וואָס איז די מאַשין נעץ?
די צענטער נעץ, אויך באקאנט אלס א קאר גריל אדער וואסער טאנק גארד, איז א וויכטיגער עלעמענט פון א קאר'ס אויסזען. עס איז נישט נאר א פשוטע דעקונג, עס דינט א וויכטיגע פונקציע.
ערשטנס, די הויפּט ראָלע פֿון דער נעץ איז צו העלפֿן דעם וואַסער טאַנק, מאָטאָר, לופֿטקילונג און אַנדערע קאָמפּאָנענטן מיט דער ווענטילאַציע. דורך דעם פּלאַן פֿון דער צענטראַלער נעץ, קען לופֿט גלאַט אַרײַנקומען אין אינעווייניק פֿון דער וואַגאָן, און צושטעלן דעם נויטיקן זויערשטאָף פֿאַרן פֿאָרמיטל. אין דער זעלבער צײַט, קען די נעץ אויך פֿאַרהיטן פֿרעמדע אָביעקטן פֿון שאַטן די אינעווייניקסטע טיילן פֿון דער מאַשין און באַשיצן די זיכערהייט פֿון דער מאַשין.
צווייטנס, קען די נעץ אויך שפּילן אַ ראָלע פֿון אַ שיינער פּערזענלעכקייט. פֿיל אויטאָ בראַנדס וועלן נוצן טשיינע נעץ ווי אַ בראַנד אידענטיטעט, מאַכנדיג עס אַ וויכטיקן טייל פֿון דער אויסזען פֿון אויטאָ. אין דעם דיזיין, קען די פֿאָרעם און מאַטעריאַל פֿון דער נעץ אָפּשפּיגלען די פּערזענלעכקייט און כאַראַקטעריסטיקס פֿון דער בראַנד, כּדי צו צוציען די אויפֿמערקזאַמקייט פֿון קאָנסומערס.
די צענטער נעץ איז געוויינטלעך פלאצירט אין פראנט פון אויטא צו באשיצן דעם ראדיאטאר און מאטאר. דערצו, אין געוויסע וועהיקלעך, וועט די צענטער נעץ זיין פלאצירט אונטערן פראנט באמפער צו ערלויבן ווענטילאציע אין דער קאבינע. אין אויטאמאטיוו אינזשעניריע, דארף דער פלאן פון דער צענטראלער נעץ נעמען אין באטראכט דעם לופט שטראם, היץ פארשווינדונג עפעקט, זיכערהייט און אנדערע אספעקטן, ממילא איז דער פלאן פון דער צענטראלער נעץ זייער וויכטיג.
ווי אזוי צו צעשטערן דעם געוועזענעם כינע נעץ
דער פּראָצעס פון צענעמען דעם פראָנט צענטער פון אַן אויטאָ נעמט אַרײַן עטלעכע טריט, די גענויע מעטאָדע ווערייִרט זיך לויטן מאָדעל, אָבער בכלל קען מען נאָכפֿאָלגן די פֿאָלגנדיקע אַלגעמיינע טריט:
כדי צו עפענען דעם פראנט דעקל, נעמט ערשט ארויס די פיר ניסלעך אויף דער אויבערשטער זייט פון דעם פראנט זעקל.
אַראָפּנעמען דעם פראָנט פּערימעטער, הייבן דעם פראָנט פּערימעטער אַרויף, און דערנאָך ציען אַ ביסל אַרויס פֿאַר ווייטערדיקע אָפּעראַציע.
אַראָפּנעמען די שרויפן הינטערן צענטער נעץ. עס זענען דאָ פֿיר קליינע שרויפן הינטערן צענטער נעץ וואָס דאַרפֿן אַראָפּגענומען ווערן. די שרויפן קענען זיין עפּעס שווער צו אַראָפּנעמען און דאַרפֿן אַ ביסל מער קראַפט.
פולע דיסאַסעמבלי מעטאָד, אויב די שרויף איז שווער צו אַראָפּנעמען, קענט איר קלייַבן צו אַראָפּנעמען אַלע די פראָנט אַרומרינגלען, און דערנאָך אַראָפּנעמען די נעץ.
באַמערקט אַז די אויטאָמאָטיוו צענטער נעץ איז אַן אַלגעמיינער טערמין פֿאַר די באַטייַטיק טיילן לעבן די פראָנט לופט ינטייק, אַרייַנגערעכנט די קאַפּאָטע, פראָנט באַמפּער און לינקס און רעכט כעדלייץ און אנדערע וויכטיקע טיילן.
ביי ספעציפישע מאדעלן, איז די נעץ אינגאנצן געשנאלט מיט א קרוק, קיין שרויפן זענען נישט פארפעסטיקט, פון די אויסערליכע ווינקל אביסל שווער אריינצושטופן. אבער איר דארפט נאך אלץ ארויסנעמען דעם באמפער כדי עס ארויסצונעמען. דער ארויסנעמען פראצעס באשטייט פון עפענען דעם מאטאר דעקל, ארויסנעמען די שרויפן העכער דעם פראנט באמפער, ארויסנעמען די שרויפן אינעווייניג פון די צוויי פראנט רעדער, און דערנאך ווייטער ארויסנעמען די שרויפן אונטערן פראנט באמפער, לאזנדיג די קלעמערל אויף זיין פלאץ. פון ביידע זייטן, לאזט ארויס די קלעמערל ארויף און אראפ כדי ארויסצונעמען דעם גאנצן פראנט באמפער.
אַראָפּנעמען די צענטראַלע נעץ פון אַן אויטאָ פארלאנגט אַ געוויסע מאָס פון בקיאות און געדולד, ספּעציעל פֿאַר עטלעכע קאָמפּאַקטע סעדאַן קאַרס, קען די ריכטיקע אָפּעראַציע פאַרמייַדן שעדיקן די פאָרמיטל טיילן. בעת דעם דיסאַסעמבלי פּראָצעס, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו זיכערקייט צו פאַרמייַדן שעדיקן צו טיילן געפֿירט דורך יבעריק קראַפט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
