ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר.
ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר סטרוקטור
ווייל עס איז דא אן אמפליפייער קרייז אינעווייניג פון דעם מאַניפאָולד דרוק סענסאָר, דאַרף עס א סך הכל פון דריי דראָטן פון דער מאַכט ליניע, די ערד ליניע און די סיגנאַל אַרויסגאַנג ליניע, וואָס קאָראַספּאַנדינגלי האָבן דריי טערמינאַלן אויף די וויירינג טערמינאַלן, ריספּעקטיוולי, די מאַכט טערמינאַל (Vcc), די ערד טערמינאַל (E) און די סיגנאַל אַרויסגאַנג טערמינאַל (PIM), און די דריי טערמינאַלן זענען פארבונדן צו די קאָנטראָל קאָמפּיוטער ECU דורך די דראָט קאַנעקטער און די דראָט.
כּדי צו רעדוצירן די וויבראַציע פון די אינעווייניקסטע עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן פון דעם ינטייק מאַניפאָלד דרוק סענסאָר, ווערט עס געוויינטלעך אינסטאַלירט אין אַ פּאָזיציע וואו די וויבראַציע פון דעם פאָרמיטל איז רעלאַטיוו קליין, און העכער דעם ינטייק לופט הויפּט צו פאַרהיטן גאַז פון דעם ינטייק מאַניפאָלד פון אַריינפֿאַלן אין דעם דרוק סענסאָר. אין דערצו, נעמט דער ינטייק מאַניפאָלד דרוק סענסאָר אָן דעם ינטייק רער דרוק פון אונטן צו פאַרהיטן דעם סיגנאַל סענסינג טייל פון ווערן קאַנטאַמאַנייטאַד, אַזוי דער ינטייק רער גאַז געזאַמלט פון דעם ינטייק מאַניפאָלד לעבן דעם גאַז דורך די גומע רער איז צוטריטלעך פון דעם נידעריקער עק פון דעם מאַניפאָלד דרוק סענסאָר.
מאָנאָמער דעטעקציע
1. אויסזען דורכקוק
ווען איר קוקט, זוכט פשוט דעם גומענע שלאנג פון דעם איינלאגע מאַניפאָלד לעבן דעם גאַז-עק צו געפֿינען דעם מאַניפאָלד דרוק סענסאָר אויפן אויטאָ. ערשטנס, מיטן איגנישאַן שלאָס פֿאַרמאַכט, קאָנטראָלירט אַז דער דראָט פֿאַרבינדונג פֿונעם איינלאגע מאַניפאָלד דרוק סענסאָר איז גוט פֿאַרבונדן און אַז דער גומענע שלאנג איז אָפּגעשטעלט. דערנאָך צינדט אָן דעם מאָטאָר צו זען צי דער גומענע שלאנג איז נישט פֿעסט פֿאַרזיגלט און לעכט.
2. אינסטרומענט טעסטינג
(1) צינדט אן דעם איגנישאַן סוויטש (ON), און פּרובירט דעם וואָולטאַזש ווערט צווישן דעם טערמינאַל Vcc און E2 מיטן DC וואָולטאַזש סטאָפּ פונעם מולטימעטער (DCV-20). דער וואָולטאַזש ווערט איז דער מאַכט צושטעל וואָולטאַזש ווערט צוגעגעבן דורך דעם ECU צום מאַניפאָולד דרוק סענסאָר. דער נאָרמאַלער ווערט זאָל זיין: צווישן 4.5 און 5.5V, אויב דער ווערט איז נישט ריכטיק, זאָלט איר קאָנטראָלירן דעם באַטאַרייע וואָולטאַזש אָדער די פֿאַרבינדונג צווישן די דראָטן, מאַנטשמאָל קען די פּראָבלעם אויך זיין אין דעם קאָנטראָל קאָמפּיוטער ECU.
(2) צינדט אן דעם איגנישאַן סוויטש (אויף פאזיציע), און ציט ארויס דעם וואַקוום גומע שלאַנג פון דעם ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר, אַזוי אַז דער ינטייק פון דעם ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר איז פארבונדן צו דער אַטמאָספער, דערנאָך פּרובירט דעם טערמינאַל אַרויסגאַנג וואָולטידזש סיגנאַל (דער וואָולטידזש ווערט צווישן PIM און דעם גראַונד דראָט E2), דער נאָרמאַלער ווערט איז: צווישן 3.3 און 3.9V, אויב דער אַרויסגאַנג וואָולטידזש איז צו הויך אָדער צו נידעריק, ווייזט עס אַז דער ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר איז דעפעקטיוו און זאָל זיין ריפּלייסט.
(3) צינדט אן דעם איגנישאַן סוויטש (אויף פאזיציע), נעמט ארויס דעם וואַקוום גומע שלאַנג אויפן ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר, לייגט אן אנדער נעגאַטיוון דרוק (וואַקוום גראַד) צום ינטייק פונעם מאַניפאָולד דרוק סענסאָר מיט א האַנט-געהאלטענער וואַקוום פּאָמפּע, און פּרובירט דעם וואָולטאַזש ווערט צווישן דעם וויירינג טערמינאַל טראַנסמיסיע וואָולטאַזש סיגנאַל PIM און דעם ערד דראָט E2 בשעת מען לייגט אן דרוק. דער וואָולטאַזש ווערט זאָל וואַקסן לינעאַר מיטן וואוקס פונעם אָנגעצונדענעם נעגאַטיוון דרוק, אַנדערש, ווייזט עס אז דער סיגנאַל דעטעקציע קרייז אין סענסאָר איז דעפעקטיוו און זאָל ווערן פארטרעטן.
וואו געפינט זיך דער אינטעיק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר?
דער ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר איז אַ סענסאָר אינסטאַלירט אויף דער ינטייק מאַניפאָולד גאַז רער, פון וועלכע דריי דראָטן, איינער איז פֿאַר 5 וואלט, איינער איז פֿאַר 5 וואלט פון דער צוריקקער וועג, דאָס הייסט, די נעגאַטיווע ליניע, און די אַנדערע איז אַ סיגנאַל ליניע פֿאַר די ECU.
דער ינטייק מאַניפאָולד דרוק סענסאָר איז אַן עקסטרעם וויכטיקער טיפּ סענסאָר אין טיפּ ד, דאָס הייסט, גיכקייט געדיכטקייט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעמען, וואָס שפּילט די ראָלע פון קאָנווערטירן די דרוק ענדערונג אין די ינטייק מאַניפאָולד אין אַ וואָולטידזש סיגנאַל.
דער קאָנטראָל קאָמפּיוטער (ECU) באַשטימט די סומע לופט וואָס גייט אַרײַן אין צילינדער באַזירט אויף דעם סיגנאַל און די מאָטאָר גיכקייט (סיגנאַל צוגעשטעלט דורך דעם מאָטאָר גיכקייט סענסאָר אינסטאַלירט אין דעם דיסטריביאַטאָר).
דער איינלאגע דרוק סענסאר דעטעקטירט דעם אבסאלוטן דרוק פון דעם איינלאגע מאַניפאָולד הינטער דעם קנופּ און ווענטיל, און עס דעטעקטירט די ענדערונג פון אבסאלוטן דרוק אין דעם מאַניפאָולד לויטן מאָטאָר גיכקייט און לאַסט.
עס ווערט דערנאך פארוואנדלט אין א סיגנאל וואלטאזש און געשיקט צו אן עלעקטראנישן קאנטראלער (ECU), וואס קאנטראלירט די גרונטלעכע ברענשטאף אינדזשעקציע סומע לויט דער גרייס פון דעם סיגנאל וואלטאזש.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
