1, וואָס איז אַ קלאַפּ אַבזאָרבער
קלאַפּ אַבזאָרבער איז צעטיילט אין פראָנט און דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער, וואָס איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן סיסטעם. דער פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער איז יוזשאַוואַלי ליגן אין די שפּול פרילינג פון די פראָנט סאַספּענשאַן, וואָס איז דער הויפּט געניצט צו פאַרשטיקן די קלאַפּ פון די פרילינג נאָך אַבזאָרבינג די קלאַפּ און די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך. קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען דיזיינד צו פאַרמייַדן די פרילינג פון שפּרינגען איבער אַניוואַן ראָודז, כאָטש עס פילטערס די ווייבריישאַנז פון די וועג, אָבער דער פרילינג זיך באוועגט צוריק און צוריק.
2, די פּראַל פון די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער
קלאַפּ אַבזאָרבערז וועט ווירקן פאָר טרייסט (דריווערס פילן באַמפּי), קאָנטראָל, פאָר טרייסט איז אויך ווייך, די טאָרמאָז איז גרינג צו נאָד, די רייַף לאַנדינג פאָרשטעלונג איז נישט גוט ווען טורנינג, צו שווער זיצן ומבאַקוועם, גרינג צו שעדיקן. קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן איז נישט גוט צו פאָרזעצן צו נוצן וועט פירן צו ראַם דיפאָרמיישאַן, ווירקן די טאָרמאָז.
3. פּראָסט דורכפאַל און וישאַלט פון קלאַפּ אַבזאָרבער
דער פּראָסט דורכפאַל פון ויטאָמאָביל קלאַפּ אַבזאָרבער: ייל ליקאַדזש דערשיינונג, פֿאַר די קלאַפּ אַבזאָרבער, איז בלי אַ זייער געפערלעך זאַך. דערנאָך, אַמאָל ייל ליקאַדזש איז געפֿונען, עס זאָל זיין גענומען בייַצייַטיק רימידיאַל מיטלען. אין דערצו, די קלאַפּ אַבזאָרבער קען מאַכן ראַש אין פאַקטיש נוצן. דעם איז דער הויפּט רעכט צו דער קלאַפּ אַבזאָרבער און שטאָל טעלער באָמבע רער, ראַם אָדער שטיל צונויפשטויס, גומע בלאָק שעדיקן אָדער פאַלן אַוועק און קלאַפּ אַבזאָרבער שטויב צילינדער דיפאָרמיישאַן, ייל דוחק און אנדערע סיבות.
