ערשטער פון אַלע, די העל פּאַס פון מאַשין בלאַט טעלער איז בלויז געניצט פֿאַר באַפּוצונג.
וואָס איז די פֿונקציע פון די בלאַט טאַפליע טרים פּאַס? די שטח צווישן די בלאַט טאַפליע און די פענדער?
דער בלאַט טעלער איז דער פענדער, אָבער עס איז גערופֿן אַנדערש. דער פענדער איז אין די פראָנט און דערציען פון די מאַשין. דער פראָנט פענדער געהערט צו די קאַווערינג טייל און דער דערציען פענדער געהערט צו די סטראַקטשעראַל טייל, ווייַל די דערציען פענדער קענען ניט זיין אַוועקגענומען, און די דערציען פענדער איז פארבונדן מיט די גוף ראַם דורך וועלדינג.
די פראָנט פענדער איז אויף ביידע זייטן פון די מאָטאָר דעקן, און די דערציען פענדער איז הינטער די דערציען טיר.
די פראָנט פענדער איז פאַרפעסטיקט אויף די פענדער שטראַל דורך סקרוז.
אויב די פראָנט פענדער איז דאַמידזשד רעכט צו אַ צופאַל, די דאַמידזשד פראָנט פענדער קענען זיין ריפּלייסט גלייַך.
אויב די דערציען פענדער איז דאַמידזשד רעכט צו אַ צופאַל, די פענדער קענען בלויז שנייַדן און ריפּלייסט.
אויב די פענדער איז בלויז אַ ביסל דיפאָרמד, עס קענען זיין ריפּערד דורך בויגן מעטאַל.
עס זענען אויך פילע קאַווערינג טיילן אויף די מאַשין גוף, אַזאַ ווי קאַפּטער, פראָנט און דערציען באַרס, טיר און שטאַם דעקן.
די דערציען פענדער און דאַך פון די מאַשין זענען סטראַקטשעראַל טיילן, ווייַל די דאַך איז אויך פארבונדן מיט די גוף ראַם דורך וועלדינג.
די דעקן בלויז פיעסעס די ראָלע פון שיינקייט און לופט לויפן, און די דעקן קענען נישט באַשיצן די זיכערקייַט פון פּאַסאַנדזשערז אין די מאַשין אין פאַל פון אַ צונויפשטויס צופאַל.
די ראַם פון די מאַשין גוף קענען באַשיצן די זיכערקייַט פון פּאַסאַנדזשערז אין די מאַשין.
אין פאַל פון צונויפשטויס, די גוף ראַם קענען ייַנבראָך און אַרייַנציען ענערגיע, וואָס קענען אַרייַנציען און צעשפּרייטן די פּראַל קראַפט.
אבער די קאַקפּיט איז נישט ערלויבט צו ייַנבראָך. אויב די קאַקפּיט קאַלאַפּס, די לעבעדיק פּלאַץ פון פּאַסאַנדזשערז אין די מאַשין וועט זיין טרעטאַנד.
