1, וואָס איז אַ קלאַפּ אַבזאָרבער
קלאַפּ אַבזאָרבער איז צעטיילט אין פראָנט און דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער, וואָס איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן סיסטעם. די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד אין די שפּול פרילינג פון די פראָנט סאַספּענשאַן, וואָס איז דער הויפּט געניצט צו פאַרשטיקן די קלאַפּ פון די סאָרט פון די סאָרט נאָך אַבזאָרבינג די קלאַפּ און די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך. קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען דיזיינד צו פאַרמייַדן פרילינג פון שפּרינגען איבער אַניוואַן ראָודז, כאָטש עס פילטערס די ווייבריישאַנז פון די וועג, אָבער דער קוואַל זיך מאָווינג צוריק און אַרויס.
2, די פּראַל פון די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער
קלאַפּ אַבזאָרבערס וועט ווירקן פאָר טרייסט (דריווערס פילן באַמפּי), קאָנטראָל, פאָר טרייסט איז אויך ווייך, דער טאָרמאָז איז גרינג צו ניווע, די רייַף לאַנדינג פאָרשטעלונג איז נישט גוט ווען ער ווענדן, גרינג צו שעדיקן. קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן איז נישט גוט צו פאָרזעצן צו נוצן צו פירן צו ראַם דיפאָרמיישאַן, ווירקן די טאָרמאָז.
3. פּראָסט דורכפאַל און וישאַלט פון קלאַפּ אַבזאָרבער
דער פּראָסט דורכפאַל פון ויטאָמאָביל קלאַפּ אַבזאָרבער: בוימל ליקאַדזש דערשיינונג, פֿאַר די קלאַפּ אַבזאָרבער, איז בלי אַ זייער געפערלעך זאַך. אַמאָל בוימל ליקאַדזש איז געפֿונען, בייַצייַטיק רעמעדיאַל מעסטן זאָל זיין גענומען. אין דערצו, די קלאַפּ אַבזאָרבער קען מאַכן ראַש אין פאַקטיש נוצן. דאָס איז דער הויפּט רעכט צו דער קלאַפּ אַבזאָרבער און שטאָל טעלער באָמבע רער, ראַם אָדער שטיל צונויפשטויס, גומע בלאָק שעדיקן אָדער פאַלן אַוועק און קלאַפּ אַבזאָרבער שטויב דיפאָרמיישאַן, ייל דוחק און אנדערע סיבות.