וואָס איז דער מאַטעריאַל פֿון MG ONE נידעריק ליכט?
MG ONE, נידעריק ליכט מקור איז LED
אייגנארטיגע דיזיין קאנצעפט
מיט איר אייגנארטיגן דיזיין קאנצעפט, האט MG ONE אויפגעפרישט אונזער פארשטאנד פון אויטאמאטיוו דיזיין. די קאר קאמבינירט מאדערנע עלעמענטן מיט א פוטוריסטישער עסטעטיק, אינטערפרעטירנדיג די MG מארקע'ס אייגנארטיגן סטיל אין א דרייסטער דיזיין שפראך. איר אינאוואטיווע "אוויאציע פליגל" דיזיין קאנצעפט דערגרייכט א דינאמישן און שטארקן דיזיין עפעקט דורך א סטריםליינד קארפער און ראפינירטע ליניעס. די "שטערן וואסערפאל" לופט איינלאגע גריל און "שטערן רעל" LED העדלייטס אין די פראנט טייל פון די קאר שאפן א אייגנארטיגן געפיל פון וויסנשאפט און טעכנאלאגיע און א געפיל פון דער צוקונפט, ווייזנדיג די אוואנטגארד און אינאוואציע פון בארימטע דזשיי קארס.
שטאַרקע פאָרשטעלונג
דער MG ONE איז נישט נאר איינציגארטיג אין זיין דיזיין, נאר זיין שטארקע פאָרשטעלונג איז אויך גלייך אימפּרעסיוו. די מאַשין איז אויסגעשטאַט מיט אַ נייער דור פון 1.5T אין-ליניע פיר-צילינדער טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 169 הפּ און אַ מאַקסימום טאָרק פון 250 נ · מ, וואָס איז פול מיט מאַכט און רעספּאָנסיוו. מיט זיין נייער 7-גאַנג צוויי-קלאַטש טראַנסמיסיע, קען ער שנעל און גלאַט טוישן די גאַנג פּאָזיציע פֿאַר אַ באַקוועם און גלאַט דרייווינג דערפאַרונג. אין די סאַספּענשאַן סיסטעם, נעמט דער MG ONE אָן די האַלב-אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן אויסלייג פון די פריערדיקע McPherson הינטער טאָרסיאָן שטראַל, וואָס גיט גוטע דרייווינג פעסטקייט, צי עס איז אויף שטאָט וועגן אָדער אויף גראָב באַרג וועגן, עס קען לייכט זיין שעפּן.
אינטעליגענטע טעכנאָלאָגיע קאָנפיגוראַציע
אלס אן אינטעליגענטער אויטא וואס איז אריענטירט פאר דער צוקונפט, האט דער MG ONE א גרויסע צאל וויסנשאפטלעכע און טעכנאלאגישע קאנפיגוראציעס. ער איז אויסגעשטאט מיט א 10.1-אינטש הויך-דעפיניציע פול-טאטש סקרין, וואס פארווירקלעכט די אינטעגראציע פון מולטימעדיע פארוויילונג, נאַוויגאַציע און פאזיציאנירונג, אויטא אינפארמאציע און אנדערע פונקציעס, וואס פארבעסערט שטארק די באקוועמליכקייט און שפּאַס פון דרייווינג. אין דער זעלבער צייט, האט דער MG ONE אויך L2 לעוועל פון אויטאנאמישע דרייווינג טעכנולוגיע, אריינגערעכנט אויטאמאטישע פארקינג, אדאפטיוו קרוז, ליניע קיפּינג און אנדערע פונקציעס, וואס גיט דרייווערס א זיכערע און באקוועמע דרייווינג סביבה. דערצו, איז דער MG ONE אויסגעשטאט מיט א 360-גראד פאנאראמיש בילד, אויטאמאטישע פארקינג, עלעקטרישע טראנק און אנדערע פראקטישע אייגנשאפטן צו מאכן דעם דרייווינג מער רילאַקסט.
ערשטנס, פון אויסזען, האט דער MG ONE פראנט דיזיין סטיל גענומען א פעסטן וועג, וואס איז זייער ספארטיש. די פאָרליכט זענען זייער שאַרף, און די וויזועלע עפעקטן זענען נישט שלעכט. די אויטאָ איז אויסגעשטאַט מיט LED טאָג-לויפֿן ליכט, פאָרליכט הייך אַדזשאַסטמאַנט, אויטאָמאַטישע עפענונג און קלאָוזינג, פאַרהאַלטן קלאָוזינג און אַזוי ווייטער. צו די זייט פון די קאַראָסעריע, די קאַראָסעריע גרייס פון די אויטאָ איז 4579 מם * 1866 מם * 1617 מם, די אויטאָ ניצט די אַטמאָספערישע ליניעס, די זייט אַרומקרייז גיט אַ זייער מאָדערן געפיל, מיט גרויסע גרייס דיק וואַנט טירעס, עס קוקט פול פון באַוועגונג. צוריקקוקנדיק, די הינטן פון די אויטאָ קוקט זייער מאָדערן, די הינטערליכט ווייזט אַ דינאַמיש דיזיין סטיל, און די קוילעלדיק פונט פון קוק איז לעפיערעך אויסגעצייכנט.
אויסטוישן די פאָרליכטן פון די MG ONE פארלאנגט צו נאָכפאָלגן אַ סעריע פון טריט צו ענשור אַז דער אויסטויש פּראָצעס איז געענדיקט זיכער און עפעקטיוו. דאָ זענען די דעטאַלירטע טריט צו אויסטוישן די MG ONE פאָרליכט:
צוגרייטונגס־ארבעט:
נאכדעם וואס איר מאכט זיכער אז דער מאטאר איז אינגאנצן קיל, עפנט די קאפאטע.
אַרויסציען די גלאָבירנס עלעקטרישע סאָקעט, וואָס געוויינטלעך באַדייט אָפּשטעקן דעם עלעקטרישן קאַנעקטער און אַרויסוואַרפן דעם פֿעדער האָלדער צו ציען די אָריגינעלע פֿאָרליכט אַרויס.
אַראָפּנעמען די פאָרליכט קלאַמער. די הויפּט פֿונקציע פֿון דער פאָרליכט קלאַמער איז צו זיכער מאַכן די סטאַביליטעט און פעסטקייט פֿון דער פאָרליכט, אויב די קלאַמער איז געשעדיגט, קען די פאָרליכט ווערן געשאָקלט בעתן פֿאָרן, און דאַן אַפֿעקטירן דעם דרייווער'ס זיכט-ליניע.
אַראָפּנעמען די פאָרלימפן פֿאַרזאַמלונג:
אַראָפּנעמען די לינקע און רעכטע פֿאָרלאָמפּן. דאָס באַדייט געוויינטלעך עפֿענען דעם הינטערשטן דעקל פֿון דער פֿאָרלאָמפּן און אַרויסנעמען די האַלאָגען לאָמפּ.
ווייל די קסענאן לאמפ איז אנדערש אין גרייס פון די האַלאָגען לאמפ, דאַרף מען בויערן אַ לאָך אין מיטן פון די הינטערשטע דעקל מיט אַ 25 מם קאַטער צו ינסטאַלירן די קסענאן לאמפ גלאָביר.
אינסטאַלירן קסענאָן לאַמפּן:
אינסטאלירט די קסענאן לאמפן-גלייבער אין דעם לאמפן-האלטער, דערנאך אינסטאלירט די קסענאן-גלייבער-אסעמבלי אין דער פאזיציע פון דער הויפט-לאמפ.
דער באַלאַסט ווערט אינסטאַלירט אין אַ פּאַסיקער פּאָזיציע דורך דער שטיצע, און די ליניע ווערט פֿאַרבונדן. פֿאַרבינדט די וויירינג לויט דער וויירינג מעטאָדע, און פֿיקסירט די וויירינג כאַרנעס מיט צוויי-זייַטיקן טייפּ און פֿיקסירנדיקער שפּאַנע.
קאָנטראָלירן און צופּאַסן:
צינדט אן די מאַכט צו באַלויכטן, און קאָנטראָלירט די הייך, דיסטאַנץ, פאָקאַל לענג און ליכט פאַרשפּרייטונג פון די ליכט שטראַל ימיטיד דורך די ליכט מקור צו ענשור אַז די לייטינג ווירקונג טרעפן די באדערפענישן.
מאסנאמען :
זייט פֿאָרזיכטיק בעתן באַניץ צו פֿאַרמייַדן שעדיקן די סאָקעט וויירינג אָדער לאָמפּ פּלאָג.
דעפּענדינג אויף דעם מאָדעל, וועט די מעטאָדע פון דיסאַסעמבלי און ינסטאַלירונג זיין אַנדערש, אַזוי איר דאַרפֿט זיך אָפּרוען אין די ספּעציפֿישע מאַנואַל פון די פאָרמיטל אָדער באַראַטן זיך מיט אַ פאַכמאַן.
דורך די אויבנדערמאנטע טריט, קען מען זיכער און עפעקטיוו אויסטוישן די MG ONE פאָרלאָמפּ. זייט פֿאָרזיכטיק ווען איר פֿירט אויס קיין פֿאָרמיטל רעפּאַראַציעס אָדער מאָדיפֿיקאַציעס און זוכט פּראָפֿעסיאָנעלע הילף אויב נייטיק.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
