מער און מער אָפּעראַטאָרן דאַרפֿן ניט נאָר אינסטאַלירן אַ סופּערטשאַרדזשער, נאָר אויך דאַרפֿן די אינסטאַלאַציע פֿון אַן אינטערקולער, נאָך אַלץ, די וויסן פֿון פֿרײַנד איז מער און מער רייך.
אסאך מאשינען אפעראטארן זאגן אז דער טורבאטשאַרדזשער האט מורא אז דער מאטאר קען נישט אויסהאלטן, עס צעברעכט זיך גרינג, ממילא וואגן זיי זיך נישט צו אינסטאלירן, ממילא זאגן זיי היינט אז דער מאטאר קען נישט אויסהאלטן, עס צעברעכט זיך גרינג. נאכדעם וואס דער טורבאטשאַרדזשער ווערט אינסטאלירט, וואקסט די מאטאר'ס פערד-קראפט, די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג ראַד, צילינדער ליינער, פּיסטאָן און אנדערע טיילן פונעם מאטאר ווערן געשטראָשעט. נאך וויכטיגער, די טעמפּעראַטור פונעם אויסלאָז-לופט פונעם סופּערטשאַרדזשער איז הויך, די גאַז-אייננאַם איז גרויס, און עס ווערט גלייך געשיקט צום מאטאר'ס אייננאַם-רער, וואָס מאַכט עס גרינג צו קלאַפּן, דאָס הייסט, דער מאטאר צעברעכט זיך גרינג.
אינטערקולערס זעט מען געוויינטלעך נאר אין קארס מיט טורבא טשאַרדזשעס. ווייל דער אינטערקולער איז פאקטיש א טורבא טשאַרדזשד אַקסעסאָרי, איז זיין ראלע צו פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייט פון די מאָטאָר לופט וועקסל.
דער איינפלוס פון הויך-טעמפעראטור גאז אויפן מאטאר איז בעיקר אין צוויי פונקטן: ערשטנס, איז דער לופט-פארנעם גרויס, גלייך צו דער מאטאר'ס זויג-לופט איז ווייניגער; און דער צווייטער פונקט איז נאך וויכטיגער, הויך-טעמפעראטור לופט איז באזונדערס שלעכט פאר מאטאר-פארברענונג, די מאכט וועט ווערן פארקלענערט, די אויסשטויסן וועלן ווערן שלעכט. אונטער די זעלבע פארברענונג-באדינגונגען, וועט די מאטאר-מאכט פארקלענערן זיך מיט בערך 3% ביז 5% פאר יעדע 10 ℃ פארגרעסערונג אין דער טעמפעראטור פון דרוק-לופט. דאס פראבלעם איז זייער ערנסט. די פארגרעסערטע מאכט וועט ווערן אויסגעגליכן דורך דער הויכער לופט-טעמפעראטור. כדי צו לייזן די פראבלעמען, דארפן מיר נאכאמאל אפקילן די דרוק-לופט איידער מיר שיקן עס צום מאטאר. דער טייל וואס טוט די שווערע אויפגאבע איז דער אינטערקולער.
אינטערקולערס זענען בכלל געמאכט פון אַלומינום צומיש מאַטעריאַלן. לויט די פאַרשידענע קיל מיטל, קענען געוויינטלעכע אינטערקולערס ווערן צעטיילט אין צוויי מינים.
איינס איז דורך דעם אויטאָ וואָס פאָרט פראָנטאַל אין דעם קאַלטן ווינט קילן, נעמלעך, לופט קילן;
די אנדערע איז פונקט פארקערט פון לופט קילן. איז אריינלייגן א קילער (די פארעם און פרינציפ פון די לופט געקילטע אינטערקולער איז בעיקר די זעלבע) אין די איינלאגע רער, לאזן די דרוק-הייסע לופט דורכפליסן. אין די קילער איז דא א קאנסטאנטע שטראם פון קיל-וואסער, וואס נעמט אוועק די היץ פון די דרוק-לופט, אדער וואסער קילן.