זענען די סאַססיס סטיפאַנערז (בונד באַרס, שפּיץ באַרס, אאז"ו ו) נוציק?
איך אָפט זען עמעצער טשאַנגינג די ריינפאָרסמאַנט פון דעם גוף (ווי געוויזן אין די בילד, אָדער לייגן די שפּיץ סעפּעראַטלי, ווי די טיק-טאַק-קאָפּ). עמעצער אַרום מיר זאגט אַז דער גוף איז דער הויפּט "ציכטיק" נאָך אַדינג אַ גאַנץ גאַנג פון בונד ראַדז. איך בין גאַנץ צעמישט, קענען די פּשוט שרויף פאַרפעסטיקט מעטאַל ראַדז טאַקע האָבן אַזאַ אַ גרויס פּראַל אויף דרייווינג קוואַליטעט? וואָס זענען די נעגאַטיוו יפעקץ?
ערשטער, די באַזיצער פון די נאָך ריינפאָרסמאַנט וועט טוישן די פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל מאַשין. ווייַל די קוואַליטעט פון די פאָרמיטל איז דורך די לענג פון די קאַמפּאָונאַנץ, גרעב, ינסטאַלירונג פונט צו דערגרייכן. נאָך ריינפאָרסמאַנט וועט טוישן די קעראַקטעריסטיקס פון די אָריגינעל טיילן, ריזאַלטינג אין ענדערונגען אין די פאָרשטעלונג פון פאָרמיטל. די רגע קשיא איז, די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל איז בעסער אָדער ערגער נאָך די דערצו פון ריינפאָרסמאַנט? דער נאָרמאַל ענטפֿערן איז: עס קען באַקומען בעסער, עס קען זיין ערגער. פאַכמאַן מענטשן קענען קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג צו אַנטוויקלען אין אַ גוטע ריכטונג. צום ביישפּיל, מיר האָבן אַ קאָלעגע וואָס ענדערונגען די מאַשין דורך זיך. ער ווייסט ווו די שוואַכקייַט פון דער אָריגינעל מאַשין איז און געוויינטלעך ווייסט ווי צו פארשטארקן עס. אָבער אויב איר טאָן ניט וויסן וואָס איר מאַכן ענדערונגען, און רובֿ פון די צייט איר מאַכן ענדערונגען בליינדלי, וואָס געוויינטלעך טוט מער שאָדן ווי גוט! די קאַרס איר קויפן האָבן שוין טעסטעד פֿאַר הונדערטער פון טויזנטער פון קילאָמעטערס פון געווער צו ענשור אַז עס איז קיין געפאַר אין די נוצן פון קאַרס. דאָס איז וואָס די ענדזשאַנירז טאָן אין די מאַשין פאַבריק. די מאַדאַפייד פּאַרץ האָבן נישט אַנדערגאָו שטרענג פאָרשטעלונג טעסטינג און געווער טעסטינג און די קוואַליטעט קענען נישט זיין געראַנטיד. אויב די בראָך און פאַלן אַוועק פאַלן אין דעם פּראָצעס פון נוצן, עס וועט ברענגען געפאַר צו די באַזיצער. דו זאלסט נישט טראַכטן אַז דאָס איז נאָר אַ פֿאַרשטאַרקונג שטיק, צעבראכן און דער אָריגינעל מאַשין ס שטיק. האט עס אלץ געווען אַז די דערצו וועט ברעכן און באַקומען סטאַק אין דער ערד און פאַרשאַפן אַ ערנסט פאַרקער צופאַל ... צו סאַכאַקל, ריפיטינג האט ריסקס און אָפּעראַציע דאַרף זיין אָפּגעהיט. אויב איר קענען קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל דורך ימפּרווומאַנץ (טאָן, די וואָרט דאָ איז קאָנטראָל, נישט טוישן, קאָנטראָל, קאָנטראָלירן, איר קענען מאַכן די פאָרשטעלונג בעסער אָדער נאָך קאַנטראָולינג די סומע פון ענדערונג), ביטע שיקן דיין נעמענ זיכ ווידער צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע ווי באַלד ווי מעגלעך צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע צו אונדזער פירמע ווי באַלד ווי מעגלעך צו אונדזער פירמע ווי באַלד ווי מעגלעך, ביטע שיקן דיין פּאָזיציע צו אונדזער פירמע ווי באַלד ווי מעגלעך, ביטע שיקן דיין פּאָזיציע צו אונדזער פירמע ווי באַלד ווי מעגלעך, אָן באַגריסן.
