ווינקל לאָמפּ.
א לאַמפּ וואָס גיט הילפס-באַלויכטונג לעבן דעם וועג-ווינקל פֿאַר אַ פֿאָרמיטל אָדער צו דער זייט אָדער הינטערן פֿאָרמיטל. ווען די ליכט-באַדינגונגען פֿון דער וועג-סביבה זענען נישט גענוג, שפּילט די ווינקל-ליכט אַ געוויסע ראָלע אין הילפס-באַלויכטונג און גיט שוץ פֿאַר פֿאָר-זיכערקייט. די סאָרט לאַמפּ שפּילט אַ געוויסע ראָלע אין הילפס-באַלויכטונג, ספּעציעל אין געביטן וואו די ליכט-באַדינגונגען פֿון דער וועג-סביבה זענען נישט גענוג.
פראבלעמען מיט די הינטערשטע ווינקל ליכט קענען ארייננעמען פראבלעמען מיט די גלאָביר, שלעכטע דראָטן, אדער צעבראכענע הינטער-ליכטן.
ווען די הינטערשטע ווינקל ליכט (אויך באקאנט אלס די הינטערשטע פאזיציע ליכט) גייט נישט גוט, זאלט איר ערשט קאנטראלירן צי די גלאָב איז נארמאל. אויב די גלאָב איז געשעדיגט, קען די ליכט נישט שיינען. דערצו, אויב די גלאָב איז שוין פריער געטוישט געווארן אדער אויב עס זענען געמאכט געווארן פארבינדענע רעפּאַראַציעס, קען די קרייז פארבינדונג ווערן באאיינפלוסט, וואס קען פירן צו א דורכפאל. למשל, נאכדעם וואס מען האט געטוישט די רעכטע הינטערשטע ברעיק ליכט (ד.ה. הינטערשטע פאזיציע ליכט), אויב די גלאָב איז נישט ריכטיג אינסטאלירט אדער דער טיפ גלאָב איז נישט געפאסט (ווי למשל ניצן אן איין-פיסיגע גלאָב אנשטאט א צוויי-פיסיגע גלאָב), קען עס פירן צו דעם אז די ליכט זאל נישט שיינען, אפילו אויב די ברעיק ליכט וועט ארבעטן ריכטיג.
ליניע דורכפאַל איז אויך אַ געוויינטלעכע סיבה פון הינטער ווינקל לאָמפּ דורכפאַל. וויירינג פּראָבלעמען קענען אַרייַננעמען געבלאָזן פיוזיז, קורץ קרייזן, אָדער עלעקטרישע ליקס. די פּראָבלעמען קענען פאַרשאַפן די קראַנט צו נישט דורכגיין ריכטיק, וואָס וועט ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די לאָמפּ. קאָנטראָלירן די ליניע קאַנעקשאַן און וואָולטידזש איז אַן עפעקטיוו וועג צו דיאַגנאָזירן ליניע חסרונות.
אין צוגאב צו פראבלעמען מיט די גלאָביר און דראָטן, קען שאָדן צום הינטערשטן ליכט אויך פאַראורזאַכן דורכפאַלן. למשל, אַ דורכפאַל אין דעם רעכטן הינטערשטן ליכט קען זיין פאַראורזאַכט דורך אַ קורץ קרייַז אין דעם רעכטן הינטערשטן צוריקקער ליכט אָדער אַ געשעדיגטן הינטערשטן ליכט. אין דעם פאַל, איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן דעם אַרבעטס סטאַטוס פון דעם הינטערשטן ליכט און צי די באַטרעפנדיקע קרייַז פֿאַרבינדונג איז נאָרמאַל.
צו סומירן, די לייזונג צו די הינטערשטע ווינקל לאָמפּ דורכפאַל דאַרף זיין אויסגעפאָרשט פֿון די דריי אַספּעקטן פֿון דער לאָמפּ, די ליניע און די הינטערשטע ליכט אַליין. אויב זעלבסט-אינספּעקציע איז שווער, איז רעקאָמענדירט צו זוכן פּראָפעסיאָנעלע וישאַלט באַדינונגען פֿאַר דורכקוק און רעפּאַראַטור.
עס זענען דא צוויי סארטן ווינקל-ליכטער פאר קארס.
איינע איז אַ לאָמפּ וואָס גיט הילפס-באַלויכטונג פֿאַרן וועג-ווינקל לעבן דעם פֿראָנט וואו דאָס פֿאָרמיטל גייט זיך באַלד דרייען, און איז אינסטאַלירט אויף ביידע זייטן פֿון דער לענג-סימעטרישער פלאַך פֿונעם פֿאָרמיטל.
די אנדערע איז א לאָמפּ וואָס גיט הילפס-באַלויכטונג פֿאַר דער זייט אָדער הינטן פֿון דעם פֿאָרמיטל ווען דאָס פֿאָרמיטל גייט זיך אומקערן אָדער פֿאַרלאַנגזאַמען, און ווערט אינסטאַלירט אויף דער זייט, הינטן אָדער אַראָפּ פֿון דעם פֿאָרמיטל. די סאָרט ווינקל-ליכט ווערט גערופֿן אַ לאַנגזאַם-ליכט.
די פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע טערמינאַלן פון די הינטערשטע ליכט
די פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע טערמינאַלן פון הינטער-ליכט ווערן געוויינטלעך רעפּרעזענטירט דורך רויטע און שוואַרצע ליניעס.
אין די דראָטן פון די אויטאָ הינטער-ליכט, רעפּרעזענטירט די רויטע ליניע דעם פּאָזיטיוון וואָקזאַל, בשעת די שוואַרצע ליניע רעפּרעזענטירט דעם נעגאַטיוון וואָקזאַל. די קאָליר קאָדירונג איז אַ געוויינטלעכער סטאַנדאַרט געניצט צו אונטערשיידן צווישן פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע פּאָלן אין אַ קרייַז. דער רויטער דראָט ווערט געוויינטלעך געניצט צו פאַרבינדן דעם פּאָזיטיוון וואָקזאַל פון דער מאַכט צושטעל, בשעת דער שוואַרצער דראָט ווערט געניצט צו פאַרבינדן דעם נעגאַטיוון וואָקזאַל אָדער דעם לאַפּ דראָט פון דער מאַכט צושטעל. די פֿאַרבינדונג גאַראַנטירט דעם ריכטיקן שטראָם, אַזוי אַז די הינטער-ליכט זאָל קענען אַרבעטן ריכטיק.
די דראָטן פון די הינטערשטע ליכט שליסן אויך איין אנדערע קאלירטע ליניעס, ווי צום ביישפיל די געלע ליניע פארבונדן צום לינקן דריי-סיגנאַל, די גרינע ליניע פארבונדן צום רעכטן דריי-סיגנאַל, און די בלויע ליניע פארבונדן צום קליינעם ליכט. די וועג ווי די ליניעס זענען פארבונדן ווערירט לויט דער ספעציפישער קאנפיגוראציע און דיזיין פון דעם אויטאָ, אבער דער צוועק פון די רויטע און שוואַרצע ליניעס איז דער זעלבער, רעפּרעזענטירנדיק די פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע פּאָלן בהתאמה.
בעת דעם פּראָצעס פֿון פֿאַרבינדן די דראָטן, איז וויכטיק צו באַצאָלן אַכט אַז די הינטערשטע עקן פֿון די דראָטן זאָלן נישט קורץ־געשלאָסן ווערן, ספּעציעל צווישן דעם קאַבל און דעם לײַב־דראָט. דערצו, כּדי צו פֿאַרזיכערן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פֿון די הינטערשטע ליכט, איז וויכטיק צו פֿאַרזיכערן אַז דער קראַנט קען ריכטיק פֿליסן פֿון דעם פּאָזיטיוון טערמינאַל פֿון דער מאַכט־צושטעל דורך די הינטערשטע ליכט, און דערנאָך צוריקקומען צום מאַכט־צושטעל דורך דעם נעגאַטיוון טערמינאַל צו שאַפֿן אַ פֿולשטענדיקן קרייַז.
בכלל, פארשטיין די דראָטן פון די פּאָזיטיווע און נעגאַטיווע טערמינאַלן פון די הינטערשטע ליכט איז וויכטיק צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל ס עלעקטרישע סיסטעם. דורך נאָכפאָלגן נאָרמאַל קאָליר קאָדירונג כּללים, קען מען פאַרמייַדן דראָטן ערראָרס, אַזוי ענשורינג דרייווינג זיכערקייַט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
