שפּאַנונג בלאָק.
די טייטנינג ראָד איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט שאָל, שפּאַנונג אָרעם, ראָד גוף, טאָרסיאָן פרילינג, ראָולינג שייַכעס און פרילינג אַרבל, אאז"ו ו, וואָס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג קראַפט לויט די פאַרשידענע טייטנאַס פון די גאַרטל, אַזוי אַז די טראַנסמיסיע סיסטעם איז סטאַביל, זיכער און פאַרלאָזלעך.
די טייטנינג ראָד איז אַ ווערינג טייל פון ויטאָמאָביל און אנדערע ספּער טיילן, די גאַרטל איז גרינג צו טראָגן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די גאַרטל נאָרע וועט זיין אויסגעשטרעקט נאָך גרינדינג טיף און שמאָל, די טייטנינג ראָד קענען זיין אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד לויט די טראָגן גראַד פון די גאַרטל דורך די הידראַוליק אַפּאַראַט אָדער דאַמפּינג פרילינג, אין דערצו, די טייטנינג ראָד גאַרטל לויפט מער סמודלי, ווייניקער ראַש, און קענען פאַרמייַדן סליפּינג.
די שפּאַנונג ראָד געהערט צו די רוטין וישאַלט פּרויעקט, בכלל 6-80,000 קילאָמעטערס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט, יוזשאַוואַלי אויב די מאָטאָר פראָנט סוף האט אַבנאָרמאַל כאַולינג אָדער די שפּאַנונג ראָד שפּאַנונג צייכן אָרט דיווייישאַן צענטער צו פיל, אויף ביכאַף פון די שפּאַנונג קראַפט איז ניט גענוגיק. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די גאַרטל, טענסיאָנינג ראָד, ליידיק ראָד און גענעראַטאָר איין ראָד ווען די פראָנט סוף אַקסעסערי סיסטעם איז אַבנאָרמאַל ביי 60,000-80,000 קילאמעטער.
די פונקציע פון די טייטנינג ראָד איז צו סטרויערן די טייטנאַס פון די גאַרטל, רעדוצירן די ווייבריישאַן פון די גאַרטל בעשאַס אָפּעראַציע און פאַרמייַדן די גאַרטל פון סליפּינג צו אַ זיכער מאָס, אַזוי צו ענשור נאָרמאַל און סטאַביל אָפּעראַציע פון די טראַנסמיסיע סיסטעם. אין אַלגעמיין, עס איז ריפּלייסט מיט קאַלאַבערייטיוו אַקסעסעריז אַזאַ ווי בעלץ און ליידיז צו ויסמיידן וועריז.
אין סדר צו האַלטן אַ געהעריק גאַרטל טייטנינג קראַפט, ויסמיידן גאַרטל צעטל און פאַרגיטיקן די ילאָנגגיישאַן געפֿירט דורך גאַרטל טראָגן און יידזשינג, אַ זיכער טאָרק איז פארלאנגט אין די פאַקטיש נוצן פון די טייטנינג ראָד. ווען די גאַרטל שפּאַנונג ראָד איז פליסנדיק, די מאָווינג גאַרטל קען פאַרשאַפן ווייבריישאַן אין די גאַרטל שפּאַנונג ראָד, וואָס קענען אָנמאַכן צו פרי טראָגן פון די גאַרטל און שפּאַנונג ראָד. צו דעם סוף, אַ קעגנשטעל מעקאַניזאַם איז צוגעגעבן צו די טייטנינג ראָד. אָבער, ווייַל עס זענען פילע פּאַראַמעטערס וואָס ווירקן די טאָרק און קעגנשטעל פון די טייטנינג ראָד, די השפּעה פון יעדער פּאַראַמעטער איז נישט די זעלבע, אַזוי די שייכות צווישן די טיילן פון די טייטנינג ראָד און די טאָרק און קעגנשטעל איז זייער קאָמפּליצירט. די ענדערונג פון טאָרק אַפעקץ גלייַך די ענדערונג פון קעגנשטעל, און איז דער הויפּט ינפלואַנסינג פאַקטאָר פון קעגנשטעל, און דער הויפּט ינפלואַנסינג פאַקטאָר פון טאָרק איז דער פּאַראַמעטער פון טאָרסיאָן פרילינג. רעכט רידוסינג די מיטל דיאַמעטער פון די טאָרסיאָן פרילינג קענען פאַרגרעסערן די קעגנשטעל ווערט פון די שפּאַנונג ראָד.
ווען די טייטנינג ראָד רינגס אין די מאַשין, אַ עפעקטיוו לייזונג איז צו צולייגן לובריקייטינג ייל צווישן די טענסיאָנינג ראָד און די פאַרפעסטיקט פונט.
דאָס באטייטיק ראַדוסאַז ראַש ישוז און מאכט דיין דרייווינג קווייאַטער און מער באַקוועם.
די שפּאַנונג ראָד, געניצט אין די אָטאַמאָוטיוו דריוועטראַין, איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט וואָס האלט די גאַרטל רעכט שפּאַנונג. לויט צו פאַרשידענע אַפּלאַקיישאַנז, די שפּאַנונג איז צעטיילט אין אַקסעסערי שפּאַנונג און טיימינג גאַרטל שפּאַנונג, וואָס זענען ריספּעקטיוולי פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די שפּאַנונג פון די גענעראַטאָר גאַרטל, לופטקילונג גאַרטל, בוסטער גאַרטל און אנדערע אַקסעסעריז, ווי געזונט ווי די מאָטאָר טיימינג גאַרטל. די שפּאַנונג ראָד איז צעטיילט אין מעטשאַניקאַל און הידראַוליק אָטאַמאַטיק שפּאַנונג ראָד צו טרעפן פאַרשידענע שפּאַנונג באדערפענישן.
אין באַזונדער, די טיימינג גאַרטל פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין די מאָטאָר וואַלוו סיסטעם. עס איז ענג פארבונדן צו די קראַנקשאַפט און ינשורז פּינטלעך ינטייק און ויסמאַטערן צייט דורך גענוי טראַנסמיסיע ריישיאָוז. דעריבער, צו האַלטן די גוט צושטאַנד און שפּאַנונג פון די טיימינג גאַרטל איז קריטיש פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר.
אין דער געשעעניש פון די פּראָבלעם פון טייטנינג ראָד רינגינג, אין אַדישאַן צו אַפּלייינג לובריקייטינג בוימל, עס איז רעקאַמענדיד אַז די באַזיצער טשעק און פאַרבייַטן די גאַרטל און שפּאַנונג ראָד מיט ערנסט טראָגן אין צייט. דעם קענען יפעקטיוולי ויסמיידן מער ערנסט פייליערז און ענשור די זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי פון די מאַשין.
די גענעראַטאָר שפּאַנונג ראָד קענען זיין ריפּלייסט מיט אַ קלענערער ראָד.
דער פאַרבייַט פון די גענעראַטאָר שפּאַנונג ראָד איז יוזשאַוואַלי צו סאָלווע די פראבלעמען וואָס פאַלן אין די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, אַזאַ ווי די דזשיטער פון עלעקטריק פאָרמיטל ריידינג געפֿירט דורך די שייַכעס שעדיקן, אָדער די פאָרשטעלונג אַראָפּגיין געפֿירט דורך די פּראָבלעם פון די שפּאַנונג ראָד זיך. ווען ריפּלייסינג די שפּאַנונג ראָד, עס איז יקספּערמענאַלי פּרוווד אַז די שפּאַנונג ראָד קענען זיין ריפּלייסט סעפּעראַטלי אָן ריפּלייסינג די גאנצע פֿאַרזאַמלונג, וואָס קענען שפּאָרן קאָס. ווען ינסטאָלינג, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די סקרוז זענען לעפיערעך ענג, און עס קען זיין נייטיק צו נוצן מכשירים אַזאַ ווי ווינט קאַנאַנז, און צולייגן עטלעכע ראָט-קעגנשטעליק קליי אויף די סקרוז צו פאַרריכטן זיי. אין דערצו, כאָטש אין עטלעכע קאַסעס עס איז מעגלעך צו פאַרבייַטן די שפּאַנונג ראָד ינדיווידזשואַלי, עס איז אויך רעקאַמענדיד אַז עס איז בעסער צו פאַרבייַטן די גאַנץ שטעלן, ווייַל עס קען זיין מער באַקוועם. אָבער, עטלעכע יוזערז האָבן הצלחה פּערטשאַסט און ריפּלייסט די שפּאַנונג ראָד סעפּעראַטלי, און די נוצן ווירקונג איז גוט.
אין אַלגעמיין, צי צו יבערמאַכן אַ גרויס ראָד אין אַ קליין ראָד דעפּענדס אויף אַ נומער פון סיבות, אַרייַנגערעכנט די ספּעציפיש מאָדעל פון די פאָרמיטל, די פּלאַן רעקווירעמענץ פון די שפּאַנונג ראָד, און דער יחיד ס פאַרריכטן דערפאַרונג און באדערפענישן. איידער איר מאַכן קיין פאַרבייַט, עס איז רעקאַמענדיד צו לייענען די מאַנואַל פון די באַזיצער פון די פאָרמיטל אין דעטאַל אָדער באַראַטנ זיך אַ פאַכמאַן אָטאַמאָוטיוו ריפּערמאַן צו ענשור זיכערקייַט און יפעקטיוונאַס .
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
