די באַמפּער קאַנטיקער פון די מאַשין.
זייַט שטיצן
די באַמפּער קאַנטיקער איז די לינק צווישן די באַמפּער און די גוף טיילן. ווען דיזיינינג די קאַנטיקער, עס איז ערשטער נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די שטאַרקייט פּראָבלעם, אַרייַנגערעכנט די שטאַרקייט פון די קאַנטיקער זיך און די שטאַרקייט פון די סטרוקטור פארבונדן מיט די באַמפּער אָדער גוף. פֿאַר די שטיצן זיך, די סטראַקטשעראַל פּלאַן קענען טרעפן די שטיצן פון די שטיצן פון די שטיצן דורך ינקריסינג די הויפּט וואַנט גרעב אָדער סעלעקטירן פּפּ-גפ 30 און פּפ 30 און פּף 30 און פּאָפּ 30 און פּסן מאַטעריאַלס מיט העכער שטאַרקייט. ריינפאָרסינג באַרס זענען מוסיף צו די מאַונטינג ייבערפלאַך פון דעם קאַנטיקער צו פאַרמייַדן קראַקינג ווען די קאַנטיקער איז טייטאַנד. פֿאַר די פֿאַרבינדונג סטרוקטור, עס איז נייטיק צו ראַשאַנאַלי צולייגן די שטאַרצבאַלקן לענג, גרעב און ספּייסינג פון די באַמפּער הויט פֿאַרבינדונג בלעכע צו מאַכן די קאַנעקשאַן סטאַביל און פאַרלאָזלעך.
דאָך, בשעת ינשורינג די שטאַרקייט פון די קאַנטיקער, עס איז אויך נייטיק צו טרעפן די לייטווייט באדערפענישן פון דעם קאַנטיקער. צו האַנדלען מיט די זייַט קאַנטיקער פון די פראָנט און דערציען באַמפּערז, פּרובירן צו פּלאַן אַ "שייפּט קעסטל סטרוקטור, וואָס קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די וואָג פון די קאַנטיקער, צו טרעפן די צונויפשטעל פון די הויט באדערפענישן. אין דער זעלביקער צייט, אויף די דרך פון רעגן ינוואַזיע, אַזאַ ווי אויף די זינקען אָדער ינסטאַלירונג טיש די שטיצן, עס איז אויך נייטיק צו באַטראַכטן אַ נייַ וואַסער ליקאַדזש לאָך צו פאַרמייַדן היגע וואַסער אַקיומיאַליישאַן.
אין דער פּלאַן פּראָצעס פון די קאַנטיקער, עס איז אויך נייטיק צו באַטראַכטן די רעשאָן רעקווירעמענץ צווישן עס און די פּעריפעראַל טיילן. למשל, אין די הויפט שטעלע פון די מיטל קאַנטיקער פון די פראָנט באַמפּער, צו ויסמיידן די מאָטאָר דעקן שלאָס און מאָטאָר דעקן שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס שלאָס לאַקער און אנדערע פּאַרשבאַק דאַרף זיין טייל צו שנייַדן אויס, און די שטח זאָל אויך זיין אָפּגעשטעלט דורך די האַנט אָרט. למשל, די גרויס קאַנטיקער אויף די זייַט פון די דערציען באַמפּער יוזשאַוואַלי אָוווערלאַפּס מיט די שטעלע פון די דרוק רעליעף וואַלוו און די דערציען דיטעקשאַן ראַדאַר, און די שמעקן פון די וויירינג כאַרניס פֿאַרזאַמלונג און די ריכטונג.
וואָס איז די פראָנט באַמפּער ראַם?
די פראָנט באַמפּער סקעלעט איז אַ קאָמפּאָנענט וואָס פאַרפעסטיקט די שטיצן פון די באַמפּער שאָל, און עס איז אויך אַ אַנטי-צונויפשטויס שטראַל, וואָס איז געניצט צו אַרייַנציען די צונויפשטויס ענערגיע ווען די פאָרמיטל קראַשיז און באַשיצן די פאָרמיטל קראַשיז און באַשיצן די פאָרמיטל קראַשיז און באַשיצן די פאָרמיטל און די אַקיאַפּאַנץ אין די מאַשין.
די פראָנט באַמפּער איז קאַמפּאָוזד פון אַ הויפּט שטראַל, אַן ענערגיע אַבזאָרפּשאַן קעסטל און אַ מאַונטינג טעלער פארבונדן צו די מאַשין, אין וואָס די הויפּט שטראַל און אַן ענערגיע אַבזאָרפּשאַן קעסטל קענען יפעקטיוולי אַרייַנציען די צונויפשטויס ענערגיע פון די גיכקייַט פון די גרונט פון די פּראַל קראַפט.
די באַמפּער סקעלעט איז אַ ינדיספּענסאַבאַל זיכערקייַט מיטל פֿאַר אָטאַמאָובילז, וואָס איז צעטיילט אין פראָנט באַרס, מיטל באַרס און דערציען באַרס. די פראָנט באַמפּער ראַם כולל די פראָנט באַמפּער לייַנער, די פראָנט באַמפּער ראַם רעכט קאַנטיקער, די פראָנט באַמפּער קאַנטיקער לינקס קאַנטיקער, און די פראָנט באַמפּער ראַם, אַלע פון וואָס זענען געניצט צו שטיצן די פראָנט באַמפּער פֿאַרזאַמלונג.
די אַנטי-צונויפשטויס שטראַל איז אַ וויכטיק טייל פון דער מאַשין, וואָס איז בכלל פאַרבאָרגן אין די באַמפּער און ין די טיר. אונטער דער קאַמף פון גרויס פּראַל קראַפט, ווען די גומע מאַטעריאַל קענען ניט מער באַפער די ענערגיע, די אַנטי-צונויפשטויס שטראַל פיעסעס אַ ראָלע אין פּראַטעקטינג די אַקיאַפּאַנץ פון די מאַשין. אַנטי-צונויפשטויס ברענוואַרג זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון מעטאַלס, אַזאַ ווי אַלומינום צומיש און שטאָל רער, בשעת הויך-סוף קאַרס זענען בכלל געמאכט פון אַלומינום צומיש און עטלעכע קאַרס זענען געמאכט פון שווער מאַטעריאַלס.
די פאלגענדע סטעפּס זענען געניצט צו ינסטאַלירן די פראָנט באַר סופּפּאָרט:
צוגרייטונג: מאַכט זיכער אַז די פאָרמיטל איז פּאַרקט אויף אַ פלאַך ייבערפלאַך, נוצן דזשאַקס און קאַנטיקער צו הייבן די פראָנט פון די פאָרמיטל פֿאַר זיכערקייַט. באַקומען די נייטיק מכשירים, אַזאַ ווי רענטשיז, שרויפנ - צינדז און קאָנטראָלירן אַז די נייַ באַמפּער קאַנטיקער איז אין אַ גוטן צושטאַנד.
אַראָפּנעמען די אַלט קאַנטיקער: ערשטער דאַרף צו באַזייַטיקן די אַלט פראָנט באַמפּער. דאָס יוזשאַוואַלי ינוואַלווז לוסאַנינג די סקרוז און קלאַפּס האַלטן די באַמפּער אין פּלאַץ, קערפאַלי רימוווינג די באַמפּער פון דעם גוף, אַלע די גוף, אַלע מאָל, אַלע מאָל, אַלע מאָל, אַלע מאָל, אַלע מאָל זאָרגן נישט צו שעדיקן די גוף פאַרב אָדער אנדערע פּאַרץ.
ינסטאַלירן די נייַ קאַנטיקער: שטעלן די נייַ פראָנט באַמפּער קאַנטיקער אין די בדעה שטעלע, מאַכן זיכער אַז עס איז בישליימעס אַליינד מיט די ינטערפייסיז אויף דעם גוף. זיכער די שטיצן צו דעם גוף ניצן סקרוז און אַרומנעמען, ענשור אַז יעדער פיקסיר פונט איז סיקיורד אין פּלאַץ, צו ענשור די שטיצן איז סטאַביל.
ינסטאַלירן די באַמפּער: ריינסטאַל די פראָנט באַמפּער אויף די נייַ קאַנטיקער, אַליינד מיט די צובינד צווישן די באַמפּער און קאַנטיקער, סטעפּ דורך שריט פאַרריכטן די באַמפּער. ענשור אַז אַלע קאַנעקשאַנז זענען אינסטאַלירן רעכט, און קאָנטראָלירן אַז די באַמפּער איז זיכער און איז נישט פרייַ.
קאָנטראָלירן און סטרויערן: נאָך ינסטאַלירונג איז גאַנץ פֿאַר אַ פולשטענדיק טשעק. אָנהייבן דעם פאָרמיטל און היטן די באַמפּער פֿאַר אַבנאָרמאַל ווייבריישאַן אָדער ראַש. אין דער זעלביקער צייט, קאָנטראָלירן אַז די רעשוס צווישן די באַמפּער און דער גוף איז אפילו, מאַכן אַ פייַן אַדזשאַסטמאַנץ אויב נייטיק, צו ענשור די בעסטער אויסזען און פאָרשטעלונג.
לויט די אויבן טריט, קענען הצלחה פאַרענדיקן די ינסטאַלירונג פון די פראָנט באַמפּער קאַנטיקער פון די ענקעראַ.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
