פראָנט אויסערלעכער טרים פּאַנעל.
ווי צו האַנדלען מיט קראָום אַקסאַדיישאַן פון פראָנט מאַשין עקסטעריאָר טרים פּלאַטע
די מעטאָדן צו באַהאַנדלען קראָום אַקסאַדיישאַן אויף אויטאָמאָביל פראָנט עקסטעריאָר טרים פּאַנאַלז אַרייַננעמען די נוצן פון הידראָטשלאָריק זויער, ציינפּאַסטע, קאַרבוראַטאָר רייניגער, טואַלעט רייניגער, קופּער רייַב פּאַסטע, אַנטי-ראַסט אַגענט און פאַרריכטן דורך פאַכמאַן וואַקוום פּלייטינג ויסריכט. די ספּעציפֿיש מעטאָד קען זיין אויסגעקליבן לויט די גראַד פון אַקסאַדיישאַן און בנימצא רעסורסן:
ניצן הידראָכלאָרישע זויער: גיסט הידראָכלאָרישע זויער אויף אַ שטאָף, ווישט אָפּ די פֿלעקן, און רייניקט מיט פֿליסנדיק וואַסער נאָכן רייניקן. די מעטאָדע איז פּאַסיק פֿאַר שווערע אָקסידאַציע סיטואַציעס, אָבער זי דאַרף זיין זיכער ווען גענוצט.
ניצט ציינפּאַסטע: ציינפּאַסטע האט אַן אַברייסיוו ווירקונג און איז עפעקטיוו פֿאַר רייניקונג פון לייכטן ראָסט, אָבער נישט אַזוי עפעקטיוו פֿאַר טיפערע פֿלעקן. ווען איר ניצט ציינפּאַסטע, קענט איר אײַנטונקען אַ נאַסן האַנטוך אין דער ציינפּאַסטע און אָפּווישן דעם אַקסידירטן אָרט מיט פֿאָרזיכטיקייט.
ניצט קאַרבוראַטאָר רייניגער: דער רייניגער איז דער עפֿעקטיווסטער, אָבער זייט פֿאָרזיכטיק נישט צו טריפֿן אויף דער פֿאַרב, כּדי נישט צו פֿאַראורזאַכן קעראָזיע. ווען איר ניצט קאַרבוראַטאָר רייניגער, שפּריצט עס אויף דער אָקסידירטער געגנט און לאָזט עס זיצן פֿאַר אַרום צען מינוט איידער איר ווישט אויס.
ניצט דעם טואַלעט רייניגער: דער טואַלעט רייניגער כּולל פארדיןטע זאַלץ זויער צו פארדיןען דעם אָקסייד. גיסט עס אויף אַ האַנטוך און ווישט אָפּ לײַכט. דער טואַלעט רייניגער איז ביז אַ געוויסער מאָס קאָראָזיוו, און נאָכן ווישן איז נויטיק אָפּצוווישן די איבערבלייבנדיקע זויער מיט אַ ריינעם נאַסן האַנטוך.
ניצט קופּער פּאַסטע: קופּער פּאַסטע האט אַ זייער גוטע ווירקונג אויף באַזייַטיקונג פון ראַסט אויף מעטאַל מאַטעריאַלן. טראָגט אויף קופּער פּאַסטע מיט אַ פייכטן שטאָף אויף דער אַקסאַדירטער אָרט.
ניצט אַן אַנטי-ראָסט מיטל: ווי למשל WD-40 אוניווערסאַל אַנטי-ראָסט מיטל, וועט די מעטאַל ייבערפלאַך שאַפן אַ דין, דיכטן שוץ-פילם נאָך באַניץ, צו אפגעזונדערן נעץ און לופט.
וואַקוום עלעקטראָפּלייטינג רעפּאַראַטור: גייט צו אַ 4S קראָם אָדער רעפּאַראַטור קראָם צו נוצן פאַכמאַן ויסריכט פֿאַר עלעקטראָפּלייטינג רעפּאַראַטור פון אַקסאַדיישאַן, איר קענט איבערכראָם די ייבערפלאַך פון די העל פּאַס, און איר קענט טוישן די קאָליר לויט פאָדערונג.
אויסקלויבן די ריכטיגע מעטאָדע פֿאַר באַאַרבעטונג קען מאַכן די פראָנט טיר טרים פּאַנעל פון די מאַשין מער שיין. עס איז וויכטיק צו באַמערקן אַז ווען מען ניצט קיין רייניקונג מיטל, מוז מען עס רייניקן מיט קראַן וואַסער נאָך רייניקונג, כּדי צו ויסמיידן די ווירקונג פון רעשטלעך אויף די מאַשין פאַרב.
די פראנט אויסערליכע דעקאראטיווע פלאטע איז אן אויסערליכע דעקאראטיווע פלאטע ביים אונטערשטן טייל פון דער אויטא טיר. זי איז באפעסטיגט צום בלאג מעטאל דורך פארשטאפערס. דער ראנד פון דער אויסערליכער דעקאראטיווער פלאטע איז באפעסטיגט צום בלאג מעטאל און פארזיכערט דורך צוויי-זייטיגע קלעפּשטאפ. דער טייל געפינט זיך אויף דער אויסערליכער זייט פון דער טיר, און שפילט הויפטזעכליך א דעקאראטיווע און באשיצנדיקע ראלע, אבער אויך א טייל פון דעם אויסזען פון דעם אויטא, און באאיינפלוסט דעם אויסערליכן דיזיין און סטיל פון דעם אויטא. דערצו, שפילט די טיר טרים פאנעל (אריינגערעכנט די פראנט טיר טרים פאנעל) א וויכטיגע ראלע אין דעם אויטא דיזיין, זי שפילט נישט נאר א דעקאראטיווע און באשיצנדיקע ראלע, פארשענערט דעם אינערליכן פלאץ, פארבעסערט די שיינקייט און באקוועמליכקייט פון דעם אויטא, נאר האט אויך די אקטועלע באשיצונג פונקציע, באשיצט די אינערליכע סטרוקטור פון דער טיר פון דער אויסערליכער סביבה און טעגליכן באנוץ .
דער אויטאָ אויסערלעכער טייל שליסט אויך איין אַנדערע וויכטיקע קאָמפּאָנענטן, ווי דער פראָנט באַמפּער, הינטערשטער באַמפּער, קערפּער ראק, אויסערלעכער אַרומקרייז, אאַז"וו, וואָס צוזאַמען מאַכן אויס דעם אויסזען פון דעם פאָרמיטל, ניט נאָר צושטעלן סטרוקטורעלע שטיצע, נאָר אויך ווירקן אויף דעם סטריםליינד פּלאַן און זיכערקייט פון דעם פאָרמיטל. אַלס אַ טייל דערפון, די פראָנט טיר טרים פּלאַטע, צוזאַמען מיט די קאָמפּאָנענטן, פאָרעמט צוזאַמען דעם אַלגעמיינעם בילד פון דעם פאָרמיטל, ווייַזנדיק די פּלאַן פילאָסאָפֿיע און האַנטווערק מדרגה פון דעם פאָרמיטל.
ב-זײַל אויסערלעכע טרים פּלאַטע, אויך באַקאַנט ווי ב-זײַל טיר טרים פּלאַטע
1, רובֿ פּלאַסטיקס זענען ליכטיק, כעמיש סטאַביל, און וועלן נישט ראַסטן.
2, גוטע פּראַל קעגנשטעל.
3, מיט גוט טראַנספּאַרענץ און טראָגן קעגנשטעל.
4, גוטע איזאָלאַציע, נידעריק טערמישע קאַנדאַקטיוויטי.
5, אַלגעמיינע פאָרמאַביליטי, גוטע קאָלירינג, נידעריק פּראַסעסינג קאָסטן.
6, רובֿ פון די פּלאַסטיק היץ קעגנשטעל איז שלעכט, טערמאַל יקספּאַנשאַן קורס איז גרויס, גרינג צו ברענען.
7, דימענסיאָנעל פעסטקייט איז שלעכט, גרינג צו דעפאָרמירן.
8. רובֿ פּלאַסטיקס האָבן אַ שלעכטע קעגנשטעל קעגן נידעריקע טעמפּעראַטורן און ווערן שוואַך ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן.
פּלאַסטיקס קען מען צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס פון טערמאָסעטינג און טערמישע פּלאַסטיסיטי, די ערשטע קען מען נישט איבערפאָרעמען און נוצן, די צווייטע קען מען פּראָדוצירן עטלעכע מאָל.
עס זענען דא בעיקר צוויי טיפן פון פּלאַסטיק פּאָלימער סטרוקטור:
די ערשטע איז לינעאַרע סטרוקטור, און די פּאָלימער קאַמפּאַונד מיט דעם סטרוקטור ווערט גערופן לינעאַרע פּאָלימער קאַמפּאַונד;
די צווייטע איז די קערפער טיפ סטרוקטור, און די פאלימער קאמבינאציע מיט דעם סטרוקטור ווערט גערופן די קערפער טיפ פאלימער קאמפאונד.
עטלעכע פּאָלימערן מיט צווייַג קייטן, גערופן צווייַג-קייט פּאָלימערן, געהערן צו דער לינעאַרער סטרוקטור. כאָטש עטלעכע פּאָלימערן האָבן קראָס-לינקס צווישן מאָלעקולן, זענען זיי ווייניקער קראָס-לינקד, וואָס ווערט גערופן אַ נעץ סטרוקטור און געהערט צו אַ גוף טיפּ סטרוקטור.
צוויי פֿאַרשידענע סטרוקטורן, וואָס ווײַזן צוויי קעגנגעזעצטע אייגנשאַפֿטן. לינעאַרע סטרוקטור (אַרײַנגערעכנט צווייַגיקע קייט סטרוקטור) פּאָלימער צוליב דער עקזיסטענץ פֿון אומאָפּהענגיקע מאָלעקולן, האָט עס עלאַסטיסיטעט, פּלאַסטיסיטעט, קען זיך אויפֿלעזן אין סאָלווענטן, קען זיך צעשמעלצן מיט היץ, האַרטקייט און ברעכקייט פֿון די אייגנשאַפֿטן זענען קליין.
ווי אזוי צו לייזן דעם אומנאָרמאַלן געזונט פון די אויטאָ טיר פּאַנעל?
עס איז נאָרמאַל פֿאַר די טיר פּאַנעל צו קלינגען אַנאָרמאַל נאָך דעם ווי די מאַשין איז גענוצט געוואָרן פֿאַר אַ לאַנגע צייט. אָפט ווען מען פֿאָרט אויף הויכע וועגן, וועט די אינעווייניקסטע פּאַנעל פֿון אויטאָ אויסזען עפּעס אָפֿן, וואָס וועט פּראָדוצירן אַנאָרמאַלע גערוישן. די אינעווייניקסטע פּאַנעלן פֿון אויטאָ זענען פֿעסטגעשטעלט מיט קליפּס, און די אינעווייניקסטע פּאַנעלן וועלן ווערן לויז ווען מען פֿאָרט אויף אַ הויכע וועג, אַזוי אַז די אינעווייניקסטע פּאַנעלן וועלן אויסזען אַנאָרמאַל. ווען מען דאַרף אַראָפּנעמען די אינעווייניקסטע פּאַנעל פֿון אויטאָ פֿאַר וישאַלט, זאָרגט זיך נישט צו ברעכן די קליפּ. אויב די קליפּ איז צעבראָכן, וועט די אינעווייניקסטע פּלאַטע נישט זיין ריכטיק פֿעסטגעשטעלט, און עס וועט זיין אַן אַנאָרמאַלער גערויש. די לייזונג צו דעם אַנאָרמאַלן גערויש פֿון דער טיר פּאַנעל איז ווי פֿאָלגט:
1. קאָנטראָלירט צי די קלעמערל איז פרייַ
ערשטנס, דארפן מיר קאנטראלירן צי די קלאַמער אויפן טיר־פאנעל איז פריי. אויב די קלאַמער איז פריי, וועט עס פאַראורזאַכן אַן אומנאָרמאַלן גערויש אין אינעווייניקסטן פאנעל. מיר קענען ניצן אַ שרויפנציער אָדער ענלעכן געצייַג צו באַפעסטיקן די קלאַמער אין פּלאַץ צו זיכער מאַכן אַז די טרים־ברעט זאָל נישט פריי ווערן. אויב די קלאַמער איז געשעדיגט, זאָל מען זי פאַרבייטן מיט אַ נייעם קלאַמער.
2. פאַרבייַטן די אינעווייניקסטע פּאַנעל
אויב עס איז נישטא קיין פראבלעם מיטן קליפ, דאן קען זיין א פראבלעם מיטן אינעווייניגן טעלער אליין. אין דעם פונקט דארפט איר אויסטוישן דעם אינעווייניגן פאנעל. ווען איר טוישט אויס דעם אינעווייניגן פאנעל, נעמט ארויס דעם אריגינעלן אינעווייניגן פאנעל און אינסטאלירט דעם נייעם. עס איז וויכטיג צו באמערקן אז דער קליפ מוז ווערן פארפעסטיקט בעתן אינסטאלירן כדי צו זיכער מאכן אז דער אינעווייניגסטער פאנעל וועט נישט זיין פריי.
קורץ געזאגט, דער אומנאָרמאַלער גערויש פון דער טיר פּאַנעל איז אַ געוויינטלעכע פּראָבלעם, אָבער עס איז אויך פּשוט צו סאָלווען. נאָר טשעק אויב די קליפּ איז פרייַ, אָדער פאַרבייַטן די אינעווייניקסטע פּאַנעל. אויב איר טרעפט די פּראָבלעם פון אומנאָרמאַל קלינגען פון דער טיר פּאַנעל, פּאַניק נישט, איר קענט עס סאָלווען זיך.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
