אַ קאַמשראַט איז אַ טייל פון אַ פּיסטאָן מאָטאָר. די פונקציע איז צו קאָנטראָלירן די וואַלוו עפן און קלאָוזינג קאַמף. כאָטש די קאַמשראַט ראָוטייץ האַלב די גיכקייַט פון די קראַנקשאַפט אין אַ פיר-מאַך מאָטאָר (די קאַמשראַט מאָטאָר אין דער זעלביקער גיכקייַט, ווי די קראַנקשאַפט אין אַ צוויי-מאַך מאָטאָר), די קאַמוואַט יוזשאַוואַלי ראָוטייץ אין אַ הויך גיכקייַט און ריקווייערז אַ פּלאַץ פון טאָרק. דעריבער, דער קאַמשרעט פּלאַן ריקווייערז הויך שטאַרקייט און שטיצן באדערפענישן. עס איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון הויך-קוואַליטעט צומיש אָדער צומיש שטאָל. די קאַמוואַט פּלאַן פיעסעס אַ זייער וויכטיק ראָלע אין מאָטאָר פּלאַן ווייַל די וואַלוו באַוועגונג געזעץ איז שייך צו די מאַכט און אָפּעראַציע קעראַקטעריסטיקס פון אַ מאָטאָר.
די קאַמשראַט איז אונטערטעניק צו פּעריאָדיש פּראַל לאָודז. דער קאָנטאַקט דרוק צווישן די קאַם און די טערטעט איז זייער גרויס, און די קאָרעוו סליידינג גיכקייַט איז אויך זייער הויך, אַזוי די טראָגן פון די קאַם אַרבעט ייבערפלאַך איז לעפיערעך ערנסט. אין מיינונג פון דעם סיטואַציע, די קאַשראַט זשורנאַל און קאַם ארבעטן ייבערפלאַך זאָל האָבן הויך דימענשאַנאַל אַקיעראַסי, קליין ייבערפלאַך ראַפנאַס און גענוג סטיפנאַס, אָבער אויך זאָל האָבן הויך טראָגן קעגנשטעל און גוט לובריקיישאַן.
קאַמישאַפץ זענען יוזשאַוואַלי פאָרדזשד פון הויך קוואַליטעט טשאַד אָדער צומיש שטאָל, אָבער קען אויך זיין וואַרפן אין צומיש אָדער נאָדולאַר געשטאַלט אייַזן. די אַרבעט ייבערפלאַך פון די זשורנאַל און קאַם איז פּאַלישט נאָך היץ באַהאַנדלונג
