שאַסי
מומחה עצה
אויב די פאָרמיטל איז דרייווינג אויף שטאָטיש ראָודז רובֿ פון די צייט, און עס איז קיין אַבנאָרמאַל טאָרמאָז, אַבנאָרמאַל ראַש און אנדערע פּראָבלעמס, וועהיקלעס ווייניקער ווי 40,000 קילאָמעטערס טאָן ניט דאַרפֿן צו האַלטן דעם פּרויעקט יעדער מאָל.
עצות: די מאַשין פאַבריק איז יקוויפּט מיט אַ באַניצער מאַנואַל, וואָס איז די וישאַלט פון יעדער וישאַלט מוזן זיין דורכגעקאָכט, די באַניצער מאַנואַל איז קלאר געשריבן, עס איז רעקאַמענדיד אַז די באַזיצער פון די מאַשין זאָל זען די באַניצער מאַנואַל, אויב איר טאָן נישט וועלן. צו פאַרברענגען מער געלט, נאָר די מאַנואַל אנגעצייכנט אויף די פּרויעקט קענען זיין.
מאָטאָר רייניקונג
די נוצן מאָדעל שייך צו אַ ויטאָמאָביל וישאַלט פּראָדוקט געניצט פֿאַר רייניקונג די ייל סלאַדזש, טשאַד אַקיומיאַליישאַן, גומע און אנדערע שעדלעך סאַבסטאַנסיז ין דער מאָטאָר צו האַלטן די מאָטאָר ריין.
מומחה עצה
וועהיקלעס מיט ווייניק מייל וועט נישט פּראָדוצירן סלאַדזש אין אַ וישאַלט ציקל, "מאָטאָר ינערלעך רייניקונג" איז ניט נייטיק.
מאָטאָר פּראַטעקטיוו
דעם ראַנדאָם ייל איז מוסיף צו מאָטאָר אַדאַטיווז און איז אַדווערטייזד ווי אַ שטאַרק אַנטי-טראָגן און פאַרריכטן ווירקונג.
מומחה עצה
איצט רובֿ פון די ייל זיך האט אַ פאַרשיידנקייַט פון אַנטי-טראָגן אַדאַטיווז, קענען שפּילן אַ זייער גוט אַנטי-טראָגן און פאַרריכטן טראָגן, און דעמאָלט די נוצן פון "מאָטאָר שוץ אַגענט" געהערט צו גילדן די ליליע.
גאַזאָלין פילטער: 10,000 קילאמעטער
גאַזאָלין קוואַליטעט איז קעסיידער ימפּרוווינג, אָבער עס וועט ינעוואַטאַבלי מישן מיט אַ טייל פון דער זשורנאַל און נעץ, אַזוי גאַזאָלין אין די גאַזאָלין פּאָמפּע מוזן זיין פילטערד צו ענשור אַז די ייל קרייַז איז גלאַט, דער מאָטאָר אַרבעט נאָרמאַלי ווייַל די גאַזאָלין פילטער איז דיספּאָוזאַבאַל, יעדער 10,000 קילאָמעטערס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
צינק צאַפּן: קסנומקסוו קילאמעטער
אָנצינדן צאַפּן גלייַך אַפעקץ די אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פאָרשטעלונג, אויב די פעלן פון וישאַלט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָדער אפילו נישט ריפּלייסט אין צייט, וועט פירן צו ערנסט טשאַד אַקיומיאַליישאַן פון די מאָטאָר, צילינדער ארבעטן דיסאָרדער, ווען דרייווינג פילן מאָטאָר מאַכט דוחק, עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט און מיינטיינד אַמאָל.
מאָטאָר טיימינג גאַרטל: 2 יאָר אָדער 60,000 קילאמעטער
אויב די טיימינג גאַרטל וועט ברעכן, עס וואָלט נאָרמאַלי קאָסטן אַ מאַזל, אָבער אויב די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ טיימינג קייט, עס איז נישט אונטערטעניק צו די "צוויי יאר אָדער 60,000 קילאמעטער" באַגרענעצונג.
לופט קלינער: 10,000 קילאמעטער
די הויפּט פֿונקציע פון די לופט פילטער איז צו פאַרשפּאַרן די שטויב און פּאַרטיקאַלז ינכיילד דורך די מאָטאָר אין די ינטייק פּראָצעס. אויב דער עקראַן איז נישט קלינד און ריפּלייסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די שטויב און פרעמד ענין קענען ניט זיין געהאלטן אויס פון די טיר. אויב די שטויב איז ינכיילד אין די מאָטאָר, דאָס וועט פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל טראָגן פון די צילינדער וואַנט
טירעס: 50,000-80,000 קילאמעטער
אויב עס איז אַ פּלאַצן אויף די זייַט פון די רייַף, אַפֿילו אויב די רייַף מוסטער איז זייער טיף, עס זאָל זיין ריפּלייסט. ווען די טיפקייַט פון די רייַף מוסטער און די טראָגן צייכן אין אַ פלאַך, עס מוזן זיין ריפּלייסט.
טאָרמאָז פּאַדס: וועגן 30,000 קילאמעטער
טאָרמאָז סיסטעם דורכקוק איז דער הויפּט וויכטיק, גלייך אַפעקטינג די זיכערקייַט פון לעבן, אַזאַ ווי די גרעב פון די טאָרמאָז בלאָק איז ווייניקער ווי 0.6 סענטימעטער מוזן זיין ריפּלייסט.
באַטערי: וועגן 60,000 קילאמעטער
באַטעריז זענען יוזשאַוואַלי ריפּלייסט אין וועגן צוויי יאָר לויט די סיטואַציע. אין פּראָסט צייט, נאָך די פאָרמיטל איז אויסגעדרייט אַוועק, פּרובירן צו נוצן ווייניקער פאָרמיטל עלעקטריקאַל עקוויפּמענט צו פאַרמייַדן באַטאַרייע אָנווער, וואָס קענען יפעקטיוולי פאַרלענגערן די לעבן פון באַטעריז.
(גענויע טיילן פאַרבייַט צייט, דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש פאָרמיטל צושטאַנד)
