונג (א "בריזנדיקער" אדער "קראכנדיקער" גערויש), טיילווייזער דורכפאל פון א צילינדער (א "פאפנדיגער" גערויש), ווייסער רויך פון דער אויספוף רער (ברענענדיקער קילמיטל) אדער שווארצער רויך (נישט גענוג פארברענונג).
פּאָטענציעלע ערנסטע שאָדן: אויב מען טוט עס נישט גלייך, קען קילמאַטעריאַל אַרײַנדרינגען אין דעם אויל־קרייז אָדער פֿאַרברענונג־קאַמער, וואָס קען פֿאַראורזאַכן אַ צילינדער־ציען, אַ קראַנקשאַפֿט־פֿאַרהאַלטונג, אַ באַדײַטנדיקע פֿאַרגרעסערונג אין רעפּאַראַטור־קאָסטן און אַ פֿאַרקירצטע לעבנס־צייט פֿון דעם מאָטאָר.
נאכדעם וואס די צילינדער גאסקעט (אין די באניצער'ס פראגע, "צילינדער בעט" באציט זיך געווענליך צו די צילינדער גאסקעט) ווערט געשעדיגט, וועט עס צעשטערן די מאטאר'ס פארזיגלונג סטרוקטור, וואס וועט פאראורזאכן א געגענזייטיגן ליעק פון קילמיטל, מאטאר אויל, און הויך-דרוק גאזן, וואס וועט פירן צו א סעריע פון פראבלעמען מיט א שוואכער מאשין.
קיל סיסטעם אומנארמאלקייטן: בעת מאטאר אפעראציע, וועט די וואסער טעמפעראטור אומנארמאל העכער ווערן, און בעת א פלוצלינגע פארגיכערונג אדער אנפאנגען, קען וואסער ארויסשפריצן פון די וואסער-פיל פארט פון ראדיאטאר אדער קילמיטל קען ארויסשפריצן; ערנסט, קען דער ראדיאטאר ווייטער זיין טרוקן, און די אויספוף רער קען ארויסלאזן וואסער נעפל אדער ווייסן רויך.
פּראָבלעמען מיטן לובריקאַציע סיסטעם: דאָס מאָטאָר־אויל מישט זיך מיטן קיל־מיטל, און שאַפֿט אַ מילכיקע סובסטאַנץ וואָס קלעפּט זיך אָן צום אויל־אויסשטעקל אָדער דער אינעווייניקסטער וואַנט פֿונעם אויל־פּאַן, וואָס רעזולטירט אין אַ פֿאַרמינדערטער לובריקאַציע־פּערפאָרמאַנס און פֿאַרשטאַרקטער אָפּנוץ פֿון קאָמפּאָנענטן.
אַראָפּגאַנג אין מאַכט פאָרשטעלונג: נישט גענוג צילינדער דרוק, דאָס פאָרמיטל פילט מאָטאָר שוואַכקייט און שוועריקייטן אין אַקסעלערירן, אַ פּאַמעלעכע פאַרגרעסערונג אין מאָטאָר גיכקייט בעת נויטפאַל אַקסעלעראַציע; אויב צוויי שכנותדיקע צילינדערס אַרבעטן נישט אָדער אַרבעטן נישט ריכטיק, קען דאָס פאַראורזאַכן ליידיק שאַקלען אָדער "פּאָפּינג" לופט ליקאַדזש סאָונדס.
אויספּוף און אומנאָרמאַלע גערויש כאַראַקטעריסטיקס: די אויספּוף רער קען אַרויסלאָזן ווײַסע רויך (ברענענדיק קילמאַטעריאַל) אָדער בלויע רויך (ברענענדיק מאָטאָר אויל), און בעת מאָטאָר אָפּעראַציע, קען זײַן "פּלאָפּינג" לופט ליקאַדזש גערוישן, קלאַפּנדיקע גערוישן, אָדער "קראַקינג" רייַבונג גערוישן.
אַנדערע סימנים: וואַסער פֿלעקן, בוימל פֿלעקן, אָדער בלאָזן קענען דערשייַנען ביים פֿאַרבינדונג צווישן דעם צילינדער דעקל און דעם צילינדער בלאָק; לאַנג-טערמין פֿאַרלאָזיקייט קען פֿירן צו צילינדער ציען, קראַנקשאַפט שעדיקן, און אַנדערע ערנסטע חסרונות.
צו באַשטימען צי די צילינדער גאַסקעט איז פארברענט געוואָרן, קען מען נוצן עטלעכע שליסל דערשיינונגען און דורכקוק מעטאָדן:
קערן סימפּטאָמען
אַבנאָרמאַליטעטן אין קיל סיסטעם
די וואַסער טעמפּעראַטור שטייגט פּלוצעם, און וואַסער שפּריצט אַרויס פֿון דעם וואַסער-פֿיל פּאָרט פֿונעם ראַדיאַטאָר ווען מען דריקט שטאַרק דעם גאַז-דרוק.
ווען דער וואַסער טאַנק דעקל ווערט געעפנט גלייך נאָך דעם אָנהייב, דערשייַנען בלאָזן אויף דער וואַסער ייבערפלאַך, און וואַסער נעפּל קומט אַרויס פון דער אויספּוף רער עפענונג.
לאַנג-טערמין פאַרלאָזיקייט קען רעזולטירן אין ראַסט ביים וואַסער-פיל פּאָרט פון ראַדיאַטאָר, וואַסער וואָס גייט אַרײַן אין דעם אויל-פּאַן, און ווײַסן רויך פון דער אויספּוף-רער.
ליקאַדזש פענאמען
עס איז דא א "קראקלענדיק קראקלענדיק קראקלענדיק" אויספּוף גערויש בעתן אפעראציע, און עס זענען דא רויך-מארקן ביים פארבינדונג צווישן דעם צילינדער דעקל און דער צילינדער גאסקעט, אדער דעם צילינדער בלאק.
דער געגנט וואו בלאָזן דערשייַנען נאָך דעם ווי מען לייגט אויף זייף-וואַסער איז דער ליקאַדזש-פונקט.
אומנאָרמאַליטעט אין מאַכט פאָרשטעלונג
די מאַכט פאַרקלענערט זיך פּלוצעם, די מאָטאָר גיכקייט פאַרגרעסערט זיך נישט בעת נויטפאַל אַקסעלעראַציע, און דער מאָטאָר ציטערט.
צוויי שכנות'דיגע צילינדערס ארבעטן נישט אדער ארבעטן נישט גוט, און דורך ארויסנעמען די ברענשטאף אינדזשעקטארן אדער צינדקערגס פון צוויי שכנות'דיגע צילינדערס און אריינבלאזן רויך אין איין לאך, וועט ארויסקומען רויך פון די אנדערע לאך, וואס ווייזט אז די צוויי צילינדערס קאמוניקירן.
אַנדערע סימנים
ווען דער מאָטאָר הייבט זיך אָן, קען מען הערן אַ הויכן "פּאָפּינג פּאָפּינג" גערויש פֿון דעם געשעדיגטן אָרט פֿון דער צילינדער גאַסקעט.
וואַסער, אויל, אָדער בלאָזן קענען דערשייַנען ביים פֿאַרבינדונג צווישן דעם צילינדער דעקל און דעם צילינדער בלאָק.
ווען איר באַוועגט זיך מיט דער האַנט צוזאמען דעם פּערימעטער פון דער צילינדער גאַסקעט, קענט איר פילן די הייסע לופט בלאָזט אויף אייער האַנט.
פאַכמאַן דורכקוק מעטאָדן
צילינדער דרוק טעסט מעסט צילינדער דרוק מיט א דרוק מעסטער אין א קאלטן מאטאר צושטאנד. פאר נאטירלעך אספיריירטע מאטארן, איז דער נארמאלער ווערט 9-12 באר, בשעת פאר טורבא-געלאזטע מאטארן, איז עס 12-15 באר. דער דרוק אונטערשייד צווישן יעדן צילינדער מוז זיין ≤ 15%.
איין-צילינדער אויסשפּאַרונג און אויל אויסשפּאַרונג
דורך אויסלעשן איין צילינדער און אפשניידן די אויל צושטעל, אדער דורך מעסטן דעם צילינדער דרוק, איז מעגלעך צו דיאגנאזירן צילינדער גאסקעט פארברענעניש חסרונות מער גענוי.
טעגלעכע אויפהאלטונג און פאַרהיטונג
רעגולערע דורכקוק
קאָנטראָלירט די קאָליר פֿון מאָטאָר־אויל יעדן טאָג. פֿאַרבײַט עס גלייך אויב עס ווערט עמולסיפֿיצירט.
שטעלט אפ דעם מאטאר גלייך אויב די וואסער טעמפעראטור איז העכער דעם לימיט.
טיפע דעטעקציע
מעסט דעם צילינדער דרוק אין א קאלטן מאטאר צושטאנד. פאר נאטירלעך-אספּירירטע מאטארן איז דער נארמאלער ווערט 9-12 באר, בשעת פאר טורבא-געלאדענע מאטארן איז עס 12-15 באר. דער דרוק אונטערשייד צווישן יעדן צילינדער מוז זיין ≤ 15%.
טעגלעכע אויפהאלטונג
לייג צו ברענשטאָף רייניגער יעדע 5,000 קילאָמעטער.
פּרובירט דעם pH ווערט (8.5-9.5) פֿונעם קילמיטל ווען איר טוישט דעם קילמיטל יעדע 2 יאָר.
פיר. נאטיצן
אויב עס קומט פאר א טיפישן סימפטאם, מוז מען גלייך דורכפירן א פראפעסיאנעלע רעפאר כדי צו פארמיידן די פארברייטערונג פון שאדן צוליב קוילן-אויפבוי און אלטערן פון די סילינגז.
רעגולערע דורכקוק פון די מאָטאָר'ס קיל סיסטעם איז אויך אַ וויכטיקע מאָס צו פאַרמייַדן צילינדער גאַסקעט אויסברענונג חסרונות.
אויב די אויבנדערמאנטע סימפטאמען ווערן געפונען, איז רעקאמענדירט צו קאנטאקטירן א פראפעסיאנאלן פארריכטונג פאר דורכקוק און פארריכטונג אזוי שנעל ווי מעגליך כדי צו פארזיכערן די נארמאלע אפעראציע פונעם מאטאר.
דאַרפֿסטו אַ ליסטע פֿאַר נויטפֿאַל באַהאַנדלונג פֿון צילינדער גאַסקעטן וואָס זענען אויסגעברענט געוואָרן? עס נעמט אַרײַן באַלדיקע פּאַרקינג דורכקוק טריט און צײַטווײַליקע רעליעף מיטלען צו פֿאַרמײַדן צווייטיקע שאָדן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
