וואָס מיינט "קאַר צעשיידונג לאַגער"?
די אויטאמאטיוו קלאַטש מעלדונג לאַגער, אויך באַקאַנט ווי די קלאַטש מעלדונג לאַגער אָדער די קאַמאַנלי ריפערד צו "קלאַטש פרילינג פּלאַטע", איז אַ קריטיש קאָמפּאָנענט אין די מאַנואַל טראַנסמיסיע קלאַטש סיסטעם פון אַ מאַשין.
איר הויפט פונקציע איז צו איבערפירן דעם אקסיאלן שטופּ ווען דער דרייווער דריקט דעם קלאַטש פּעדאַל, שטופּנדיק דעם דרייענדיקן אויסלאָז-הייבעל (אָדער הייבער) אַוועק פון דער דרייענדיקער דרוק-פּלאַטע, דערמיט איבערקומענדיק דעם דרוק פון דער דרוק-פּלאַטע פעדער און פאַראורזאַכט אַז די דרוק-פּלאַטע זאָל זיך אָפּטיילן פון דער קלאַטש דיסק, אָפּשניידנדיק די קראַפט-איבערטראָגונג פון מאָטאָר צום גירבאַקס, און ערמעגלעכנדיג גלאַטן גאַנג-שיפטינג.
אַרבעט פּרינציפּ און פֿונקציע
סטענדביי צושטאנד: ווען די קלאַטש איז אין איינגעווארצלטן צושטאנד (קיין פּעדאַל נישט געטריקט), קומט דער אויסלאָז לאַגער געוויינטלעך נישט אין קאָנטאַקט מיטן דרייענדיקן דרוק פּלאַטע הייבער, אדער האַלט נאָר אַ זייער קליינעם שפּאַלט.
אויספירונג פון דער אקציע: ווען דער פּעדאַל ווערט געטריקט, דורך הידראַולישע אדער מעכאנישע מעכאניזמען, ווערט דער אויסלאָז-לאַגער געשטופּט אַקסיאַל (צום מאָטאָר) צו באַוועגן.
קראַפט טראַנסמיסיע און צעשיידונג: דער פראָנט עק פון די מעלדונג לאַגער דריקט קעגן די דרייענדיק דרוק פּלאַטע הייבער. די וואַלגענדיקע עלעמענטן (באַלן אָדער ראָולערס) אין זיין אינעווייניק ערמעגלעכן דעם אינעווייניקסטן רינג צו דרייען סינקראָניש מיטן הייבער, בשעת זיי גלייכצייטיג טראַנספערירן דעם נישט-דרייענדיקן אַקסיאַלן שטופּ פון דעם פּעדאַל גלאַט צום דרייענדיקן טייל, צווינגען די דרוק פּלאַטע צו באַוועגן זיך צוריק און באַפרייען די קלאַמפּינג קראַפט אויף דער קלאַטש דיסק.
שליסל טעכנישע פּאַראַמעטערס און וישאַלט
אַקסיאַל קליראַנס: עס זאָל זיין קאָנטראָלירט צווישן ≤0.60 מ"מ. צו פיל קליראַנס וועט פירן צו אומפארענדיקטע צעשיידונג, בשעת צו ווייניק וועט פאַרגיכערן די אָפּנוץ.
אינעווייניקסטע ראַסע טראָגן: די טראָגן זאָל נישט יקסיד 0.30 מם.
לובריקאציע: רעגולערע נוצן פון ליטיום-באזירט לובריקאנט גריז איז נויטיק צו רעדוצירן טראָגן און איבערהיצונג. שלעכטע לובריקאציע איז איינע פון די הויפּט סיבות פֿאַר פריע שעדיקן צו די מעלדונג לאַגער.
אינסטאַלאַציע שפּאַלט: דורך די צוריקקער פֿעדער, זאָל די אויפגעהויבענע אַקסל פֿון די אויסלאָז לאַגער און די אויסלאָז גאָפּל האַלטן אַ שפּאַלט פֿון בערך 3-4 מ״מ צו זיכער מאַכן אַז עס איז אין דער ריכטיקער אַרבעט פּאָזיציע.
געוויינטלעכע חסרונות און סיבות
די ארבעטס סביבה פון די אויסלאזונג לאגער איז שווער, מיט אקסיאלע לאסטן, אימפאקט לאסטן, הויך-גיך ראָוטייטינג ראַדיאַל סענטריפוגאַל קראַפט, און הויכע טעמפּעראַטורן, מיט שלעכטע לובריקאציע באדינגונגען. געוויינטלעכע חסרונות אַרייַננעמען אַבנאָרמאַלע סאָונדס אָדער קלעפּיק, דער הויפּט געפֿירט דורך:
לובריקאציע דורכפאל: מאַנגל פון לובריקאנט אויל אדער פארלוסט פון לובריקאנט גריז, אלטערן, וואס פירט צו טרוקענע רייַבונג צווישן די ראָולינג עלעמענטן און די ראַסעוועג.
איבערהיצונג און אבלאציע: דרייווערס דריקן געווענליך "האלב-דריקן" די קלאַטש (אין א האלב-אנגעשלאסן און האלב-געטיילטן צושטאנד) אדער האלטן זייער פוס אויפן קלאַטש פּעדאַל פאר א לאנגע צייט, וואס פאראורזאכט אז די לאגער זאל זיך דרייען מיט א הויכער גיכקייט פאר א לאנגע צייט און שאפן א גרויסע מאס היץ, וואס רעזולטירט אין צעשמעלצן די לובריקאנט גריז און לאגער אבלאציע.
פאַרפּעסטיקונג און פאַרזיגלונג דורכפאַל: אַלטע און געשעדיגטע פאַרזיגלונג רינגען לאָזן שטויב, אומריינקייטן אַרייַן אָדער לובריקאַנט פעט צו רינען.
פאַלשע אָפּעראַציע און אָפּנוץ: אָפטע דריקעניש פון דער קלאַטש, פאַלשע אַדזשאַסטמאַנט פון דער פרייער באַוועגונג, אומגלייכקייט פון דעם אויסלאָז-העבער, אאז"וו, וועט פאַרגיכערן זיין אָפּנוץ.
דיאַגנאָז פון אַנאָרמאַלע געזונט
אויב מען הערט א קלארן "קוויטשענדיקן", "קליקענדיקן" אדער "קלאַטערנדיקן" גערויש ווען מען דריקט אדער הייבט דעם קלאַטש פּעדאַל, און דער גערויש פֿאַרשווינדט אדער ענדערט זיך ווען מען לאָזט אַרויס דעם פּעדאַל, איז דאָס טיפּיש אַ טיפּיש סימן פֿון אַ צעבראָכענעם אויסלאָז־לאַגער.
סיבות פֿאַר שאָדן צו די קלאַטש ריליס לאַגער (געווענליך באַצייכנט צו די קלאַטש ריליס לאַגער) זענען פֿאַרשיידנאַרטיק, דער הויפּט קלאַסיפֿיצירט אין עטלעכע קאַטעגאָריעס: לובריקאַציע, דרייווינג געוווינהייטן, אומריכטיק אַדזשאַסטמאַנט, קאָמפּאָנענט צושטאַנד, און פונדרויסנדיקע סיבות.
הויפּט סיבות פון שאָדן
שלעכטע לובריקאציע: דאס איז איינע פון די מערסטע געוויינטלעכע סיבות. די לובריקירנדע גריז (גרייז) אינעווייניג אין די אויסלאז לאגער וועט זיך פארערגערן, שמעלצן, אדער פארערגערן מיט דער צייט צוליב היץ אדער עלטער. אויב עס איז א מאנגל אין לובריקאציע פאר א לאנגע צייט, וועט די לאגער שאפן א גרויסע מאס היץ צוליב טרוקענע רייבונג, וואס וועט פירן צו פארגרעסערטע אפנוץ, א שאַרפע פארגרעסערונג אין טעמפּעראַטור, און עווענטועל אויסברענען אדער קלעבן.
שלעכטע דרייווינג געוואוינהייטן:
אָפטע האַלב-איינגעקליבטע אָפּעראַציע: בעתן פֿאָרן, ווי למשל אין פֿאַרקער-שטויסן, דרייען זיך, צי ווען מען פֿאַרלאַנגזאַמט דעם פֿאָרן, אויב דער קלאַטש פּעדאַל ווערט געהאַלטן אין אַ האַלב-איינגעקליבטן און האַלב-געטיילטן צושטאַנד פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וועט די קלאַטש זיין אין אַ האַלב-איינגעקליבטן און האַלב-געטיילטן צושטאַנד. דאָס וועט פֿאַראורזאַכן אַז די צעשיידונג-לאַגער און דער צעשיידונג-העבער זאָלן זיך קעסיידער רייבן איינער קעגן דעם אַנדערן, וואָס וועט שאַפֿן אַ גרויסע מאָס היץ, וואָס וועט פֿאַראורזאַכן אַז די לאַגער-טעמפּעראַטור זאָל איבערגעטריבן שטייגן, און דאָס וועט פֿירן צו אַ דורכפֿאַל פֿון די לובריקאַנט-פֿעט, און דערמיט פֿאַרגיכערן דעם שאָדן.
פוס-געטריבענער קלאַטש פּעדאַל: אויב דער פוס בלייבט אויף דעם קלאַטש פּעדאַל נאָך דעם ווי מען טוישט די גאַנג, וועט די צעשיידונג לאַגער בלייבן אין אַן אַרבעטס צושטאַנד, וואָס פאַרגרעסערט אומנייטיקע טראָגן און די צאָל פון לאַסט-טראָג מאָל.
אומרעכטע פרייע רייזע אַדזשאַסטמענט:
צו קליין אדער קיין פרייע באוועגונג פונעם קלאַטש פּעדאַל: אויב דער פרייער באוועגונג פונעם קלאַטש פּעדאַל איז צו קליין אדער בכלל נישט איינגעשטעלט, וועט דער צעשיידונג-העבער כסדר דריקן קעגן דעם צעשיידונג-לאַגער, וואָס וועט פאַראורזאַכן אַז דער לאַגער זאָל בלייבן אונטער באַלאַסטונג פֿאַר אַ לאַנגע צייט און וועט נישט קענען צוריקקומען נאָרמאַל. דאָס וועט רעזולטירן אין איבערהיצונג פונעם לאַגער, מידקייט-שאָדן, און אַ שאַרפע רעדוקציע אין לעבנס-צייט.
איבערגעטריבענע פרייע רייזע: כאָטש נישט אַזוי ערנסט ווי די ערשטע, וועט עס אויך פאַרשאַפן אַז די קלאַטש זאָל זיך נישט גאָר צעשיידן, וואָס פאַרגרעסערט דעם אימפּאַקט פון גאַנג-שיפטינג און די ינטערמיטאַנטע לאַסט אויף די לאַגער.
פראבלעמען מיטן צעשיידונג-הייבל און צוריקקער-פעדער:
נישט גלייכע ייבערפלאַך פון די צעשיידונג הייבער: אויב די ענד פּנים פון די צעשיידונג הייבער איז נישט גלייך אָדער האט נישט-קאָנסיסטענטע הייכן, וועט עס פאַרשאַפן די צעשיידונג לאַגער צו זיין אונטערטעניק צו נישט-גלייכמעסיקער קראַפט בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס וועט רעזולטירן אין נאָך דריימאָמענט און טראָגן.
שלעכטע צוריקקער פרילינג: די נישט גענוגיקע אדער דורכגעפאלענע צוריקקער פרילינג וועט פאראורזאכן אז די צעשיידונג לאגער זאל נישט צוריקקומען אינגאנצן און אין צייט נאכן ארויסלאזן דעם פעדאל, וואס רעזולטירט אין זיין קאנטינעווירלעכן קאנטאקט מיטן צעשיידונג הייבער און פארגרעסערטע אפנוץ.
אינסטאַלאַציע און קוואַליטעט פּראָבלעמען:
אינסטאַלאַציע טעותים: בעת דעם רעפּאַראַטור פּראָצעס, אויב די לאַגער אינסטאַלאַציע פּאָזיציע איז נישט ריכטיק, די קאָאַקסיאַליטי אָפּנייגונג איז צו גרויס, אָדער אויב די אָפּעראַציע איז נישט דורכגעפירט לויט די ספּעסיפיקאַציעס, וועט דער לאַגער זיין אונטערטעניק צו אַבנאָרמאַל קראַפט בעת אָפּעראַציע און ווערן דאַמידזשד.
שלעכטע קוואַליטעט פון די לאַגער: ניצן ערגערע אָדער פאַלשע צעשיידונג לאַגערן מיט נישט קוואַליפֿיצירטע מאַטעריאַלן, היץ באַהאַנדלונג פּראָצעסן, אָדער מאַנופאַקטורינג אַקיעראַסי וועט רעזולטאַט אין שלעכט טראָגן קעגנשטעל און מידקייַט קעגנשטעל, און זיי זענען פּראָנע צו פרי שעדיקן אפילו אונטער נאָרמאַל נוצן.
ארבעטס סביבה און לאסט: די צעשיידונג לאגער ארבעט אין א שווערע סביבה פון הויכע טעמפעראטור, הויכע ראטאציע גיכקייט, און איבערגעריסענע אימפאקט לאסטן, אן א ספעציעלע קיל סיסטעם. לאנג-טערמין איבערלאסטונג דרייווינג אדער אפטע פלוצלינגע פארגיכערונג און פארלאנגזאמונג וועט אויך פארגרעסערן די לאסט, פארגיכערנדיק מידקייט שאדן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
