די פֿאַרשידענע פֿונקציעס פֿון דער אויטאָ גריל
די אויטאָ גריל, ווי דער איקאָנישער קאָמפּאָנענט אין פראָנט פון דעם פאָרמיטל, האט לאַנג טראַנסצענדענט די וועלט פון פּשוט דעקאָראַציע און איז געוואָרן אַ קערן קאָמפּאָנענט וואָס אינטעגרירט פּראַקטישקייט און עסטעטיק.
דער "אָטעמונג דורכגאַנג" פֿון דער מאַכט סיסטעם
היץ דיסיפּיישאַן און לופט ינטייק זענען די מערסט פונדאַמענטאַלע און קריטישע פונקציעס פון די גריל. ווען דער מאָטאָר אַרבעט, דזשענערירט עס אַ גרויסע מאָס היץ. די גריל פירט די קאַלטע לופט פון אַרויס אין דער קאַבינע, פליסנדיק דורך דעם וואַסער טאַנק, קאָנדענסער און די ייבערפלאַך פון די מאָטאָר, דורך היץ וועקסל, צו באַזייַטיקן איבעריקע היץ און ענשור אַז די מאַכט סיסטעם שטענדיק אַרבעט אין אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור קייט. דאַטן ווייַזן אַז מיט דער הילף פון די גריל פֿאַר היץ דיסיפּיישאַן, קען די מאָטאָר טעמפּעראַטור פון ברענשטאָף וועהיקלעס ווערן רידוסט מיט 10-15°C, עפעקטיוולי אַוווידינג מאָטאָר דורכפאַל רעכט צו הויך טעמפּעראַטורעס און מאַכט אָנווער. אין דער זעלביקער צייט, דאַרף דער מאָטאָר קעסיידערדיק פריש לופט פֿאַר פארברענונג, און די גריל, דורך אָפּטימיזעד גריד געדיכטקייַט און עפן ווינקל, סאַפּלייז גענוג לופט צו די ינטייק סיסטעם, ענשורינג גאַנץ ברענשטאָף פארברענונג און ימפּרוווינג די גלאַטקייט פון מאַכט רעזולטאַט. פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס, כאָטש עס איז נישט נויטיק פֿאַר מאָטאָר ינטייק, קען די גריל נאָך צושטעלן ווענטילאַטיאָן שטיצן פֿאַר די באַטאַרייע, מאָטאָר און אנדערע קיל סיסטעמען. עטלעכע מאָדעלס האָבן אויך אַן אַקטיוו פארמאכט גריל וואָס פארמאכט בעשאַס הויך-גיכקייַט דרייווינג צו רעדוצירן די שלעפּן קאָואַפישאַנט מיט בעערעך 0.03 cd, עפעקטיוולי ימפּרוווינג די קייט.
די "שוץ באַריערע" פון פּרעציזיע קאָמפּאָנענטן
בעתן אפערירן דעם אויטאָ, זאַמד און שטיינער וואָס שפּריצן פֿון דער גאַס, געפֿאַלענע בלעטער אין דער לופֿט, און אינסעקטן וואָס ווערן צוגעשטויסן מיט אַ הויכער גיכקייט, אַלץ קען שאַטן די פּרעציזיע קאָמפּאָנענטן ווי דער ראַדיאַטאָר, די דראָטן און די ווענטילאַטאָר אין דער קאַבינע. די נעץ סטרוקטור פֿון דער גריל אַקט ווי אַ שטאַרקע פֿאַרטיידיקונג ליניע, וואָס קען פֿאַרכאַפּן 90% פֿון פֿרעמדע אָביעקטן מיט אַ דיאַמעטער גרעסער ווי 8 מ״מ, און פֿאַרהיטן אַז די ראַדיאַטאָר פֿינען זאָלן נישט פֿאַרשטאָפּט אָדער דעפֿאָרמירט ווערן. שטודיעס האָבן געוויזן אַז אויב די ראַדיאַטאָר פֿינען ווערן נאָר אַ ביסל דעפֿאָרמירט מיט 5%, וועט די היץ פֿאַרשפּרייטונג עפֿעקטיווקייט פֿאַרמינערט ווערן מיט 12%, און דער שוץ פֿון דער גריל קען עפֿעקטיוו רעדוצירן אַזעלכע ריזיקעס און פֿאַרלענגערן די לעבנסדויער פֿון די הויפּט קאָמפּאָנענטן.
די "וויזועלע אידענטיטעט קאַרטל" פון בראַנד קולטור
דער אייגנארטיגער גריל דיזיין איז דער הויפט טרעגער פון בראַנד דערקענונג. די טאָפּל-גערימטע גריל פון BMW, די שטערן-פאָרמיגע גריל פון Mercedes-Benz, און די העקסאַגאָנאַלע איין-פֿרэйם גריל פון Audi, צווישן אַנדערע, האָבן געשאַפן באַזונדערע משפּחה כאַראַקטעריסטיקס. קאָנסומערס קענען פאַרענדיקן בראַנד דערקענונג אין בלויז 0.3 סעקונדעס. די דיזיינז זענען נישט בלויז עסטעטישע אויסדרוקן, נאָר טראָגן אויך בראַנד קולטור: ספּאָרטי מאָדעלן נוצן אָפט האָניקוואָב אָדער שוואַרצע גרילן צו שאַפֿן אַן אַגרעסיוו און דינאַמיש אויסזען; לוקסוס בראַנדז בעפֿאָרצוגן קראָום-ווי דיזיינז צו הויכפּונקט עלעגאַנץ און לוקסוס; עלעקטרישע וועהיקלעס נוצן אָפט פֿאַרמאַכטע גרילן, אינטעגרירן מילימעטער-כוואַליע ראַדאַרן, קאַמעראַס און אַנדערע אינטעליגענטע האַרדווער, באַלאַנסירן טעקנאַלאָגישע אַפּיל מיט אַעראָדינאַמישע באדערפענישן.
געוויינטלעכע חסרונות און לייזונגען
כאָטש די סטרוקטור פון דער גריל מיינט פּשוט, קענען פֿאַרשידענע חסרונות פּאַסירן בעת לאַנג-טערמין באַנוץ, וואָס אַפעקטירן די פאָרשטעלונג און אויסזען פון דעם אויטאָ.
מעכאנישע שאדן
קאליזיע, נידעריגע טעמפעראטור אלטערונג, אדער עקסטערנע קראפט אימפאקט זענען די הויפט סיבות פון גריל ריסן אדער דעפארמאציע. למשל, אין נארדערנע ווינטערס מיט גאר נידעריגע טעמפעראטורן, ווערט דער פלאסטיק מאטעריאל פון דער גריל שוואך, און א קליינע שטויס קען פאראורזאכן ריסן. ביי אזעלכע חסרונות קען מען פאררעכטן קליינע שאדנס מיט עפאקסי רעזין-ספעציפישן קליי אדער דורך פראפעסיאנעלע וועַלדינג; אויב דער שאדן איז ערנסט, דארף מען די גריל גאנצערהייט פארטרעטן. אייגענטימער קענען אויסקלויבן לויט זייער בודזשעט, אבער זיי מוזן באמערקן אז דער נייער גריל סטיל מוז זיין אין איינקלאנג מיטן רעגיסטראציע סערטיפיקאט פון דעם אויטא כדי צו פארמיידן פארדעכטיגטע אומלעגאלע מאדיפיקאציעס.
אַקטיוו גריל מאַלפונקציע
פֿאַר וועהיקלעס מיט אַן אַקטיוון פֿאַרמאַכטן גריל, קען זײַן פּראָבלעמען, ווי למשל די אוממעגלעכקייט פֿון דער גריל זיך אויטאָמאַטיש צו עפֿענען אָדער פֿאַרמאַכן, אָדער די ווײַזונג פֿון שולד קאָדן אויף דער אינסטרומענט פּאַנעל. די הויפּט סיבה איז דער דורכפֿאַל פֿון דעם טעמפּעראַטור סענסאָר, וואָס רעזולטירט אין אַן אומקאָנסיסטענטן דאַטן פֿלוס מיט דער אַקטועלער טעמפּעראַטור; אָדער שאָדן צום מאָטאָר אָדער וויירינג צוליב וואַסער-איינגעטונקען. כּדי צו סאָלווען דעם פּראָבלעם, ניצט מען אַ פּראָפֿעסיאָנעלן דיאַגנאָסטישן אינסטרומענט צו לייענען די סענסאָר דאַטן, פֿאַרבײַטן דעם געשעדיגטן סענסאָר אָדער מאָטאָר, און קאָנטראָלירן פֿאַר קיין שאָדן אָדער לויזע פֿאַרבינדונגען אין די וויירינג.
ראַש פּראָבלעמען
ווען דאס אויטאָ איז אין באַוועגונג, ווערט דער אומנאָרמאַלער ראַש פֿון דער גריל הויפּטזעכלעך פֿאַראורזאַכט דורך צוויי סיבות: איינס איז אַז די גריל איז נישט זיכער אינסטאַלירט, וואָס פֿאַראורזאַכט וויבראַציע און לויזקייט ביי הויכע גיכקייטן אָדער אויף הויך-וועגן; די צווייטע איז אַז די לאַגערן פֿון דעם עלעקטראָנישן ווענטילאַטאָר זענען געשעדיגט אָדער נישט ריכטיק אינסטאַלירט, וואָס רעזולטירט אין רעזאָנאַנץ בעתן אָפּעראַציע. פֿאַר דער ערשטער סיבה, דאַרף מען ווידער פֿאַרזיכערן די גריל, און מען זאָל רעגולער קאָנטראָלירן דעם צוזאַמענשטעל פֿון די באָלץ, און מען זאָל רייניקן פֿרעמדע אָביעקטן אין די לעכער; אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט דער ווענטילאַטאָר, זאָל מען פֿאַרמייַדן צו פֿאָרן מיטן אויטאָ פֿאַר אַ לאַנגע צייט אין שווערע באַדינגונגען. אויב נייטיק, זאָל מען פֿאַרבייטן די ווענטילאַטאָר וואָס ווערט פּראָדוצירט דורך אַ רעספּעקטירטן פאַבריקאַנט.
א טעות פון די גריל ליכט
ביי געוויסע מאדעלן, אינטעגרירט די גריל לייטינג קאמפאנענטן. אויב די לעמפלעך צינדן זיך נישט אן, קענט איר אויספירן די פראבלעם לויט די פאלגנדע טריט: ערשטנס, קאנטראלירט די אויטא סעטינגס צו באשטעטיגן צי די טאג-לויפן לעמפלעך זענען בטעות אויסגעלאשן געווארן; אויב ביידע די לינקע און רעכטע לעמפלעך צינדן זיך נישט אן, איז עס מסתמא אז די פיוז איז אויפגעבראכן, און איר דארפט אויסטוישן די קארעספאנדירנדע ספעציפיקאציע פיוז לויטן מאנואל; אויב נאר איין לעמפלעך צינדט זיך נישט אן, קאנטראלירט צי די לאמפ קאנטראל מאדול אדער די כעדלייט דרייווער איז דעפעקטיוו. אויב איר קענט נישט אליין אויספירן די פראבלעם, איז רעקאמענדירט צו זוכן פראפעסיאנעלע הילף אין צייט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
