די פונקציע פון די אויטאָ טערמאָסטאַט
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויטאָ טערמאָסטאַט איז אויטאָמאַטיש צו סטרויערן דעם צירקולאַציע־וועג פֿון קילמיטל באַזירט אויף דער מאָטאָר־טעמפּעראַטור, און זיכער מאַכן אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין דעם אָפּטימאַלן טעמפּעראַטור־ראַם.
שנעלע אויפהייצונג: ווען דער מאָטאָר ווערט קאַלט-אָנגעשטאַרט, פֿאַרמאַכט דער טערמאָסטאַט דעם וועג צום ראַדיאַטאָר, און דער קילמיטל צירקולירט נאָר אינעווייניק אין מאָטאָר (אַ קליינע צירקולאַציע), וואָס העלפֿט דעם מאָטאָר שנעל דערגרייכן די נאָרמאַלע אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.
פאַרהיטן איבערהיצונג: ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור שטייגט, עפֿנט זיך דער טערמאָסטאַט, און דער קילמאַטעריאַל פליסט דורך דעם ראַדיאַטאָר פֿאַר אַ גרויסע צירקולאַציע, און פֿאַרשפּרייט היץ אין צייט צו פאַרהיטן דעם מאָטאָר פֿון איבערהיצונג.
אָפּטימיזירן פאָרשטעלונג: דורך אויפהאלטן אַן צוגעפאסטע טעמפּעראַטור, העלפט דער טערמאָסטאַט פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאָנאָמיע, רעדוצירן טראָגן, און פֿאַרלענגערן די לעבן פֿון דעם מאָטאָר.
א צעבראכענער אויטאָ טערמאָסטאַט קען פאַראורזאַכן אַז די מאָטאָר טעמפּעראַטור זאָל זיין אויסער קאָנטראָל. ספּעציפֿיש, עס מאַניפעסטירט זיך ווי דער מאָטאָר איבערהייצט אָדער נישט דערגרייכן די נאָרמאַלע אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, דערמיט טריגערינג אַ סעריע פון פאָרשטעלונג און האַרטקייַט פּראָבלעמען.
קערן אימפּאַקט און ספּעציפֿישע מאַניפֿעסטאַציעס
טערמאָסטאַט שאָדן קען ווערן צעטיילט אין צוויי שטאַטן: געשטעקט אין דער גאָר אָפֿענער פּאָזיציע אָדער געשטעקט אין דער גאָר פֿאַרמאַכטער פּאָזיציע. די ווירקונגען אויף דעם פֿאָרמיטל זענען גאָר אַנדערש.
טערמאָסטאַט גאָר אָפֿן (מאָטאָר קען זיך נישט אויפֿהייצן)
ברענשטאָף קאָנסומאַציע וואַקסט באַדייטנד: ווען דער מאָטאָר אַרבעט ביי אַ נידעריקער טעמפּעראַטור פֿאַר אַ לאַנגע צייט, ווערט דער ברענשטאָף נישט ריכטיק אַטאָמיזירט, און דער קאָמפּיוטער וועט פאַרגרעסערן די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן באַנד צו האַלטן די אָפּעראַציע. דער ברענשטאָף קאָנסומאַציע קען וואַקסן מיט 10%-15%.
דורכפאַל אין הייצונג און וואַרעמונג סיסטעם אָדער גאָר שלעכטע פאָרשטעלונג: וויבאַלד די היץ ווערט קעסיידער פאַרשפּרייט אין דער גרויסער צירקולאַציע פון קילונג, איז די לופט אַרויסגאַנג טעמפּעראַטור פון דער הייצונג סיסטעם נידעריק, וואָס ערנסט אַפעקטירט דעם באַקוועמלעכקייט פון דרייווינג און ריידינג אין ווינטער.
פארגרעסערטע מאָטאָר-אויסנוץ און פארקלענערטע מאַכט: ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן, האט דער מאָטאָר-אויל אַ הויכע וויסקאָסיטעט, און דער לובריקאַציע-עפעקט ווערט פארקלענערט. די רייבונג-קעגנשטעל פון אינעווייניקסטע טיילן פארגרעסערט זיך, וואָס פארשנעלערט די אויסנוץ און רעזולטירט אין נישט גענוג מאַכט-אויסגאַבע. אין דער זעלבער צייט, שוואַכט די נידעריקע פארברענונג-עפעקטיווקייט אויך גלייך די מאַכט.
טערמאָסטאַט גאָר פֿאַרמאַכט (מאָטאָר איבערהיצונג)
הויך ריזיקע פון מאָטאָר שאָדן: דער קילמאַטעריאַל קען נישט אַרײַן אין דעם גרויסן צירקולאַציע פֿאַר היץ פֿאַרשפּרייטונג, און די היץ זאַמלט זיך אָן, וואָס קען לייכט פאַראורזאַכן דעם מאָטאָר צו "קאָכן" (דער קילמאַטעריאַל קאָכט), וואָס קען רעזולטירן אין שאָדן צו דער צילינדער לײַנער, פּיסטאָן ציען, און אפילו מאָטאָר-שלאָגן.
מאַכט פארלוסט און ימישאַן באַמערקונג: איבערהיצונג קען פאַרשאַפן קאַמפּאָונאַנץ ווי ווענטילן צו ווערן שטעקן, וואָס רעזולטירט אין אַבנאָרמאַל אָפּעראַציע; אין דער זעלביקער צייט, הויך טעמפּעראַטור קען פאַרשאַפן די ימישאַן קאָנטראָל דעוויסעס ווי די דריי-וועג קאַטאַליטיקאַל קאָנווערטער צו דורכפאַלן, וואָס פירט צו יבעריק ויסמאַטערן ימישאַנז.
פֿאַרבונדענע סיסטעם קייט שעדיקן: שטענדיקע הויכע טעמפּעראַטורן שאַטן אויך די ברענשטאָף סיסטעם, לובריקאַציע סיסטעם, אאז"וו, וואָס פאַרגרעסערט באַדייטנד די ווייטערדיקע וישאַלט קאָסטן און קאָמפּלעקסיטי.
אידענטיפיקאציע מעטאדן פאר חסרונות
אין צוגאב צו באאבאכטן אומגעווענליכע לייענונגען אויפן וואסער טעמפעראטור מעסטער (לאנג-טערמין נידעריגע טעמפעראטור אדער שנעלע העכערונג צו דער רויטער ליניע), קען מען ניצן די פאלגנדע מעטאדן צו פאראויס באשטימען:
רירט אָן דעם טעמפּעראַטור־אונטערשייד פֿון די וואַסער־רערן פֿונעם ראַדיאַטאָר: נאָכדעם ווי דער מאָטאָר האָט זיך אָנגעהויבן פֿאַר 3-5 מינוט, רירט אָן די אויבערשטע און אונטערשטע וואַסער־רערן פֿונעם ראַדיאַטאָר. אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן איז די אויבערשטע רער ערשט הייסער, און די אונטערשטע רער שפּעטער הייסער. אויב די טעמפּעראַטורן פֿון ביידע רערן זענען שטענדיק די זעלבע, אָדער דער טעמפּעראַטור־אונטערשייד איז גאָר גרויס (מער ווי 15°C), קען דער טערמאָסטאַט זיין דעפֿעקטיוו.
באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ענדערונגען אין הייצונג און ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן: אויב די הייצונג סיסטעם הייצט נישט פֿאַר אַ לאַנגע צייט אין ווינטער, אָדער דער ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פּלוצעם וואַקסט מיט 5%-10% לעצטנס, באַגלייט מיט נישט-סטאַבילן ליידיקן אַרבעט, קען דאָס ווערן גענוצט ווי אַ הילפס-רמז פֿאַר משפט.
הערט אויס נאָך אומגעוויינטלעכע קלאַנגען: עס קען זיין אַ "גורגלינג" גערויש אָדער מעטאַל רייַבונג גערויש בעת די קילמאַטעריאַל צירקולאַציע.
רעקאָמענדאַציעס פֿאַר רעפּאַראַציע און וישאַלט
דער אימפּאַקט פון טערמאָסטאַט דורכפאַל האט פּראָגרעסיווע און פֿאַרבונדענע ווירקונגען, פֿון אַ אַראָפּגאַנג אין פאָרשטעלונג ביז שאָדן צו די קערן קאָמפּאָנענטן.
צייטיקע דורכקוק און אויסטויש: אזוי שנעל ווי מען באמערקט די אויבנדערמאנטע סימנים, איז וויכטיג צו קאנטראלירן גלייך. די קאסטן פארן אויסטויש פונעם טערמאסטאט אליין זענען געווענליך נישט הויך, אבער פארשפעטיקן די רעפאר קען פירן צו גרויסע מאטאר רעפארן, וואס רעזולטירט אין גרויסע קאסטן.
דורכפירן פּרעווענטיוו דורכקוקן: עס איז רעקאָמענדירט צו דורכפירן ספּעציעלע דורכקוקן פון די קיל סיסטעם און טערמאָסטאַט ווען די פאָרמיטל האט געפאָרן 8-100,000 קילאָמעטער צו פאַרמייַדן פּראָבלעמען איידער זיי פּאַסירן. פּרוּווט נישט עס צו אַראָפּנעמען אַליין: אַראָפּנעמען דעם טערמאָסטאַט וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר טעמפּעראַטור צו גאָר פאַרלירן קאָנטראָל. קאַלטע אָנהייבן וועט זיין גאָר פּאַמעלעך צו היץ אַרויף, און ביי הויך טעמפּעראַטורן, איז עס פּראָנע צו אָוווערכיטינג, וואָס וועט באַטייטיק פאַרגרעסערן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, מאַכט אָנווער און מאָטאָר טראָגן, און שטארק פאַרקירצן די לעבן פון די מאָטאָר.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
