ינטייק דרוק סענסער.
לופט ינטייק דרוק סענסער (ManifoldAbsolutePressureSensor), דערנאָכדעם ריפערד צו ווי אַ מאַפּע. עס איז פארבונדן צו די ינטייק מאַניפאָולד מיט אַ וואַקוום רער, און מיט די פאַרשידענע גיכקייַט מאַסע פון די מאָטאָר, די וואַקוום ענדערונג אין די ינטייק מאַניפאָולד איז ינדוסט, און די קעגנשטעל ענדערונג אין די סענסער איז קאָנווערטעד אין אַ וואָולטידזש סיגנאַל פֿאַר די עקו. ריכטיק די ינדזשעקשאַן סומע און יגנישאַן טיימינג ווינקל.
אין די EFI מאָטאָר, די ינטייק דרוק סענסער איז געניצט צו דעטעקט די ינטייק באַנד, וואָס איז גערופן די ד-ינדזשעקשאַן סיסטעם (גיכקייַט געדיכטקייַט טיפּ). די ינטייק דרוק סענסער דיטעקץ די ינטייק באַנד איז נישט גלייך דיטעקטאַד ווי די ינטייק לויפן סענסער, אָבער ניצט ומדירעקט דיטעקשאַן, און עס איז אויך אַפעקטאַד דורך פילע סיבות, אַזוי עס זענען פילע פאַרשידענע ערטער אין די דיטעקשאַן און וישאַלט ווי די ינטייק לויפן סענסער, און די שולד דזשענערייטאַד אויך האט זייַן באַזונדערקייט.
די ינטייק דרוק סענסער דיטעקץ די אַבסאָלוט דרוק פון די ינטייק מאַניפאָולד הינטער די גערגל וואַלוו, וואָס דיטעקץ די אַבסאָלוט דרוק ענדערונג אין די מאַניפאָולד לויט די מאָטאָר גיכקייַט און מאַסע, און קאַנווערץ די סיגנאַל וואָולטידזש צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU), און די עקו קאָנטראָלס די יקערדיק ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סומע לויט די גרייס פון די סיגנאַל וואָולטידזש.
די ינטייק דרוק סענסער איז אַ מין פון סענסער געניצט צו מאָניטאָר די דרוק ענדערונג אין די מאָטאָר ינטייק סיסטעם. עס פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין קאַרס אָדער אנדערע ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ויסריכט.
די הויפּט פאַנגקשאַנז פון די ינטייק דרוק סענסער זענען ווי גייט:
1. ברענוואַרג אַדזשאַסטמאַנט: די ינטייק דרוק סענסער קענען מעסטן די דרוק אין די ינטייק רער און צושטעלן פּינטלעך ינטייק דרוק דאַטן צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. באַזירט אויף דעם דאַטן, די קאָנטראָל אַפּאַראַט קענען סטרויערן די ברענוואַרג צושטעלן צו צושטעלן העכער קאַמבאַסטשאַן עפעקטיווקייַט און פאָרשטעלונג.
2. מאָטאָר קאָנטראָל: דער סיגנאַל פון די ינטייק דרוק סענסער איז אויך געניצט פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון מאָטאָר קאָנטראָל סטראַטעגיעס. סטרויערן יגנישאַן טיימינג, וואַלוו טיימינג און אנדערע שליסל פּאַראַמעטערס באזירט אויף ענדערונגען אין ינטייק דרוק פֿאַר בעסער מאַכט רעזולטאַט, ברענוואַרג עקאנאמיע און ימישאַנז קאָנטראָל.
3. שולד דיטעקשאַן: די ינטייק דרוק סענסער קענען מאָניטאָר די אַרבעט סטאַטוס פון די ינטייק סיסטעם און שיקן אַ שולד קאָד צו די קאָנטראָל אַפּאַראַט ווען אַן אַנאַמאַלי אַקערז. דאָס העלפּס צו דעטעקט און דיאַגנאָזירן פּראָבלעמס שייַכות צו די ינטייק סיסטעם, אַזאַ ווי לופט ליקאַדזש אין די ינטייק רער, סענסער דורכפאַל אָדער אַבנאָרמאַל דרוק.
אַלע אין אַלע, די ינטייק דרוק סענסער גיט פּינטלעך דאַטן פֿאַר מאָטאָר קאָנטראָל דורך מעסטן דרוק ענדערונגען אין די ינטייק דאַקט צו אַפּטאַמייז קאַמבאַסטשאַן עפעקטיווקייַט, מאַכט רעזולטאַט און ימישאַנז קאָנטראָל. עס פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין דער נאָרמאַל אָפּעראַציע און שולד דיאַגנאָסיס פון די מאָטאָר.
וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ צעבראכן ינטייק טעמפּעראַטור סענסער?
01 מאָטאָר איז נודנע
א נודנע מאָטאָר איז אַ קלאָר סימפּטאָם פון אַ פאָלטי ינטייק טעמפּעראַטור סענסער. ווען די וואַסער טעמפּעראַטור סיגנאַל צוגעשטעלט דורך די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער צו די עקו איז העכער ווי די פאַקטיש וואַסער טעמפּעראַטור, די געמיש וועט זיין דין, ריזאַלטינג אין פּאַמעלעך מאָטאָר אַקסעלעריישאַן און דיקריסט מאַכט. אין דערצו, ווייַל די עקו טוט נישט באַקומען אַ פּינטלעך וואַסער טעמפּעראַטור סיגנאַל, די געמיש קען זיין צו דיק אָדער צו דין, וואָס מאכט עס שווער צו אָנהייבן די קאַלט מאַשין. דעריבער, צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, עס איז יוזשאַוואַלי נייטיק צו אָוווערכאָל די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער.
02 קענען נישט אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן
שעדיקן צו די ינטייק טעמפּעראַטור סענסער וועט רעזולטאַט אין אַ ינאַביליטי צו אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. דאָס איז ווייַל די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאָניטאָרינג די טעמפּעראַטור פון די לופט אַרייַן די מאָטאָר און פאָרן די אינפֿאָרמאַציע צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU). די ECU אַדזשאַסטיד די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן באַנד באזירט אויף די דאַטן צו אַפּטאַמייז מאָטאָר פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. אויב דער סענסער איז דאַמידזשד, די עקו וועט נישט קענען צו באַקומען פּינטלעך לופט טעמפּעראַטור דאַטן, ריזאַלטינג אין ומפּינקטלעך ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. דעם ניט בלויז אַפעקץ די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר, אָבער קען אויך פירן צו אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
03
דער פאָכער איז שטענדיק פליסנדיק אָדער נישט פליסנדיק
די שעדיקן פון די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער קען פאַרשאַפן די פאָכער צו דרייען נאָרמאַלי אָדער נישט. ווען עס איז אַ פּראָבלעם מיט די ינטייק טעמפּעראַטור סענסער, עס קען נישט אַקיעראַטלי לייענען די קולאַנט טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, וואָס אַפעקץ די פאָכער קאָנטראָל אַפּאַראַט. אויב די סענסער לייענען איז נידעריק, די פאָכער קען פאָרזעצן צו לויפן אין אַן פּרווון צו נידעריקער דער קולאַנט טעמפּעראַטור. קאָנווערסעלי, אויב די לייענען איז הויך, די פאָכער קען נישט אָנהייבן, קאָזינג די מאָטאָר צו אָוווערכיט. דעריבער, די אַבנאָרמאַל נאַטור פון די פאָכער קען זיין אַ קלאָר סימפּטאָם פון די דורכפאַל פון די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער.
04 אַבנאָרמאַל וואַסער טעמפּעראַטור גראדן
אַבנאָרמאַל וואַסער טעמפּעראַטור גראדן איז אַ קלאָר ווי דער טאָג סימפּטאָם פון דאַמידזשד לופט ינטייק טעמפּעראַטור סענסער. ווען עס איז אַ פּראָבלעם מיט די ינטייק טעמפּעראַטור סענסער, עס קען נישט זיין ביכולת צו אַקיעראַטלי לייענען די קולאַנט טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, ריזאַלטינג אין אַ ומפּינקטלעך לייענען פון די וואַסער טעמפּעראַטור מאָס. דעם ינאַקיעראַטי קען פאַרשאַפן די שאָפער צו מיסדזשאַדזשאַדזש די טעמפּעראַטור שטאַט פון די מאָטאָר, וואָס אין קער אַפעקץ דרייווינג זיכערקייַט. דעריבער, אַמאָל די וואַסער טעמפּעראַטור גראדן איז געפונען אַבנאָרמאַל, די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער זאָל זיין אָפּגעשטעלט ווי באַלד ווי מעגלעך און די נייטיק פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
