מאָטאָר דעקן.
די מאָטאָר דעקן איז בכלל קאַמפּאָוזד אין סטרוקטור, די מיטל קלעמערל איז געמאכט פון טערמאַל ינסאַליישאַן מאַטעריאַל, די ינער טעלער פיעסעס אַ ראָלע אין ענכאַנסינג רידזשידאַטי, און זייַן דזשיאַמאַטרי איז אויסגעקליבן דורך דער פאַבריקאַנט, בייסיקלי די סקעלעט פאָרעם.
ווען די מאָטאָר דעקל איז געעפנט, עס איז בכלל פארקערט צוריק, און אַ קליין טייל איז פארקערט פאָרויס.
די מאָטאָר דעקל פארקערט קאַפּויער זאָל זיין געעפנט אין אַ פּרידיטערמינד ווינקל, זאָל נישט זיין אין קאָנטאַקט מיט די פראָנט ווינטשויב, און זאָל האָבן אַ מינימום ספּייסינג פון וועגן 10 מם. אין סדר צו פאַרמייַדן זיך-עפן רעכט צו ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג, די פראָנט סוף פון די מאָטאָר דעקן זאָל האָבן אַ זיכערקייַט שלאָס פאַרטשעפּען לאַקינג מיטל, די לאַקינג מיטל באַשטימען איז שטעלן אונטער די דאַשבאָרד פון די מאַשין, און די מאָטאָר דעקן זאָל זיין פארשפארט אין דער זעלביקער צייט ווען די מאַשין טיר איז פארשפארט.
באַזייַטיקונג פון מאָטאָר דעקן
עפענען די מאָטאָר דעקן און דעקן די מאַשין מיט אַ ווייך שטאָף צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די ענדיקן פאַרב; אַראָפּנעמען ווינטשויב וואַשער נעזל און קישקע פון מאָטאָר דעקן; מארק די הינגע שטעלע אויף די קאַפּטער פֿאַר גרינג ינסטאַלירונג שפּעטער; אַראָפּנעמען די פאַסאַנינג באָלץ פון די מאָטאָר דעקן און כינדזשיז, און פאַרמייַדן די מאָטאָר דעקן פון סליפּינג אַוועק נאָך די באָלץ זענען אַוועקגענומען.
ייַנמאָנטירונג און אַדזשאַסטמאַנט פון מאָטאָר דעקן
די מאָטאָר דעקן זאָל זיין אינסטאַלירן אין די פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג. איידער די פיקסיר באָלץ פון די מאָטאָר דעקן און הינגע זענען טייטאַנד, די מאָטאָר דעקן קענען זיין אַדזשאַסטיד פון פראָנט צו צוריק, אָדער די הינגע גאַסקאַט און באַפער גומע קענען זיין אַדזשאַסטיד אַרויף און אַראָפּ צו מאַכן די ריס גלייַכן יוואַנלי.
אַדזשאַסטמאַנט פון מאָטאָר דעקן שלאָס קאָנטראָל מעקאַניזאַם
איידער אַדזשאַסטינג די מאָטאָר דעקן שלאָס, די מאָטאָר דעקן מוזן זיין קערעקטאַד רעכט, דאַן לוסאַן די פיקסיר ריגל, מאַך די שלאָס קאָפּ צוריק און צוריק, לינקס און רעכט, אַזוי אַז עס איז אַליינד מיט די שלאָס אַוועקזעצן, די פראָנט פון די מאָטאָר דעקן קענען אויך זיין אַדזשאַסטיד דורך די הייך פון די דאָוועטאַיל ריגל פון די שלאָס קאָפּ.
אַנאַליסיס פון מאַשין קאַפּטער מאַטעריאַל
מאַשין כודז זענען געמאכט פון אַלומינום, שטאָל און פּלאַסטיק.
ערשטער, אַלומינום צומיש קאַפּטער
אַלומינום קאַפּטער איז אַ מאַטעריאַל געניצט אין פילע הויך-סוף מאָדעלס. זייַן אַדוואַנטידזשיז האָבן דער הויפּט די פאלגענדע אַספּעקץ:
1. לייטווייט: די געדיכטקייַט פון אַלומינום צומיש איז קלענערער ווי די פון שטאָל, און די וואָג אונטער דער זעלביקער באַנד וועט זיין לייטער.
2. קעראָוזשאַן קעגנשטעל: אַלומינום צומיש קעראָוזשאַן קעגנשטעל איז גוט, לאַנג דינסט לעבן.
3. גוט היץ דיסיפּיישאַן: אַלומינום צומיש טערמאַל יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט איז קליין, גוט היץ קאַנדאַקשאַן פאָרשטעלונג, מער קאַנדוסיוו צו מאָטאָר היץ דיסיפּיישאַן.
אבער אַלומינום צומיש אויך האט עטלעכע כיסאָרן, אַזאַ ווי שטאַרקייַט איז נישט ווי גוט ווי שטאָל, גרינג צו פּראָדוצירן קרישלדיק און אַזוי אויף.
צוויי, שטאָל קאַפּטער
די שטאָל קאַפּטער איז אַ מאַטעריאַל אָפט געניצט אין פּראָסט קאַרס. זייַן אַדוואַנטידזשיז האָבן דער הויפּט די פאלגענדע אַספּעקץ:
1. הויך שטאַרקייַט: די שטאַרקייַט פון שטאָל איז העכער ווי אַז פון אַלומינום צומיש, און עס איז מער פּראַל-קעגנשטעליק.
2. נידעריק וישאַלט פּרייַז: אויב די צונויפשטויס שעדיקן, די וישאַלט פּרייַז פון שטאָל איז לעפיערעך נידעריק.
אָבער, שטאָל אויך האט דיסאַדוואַנטידזשיז, אַזאַ ווי שווער וואָג, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
