• העאַד_אַננער
  • העאַד_אַננער

Saic MG Maxus אַלע קייט מאַשין Auto Acto שפּיגל יקסטיריער ילומאַנייטינג סיסטעם MG T60 350 350 350 360 מג 6 מג גט מג לג 0

קורץ באַשרייַבונג:


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפארמאציע

פּראָדוקטן נאָמען אַלע ריישאַן שפּיגל
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן Saic MG Maxus
פּראָדוקטן אָעם קיין 10 ******
אָרג פון אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPE
פירן צייט אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג Tt אַוועקלייגן
סאָרט זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּלאַקיישאַן סיסטעם פאַרליינעוודיק

פּראָדוקטן וויסן

די דערRIVE שפּיגל איז איינער פון די מערסט וויכטיק זיכערקייַט טיילן פון דעם פאָרמיטל גוף, וואָס איז געניצט צו אָבסערווירן די וועג צושטאַנד הינטער די פאָרמיטל אין דעם פּראָצעס פון ריווערסינג און די קוילעלדיק צושטאַנד פון די פאָרמיטל אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג.דערווייַל, רובֿ פון די רירוויו מירערז פון דינער אָטאַמאָובילז זענען געמאכט פון זילבער און אַלומינום, און עטלעכע זענען געמאכט פון קראָומיאַם. קראָום מירערז האָבן איצט ריפּלייסט זילבער און אַלומינום מירערז אין פרעמד לענדער. די רירוויו שפּיגל איז אַ געצייַג פֿאַר די שאָפער צו דערגרייכן דירעקט די פונדרויסנדיק אינפֿאָרמאַציע פון ​​די הינטן, זייַט און דנאָ פון די מאַשין בשעת זיצן אין די קאַב אַוועקזעצן. מאַכן די שאָפער גרינג צו אַרבעטן, ויסמיידן זיכער דרייווינג אַקסאַדאַנץ צו ענשור פערזענלעכע זיכערקייַט. Er resiewi-iview מירערז זענען פארלאנגט אין אַלע לענדער, און אַלע רירוויו מירערז מוזן זיין סטרויערן די ריכטונג.

ווי צו פאַרריכטן אַ צעבראכן שפּיגל שטיל - טאָן.

1. סטירינג רוט: ביז אַהער בעקיצער באַקענענ, די ראָלע פון ​​סטירינג רוט איז צו אַריבערפירן די לאַטעראַל ציען פון די סטירינג גאַנג, די סטרוקטור איז בייגן, עס איז גרינג צו בייגן ווען עס ינקאַונטערז גרויס יקסטרוזשאַן דרוק אָדער פּראַל קראַפט;

2. מאַך אָרעם און נאַקקלע קאָמבינאַציע. פאַרבינדן & רדקוואָ שטעלע. ווייַל די שטעלע דאַרף מאַך אַרויף און אַראָפּ (ווען טורנינג) און מאַך אַרויף און אַראָפּ (ווען אַריבער אַניוואַן וועג ייבערפלאַך), באזירט אויף די באדערפענישן פון בייגיקייט, די פּאַרץ פון בייגיקייט, די פּאַרץ פון בייגיקייט, די פּאַרץ פון בייגיקייט, די פּאַרץ פון בייגיקייַט יידל, אַזוי עס איז דאַמידזשד דורך בערייש הענט, פּונקט ווי מענטשלעך דזשוינץ. ווען די שטעלע ברייקס, עס קען זיין אַ נאַקאַל ברעכן, אַ נידעריקער אָרעם ברעכן, אָדער אַ פּילקע קאָפּ פאַלן אַוועק די נידעריקער אָרעם.

ווי צו פאַרריכטן די צעבראכן שטיל? - פארוואס?

1) קער. אויב די טורנינג גיכקייַט איז אויך שנעל אָדער ניט גענוגיק, די ויסווייניקסט רייַף קען שלאָגן די צאַמען; אויב איר ווענדן צו שפּעט, איר קען שלאָגן דעם פּלויט אויף די ין. איך אָפט טרעפן נייַע דריווערס אָדער דריווערס וואָס דאַרפֿן דיסטראַקשאַנז.

2) געפּלאָנטערט פּאַטכאָולז אָדער נידעריק מניעות. למשל, איר פּלוצלינג טרעפן אַ גרויס גרוב אויף די וועג, אויב די גיכקייַט איז לעפיערעך שנעל, אין די גרוב וועט טאָרמינג שארף, די positive פּראַל אויף די סאַספּענשאַן וועט זיין זייער גרויס. עס זענען פּאַרקירפּלאַץ אַרייַנגאַנג, די אַרייַנגאַנג פון די קהילה ברייט לימיט, נידעריק פּאַרענטשע. אַמאָל איר קענען נישט זען עס, עס איז גרינג צו ברעכן די שטיל.

3) אין אַ דרייווינג צופאַל, אויב איר שלאָגן די זייַט פון די רייַף, עס איז גרינג צו ברעכן די אַקס.

הייַנט, עס איז אַזוי פיל וועגן ווי צו פאַרריכטן די צעבראכן אַקס פון דער שפּיגל פֿאַר אונדזער פרענדז. אין די טעגלעך לעבן, מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו באַשיצן מירערז צו פאַרמייַדן ינקאַנוויניאַנס געפֿירט דורך אונדזער קערלאַסנאַס.

2 וואָס איז די חילוק צווישן אַ פאַרקערט שפּיגל און אַ רירוויו שפּיגל

די Stipentificor האט גלויבן אַז פילע פון ​​איר וואָס האָבן געענדיקט דיין שאָפער 'ס דערלויבעניש וויסן אַז די צוויי פּאַרץ מיר דאַרפֿן צו קוקן אין ווען ריווערסינג זענען די דערציען שפּיגל, אָבער זיי זענען נישט בלויז געניצט פֿאַר ריווערסינג, אָבער זיי זענען נישט בלויז געניצט פֿאַר ריווערסינג, זייער אַנדערש. די דערRIVE שפּיגל איז דער שפּיגל אויף דער שאָפער 'ס דערלויבעניש טיר, און דער רירוויו שפּיגל איז דער שפּיגל אויף די פראָנט ווינטשויב, גערופן די רירוויו שפּיגל. לאָמיר נוצן די מאַשין רעדאַקטאָר צו לערנען די חילוק צווישן אַ רירוויו שפּיגל און אַ רירוויו שפּיגל.

די חילוק צווישן רירוויעוו שפּיגל און רירוויעוו שפּיגל הקדמה: די חילוק

דער רירווילע שפּיגל איז איינער פון די מערסט וויכטיק זיכערקייַט טיילן פון דעם פאָרמיטל גוף, וואָס איז געניצט צו אָבסערווירן די וועג צושטאַנד הינטער די פאָרמיטל אין דעם פּראָצעס פון ריווערסינג, און אָבסערווירן די קוילעלדיק צושטאַנד פון די פאָרמיטל אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג. דערווייַל, רובֿ פון די רירוויו מירערז פון דינער אָטאַמאָובילז זענען געמאכט פון זילבער און אַלומינום, און עטלעכע זענען געמאכט פון קראָומיאַם. קראָום מירערז האָבן איצט ריפּלייסט זילבער און אַלומינום מירערז אין פרעמד לענדער. די רירוויו שפּיגל איז אַ געצייַג פֿאַר די שאָפער צו דערגרייכן דירעקט די פונדרויסנדיק אינפֿאָרמאַציע פון ​​די הינטן, זייַט און דנאָ פון די מאַשין בשעת זיצן אין די קאַב אַוועקזעצן. מאַכן די שאָפער גרינג צו אַרבעטן, ויסמיידן זיכער דרייווינג אַקסאַדאַנץ צו ענשור פערזענלעכע זיכערקייַט. Er resiewi-iview מירערז זענען פארלאנגט אין אַלע לענדער, און אַלע רירוויו מירערז מוזן זיין סטרויערן די ריכטונג.

ווי טאָן איך סטרויערן די רירוויעוו שפּיגל? - אַרויף און אַראָפּ

ווען איר האַנדלען מיט אַרויף און אַראָפּ שטעלעס, שטעלן די ווייַט האָריזאָנט אין דעם צענטער און סטרויערן די לינקס און רעכט שטעלעס צו 1/4 פון די רירוויו שפּיגל געגנט פאַרנומען דורך דעם גוף.

די לינקס דער שפּיגל שפּיגל ריקווייערז די קאָלנער: שטעלן די האָריזאָנטאַל ליניע אין די צענטער שורה פון די דערציען דערציען שפּיגל, דאַן סטרויערן די גוף ברעג צו נעמען אַרויף 1/4 פון דער שפּיגל בילד.

די אַוועקזעצן איז אויף די לינקס זייַט, אַזוי עס איז נישט אַזוי גרינג פֿאַר די שאָפער צו בעל די רעכט זייַט פון די מאַשין. אין דערצו, ווייַל ראָודסייד פּאַרקינג איז מאל פארלאנגט, די ערד שטח פון די רעכט רירוויוער שפּיגל זאָל זיין גרעסערע ווען אַדזשאַסטינג די אַרויף און אַראָפּ שטעלע, אַקאַונטינג פֿאַר וועגן 2/3 פון די רירוויו שפּיגל. ווי פֿאַר דער אויבערשטער און נידעריקער שטעלעס, זיי קענען זיין אַדזשאַסטיד צו די 1/4 שפּיגל שטח פון דעם גוף.

רעכט דער שפּיגל שפּיגל אַדזשאַסטמאַנט ריקווייערז קאָלנער: שטעלן די האָריזאָנטאַל שורה 2/3 פון די וועג אַרויף די רירוויו שפּיגל, דאַן סטרויערן די גוף ברעג צו נעמען אַרויף 1/4 פון דער שפּיגל בילד.

ווי צו סטרויערן מירערז - עלימינירן דעד עקן?

איר דאַרפֿן צו עלימינירן בלינד ספּאַץ און בייסיקלי סטרויערן די לינקס און רעכט מירערז ווי אַוטווערד אָדער דאַונווערד ווי מעגלעך. אין דערצו, שטודיום האָבן געוויזן אַז פילע דריווערס סטרויערן זייער צענטער מירערז אַזוי אַז זיי זענען מערסטנס אין, אָדער צו טייַנען אַ ציכטיק אויסזען אין אַלע צייט אָדער צו זיין מער אָדער ווייניקער שיין. דאָס זענען בייסיקלי די אומרעכט טינגז. לויט פארשטייערס פון באַטייַטיק פּראָפעססיאָנאַלס, עס איז נייטיק צו באַקומען די מערסט עפעקטיוו פּאָסטן-פּערספּעקטיוו.

א נאָרמאַל שאָפער קענען זען אַרום 200 דיגריז פאָרויס אָן קוקן צוריק. אין אנדערע ווערטער, אַרום 160 דיגריז איז ומזעיק. די רוען 160 דיגריז דאַרפֿן צו זיין באדעקט דורך דריי קליין מירערז, וואָס איז טאַקע צו פיל צו זיין שטאַרק אין דער שפּיגל. ; אין פאַקט, די לינקס און רעכט שפּיגל, צוזאַמען מיט די צענטער שפּיגל, צושטעלן בלויז וועגן 60 דיגריז פון נאָך וויוינג קייט. וואָס וועגן די רוען 100 דיגריז? פּשוט, קוק צוריק אַ פּלאַץ!

ווי צו סטרויערן די רירוויעוו שפּיגל איז אַ זייער ערנסט פּראָבלעם. כאָטש די נייַע אופֿן קענען עלימינירן די בלינד אָרט פון די קאַנווענשאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט אופֿן צו עטלעכע מאָס, ווייַל איר קענט נישט זען דעם גוף דורך די דערציען שפּיגל, ווי פילע נעץ, ווי פילע נעץ.

 

אונדזער ויסשטעלונג

אונדזער ויסשטעלונג (1)
אונדזער ויסשטעלונג (2)
אונדזער ויסשטעלונג (3)

גוט פֿיס

6F6013A54BC1F24D01DA4651C7C79C79C79C79C79C79C86
46F67BBD3C438D9DCB1F8F5C5B5B5B5B5B
95C77edaa4a52476586C27E842584-35 קב
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0FFE0F3C

פּראָדוקטיוו

כל מג מאַקסוס פרט באַמפּער יקסטיריער

  • פרייַערדיק:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן