די פונקציע פון די אויטאָ טראַנסמיסיע האָוסינג שטיצע
די אויטאָ טראַנסמיסיע הויז קלאַמער איז אַ קריטישער קאָמפּאָנענט אין דעם פאָרמיטל'ס טראַנסמיסיע סיסטעם, הויפּטזעכלעך פונקציאָנירט צו שטיצן, פאַרריכטן, דעמפּען ווייבריישאַנז, און ענשור אַליינמאַנט. עס אַפעקטירט גלייך די פאָרמיטל'ס דרייווינג פעסטקייט, טרייסט, און קאָמפּאָנענט לעבן.
הויפּט פֿונקציעס
שטיצע און פיקסאציע פון די טראנסמיסיע הויזינג: די טראנסמיסיע הויזינג קלאַמער פיקסירט פעסט די טראנסמיסיע אויף די פאָרמיטל שאַסי, טראָגנדיק איר וואָג און פאַרהיטנדיק עס פון זיך רירן אָדער וואַקלען בעת דרייווינג, אַקסעלעריישאַן, דיסעלעריישאַן אָדער דריי. דאָס גאַראַנטירט די פּינקטלעכע קאָאָרדינאַציע צווישן די טראנסמיסיע און קאָמפּאָנענטן ווי די מאָטאָר און דרייוו שאַפֿטן, פאָרמינג די באַזע פֿאַר גלאַט מאַכט טראַנסמיסיע.
אַבזאָרפּציע און איזאָלאַציע פון ווייבריישאַנז: דער אינעווייניק פון דער קלאַמער כּולל געוויינטלעך פלעקסאַבאַל מאַטעריאַלן ווי גומע, וואָס עפֿעקטיוו אַבזאָרבירן און באַפֿערן ווייבריישאַנז און ימפּאַקטן דזשענערייטאַד דורך מאָטאָר אָפּעראַציע און וועג בומפּס. דאָס ראַדוסאַז באַדייטנד ווייבריישאַן טראַנסמיסיע צו די פאָרמיטל גוף, לאָוערינג אינעווייניק ראַש, און פּראַוויידינג אַ שטילער, גלאַטער דרייווינג דערפאַרונג פֿאַר פּאַסאַזשירן.
פֿאַרמינדערונג פֿון רעזאָנאַנץ און פֿאַרבעסערונג פֿון סטאַביליטעט: דורך שאָק אַבזאָרפּציע און פֿיקסאַציע פֿונקציעס, קען די קלאַמער קעגנשטעלן די רעזאָנאַנץ וואָס ווערט גענערירט דורך דער טראַנסמיסיע'ס אָפּעראַציע. ווען די קלאַמער איז אַלט אָדער געשעדיגט, קענען וועהיקלעס ווייַזן באַמערקבאַרע וואַקלען, שאָקלען אָדער ציטערנישן בעתן אָנשטאַרטן, ליידיק גיין, גאַנג-טוישן (ספּעציעל אין צווייטן און דריטן גאַנג פֿאַר אַקסעלעראַציע), אָדער צוריקגיין, וואָס קען פּאָטענציעל פֿאַראורזאַכן ווייבריישאַנז אין דעם סטירינג ראָד, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל און ברעיק פּעדאַל, און אפילו געפֿערלעך מאַכן די פֿאָר-סטאַביליטעט.
שוץ פון קאמפאנענטן און פארלענגערונג פון לעבנס-צייט: דורך רעדוצירן ווייבראציעס און אימפאקטן, באשיצט די קלאַמער עפעקטיוו די פּרעציזיע גירס און לאַגערן אינעווייניק פון דער טראַנסמיסיע פון איבערגעטריבענע ציטערנישן און אומנאָרמאַלער אָפּנוץ. אין דער זעלבער צייט, רעדוצירט עס אויך די אימפאַקט אויף ארומיקע קאמפאנענטן ווי דער מאָטאָר און פאָרמיטל סטרוקטור, דערמיט פארלענגערנדיק די לעבנס-צייט פון פארבונדענע קאמפאנענטן.
נאָך דערקלערונג
אין פאקטישע אויפהאלטונג און דיסקוסיעס, קען זיין א צומישעניש צווישן די קאנצעפטן פון "טראַנסמיסיע הויזינג קלאַמער" און "מאָטאָר קלאַמער" (מאָטאָר פֿוס גאַסקעט). ביידע האבן ענלעכע פונקציעס, אבער זיי צילן אויף פארשידענע אביעקטן: די טראַנסמיסיע הויזינג קלאַמער ספּעציפֿיש פיקסירט די טראַנסמיסיע, בשעת די מאָטאָר קלאַמער פיקסירט דעם מאָטאָר. אבער, זיי צוזאַמען פאָרמען די שאָק אַבזאָרפּשאַן סיסטעם פון די פאָרמיטל, מיט די שעדיקן פון די איינע וואָס אַפעקטירט די אָפּעראַציע פון די אַנדערע.
די אויטאָ טראַנסמיסיע הויז קלאַמער איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין די פאָרמיטל ס טראַנסמיסיע סיסטעם, בפֿרט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שטיצן און פיקסירן די טראַנסמיסיע, ענשורינג זייַן פעסטקייַט בעשאַס דרייווינג. עס איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון הויך-שטאַרקייט מעטאַל מאַטעריאַלס (אַזאַ ווי שטאָל אָדער אַלומינום צומיש) און פארבונדן צו די פאָרמיטל שאַסי אָדער סאַבפֿרעים דורך גומע בושינגז אָדער הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ צו אַבזאָרבירן ווייבריישאַנז, רעדוצירן ראַש, און פֿאַרבעסערן דרייווינג טרייסט און פאָרמיטל זיכערקייַט.
הויפּט פֿונקציעס
שטיצע און פיקסאציע: אינסטאלירט פעסט די טראנסמיסיע אויפן ראם, פארמיידנדיג אז זי זאל זיך נישט רירן אדער שאקלען בעת פארשנעלערן, פארלאנגזאמען, אדער אויף הויכערע וועגן, און זיכערט א גענויע קאארדינאציע צווישן די טראנסמיסיע און דעם מאטאר.
ווייבריישאַן אַבזאָרפּשאַן און ראַש רעדוקציע: דורך אינעווייניקסטע עלאַסטישע קאָמפּאָנענטן (אַזאַ ווי גומע בושינגז), אַבזאָרבירט און צעשפּרייט עס ווייבריישאַנז און ימפּאַקץ דזשענערייטאַד דורך די טראַנסמיסיע ס אָפּעראַציע, רידוסינג ווייבריישאַן טראַנסמיסיע צו די פאָרמיטל גוף און לאָוערינג ראַש, ימפּרוווינג פּאַסאַזשיר טרייסט.
פארלענגערונג פון לעבנס-צייט: עפֿעקטיוו באַפֿערט אימפּאַקט לאָודז, רעדוצירט דרוק אויף די טראַנסמיסיע האָוסינג און שכנותדיקע קאָמפּאָנענטן, העלפֿנדיק צו פארלענגערן די לעבנס-צייט פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
סטרוקטור און טיפן
די סטרוקטור פון די טראַנסמיסיע הויז קלאַמער טיפּיש כולל פיקסירטע פונקטן און שטיצנדיקע פונקטן, פארבונדן צום שאַסי דורך באָלץ. דעפּענדינג אויף די פאָרמיטל מאָדעל און פּלאַן, ווערייִרט איר ספּעציפֿישע פאָרעם:
הויפּט קלאַמער: פירט אויס די הויפּט שטיצנדיקע פונקציע, אָפט ליגן בייַ די פֿאַרבינדונג צווישן די טראַנסמיסיע און די פאָרמיטל גוף אָדער סובפֿרעים.
דריימאָמענט קלאַמער: אין עטלעכע פאָרמיטל מאָדעלן, אינטעגרירט זיך דעם קאָמפּאָנענט מיטן מאָטאָר קלאַמער צו אונטערדריקן די טאָרסיאָנאַל דעפאָרמאַציע פון דעם מאָטאָר בעת אַקסעלעראַציע, און זיכערט אַ גלאַטן קראַפט טראַנסמיסיע.
סובפֿרэйם פֿאַרבינדונג פּונקט: עטלעכע פֿאָרמיטל מאָדעלן שטיצן אומדירעקט די טראַנסמיסיע דורך די סובפֿרэйם, שאַפֿנדיק אַ מולטי-פּונקט פֿיקסאַציע סטרוקטור צו פֿאַרבעסערן די אַלגעמיינע סטאַביליטעט.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
קאָנטראָלירט רעגולער די קלאַמער אויף סימנים פון ריסן, דעפאָרמאַציע, גומע-אַלטונג, אָדער ראַסט. אויב די טראַנסמיסיע ווייזט אַבנאָרמאַלע ווייבריישאַנז, אַבנאָרמאַלע גערוישן, אָדער געוואקסענע קערפּער-טרייסלען, איז עס נייטיק צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עס גלייך צו ויסמיידן צווייטיקע שעדיקן צו די טראַנסמיסיע און אנדערע קאָמפּאָנענטן.
די אויטאָ טראַנסמיסיע הויז קלאַמער איז אַ קריטישער קאָמפּאָנענט אין דעם פאָרמיטל'ס טראַנסמיסיע סיסטעם, הויפּטזעכלעך פונקציאָנירט צו שטיצן, פאַרריכטן, דעמפּען ווייבריישאַנז, און ענשור אַליינמאַנט. עס אַפעקטירט גלייך די פאָרמיטל'ס דרייווינג פעסטקייט, טרייסט, און קאָמפּאָנענט לעבן.
הויפּט פֿונקציעס
שטיצן און באַזיגן דאָס טראַנסמיסיע-געhäuse: די טראַנסמיסיע-געhäuse קלאַמער באַזיגערט פעסט דאָס טראַנסמיסיע צום פאָרמיטל-שאַסי, טראָגנדיק זײַן וואָג און פאַרהיטנדיק עס פון זיך רירן אָדער וואַקלען בעתן פֿאָרן, אַקסעלערירן, דעצעלערירן אָדער דרייען. דאָס זיכערט די פּינקטלעכע קאָאָרדינאַציע צווישן דאָס טראַנסמיסיע און קאָמפּאָנענטן ווי דער מאָטאָר, דרייוו-שאַפט, אאַז"וו, און איז די יסוד פֿאַר אַ גלאַטער קראַפט-טראַנסמיסיע.
אַבזאָרבירן און איזאָלירן ווייבריישאַנז: דער אינעווייניק פון דער קלאַמער כּולל געוויינטלעך פלעקסאַבאַל מאַטעריאַלן ווי גומע, וואָס קענען עפעקטיוו אַבזאָרבירן און באַפערן ווייבריישאַנז און ימפּאַקץ דזשענערייטאַד דורך מאָטאָר אָפּעראַציע און וועג באַמפּס. דאָס ראַדוסאַז באַדייטנד די טראַנסמיסיע פון ווייבריישאַנז צו די פאָרמיטל גוף, לאָוערינג אינעווייניק ראַש, און פּראַוויידינג אַ שטילער, גלאַטער דרייווינג דערפאַרונג פֿאַר פּאַסאַזשירן.
פארמינערט רעזאנאַנץ און פארבעסערט פעסטקייט: דורך שאָק אַבזאָרפּשאַן און פיקסאַציע פונקציעס, קען די קלאַמער קעגנשטעלן די רעזאנאַנץ וואָס ווערט גענערירט דורך די טראַנסמיסיע'ס אָפּעראַציע. ווען די קלאַמער איז אַלט אָדער געשעדיגט, וועט די פאָרמיטל ווייַזן באַמערקבאַרע וואַקלען, שאָקלען אָדער קלאַפּן בעת סטאַרטאַפּ, ליידיק גיין, גאַנג וועקסלען (ספּעציעל אין צווייטן און דריטן גירז פֿאַר אַקסעלעראַציע), אָדער ריווערסינג, און קען אפילו פאַרשאַפן ווייבריישאַנז אין די סטירינג ראָד, אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל און ברעיק פּעדאַל, און אין ערנסטע פאַלן, ריזיקירן די דרייווינג פעסטקייט.
באַשיצן קאָמפּאָנענטן און פֿאַרלענגערן די לעבנס־צייט: דורך רעדוצירן ווייבריישאַנז און אימפּאַקטן, קען די קלאַמער עפֿעקטיוו באַשיצן די פּרעציזיע־גאַנגען און לאַגערן אינעווייניק פֿון דער טראַנסמיסיע פֿון אַבנאָרמאַלער אָפּנוץ און קאָליזיעס פֿאַראורזאַכט דורך איבערגעטריבענע ציטערן. אין דער זעלבער צייט, קען עס אויך רעדוצירן דעם אימפּאַקט אויף אַרומיקע קאָמפּאָנענטן ווי דער מאָטאָר און פֿאָרמיטל־סטרוקטור, און דערמיט פֿאַרלענגערן די לעבנס־צייט פֿון פֿאַרבונדענע קאָמפּאָנענטן.
נאָך דערקלערונג
אין פאקטישע אויפהאלטונג און דיסקוסיעס, איז דא מאנchmal צומישעניש צווישן די קאנצעפטן פון "טראַנסמיסיע הויז קלאַמער" און "מאָטאָר קלאַמער" (פֿוס קליי). ביידע האבן ענלעכע פונקציעס, אבער זיי צילן אויף פארשידענע אביעקטן: די טראַנסמיסיע הויז קלאַמער ספּעציפֿיש פֿיקסירט די טראַנסמיסיע, בשעת די מאָטאָר קלאַמער פֿיקסירט דעם מאָטאָר. אבער, זיי צוזאַמען פֿאָרמען די שאָק אַבזאָרפּשאַן סיסטעם פֿון דעם פֿאָרמיטל, און איין שאָדן וועט גלייך אַפֿעקטירן דעם אַרבעטס צושטאַנד פֿון דעם אַנדערן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
