ראָד ברעם.
ראָד ברעם איז אויך די אַבריווייישאַן פון מאַשין ראָד ברעם, וואָס באַציט זיך צו די קראָום פּלייטינג העל פּאַס אויף די אויבערשטער ברעג פון די רייף, דאָס הייסט, די האַלב-קייַלעכדיק קאָמפּאָנענט פון די פענדער פּלאַטע אויף די מאַשין רייף.
איר צוזאמענשטעל איז 1/2 שטאָל פּלאַטע, 1/2 פּלאַסטיק, די פראָנט און הינטער רעדער זענען די זעלבע. רובֿ מענטשן באַטראַכטן עס ווי די אויגנברעם פון די ראָד, אַזוי עס ווערט גערופן די ראָד אויגנברעם. די ראָלע פון די ראָד אויגנברעם איז דער הויפּט צו דעקאָרירן און טרעפן די פערזענליכע באדערפענישן פון די דרייווער. אין דער זעלביקער צייט, די ראָד אויגנברעם קאַנפאָרמז צו די פליסיק מעכאַניקס און קענען רעדוצירן די ווינט קעגנשטעל קאָואַפישאַנט. די אינדוסטריע בכלל גלויבט אַז די ענדערונג פון ומבאַפלעקט שטאָל ראָד טירעס צו באַקומען: 1. מער בלינדינג אויסזען; 2. בעסער קערוו לימאַץ. פאַרפאַלן זענען: 1. אַקסעלעריישאַן קראַפט; 2. טרייסט. אין דערצו, די פּלאַן פון ראָד-לאָז אויגנברעמען האט קליין ווירקונג אויף די ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון די פאָרמיטל.
ראָד-אויברעם דעפּרעסיע ווי צו פאַרריכטן
עס זענען דא אסאך וועגן צו פאררעכטן א רעדל-אויגברעם דעפרעסיע, און וועלכע איר קלייבט ווענדט זיך אין די ערנסטקייט פון די דעפרעסיע, די בקיאקייט לעוועל פון די אייגענטימער, און די בודזשעט. דא זענען עטלעכע געוויינטלעכע פאררעכטונגען:
מאַנועלע באַהאַנדלונג: נאָך דעם ווי מען צענעמט עס, ניצט אַ ספּעציעלן קרוק צו אַרויסדרייען די לאָך, און דערנאָך קלאַפּט צוריק די אָריגינעלע פֿאָרעם מיט אַ גומענע האַמער. די מעטאָדע שאַט כּמעט נישט די פֿאַרב פֿון דער מאַשין, אָבער די ברעגן און טענדען זענען שווער צו באַהאַנדלען.
מאַשין באַהאַנדלונג: ניצט די מאַשין צו אויסזויגן דעם קאָנקאַווע טייל, און דערנאָך ניצט דעם גומע האַמער צו קלאַפּן צוריק, די מעטאָדע קען אויך פאַרריכטן דעם טענדאָן טייל.
הייס וואַסער פאַרריכטן מעטאָד: פּאַסיק פֿאַר פּלאַסטיק מאַטעריאַל קייַלעכיק אויגנברעם, דורך גיסן הייס וואַסער אין די דעפּרעסיע, ניצן דעם פּרינציפּ פון טערמיש יקספּאַנשאַן און קאַנטראַקשאַן, די פּלאַסטיק מאַטעריאַל יקספּאַנדז רעכט צו היץ, דערמיט העלפּינג צו ומקערן די אָריגינעל צושטאַנד.
זויג-קאפ פארריכטונג מעטאד: ניצט א ספעציעלע זויג-קאפ געצייג נאנט צום איינגעדריקטע טייל, און דערנאך ציט עס ארויס, ניצנדיק די זויג-קראפט פונעם זויג-קאפ צו ארויסציען דעם איינגעדריקטע טייל.
פראפעסיאנעלע דענט רעפאר סערוויס: קלייבט אויס א פראפעסיאנעלע דענט רעפאר סערוויס, די נוצונג פון ספעציעלע געצייג און טעכניקעס פאר א גענויע רעפאר, כאטש די קאסטן איז העכער, אבער די בעסטע ווירקונג.
זעלבסט-געמאכטע רעפּאַראַטור קיט: עס זענען דאָ זעלבסט-געמאכטע קיץ פֿאַר קאַר דענט רעפּאַראַטור אויפן מאַרק, אַרייַנגערעכנט צייכענונג מכשירים, פֿיל מאַטעריאַלן, אאז"וו, פּאַסיק פֿאַר באַזיצער מיט געוויסע הענט-אויף פֿעיִקייטן.
בלעך מעטאַל מאָלערײַ פּראָצעס: אויב דער לאָך איז ערנסט, קענט איר גיין צו אַ פּראָפעסיאָנעלן אויטאָ רעפּאַראַטור שאָפּ פֿאַר דעם בלעך מעטאַל מאָלערײַ פּראָצעס צו פאַרריכטן.
וואָס שייך די קאָסטן פון רעפּאַראַציע, נעמט עס אַרום 10-30 מינוט צו רעפּאַרירן אַ דעפּרעסיע, און די קאָסטן איז אַרום 50% פון די טראַדיציאָנעלע בויגן מעטאַל און שפּריץ פאַרב. אויסקלייבן די פּאַסיקע רעפּאַראַציע מעטאָדן און מכשירים קען עפֿעקטיוו צוריקשטעלן די שיינקייט און פֿונקציע פון די ראָד אויגנברעם.
ווי אזוי צו אינסטאַלירן די ראָד אויגנברעם ריכטיק?
1. קערפֿולע דורכקוק: ערשטנס, זייט זיכער צו באַשטעטיקן דעם צושטאַרקונג צושטאַנד פֿון דער אויגנברעם. די ראָד אויגנברעם ווערט געוויינטלעך פֿעסטגעשטעלט מיט שרויפֿן אָדער פֿאַרשטאַרקונגען, און עס איז וויכטיק צו קאָנטראָלירן יעדן טייל צו באַשטימען צי עס איז נויטיק צו סטרויערן. אויב עס איז לאָקאַל לויז, סטרויערט דעם פּראָבלעם טייל.
2. צענעמען זיך-פארשטענדענישן: כדי צו פארטרעטן די ראד-ברעם, איז א געדולדיקע אפעראציע נויטיג. ערשטנס, צעברעכט דעם קלאַמער פארזיכטיק, דריקט עס אראפ מיט איין ליניע, און דערנאך ביסלעכווייז צעשיידט עס ארויס. באמערקט אז די באפעסטיגונג פון די ברעמען ווערט געווענליך געטאן מיט דריי קלאַמערן, וואס דארפן באהאנדלט ווערן איינס נאכן אנדערן.
3. אויפהאלטונג סטראַטעגיע: ווען איר טוישט אויס דעם פענדער און באַמפּער, מאַכט זיכער צו קלייבן די זעלבע טיילן ווי די אָריגינעלע אויטאָ טיילן מאַרקע און מאָדעל צו האַלטן די פאָרמיטל פאָרשטעלונג און האַרטקייט. אויפהאלטונג פּלענער זאָלן געמאַכט ווערן אין שטייַגן צו ענשור אַ גלאַט פּראָגרעס.
4. ספּעציעלע באַפעסטיקונג: די זילבערנע באַמפּער שטאַנג ווערט געוויינטלעך באַפעסטיקט מיט ספּעציעלע פאַסטענערז און קלאַמערן. די וישאַלט אַרבעט פון די פאָרמיטל זאָל שטרענג נאָכפאָלגן די אָריגינעלע פּלאַן צו האַלטן די קוילעלדיקע קאָאָרדינאַציע פון די פאָרמיטל.
5. זיכערע אַראָפּנעמען: איידער איר אינסטאַלירט דעם נייעם באַמפּער, זייט זיכער אַז די פאָרמיטל איז אין אַ זיכערן צושטאַנד. ערשט דרייט דאָס ראָד גאָר רעכטס, אָפּשטעקט דעם נעגאַטיוון עלעקטראָד פון דער באַטאַריע, און דערנאָך ניצט מכשירים ווי שליסלען, הילזן און שרויפנציהער צו אַראָפּנעמען די אַלטע טיילן אויף אַן אָרדנטלעכן שטייגער, נישט זיך יאָגן צו ויסמיידן שאָדן צו דער פאָרמיטל סטרוקטור.
מיט די טריט, קענט איר זיכער מאַכן אַז די ראָד אויגנברעם איז אינסטאַלירט זיכער און פּינקטלעך. געדענקט צו נאָכפאָלגן די ריכטיקע פּראָצעדורן און זוכן פאַכמאַן הילף אויב נייטיק צו האַלטן דעם פּראָצעס גלאַט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
