ויסמאַטערן רער ינסאַליישאַן
חוץ די בראַקעס און טערביין גוף, די ויסמאַטערן רער איז מיסטאָמע די האָטטעסט טייל פון די גאנצע מאַשין. דער ציל פון ויסמאַטערן רער ינסאַליישאַן אָדער ינסאַליישאַן איז דער הויפּט צו רעדוצירן די פּראַל פון זייַן טעמפּעראַטור אויף די אַרומיק קאַמפּאָונאַנץ, און אויך האַלטן אַ זיכער ויסמאַטערן דרוק.
שליסל געביטן וואָס דאַרפֿן ינסאַליישאַן
אפילו אויב דער אָריגינעל ECU פּראָגראַם איז נאָרמאַל דרייווינג, פילע מאָל די מאַניאַפאַקטשערערז מיט ויסמאַטערן ינסאַליישאַן זענען ניט גענוגיק אָדער אפילו עמעס ניט גענוגיק.
עטלעכע שליסל דאַטן וואָס ווירקן פאָרשטעלונג און מאָטאָר לעבן, אַזאַ ווי בוימל טעמפּעראַטור, גירבאַקס האָוסינג טעמפּעראַטור, ינטייק טעמפּעראַטור און טאָרמאָז בוימל טעמפּעראַטור, זענען אַלע אַפעקטאַד דורך די הויך טעמפּעראַטור פון די נירביי ויסמאַטערן רער.
פֿאַר אַ לאַנג צייַט אין אַ הויך טעמפּעראַטור סוויווע, עטלעכע גומע קישקע, סמאָלע רער, סמאָלע טיילן, דראָט הויט און אנדערע טיילן פון דער מאָטאָר כאַטע פעסטקייַט. פֿאַר עטלעכע קאַרס מיט הויך פּלאַן טעמפּעראַטורעס אָדער האַרב אַרבעט טנאָים, די הויך טעמפּעראַטור פון די קאַווז און פֿיס ווען איר אַרייַן און לאָזן די מאַשין אָדער שטייענדיק לעבן די ויסמאַטערן פּאָרט איז נישט באַקוועם אָדער קען פאַרשאַפן ברענט.
די הויפּט טיילן זענען בכלל: ויסמאַטערן מאַניפאָולד, טערביין ויסמאַטערן זייַט, בוימל פּאַן, גירבאַקס, דיפערענטשאַל לעבן די ויסמאַטערן רער.
