וואָס איז דער פּרינציפּ פֿון דער אינעווייניקסטער ליינינג פֿון דער הינטערשטער פֿענדער פֿון אַן אויטאָ?
די פונקציע פון די הינטערשטע שפּערל ליינינג איז טאַקע זייער קריטיש. עס באַשיצט דער הויפּט דאָס פאָרמיטל דורך גשמיות באַריערן, ראַש רעדוקציע און ענערגיע אַבזאָרפּשאַן, און אַעראָדינאַמיש אָפּטימיזאַציע.
פיזישע באַריערע און שוץ פּרינציפּ
עס איז ווי אַ "שילד" פֿאַר די שאַסי, ניצנדיק שטאַרקע פּלאַסטיק אָדער גומע מאַטעריאַלן צו פאַרהיטן בלאָטע, זאַמד און שטיינער וואָס די רעדער וואַרפן אַוועק פון שפּריצן אויף די שאַסי און קאַראָסעריע פּאַנאַלז, אַזוי פאַרמייַדנדיק קעראָוזשאַן און שעדיקן.
ראַש רעדוקציע און ענערגיע אַבזאָרפּשאַן פּרינציפּ
דער ליינינג מאַטעריאַל קען אַבזאָרבירן און בלאָקירן דעם ראַש פון די רייפֿן און דעם אימפּאַקט פון זאַמד און שטיינער, און דאָס רעדוצירט דעם ראַש וואָס קומט אַרײַן אין דעם פֿאָרמיטל און פֿאַרבעסערט זײַן שטילקײַט. אין דער זעלבער צײַט קען עס אויך באַפֿערן דעם אימפּאַקט פֿאַראורזאַכט דורך בומפּס, און באַשיצן די סאַספּענשאַן קאָמפּאָנענטן.
אַעראָדינאַמישער פּרינציפּ
דער באָגן-פאָרמיגער דיזיין פון די הינטערשטע פענדער ליינינג קען פירן דעם לופט שטראָם, רעדוצירן לופט קעגנשטעל, פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פעסטקייט און מעגלעך פאַרמינערן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
אין פּשוטע ווערטער, איז איר הויפּט פֿונקציע צו צושטעלן שוץ, רעדוצירן ראַש, און אָפּטימיזירן לופֿט קעגנשטאַנד. עס דערגרייכט דאָס דורך מיטל פֿון פֿיזישער איזאָלאַציע און מאַטעריאַל אייגנשאַפֿטן צו פֿאַרבעסערן די האַרטקייט, קאָמפֿאָרט, און עפֿעקטיווקייט פֿון דעם פֿאָרמיטל.
די אינעווייניקסטע ליינינג פון די הינטערשטע פענדער האט נישט קיין פעסטן אויסטויש ציקל. עס ווענדט זיך מערסטנס אין דעם גראַד פון שאָדן און די באַניץ סביבה. בכלל, איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן עס יעדע 4-6 טויזנט קילאָמעטער, אָבער די ספּעציפֿישע צייט זאָל באַשטימט ווערן באַזירט אויף דער פאַקטישער סיטואַציע.
ווען איז עס נויטיק עס צו פארטרעטן?
קליינע שאדנס (ווי קליינע קראַצן, לאקאלע דעפארמאציע): איר קענט עס ערשט באאבאכטן און רעגולער קאנטראלירן.
ערנסטע שאדן (ווי גרויסע ריסן, אפגעריסענע): עס מוז ווערן פארטרעטן; אנדערש וועט עס פארלירן זיין שוץ-פונקציע און פאראורזאכן שאַסי קאראזיע און פארגרעסערטן גערויש.
פאַקטאָרן וואָס ווירקן אויף דעם פאַרבייַט ציקל
מאַטעריאַל: גומע ליינינגז דאַרפֿן געוויינטלעך ווערן ריפּלייסט יעדע 4-6 טויזנט קילאָמעטער, בשעת מעטאַל ליינינגז זענען מער האַרט און קענען האַלטן ביז 6-8 טויזנט קילאָמעטער.
באַניץ סביבה: אָפט פאָרן אויף הויך וועגן וועט פאַרגיכערן די אַלטערונג, און עס קען דאַרפֿן קאָנטראָלירט ווערן פֿאַר 4 טויזנט קילאָמעטער; פאָרן אויף גלאַטע וועגן אין שטאָט וועט רעזולטירן אין אַ לענגערע לעבן.
ווי אזוי צו קאָנטראָלירן?
וויזועלע דורכקוק: זוכט פֿאַר ריסן, שאָדנס אָדער אָפּגעטיילטקייט.
פילן-טעסט: קאָנטראָלירט די עלאַסטיסיטי; נאָכן אַלט ווערן וועט עס ווערן האַרטער אָדער ווייכער.
וועג טעסט: גיט אכטונג צי עס זענען דא אומגעוויינטלעכע קלאַנגען אדער לויזקייט בעתן דרייווען.
קורץ-צוזאמען: רעגולערע קאנטראלן (יעדע 4-6 טויזנט קילאָמעטער), באשליסן צי אויסצוטוישן באזירט אויף דעם גראד פון שאדן. קליינע פראבלעמען קענען באמערקט ווערן, און ערנסטע שאדנס מוזן באהאנדלט ווערן גלייך כדי צו פארמיידן שפעטערדיגע רעפאר קאסטן.
דאס מאַטעריאַל פֿון די אינעווייניקסטע פֿוטער פֿון דער הינטערשטער פֿענדער נעמט אַרײַן די דרײַ טיפּן: פּלאַסטיק, שטאָל פּלאַטע און אַלומינום צומיש. צווישן זיי איז פּלאַסטיק די מערסט פֿאַרשפּרייטע, למשל אין פֿאָרמיטלען ווי דער פּאַסאַט, ווערט עס גענוצט ווײַל עס איז לײַכט, קעגנשטעליק צו דעפֿאָרמאַציע, און קען עפֿעקטיוו אונטערדריקן ווײַבראַציעס בײַ הויכע גיכקייטן.
פּלאַסטיק מאַטעריאַל
אייגנשאַפטן: לייכט אין וואָג, גוטע שטייפקייט, שטאַרקע אַנטי-דעפאָרמאַציע פאָרשטעלונג, קען עפעקטיוו אונטערדריקן ווייבריישאַנז ביי הויכע ספּידז.
אַפּליקאַציע: ברייט גענוצט אין געוויינטלעכע משפּחה קאַרס, למשל, די אינעווייניקסטע ליינינג פון די הינטערשטע פענדער פון די פאָלקסוואַגען פּאַסאַט ניצט פּלאַסטיק מאַטעריאַל.
שטאָל פּלאַטע מאַטעריאַל
אייגנשאַפטן: הויך שטאַרקייט, אויסגעצייכנטע רידזשידאַטי, אָבער שווער אין וואָג.
אַפּליקאַציע: מערסטנס גענוצט אין מאָדעלן מיט הויכע שטאַרקייט רעקווייערמענץ אָדער פֿאַר פאָרשטעלונג-אָריענטירטע וועהיקלעס, אָפט דינען ווי די ראַם סטרוקטור פון די ינער ליינינג.
אַלומינום צומיש מאַטעריאַל
קעראַקטעריסטיקס : ליכט וואָג, גוט קעראָוזשאַן קעגנשטעל און 兼具一定的强度和刚性.
אַפּליקאַציע: געוויינטלעך געניצט אין הויך-קלאַס וועהיקלעס אָדער פאָרשטעלונג קאַרס וואָס זוכן לייכטקייט, למשל, עטלעכע מאָדעלס פון די דריט-דור פאָלקסוואַגען טואַרעג נוצן "שטאָל-אַלומינום קאָמבינאַציע" ינערלעך ליינינג.
מאַטעריאַל סעלעקציע טרענד
פּלאַסטיק דאָמינאַנט: צוליב קאָסטן, וואָג און אַלגעמיינע פאָרשטעלונג, איז פּלאַסטיק די מערסט פּראָסט ברירה.
הויך-ענד אַפּליקאַציע: אַלומינום אָדער שטאָל-אַלומינום קאָמבינאַציע ווערט גענוצט אין הויך-ענד/פאָרשטעלונג וועהיקלעס צו אָפּטימיזירן שטאַרקייט און לייכטקייט.
פֿונקציע קאָמפּאָזיט: עטלעכע אינעווייניקסטע לייטינג נוצן קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן (אַזאַ ווי פּאָליפּראָפּילען גומע) צו פֿאַרבעסערן געזונט איזאָלאַציע, ווייבריישאַן רעדוקציע אָדער אַלטערונג קעגנשטעל.
אונטערשייד פון די הינטערשטע פענדער (בלעטער פּאַנעל) מאַטעריאַל
הינטערשטע פענדער: באציט זיך צו דער דעקונג קאמפאנענט וואס איז קענטיק אויף דער אויסערליכער זייט פונעם אויטא קערפער, געווענליך געמאכט פון שטאל, פלאסטיק אדער אלומיניום צומיש.
אינעווייניקסטע ליינינג פון דער הינטערשטער בלעטער פּאַנעל: דאָס איז אַ הילפס סטרוקטור אינסטאַלירט אויף דער אינעווייניקסטער זייט פון דעם פענדער. דער מאַטעריאַל פאָקוסירט אויף שטיצע, ראַש רעדוקציע און שוץ, געוויינטלעך פּלאַסטיק, שטאָל פּלאַטע אָדער אַלומינום צומיש.
הויפּט מאַטעריאַל: פּלאַסטיק (באַלאַנסירט לייכטקייט און אַנטי-דעפאָרמאַציע).
הויך-ענד/פאָרשטעלונג מאַטעריאַל: אַלומינום צומיש אָדער שטאָל-אַלומינום קאָמבינאַציע (אָפּטימיזירן שטאַרקייט און לייכטקייט).
טראַדיציאָנעל/הויך-שטאַרקייט מאַטעריאַל: שטאָל פּלאַטע (וואָס גיט הויך שטייפקייט שטיצע).
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
