ווינקל לאָמפּ.
א לומינאַר וואָס גיט אַגזיליערי לייטינג לעבן די וועג ווינקל פאָרויס פון אַ פאָרמיטל אָדער צו די זייַט אָדער צוריק פון אַ פאָרמיטל. ווען די לייטינג טנאָים פון די וועג סוויווע זענען נישט גענוג, די ווינקל ליכט פיעסעס אַ זיכער ראָלע אין אַגזיליערי לייטינג און גיט שוץ פֿאַר דרייווינג זיכערקייַט. דעם מין פון לומינאַירע פיעסעס אַ זיכער ראָלע אין אַגזיליערי לייטינג, ספּעציעל אין געביטן ווו די לייטינג טנאָים פון די וועג סוויווע זענען ניט גענוגיק.
דערציען ווינקל ליכט פייליערז קענען אַרייַננעמען ציבעלע פּראָבלעמס, פאָלטי וויירינג אָדער צעבראכן טיילליגהץ.
ווען די דערציען ווינקל ליכט (אויך באקאנט ווי די דערציען שטעלע ליכט) פיילז, איר זאָל ערשטער קאָנטראָלירן צי די ציבעלע איז נאָרמאַל. אויב די ציבעלע איז דאַמידזשד, די ליכט קען נישט שייַנען. אין דערצו, אויב די ציבעלע איז געווען ריפּלייסט איידער אָדער פֿאַרבונדענע ריפּערז זענען געמאכט, די קרייַז קשר קען זיין אַפעקטאַד, וואָס קענען פירן צו דורכפאַל. פֿאַר בייַשפּיל, נאָך ריפּלייסינג די רעכט דערציען טאָרמאָז ליכט (ד"ה דערציען שטעלע ליכט), אויב די ציבעלע איז ימפּראַפּערלי אינסטאַלירן אָדער די טיפּ פון ציבעלע איז נישט מאַטשט (אַזאַ ווי ניצן אַ איין-טערקיש ציבעלע אַנשטאָט פון אַ צוויי-טערקיש ציבעלע), עס קען פאַרשאַפן די ליכט צו נישט שייַנען, אפילו אויב די טאָרמאָז ליכט וועט אַרבעטן רעכט.
שורה דורכפאַל איז אויך אַ פּראָסט גרונט פון דערציען ווינקל לאָמפּ דורכפאַל. וויירינג פּראָבלעמס קענען אַרייַננעמען בלאָון פוסעס, קורץ סערקאַץ אָדער עלעקטריקאַל ליקס. די פּראָבלעמס קען פאַרשאַפן די קראַנט נישט דורכגיין רעכט, וואָס וועט ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די ציבעלע. קאָנטראָלירן די שורה פֿאַרבינדונג און וואָולטידזש איז אַ עפעקטיוו וועג צו דיאַגנאָזירן שורה חסרונות.
אין אַדישאַן צו ציבעלע און וויירינג פּראָבלעמס, שעדיקן צו די טייללייט זיך קענען אויך פאַרשאַפן פייליערז. צום ביישפּיל, אַ דורכפאַל פון די רעכט טייללייט קען זיין געפֿירט דורך אַ קורץ קרייַז אין די רעכט דערציען ריווערסינג ליכט אָדער אַ דאַמידזשד שטיוול . אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די אַרבעט סטאַטוס פון די טייללייט און צי די באַטייַטיק קרייַז קשר איז נאָרמאַל.
צו סאַכאַקל, די לייזונג צו די דערציען ווינקל לאָמפּ דורכפאַל דאַרף זיין ינוועסטאַגייטאַד פֿון די דריי אַספּעקץ פון די לאָמפּ, די שורה און די הינטער ליכט זיך. אויב זיך-דורכקוק איז שווער, עס איז רעקאַמענדיד צו זוכן פאַכמאַן וישאַלט באַדינונגס פֿאַר דורכקוק און פאַרריכטן.
עס זענען צוויי מינים פון ווינקל לייץ פֿאַר קאַרס.
איינער איז אַ לאָמפּ וואָס גיט אַגזיליערי לייטינג פֿאַר די וועג ווינקל לעבן די פראָנט ווו די פאָרמיטל איז וועגן צו קער, און איז אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל סיממעטריק פלאַך פון די פאָרמיטל.
די אנדערע איז אַ לאָמפּ וואָס גיט אַגזיליערי לייטינג פֿאַר די זייַט אָדער צוריק פון די פאָרמיטל ווען די פאָרמיטל איז וועגן צו פאַרקערט אָדער פּאַמעלעך אַראָפּ, און איז אינסטאַלירן אויף די זייַט, צוריק אָדער אַראָפּ פון די פאָרמיטל. דעם טיפּ פון ווינקל ליכט איז גערופן אַ פּאַמעלעך ליכט.
די positive און נעגאַטיוו טערמינאַלס פון די ליכט
די positive און נעגאַטיוו טערמינאַלס פון טיילליגהץ זענען יוזשאַוואַלי רעפּריזענטיד דורך רויט און שוואַרץ שורות.
אין די וויירינג פון די מאַשין טייללייט, די רויט שורה רעפּראַזענץ די positive וואָקזאַל, בשעת די שוואַרץ שורה רעפּראַזענץ די נעגאַטיוו וואָקזאַל. די קאָליר קאָודינג איז אַ פּראָסט נאָרמאַל געניצט צו ויסטיילן צווישן positive און נעגאַטיוו פּויליש אין אַ קרייַז. די רויט דראָט איז יוזשאַוואַלי געניצט צו פאַרבינדן די positive וואָקזאַל פון די מאַכט צושטעלן, בשעת די שוואַרץ דראָט איז געניצט צו פאַרבינדן די נעגאַטיוו וואָקזאַל אָדער די שויס דראָט פון די מאַכט צושטעלן. דער קשר ינשורז די ריכטיק לויפן פון קראַנט, אַזוי אַז די ליכט קענען אַרבעטן רעכט.
די וויירינג פון די עק ליכט אויך כולל אנדערע קאָליר שורות, אַזאַ ווי די געל שורה פארבונדן צו די לינקס קער סיגנאַל, די גרין ליניע פארבונדן צו די רעכט קער סיגנאַל, און די בלוי שורה פארבונדן צו די קליין ליכט. די וועג די שורות זענען קאָננעקטעד וועריז דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש קאַנפיגיעריישאַן און פּלאַן פון די פאָרמיטל, אָבער דער ציל פון די רויט און שוואַרץ שורות איז די זעלבע, רעפּריזענטינג די positive און נעגאַטיוו פּויליש ריספּעקטיוולי.
בעשאַס די וויירינג פּראָצעס, עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די דערציען סוף פון די דראָט כאַרנאַס ווירעס קענען ניט זיין קורץ-סירקויטעד, ספּעציעל צווישן די קאַבלע און די שויס דראָט. אין אַדישאַן, אין סדר צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די לייטווייט, עס איז נייטיק צו ענשור אַז די קראַנט קענען לויפן ריכטיק פון די positive וואָקזאַל פון די מאַכט צושטעלן דורך די שטעקל, און דעמאָלט צוריקקומען צו די מאַכט צושטעלן דורך די נעגאַטיוו וואָקזאַל צו פאָרעם. אַ גאַנץ קרייַז.
אין אַלגעמיין, עס איז יקערדיק צו פֿאַרשטיין די וויירינג פון די positive און נעגאַטיוו טערמינאַלס פון די טייללייט צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די עלעקטריקאַל סיסטעם פון די פאָרמיטל. לויט נאָרמאַל קאָליר קאָודינג כּללים, וויירינג ערראָרס קענען זיין אַוווידאַד, אַזוי ינשורינג דרייווינג זיכערקייַט.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
