יגנישאַן שפּול
מיט דער אַנטוויקלונג פון ויטאָמאָביל גאַזאָלין מאָטאָר צו דער ריכטונג פון הויך גיכקייַט, הויך קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש, הויך מאַכט, נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און נידעריק ימישאַן, די בעקאַבאָלעדיק יגנישאַן מיטל איז ניט ביכולת צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון נוצן. די האַרץ קאַמפּאָונאַנץ פון די יגנישאַן מיטל זענען די יגנישאַן שפּול און די סוויטשינג מיטל, פֿאַרבעסערן די ענערגיע פון די יגנישאַן שפּול, דער אָנצינדן צאַפּן קענען פּראָדוצירן גענוג ענערגיע אָנצינדן, וואָס איז די גרונט צושטאַנד פון די יגנישאַן מיטל צו אַדאַפּט צו די אָפּעראַציע פון מאָדערן ענדזשאַנז .
עס זענען יוזשאַוואַלי צוויי שטעלט פון קוילז ין די יגנישאַן שפּול, די ערשטיק שפּול און די צווייטיק שפּול. די ערשטיק שפּול ניצט אַ טיקער ינאַמאַלד דראָט, יוזשאַוואַלי וועגן 0.5-1 מם ינאַמאַלד דראָט אַרום 200-500 טורנס; די צווייטיק שפּול ניצט אַ טינער ינאַמאַלד דראָט, יוזשאַוואַלי וועגן 0.1 מם ינאַמאַלד דראָט אַרום 15000-25000 טורנס. איין סוף פון די ערשטיק שפּול איז פארבונדן צו די נידעריק-וואָולטידזש מאַכט צושטעלן (+) אויף די פאָרמיטל, און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די סוויטשינג מיטל (צוימען). איין עק פון די צווייטיק שפּול איז פארבונדן מיט די ערשטיק שפּול, און די אנדערע סוף איז פארבונדן מיט די רעזולטאַט סוף פון די הויך וואָולטידזש שורה צו רעזולטאַט הויך וואָולטידזש.
די סיבה פארוואס די צינד-שפּול קען פארוואנדלען די נידעריקע וואולטידזש אין הויך-וואלטידזש אויפן אויטא איז אז עס האט די זעלבע פארעם ווי דער געוויינלעכער טראנספארמאטאר, און דער ערשטיק שפּול האט א גרעסערע דריי-פארהעלטעניש ווי די צווייטיקע שפּול. אָבער די יגנישאַן שפּול אַרבעט מאָדע איז אַנדערש פון דער פּראָסט טראַנספאָרמער, דער פּראָסט טראַנספאָרמער אַרבעט אָפטקייַט איז פאַרפעסטיקט 50 הז, אויך באקאנט ווי מאַכט אָפטקייַט טראַנספאָרמער, און די יגנישאַן שפּול איז אין די פאָרעם פון דויפעק אַרבעט, קענען זיין גערעכנט ווי אַ דויפעק טראַנספאָרמער. לויט צו די פאַרשידענע גיכקייַט פון די מאָטאָר אין פאַרשידענע פריקוואַנסיז פון ריפּיטיד ענערגיע סטאָרידזש און אָפּזאָגן.
ווען די ערשטיק שפּול איז פּאַוערד אויף, אַ שטאַרק מאַגנעטיק פעלד איז דזשענערייטאַד אַרום אים ווי דער קראַנט ינקריסיז, און די מאַגנעטיק פעלד ענערגיע איז סטאָרד אין די פּרעסן האַרץ. ווען די סוויטשינג מיטל דיסקאַנעקץ די ערשטיק שפּול קרייַז, די מאַגנעטיק פעלד פון די ערשטיק שפּול דיקייסיז ראַפּאַדלי, און די צווייטיק שפּול סענסיז אַ הויך וואָולטידזש. די פאַסטער די מאַגנעטיק פעלד פון די ערשטיק שפּול פארשווינדט, די גרעסער די קראַנט אין דעם מאָמענט פון קראַנט דיסקאַנעקשאַן, און די גרעסער די קער פאַרהעלטעניש פון די צוויי שפּול, די העכער די וואָולטידזש ינדוסט דורך די צווייטיק שפּול.
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די לעבן פון די יגנישאַן שפּול דעפּענדס אויף די נוצן פון די סוויווע און די נוצן פון פאָרמיטל, און בכלל דאַרף זיין ריפּלייסט נאָך 2-3 יאָר אָדער 30,000 צו 50,000 קילאָמעטערס.
יגנישאַן שפּול איז אַ וויכטיק טייל פון די אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר יגנישאַן סיסטעם, זייַן הויפּט ראָלע איז צו בייַטן די נידעריק-וואָולטידזש מאַכט צושטעלן פון די פאָרמיטל אין הויך-וואָולטידזש עלעקטרע צו אָנצינדן די געמישט גאַז אין די צילינדער און העכערן די מאָטאָר אָפּעראַציע.
אָבער, אויב עס איז געפונען אַז די מאָטאָר איז שווער צו אָנהייבן, די אַקסעלעריישאַן איז אַנסטייבאַל און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געוואקסן, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די יגנישאַן שפּול דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט. אין אַדישאַן, די פאַרבייַט פון די יגנישאַן שפּול דאַרף אויך זיין דורכגעקאָכט דורך פאַכמאַן טעקנישאַנז צו ענשור אַז די ריפּלייסט יגנישאַן שפּול קענען אַרבעטן נאָרמאַלי און ויסמיידן אנדערע פייליערז געפֿירט דורך ימפּראַפּער אָפּעראַציע.
סטרוקטור פון יגנישאַן שפּול. די יגנישאַן שפּול איז צעטיילט אין צוויי טיילן: ערשטיק שפּול און צווייטיק שפּול. די ערשטיק שפּול איז געמאכט פון דיק ינאַמאַלד דראָט, מיט איין סוף פארבונדן צו די positive וואָקזאַל פון די נידעריק-וואָולטידזש מאַכט צושטעלן אויף די פאָרמיטל און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די סוויטשינג מיטל (קרייַז צוימען).
די צווייטיק שפּול איז געמאכט פון פייַן ינאַמאַליד דראָט, איין עק איז פארבונדן צו די ערשטיק שפּול, און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די רעזולטאַט סוף פון די הויך-וואָולטידזש דראָט צו רעזולטאַט הויך-וואָולטידזש עלעקטרע. יגנישאַן שפּול לויט די מאַגנעטיק קרייַז קענען זיין צעטיילט אין עפענען מאַגנעטיק טיפּ און פֿאַרמאַכט מאַגנעטיק טיפּ צוויי. די טראדיציאנעלן יגנישאַן שפּול איז אָפֿן-מאַגנעטיק, זייַן האַרץ איז געמאכט פון 0.3 מם סיליציום שטאָל בויגן, צווייטיק און ערשטיק קוילז זענען ווונד אויף די אייַזן האַרץ; ענקלאָוזד איז די ערשטיק שפּול מיט אַן אייַזן האַרץ, די צווייטיק שפּול איז אלנגעוויקלט אַרום די אַרויס, און די מאַגנעטיק פעלד ליניע איז קאַמפּאָוזד פון די אייַזן האַרץ צו פאָרעם אַ פארמאכט מאַגנעטיק קרייַז.
פּריקאָשאַנז פֿאַר יגנישאַן שפּול פאַרבייַט. די פאַרבייַט פון די יגנישאַן שפּול דאַרף זיין דורכגעקאָכט דורך אַ פאַכמאַן טעכניקער, ווייַל ימפּראַפּער פאַרבייַט קען פירן צו אנדערע פייליערז. איידער ריפּלייסינג די יגנישאַן שפּול, דיסקאַנעקט די פאָרמיטל פון די מאַכט צושטעלן, אַראָפּנעמען די יגנישאַן שפּול און קאָנטראָלירן צי אנדערע קאַמפּאָונאַנץ זענען דאַמידזשד אָדער אַלט, אַזאַ ווי אָנצינדן פּלאַגז, יגנישאַן שפּול מאַדזשולז און יגנישאַן שפּול מאַדזשולז.
אויב אנדערע קאַמפּאָונאַנץ זענען פאַלש, זיי זאָל אויך זיין ריפּלייסט. נאָך ריפּלייסינג די יגנישאַן שפּול, עס איז נייטיק צו פירן סיסטעם דיבאַגינג צו ענשור דער נאָרמאַל אָנהייב און אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, און ויסמיידן אַבנאָרמאַל סיטואַטיאָנס אַזאַ ווי אָנהייב-אַרויף שוועריקייטן, אַקסעלעריישאַן ינסטאַביליטי און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
די ראָלע פון די יגנישאַן שפּול. די הויפּט ראָלע פון די יגנישאַן שפּול איז צו יבערמאַכן נידעריק-וואָולטידזש מאַכט צו הויך-וואָולטידזש עלעקטרע צו אָנצינדן די גאַז געמיש אין די צילינדער און שטופּן די מאָטאָר צו אַרבעטן. דער אַרבעט פּרינציפּ פון די יגנישאַן שפּול איז צו נוצן דעם פּרינציפּ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן צו קאָנווערט די נידעריק-וואָולטידזש מאַכט צושטעלן פון די פאָרמיטל אין הויך-וואָולטידזש עלעקטרע, אַזוי אַז דער אָנצינדן צאַפּן דזשענערייץ ספּאַרקס און יגנייץ די געמישט גאַז.
דעריבער, די פאָרשטעלונג און קוואַליטעט פון די יגנישאַן שפּול זענען קריטיש פֿאַר דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. אויב די יגנישאַן שפּול פיילז, עס וועט פירן צו שוועריקייטן אין די אָנהייב פון די מאָטאָר, אַנסטייבאַל אַקסעלעריישאַן, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אנדערע פּראָבלעמס, עמעס אַפעקטינג די זיכערקייַט און טרייסט פון די פאָרמיטל.
אין קורץ, די יגנישאַן שפּול איז אַ וויכטיק טייל פון די אָטאַמאָוטיוו מאָטאָר יגנישאַן סיסטעם און דאַרף זיין אָפּגעשטעלט און ריפּלייסט קעסיידער צו ענשור אַז דער מאָטאָר אַרבעט רעכט. ווען ריפּלייסינג די יגנישאַן שפּול, פאַכמאַן טעקנישאַנז זענען פארלאנגט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו קאָנטראָלירן צי עס זענען פּראָבלעמס מיט אנדערע פֿאַרבונדענע קאַמפּאָונאַנץ, און דיבאַגינג די סיסטעם צו ויסמיידן אנדערע פייליערז. אין דער זעלביקער צייט, מיר זאָל אויך פֿאַרשטיין די אַרבעט פּרינציפּ און סטרוקטור פון די יגנישאַן שפּול אין סדר צו בעסער טייַנען און טייַנען אונדזער מאַשין.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
