אויטאָ גריל - מיט ראַדאַר לעכער פונקציע
דער דיזיין פון אויטאָ גרילן מיט ראַדאַר לעכער איז אַ טיפּישע מאַניפעסטאַציע פון אינטעגרירן פאַנגקשאַנאַליטי און אינטעליגענץ אין מאָדערנער אויטאָמאָביל אינזשעניריע. דער דיזיין איז נישט פשוט עפענען לעכער אויף דער גריל; אַנשטאָט, עס צילט צו אינטעגרירן אַוואַנסירטע דרייווער אַסיסטאַנס סיסטעם סענסאָרן בשעת'ן אויפהאלטן די אָריגינעלע קערן פונקציע פון דער גריל.
די הויפּט פונקציעס פון אויטאָ גריל מיט ראַדאַר לעכער קענען זיין סאַמערייזד ווי גייט:
אינטעגרירן אינטעליגענטע דרייווינג סענסארן: דער הויפט ציל פון די ראדאר לעכער איז צו צושטעלן אינסטאַלאַציע פּאָזיציעס און דעטעקציע קאַנאַלן פֿאַר סענסארן ווי מילימעטער-כוואַליע ראַדאַרן אָדער אַלטראַסאַניק ראַדאַרן. די סענסארן זענען די "אויגן" פון אַוואַנסירטע דרייווער אַסיסטאַנס סיסטעמען (ADAS) ווי אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל (ACC), אויטאָמאַטיש נויטפאַל ברעיקינג (AEB), און פאָרווערטס קאָליזשאַן וואָרנינג (FCW). אינטעגרירן ראַדאַרן אין די גריל ענשורז אַז די סענסארן האָבן די בעסטע פאָרווערטס זעאונג און קענען פּינקטלעך דעטעקטירן די דיסטאַנסע און רעלאַטיווע גיכקייט פון וועהיקלעס, פוסגייער, אָדער שטערונגען.
אויפהאלטן די אעראדינאמישע פאָרשטעלונג: קאַמפּערד צו אינסטאַלירן ראַדאַרן באַזונדער ביים באַמפּער אָדער אַנדערע פּאָזיציעס, קען די אינטעגראַציע פון ראַדאַרן אין דעם גריל פּלאַן מאַכן דעם פראָנט-ענד סטיילינג מער גלאַט און איינהייטלעך. דאָס העלפֿט רעדוצירן לופט טורבולענץ און אָפּטימיזירן די אַעראדינאמישע פאָרשטעלונג פון דעם פאָרמיטל, דערמיט רעדוצירן דעם שלעפּן קאָעפֿיציענט און האָבן אַ positive השפּעה אויף פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאָנאָמיע און קייט (ספּעציעל פֿאַר עלעקטרישע פאָרמיטלען).
זיכער מאַכן קערן היץ דיסיפּיישאַן און שוץ פאַנגקשאַנז: דער פּלאַן פון ראַדאַר לעכער איז אַן אָפּטימיזאַציע באַזירט אויף דער אָריגינעלער גריל סטרוקטור פון דער גריל. עס טוט נישט פאַרבייַטן די טראַדיציאָנעלע פאַנגקשאַנז פון דער גריל. עס קען נאָך עפעקטיוולי:
היץ דיסיפּיישאַן און ווענטילאַציע: פירט קאַלטע לופט אין די מאָטאָר אָפּטייל צו קילן קאַמפּאָונאַנץ ווי וואַסער טאַנגקס און קאָנדענסערז, און מיינטיינינג די סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאַכט סיסטעם.
שוץ קעגן פרעמדע אביעקטן: דורך האָניקוואָב אָדער גריד סטרוקטורן, קענען גרויסע פרעמדע אביעקטן ווי שטיינער און צווייגן ווערן אפגענומען, און באשיצן דעם ראַדיאַטאָר און אַנדערע פּרעציזיע קאָמפּאָנענטן פון שאָדן.
בראַנד פּלאַן און דערקענונג: די פאָרעם, פּאָזיציע און נומער פון ראַדאַר לעכער ווערן מאַנטשמאָל איינגעאַרבעט אין דער אַלגעמיינער פראָנט-ענד פּלאַן שפּראַך פון דער בראַנד, און ווערן אַ יינציק וויזועל עלעמענט וואָס פֿאַרשטאַרקט די פאָרמיטל'ס בראַנד דערקענונג. למשל, דער גריל פּלאַן פון געוויסע מאָדעלן קען אויף אַ קלוגן אופן איינאַרבעטן ראַדאַר לעכער אין דעם מוסטער פון דער גריל.
אין קורצן, אויטאָ גרילן מיט ראַדאַר לעכער זענען אַ "מולטי-פונקציאָנעלער אינטעגרירטער קערפּער". זיי זאָרגן פֿאַר דער "גרונטלעכער מיסיע" פֿון מאָטאָר היץ פֿאַרשפּרייטונג און זיכערהייט שוץ ביים דרייווינג, בשעת זיי צושטעלן אַ שליסל האַרדווער טרעגער פֿאַר די אינטעליגענטע פֿונקציעס פֿונעם פֿאָרמיטל, וואָס איז אַן אומפֿאַרגעסלעכער טייל פֿון מאָדערנע אויטאָמאָבילן אין דער יאָג נאָך פאָרשטעלונג, זיכערהייט און טעכנאָלאָגישער ראַפֿינאַציע. ווען מען פֿירט דורך פֿאַרבונדענע וישאַלט, זאָל מען באַצאָלן ספּעציעלע אויפֿמערקזאַמקייט צו דער קאַליבראַציע פֿון ראַדאַר סענסאָרן צו זאָרגן פֿאַר דער נאָרמאַלער אָפּעראַציע פֿון די הילפֿס-פֿאָר פֿונקציעס.
דאס מאַטעריאַל פֿון אַן אויטאָ גריל מיט ראַדאַר לעכער איז געוויינטלעך דאָס זעלבע ווי פֿון אַ געוויינטלעכער גריל, הויפּטזעכלעך צוויי טיפּן: פּלאַסטיק אָדער מעטאַל. די ספּעציפֿישע ברירה ווענדט זיך אין דער פּאָזיציע, קאָסטן און פֿונקציאָנעלע באַדערפֿנישן פֿונעם פֿאָרמיטל מאָדעל. דאָס מאַטעריאַל פֿונעם ראַדאַר לאָך דאַרף נעמען אין באַטראַכט די סטרוקטורעלע שטאַרקייט, די קעגנשטאַנד פֿון אימפּאַקטן און די קאָמפּאַטיביליטי מיט ראַדאַר סיגנאַלן (אַזאַ ווי פֿאַרמייַדן איבעריקע אָפּשפּיגלונג אָדער באַשיצן ראַדאַר כוואַליעס מיט מעטאַל).
הויפּט מאַטעריאַל טיפּן
פּלאַסטיק מאַטעריאַל: דאָס איז די מערסטע געוויינטלעכע ברירה, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר גריל מיט ראַדאַר אינטעגראַציע.
ABS פּלאַסטיק: ביליק, גרינג צו פּראָצעסירן און פֿאָרמען, פּאַסיק פֿאַר קאָמפּלעקסע סטרוקטורן (ווי די געבויגענע ייבערפֿלאַך אַרום די ראַדאַר לעכער), אָבער האט אַ רעלאַטיוו שלעכטע קעגנשטעל קעגן אימפּאַקטן און איז נוטה צו ריסן ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן.
פּאָליקאַרבאָנאַט (PC): אויסגעצייכנטע אימפּאַקט קעגנשטעל און הויך טראַנספּאַרענץ, אָפט געניצט אין געביטן וואָס דאַרפֿן צו באַלאַנסירן עסטעטיק און שטאַרקייט, קענען בעסער וויטשטיין דרוק קאָנצענטראַציע אַרום די ראַדאַר לעכער.
פּאָליפּראָפּילען (PP): היץ-קעגנשטעליק, קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק, נידעריק קאָסטן, אָפט געזען אין מיטל-קלאַס מאָדעלס, אָבער די ייבערפלאַך טעקסטור און שטאַרקייט זענען נישט אַזוי גוט ווי ABS אָדער PC.
מעטאַל מאַטעריאַל: מערסטנס געניצט אין הויך-סוף אָדער פאָרשטעלונג מאָדעלס, אָבער די ראַדאַר לאָך געגנט ריקווייערז ספּעציעל פּלאַן.
אַעראָספּייס אַלומינום/אַלומינום צומיש: לייכט, קעגנשטעליק צו אַקסאַדיישאַן און קעראָוזשאַן, ייבערפלאַך קען זיין פּאַלישט אָדער שפּריצט פֿאַר אַ הויך-סוף וויזועל ווירקונג. אָבער, מעטאַלן קענען ינטערפירירן מיט ראַדאַר כוואַליעס, אַזוי די ראַדאַר לאָך געגנט ניצט יוזשאַוואַלי ניט-מעטאַליק מאַטעריאַלס (אַזאַ ווי אינזשענירינג פּלאַסטיקס) צו זיין עמבעדיד אָדער טיילווייז ריפּלייסט צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די ראַדאַר.
קארבאן פיבער: עס האט הויכע שטארקייט און איז לייכט, אָפט געניצט אין מאָדיפיקאַציע טיילן אָדער הויך-ענד וועהיקלעס, אָבער עס איז טייַער און איז אונטערטעניק צו עלעקטראָכעמישער קעראָוזשאַן ווען קאַמביינד מיט מעטאַלן. ניט-מעטאַלישע טראַנזישאַנז זענען אויך פארלאנגט אין די ראַדאַר לאָך געגנט.
שליסל דיזיין פונקטן
די מאַטעריאַל אויסוואַל פֿאַר די ראַדאַר לאָך געגנט איז נישט נאָר אַ באַטראַכטונג פֿאַר האַרטקייט, נאָר אויך פֿאַר ראַדאַר פאָרשטעלונג. כּדי צו פֿאַרמייַדן מעטאַל שטערונג מיטן סיגנאַל פֿון מילימעטער-כוואַליע ראַדאַרן, נעמען פאַבריקאַנטן געוויינטלעך אָן די פֿאָלגנדיקע לייזונגען:
אַריינלייגן אינזשעניריע פּלאַסטיקס אָדער קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן אין דער ראַדאַר לאָך פּאָזיציע צו פֿאָרמירן "נישט-מעטאַלישע פֿענצטער".
ניצט ספּעציעלע קאָוטינגז אָדער סטרוקטורעלע דיזיינז צו מאַכן די מעטאַל מעש פֿאָרמען אַ סיגנאַל וועג אַרום די ראַדאַר לאָך.
עטלעכע מאָדעלן וועלן אינטעגרירן דעם ראַדאַר גלייך אין דעם באַמפּער אָדער פאָרליכט אַנשטאָט דעם גריל צו ויסמיידן מאַטעריאַל שטערונג פּראָבלעמען.
אין קורצן, דער הויפּט קערפּער פון די גריל מיט ראַדאַר לעכער איז מערסטנס ABS, פּיסי, אאז"וו. אינזשעניריע פּלאַסטיקס, אָדער ניט-מעטאַלישע מאַטעריאַלן ווערן טיילווייז געניצט אויף דעם מעטאַל סאַבסטראַט צו באַלאַנסירן עסטעטיק, שטאַרקייט, און ראַדאַר פונקציע באדערפענישן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
