ווי אזוי צו טוישן די האַנטברעיק ליין אויפן אויטאָ?
ניצט א שרויפן-שטאנג אדער א פלאך-מויל שרויפן-ציער צו עס אריינשטעקן אויף ביידע זייטן, ציט עס ארויס אין מיטן, און די שאכטל קומט ארויס אין איין שטיק. נעמט ארויס דעם גלאָביר-דראָט, נעמט ארויס דעם פייערווערק שאכטל, איר קענט זען דעם האנט-ברעם דראָט, אַדזשאַסטמענט-מוטער און קלאַמער. לאָזט ארויס דעם אַדזשאַסטמענט-מוטער אין מיטן, די האנט-ברעם ליין קען ווערן אפגעטיילט פון דער שטיצע, די האנט-ברעם ליין איז אפגעטיילט פון דער שטיצע, מיטן דזשעק ארויף דעם הינטערשטן ראָד, נעמט ארויס דעם רעדל, אין דער ברעם דיסק וואס זעט די האנט-ברעם ליין, די ברעם דיסק איבערהאנט ברעם קלאַמער שווער צו דער אויבערשטער רעכטער זייט, די האנט-ברעם ליין קען ווערן אוועקגעשלעפּט. דערנאך קניפט די צוויי קליפס פון די גומענע הילז אריין, און די האנט-ברעם ליין קען ווערן ארויסגעצויגן פון דער באַפעסטיקונג ראַם צו דער רעכטער זייט, און דערנאך ציט דעם אנדערן עק פון דער האנט-ברעם ליין ארויס פון דער שאַסי קעיסינג, און די אלטע האנט-ברעם ליין וועט ווערן ארויסגענומען. לייגט אריין די נייע האנט-ברעם ליין אין דער קעיסינג און שטאָפּט די אויסערלעכע פראָנט. ווען דער שטאָפּער רירט זיך נישט, וועט דער קאָפּ זיין אין דער הענטשקע קעסטל. ווייל די הינטערשטע רעדער ווערן געשטיצט דורך דזשעקס, איז די הייך באגרענעצט, און מען דארף קארטאן פּאַדינג כדי דער מענטש זאל זיך קענען לייגן און אריינפירן די שנור אין די קעיסינג. די זייט פון די ברעיק דיסק ווערט אויך אריינגעשטעלט אין די קלאַמער, אזוי איז גרינג צו טאָן איין זייט און דערנאך די אנדערע זייט. נאכדעם וואס ביידע זייטן ווערן געטוישט, ווערט די האנטברעיק שנור אינסטאלירט אויף די קלאַמער אין די הענטשקע קעסטל, און די נוס אין מיטן ווערט צוגעפאסט אזוי אז די שפאלט צווישן די האנטברעיק קלאַמער און די לימיט איז 1-3 מ"מ.
