וואָס מיינט "מאַנועלע קאַר באַגאַזש אָפּטייל שלאָס מעקאַניזאַם"?
דער טערמין "מאַנועלע קאַר טרונק שלאָס" באַציט זיך געוויינטלעך צו דער מאַנועלער אָפּעראַציע פון פאַרשפּאַרן און עפענען דעם טרונק (טיילגייט) דורך ריין מעכאַנישע מיטלען, אַנשטאָט זיך צו פאַרלאָזן אויף עלעקטראָנישע קנעפּלעך אָדער עלעקטרישע סיסטעמען.
ספּעציעל, עס נעמט אַרום צוויי אַספּעקטן:
מאַנועלע עפענונג פון דעם טראָנק
דאָס מיינט אַז מען דאַרף עפֿענען דעם טראָנק דעקל דורך אַ פיזישער אָפּעראַציע. געוויינטלעכע מעטאָדן זענען:
- דריקן דעם עפענונג קנעפל: געפינט דעם קנעפל מיט א באגאזש אייקאן (געווענליך א קוואדראטישע אייקאן אין דער הינטערשטער טייל פונעם אויטא) אינעווייניג (ווי צום ביישפיל די טיר פאנעל אויפן דרייווער'ס זייט, אונטער דער צענטראלער קאנסאל, אדער לעבן דעם דעשבאָרד), דריק עס, און דער טראנק וועט זיך אויטאמאטיש עפענען אדער אויפשליסן, דערנאך הייבט מען מיט די האנט דעם דעקל ארויף.
- ניצן אַ שליסל צו עפענען: עטלעכע מאָדעלן האָבן אַ באַזונדערן באַגאַזש עפענען שליסל אויף דעם שליסל, אָדער דורך דרייען דעם שליסל צו אַ ספּעציפֿישער פּאָזיציע (אַזאַ ווי רעכטס ראָטאַציע) צו עפֿענען דעם באַגאַזש.
- מעכאנישער ציה-רינג/ נויטפאַל-שוויטש: עס איז דא א מאנועלער ציה-רינג אינעווייניק אין טראנק אדער אויף א ספעציפישן ארט אויפן אויטא (ווי די אינעווייניגסטע זייט-ראנד פונעם טראנק) וואס קען ווערן געצויגן צו גלייך אויפשליסן דעם שלאָס-בלאָק, גענוצט אין נויטפאַל-סיטואציעס אדער ווען די מאַכט איז אויסגעלאָשן צו עפענען.
מאַנועלע שלאָס פון דעם טראָנק
דאָס מיינט צו פֿאַרשליסן דעם טראָנק דורך אים פֿיזיש צו פֿאַרמאַכן, אַנשטאָט אויטאָמאַטיש צו פֿאַרשליסן:
דריק דעם טראָנק דעקל אַראָפּ צו דער גאָר פֿאַרמאַכטער פּאָזיציע, און הער אַ "קליק" גערויש, וואָס ווײַזט אָן אַז די צונג איז אַרײַנגעוואָרצלט אין שלאָס, און פֿאַרענדיקט די מעכאַנישע פֿאַרשליסונג.
עטלעכע מאָדעלן פארלאנגען אז דער דרייווער זאל פארשליסן אלע טירן און דעם טראנק דורך דעם צענטראלן שלאָס קנעפּל אדער שליסל נאכן פארמאכן, אין וועלכן פונקט וועט דער טראנק שלאָס בלאָק זיין פארבונדן צום צענטראלן קאנטראל סיסטעם דורך א ציען דראָט אדער פארבינדונג, און דערגרייכט סינקראָנישע פארשליסונג.
אויב דער טראָנק איז נישט גוט פֿאַרמאַכט, קען די צונג נישט ריכטיק אַרײַנקומען, וואָס וועט מאַכן אַז זי זאָל זיך אויטאָמאַטיש עפֿענען אָדער נישט פֿאַרשליסן, אַזוי איז נויטיק צו זיכער מאַכן אַז דער דעקל איז גאָר גלאַט.
נאָך דערקלערונג
"שלאָס בלאָק" באַציט זיך צו דער קערן מעכאַנישער קאָמפּאָנענט פון דעם טראָנק שלאָס מעקאַניזם (וויסנשאַפטלעכער נאָמען: טיילגייט שלאָס אַקטואַטאָר), וואָס איז פיזיש פארבונדן צום טיר שלאָס קערן און דעם צענטראלן קאָנטראָל סוויטש דורך אַ ציען דראָט אָדער לינקאַדזש, נישט אָפענגיק אויף מאָטאָר דרייוו, און האט אַ פּשוט סטרוקטור און נידעריק דורכפאַל קורס.
"מאַנועל" קעגן "עלעקטריש": מאַנועלע שלאָס בלאָקס זענען געוויינטלעך געפֿונען אין עקאָנאָמיע אָדער טראַדיציאָנעלע וועהיקלעס; בשעת הויך-סוף מאָדעלן האָבן געוויינטלעך עלעקטרישע טייל-גייטס וואָס קענען געעפֿנט און פֿאַרמאַכט ווערן דורך אַ קנעפּל אָדער שליסל, אָבער געוויינטלעך האַלטן זיי נאָך די נויטפֿאַל פֿונקציע פֿון מאַנועלער עפענונג.
"LOCK" מארקירונג: געוויסע מאדעלן (ווי למשל האנדא אקארד) האבן א "LOCK" ווארט אויפן מאנועלן עפענונג קנעפל, וואס ווייזט אז דער קנעפל ווערט גענוצט צו טוישן דעם פארשליסונג צושטאנד פונעם טראנק. דרייען אדער דריקן עס וועט עס צווינגען צו פארשליסן, און עס קען נאר ווערן אויפגעשלאסן מיט א שליסל אדער פאסווארט.
אין קורצן, "מאַנועל קאַר טרונק שלאָס" שטעלט דעם טראָג אויף דעם עפֿענען און שלאָסן דורך פֿיזישע מעכאַנישע סטרוקטורן, וואָס איז די מערסט באַזישע און פֿאַרלעסלעכע באַגאַזש קעסטל אָפּעראַציע מעטאָד פֿאַר וועהיקלעס.
דער טראָנק שלאָס בלאָק (אויך באַקאַנט ווי דער טראָנק שלאָס בלאָק אָדער טיילגייט שלאָס בלאָק) איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די פאָרמיטל'ס טיילגייט שלאָס סיסטעם. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו ענשור אַז דער טראָנק איז זיכער פֿאַרמאַכט בעשאַס רייזע, פאַרמייַדן אַקסאַדענטאַל עפענען רעכט צו בומפּיק וועגן אָדער נויטפאַל ברעיקינג, באַשיצן די אינהאַלט פון די טראָנק זיכער און ויסמיידן געפאַר צו די פאָרמיטל הינטער.
מעכאנישע שלאָס פונקציע: ווען מען שליסט דעם טראָנק, בייסט דער שלאָס בלאָק אַרײַן אין דעם שלאָס אויף דער פאָרמיטל קערפּער, שאַפֿנדיק אַ מעכאַנישע שלאָס, וואָס איז די מערסט באַזישע זיכערהייט גאַראַנטיע, עפֿעקטיוו פאַרהיטנדיק אַז דער טראָנק זאָל זיך אַקסאַדענטאַל עפֿענען צוליב הויך וועגן אָדער נויטפֿאַל ברעיקינג, באַשיצנדיק דעם אינהאַלט פֿון טראָנק זיכער און פֿאַרמײַדנדיק געפֿאַר פֿאַרן פאָרמיטל הינטער אים.
פארבונדן מיטן צענטראלן שלאָס סיסטעם: די שלאָס בלאָקס פון מאָדערנע וועהיקלעס זענען געוויינטלעך אינטעגרירט מיטן וועהיקל'ס צענטראלן טיר שלאָס סיסטעם. דורך ווייַט קאָנטראָל שליסלען, אינעווייניקסטע קנעפּלעך, אדער דעם דרייווער'ס טיר שלאָס קערן, קענען אַלע טירן און דער טראָנק קאָנטראָלירט ווערן פֿאַר שלאָסן און עפענען דורך אַ פאַראייניקטע אָפּעראַציע, דערגרייכנדיק באַקוועמע איין-קליק אָפּעראַציע.
מאַנועלע אָפּעראַציע און נויטפאַל פונקציע: עטלעכע מאָדעלן האָבן אַ מאַנועלע שלאָס מיטל אָדער אַ נויטפאַל אַנטלויפֿן ציען טאַב אויף דער אינעווייניקסטער זייט פון דעם טראָנק דעקל אָדער אין אַ ספּעציפֿיש אָרט (אַזאַ ווי אונטער דעם שלאָס קערן פון דער דעקל פּלאַטע). דער מאַנועלע שלאָס מיטל אַלאַוז דעם באַזיצער צו דירעקט אָפּערירן צו שלאָסן אָדער עפענען דעם טראָנק אין פאַל פון אַ ווייַט דורכפאַל. די נויטפאַל אַנטלויפֿן לאַטשיז (געוויינטלעך ווייַס אין קאָליר) זענען זיכערהייט דעוויסעס וואָס לאָזן פּאַסאַזשירן צו עפענען דעם באַגאַזש אָפּטייל פון אינעווייניק אין פאַל פון עקסטרעמע סיטואַציעס (אַזאַ ווי די פאָרמיטל זינקען אָדער אַ שווערער אַקסידענט וואָס פאַרשאַפן די טיר צו זיין נישט ביכולת צו עפענען).
זיכערהייט און שוץ: די פארלעסלעכע פארשליסונג פון דעם שלאָס בלאָק פאַרהיט עפעקטיוו נישט-אויטאָריזירטע פּערזאָנען פון עפענען דעם באַגאַזש אָפּטייל, צושטעלנדיק אַן אַנטי-גניבה פונקציע. אין דער זעלבער צייט, העלפט עס אויך צו אפגעזונדערן פונדרויסנדיק רעגן, שטויב און ראַש, האַלטנדיק דעם אינעווייניק פון דעם באַגאַזש אָפּטייל ריין.
אין מסקנא, כאָטש דער באַגאַזש שלאָס בלאָק איז קליין, איז עס אַ נייטיקער קאָמפּאָנענט וואָס פֿאַראייניקט זיכערהייט, באַקוועמלעכקייט און שוץ. זיין מאַנועלע שלאָס פֿונקציע איז אַ וויכטיקער טייל פֿאַר זיכערשטעלן דרייווינג זיכערהייט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
