1, וואָס איז אַ שאָק אַבזאָרבער
שאָק אַבזאָרבער איז צעטיילט אין פראָנט און הינטער שאָק אַבזאָרבער, וואָס איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון פראָנט און הינטער סאַספּענשאַן סיסטעם. דער פראָנט שאָק אַבזאָרבער איז געוויינטלעך ליגן אין די שפּול פֿעדער פון די פראָנט סאַספּענשאַן, וואָס איז דער הויפּט געניצט צו סאַפּרעס די שאָק פון די פֿעדער נאָך אַבזאָרבינג די שאָק און די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך. שאָק אַבזאָרבערז זענען דיזיינד צו פאַרמייַדן די פֿעדער פון שפּרינגען איבער אומגלייכע וועגן, כאָטש עס פילטערט די ווייבריישאַנז פון די וועג, אָבער די פֿעדער זיך רירט זיך צוריק און אַרויס.
2, דער אימפּאַקט פון די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער
שאָק אַבזאָרבערס וועלן אַפעקטירן די רייזע קאָמפאָרט (די דרייווערס פילן זיך באַמפּיק), קאָנטראָל, רייזע קאָמפאָרט איז צו ווייך, די טאָרמאָז איז גרינג צו ניקן, די רער לאַנדינג פאָרשטעלונג איז נישט גוט ווען מען דרייט, צו שווער זיצן ומבאַקוועם, גרינג צו שעדיקן. שאָק אַבזאָרפּשאַן איז נישט גוט צו פאָרזעצן צו נוצן וועט פירן צו ראַם דעפאָרמאַציע, אַפעקטירן די טאָרמאָז.
3. געוויינטלעכע דורכפאַל און וישאַלט פון קלאַפּ אַבזאָרבער
דער געוויינטלעכער דורכפאַל פון אן אויטאָמאָביל שאָק אַבזאָרבער: אויל ליקאַדזש דערשיינונג, פארן שאָק אַבזאָרבער, איז אַוודאי אַ זייער געפערלעכע זאַך. דערנאָך, אַמאָל מען געפינט אויל ליקאַדזש, זאָל מען נעמען צייטיקע פאררעכטנדיקע מיטלען. דערצו, קען דער שאָק אַבזאָרבער מאַכן ראַש בעת פאַקטישן באַנוץ. דאָס איז דער הויפּט צוליב דעם שאָק אַבזאָרבער און שטאָל פּלאַטע באָמבע רער, ראַם אָדער שאַפט קאָליזיע, גומע פּאַד שעדיקן אָדער אַראָפּפאַלן און שאָק אַבזאָרבער שטויב צילינדער דעפאָרמאַציע, אויל מאַנגל און אַנדערע סיבות.