פילטער קאַלעקטער - פּאַסן אין די פראָנט אָיל פּאַן פון די בוימל פּאָמפּע.
רעכט צו דער גרויס וויסקאָסיטי פון די בוימל זיך און די הויך אינהאַלט פון דעבריס אין די בוימל, אין סדר צו פֿאַרבעסערן די פילטריישאַן עפעקטיווקייַט די פילטער איז אינסטאַלירן אין די בוימל פּאַן אין פראָנט פון די בוימל פּאָמפּע און בכלל אַדאַפּט מעטאַל פילטער פאַרשטעלן טיפּ.
In order to reduce the friction resistance between the relative moving parts in the engine and reduce the wear of the parts, the oil is constantly transported to the friction surface of the moving parts to form a lubricating oil film for lubrication. די בוימל זיך כּולל אַ געוויסע סומע פון גומע, ימפּיוראַטיז, נעץ און אַדאַטיווז. אין דער זעלביקער צייט, בעשאַס די אַרבעט פּראָצעס פון די מאָטאָר, די הקדמה פון מעטאַל סקראַפּס, די פּאָזיציע פון דעבריס אין די לופט, און די פּראָדוקציע פון בוימל אַקסיידז מאַכן די דעבריס אין די בוימל ביסלעכווייַז פאַרגרעסערן. אויב די בוימל איז נישט געפילטערט און גלייַך גייט אריין די לובראַקייטינג בוימל וועג, עס וועט ברענגען די דעבריס קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל קאַנטיינד אין די בוימל כּולל די בוימל אין די רייַבונג ייבערפלאַך פון די מאָווינג פּאָר, פאַרגיכערן די טראָגן פון טיילן און רעדוצירן די אַנטוויקלונג פון דער מאָטאָר. די פונקציע פון די בוימל פילטער איז צו פילטער די דעבריס, גומע און וואַסער אין די בוימל און צושטעלן ריין בוימל צו די לובראַקייטינג טיילן.
ייל פּראָסט פילטער איז אינסטאַלירן הינטער די בוימל פּאָמפּע, און די הויפּט בוימל קאַנאַל אין סעריע, דער הויפּט מעטאַל סקרייפּער טיפּ, דודדוסטעס פילטער פּאַפּיר טיפּ, מיקראָניקאָראַס פילטער פּאַפּיר טיפּ. די בוימל פייַן פילטער איז אינסטאַלירן אין פּאַראַלעל מיט די הויפּט בוימל דורכפאָר נאָך די בוימל פּאָמפּע. עס זענען דער הויפּט צוויי מינים פון מיקראָפּאָראַס פילטער פּאַפּיר טיפּ און ראָוטער טיפּ. ראָוטער בויער פילטער אַדאַפּטס סענטריפוגאַל פילטריישאַן אָן פילטער עלעמענט, וואָס יפעקטיוולי סאַלווז די סטירע צווישן בוימל לעדוירעס און פילטריישאַן עפעקטיווקייַט.
די שעדיקן פארמען פון די בוימל פילטער זענען דער הויפּט ווי גייט:
1, דער פילטער איז באדעקט דורך בוימל אָדער די פילטער איז דאַמידזשד.
2, דער בוי סאַג אָדער בראָך סאַבסידאַנס, די בוימל אין די בוי אָדער די פילטער שטעלן צו פיל וואָג און פאַרשפּאַרן געפֿירט דורך שעדיקן.
3, די רערנ - ליניע איז אפגעשטעלט; די קלאַמערן פֿיס מיטל איז נישט שטאַרק און פאלס אַוועק נאָך ווייבריישאַן, קאָזינג שעדיקן צו די אַקיומיאַליישאַן.
די בוימל פילטער איז אינסטאַלירן אין פראָנט פון בוימל ינלעט פון די בוימל פּאָמפּע, און די הויפּט פֿונקציע איז צו פאַרמייַדן גרויס מעטשאַניקאַל ימפּיוראַטיז צו אַרייַן די מענטש-מאַשין פּאָמפּע. דער פילטער קאַלעקטער פאָרעם קענען זיין צעטיילט אין פלאָוטינג פילטער און פאַרפעסטיקט פילטער.
סאָרטינג דורך פילטער קאַלעקטער
1. שטעלן פילטער
די פילטער קאַלעקטער איז יוזשאַוואַלי דיזיינד מיט אַ פילטער פאַרשטעלן און איז ליגן אין פראָנט פון די בוימל פּאָמפּע צו פאַרמייַדן גרויס פּאַרטיקאַלז אַרייַן די בוימל פּאָמפּע. זאַמלער פילטער איז צעטיילט אין פלאָוטינג און פאַרפעסטיקט צוויי מינים.
די פלאָוטינג פילטער קענען אַרייַנציען די קלינער בוימל אויף דער אויבערשטער שיכטע, אָבער עס איז גרינג צו ייַנאָטעמען די פּינע, ריזאַלטינג אין אַ קאַפּ אין בוימל דרוק און אַנסטייבאַל לובריקיישאַן ווירקונג. די פאַרפעסטיקט פילטער איז ליגן אונטער די בוימל מדרגה, כאָטש די ריינקייַט פון די ינכיילד בוימל, און די פלאָוטינג טיפּ, אָבער עס איז געווען די סאַקשאַן פון די פּינע, די פּינע, די פאָובאַקיישאַן ווירקונג.
רגע, פול-לויפן בוימל פילטער
די פול פילם בוימל פילטער איז פארבונדן אין סעריע צווישן די בוימל פּאָמפּע און די הויפּט בוימל דורכפאָר צו פילטער אַלע די בוימל. דערווייַל, רובֿ ויטאָמאָביל ענדזשאַנז נוצן פול-לויפן בוימל פילטערס.
פול-לויפן בוימל פילטערס האָבן אַ פאַרשיידנקייַט פון פילטער דיזיינז, פון וואָס פּאַפּיר פילטערס זענען די מערסט פּראָסט. אָיל פילטערס מיט פּאַפּיר פילטער עלעמענטן זענען צעטיילט אין צוויי טייפּס: דיקאַמפּאָוזאַבאַל און ינטאַגראַל. ווען די פילטער עלעמענט איז עמעס אפגעשטעלט דורך ימפּיוראַטיז, די בוימל דרוק בייַ די פילטער וועט העכערונג, און ווען עס ריטשאַז אַ געוויסע ווערט, די בייפּאַס וואַלוו וועט זיין געעפנט, און די בוימל וועט אַרייַן די הויפּט בוימל דורכפאָר גלייַך אָן פילטער עלעמענט. כאָטש די בוימל איז טראַנספּאָרטאַד צו די פאַרשידן לובראַקייטינג טיילן אָן פילטריישאַן. עס איז פיל בעסער ווי די פעלן פון לובראַקייטינג בוימל.
דריי, שפּאַלטן טיפּ בוימל פילטער
גרויס טראַקס, ספּעציעל שווער טראָק ענדזשאַנז, יוזשאַוואַלי נוצן אַ קאָמבינאַציע פון פול-לויפן און יבערשליסן בוימל פילטערס. די פול-לויפן פילטער איז דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פֿילטרירונג ימפּיוראַטיז מיט פּאַרטיקאַלז גרעסער ווי 0,05 מם אין די בוימל, בשעת די קנאַקן פילטער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פֿילטרירונג ווייניקער ווי 0.001 מעטער איז פילטער.
די קנאַקן טיפּ איז פיל פילטער פון די קנאַקן פון צוויי טייפּס: פילטער טיפּ און סענטריפוגאַל טיפּ. דערווייַל, סענטריפוגאַל אָיל פילטער איז געניצט מער. עס האט אַ ראָוטער ין וואָס איז געשטיצט אויף דער שטיל דורך ראָולינג בערינגז. עס זענען צוויי נעזל אין די ראָוטער, ניצן די אַרבעט דרוק פון די לובריקיישאַן סיסטעם זיך, ווען די ייל גייט אריין די ראָוטער און אַרויסוואַרפן פון די נעזל, די אָפּקאַם טאָרק איז דזשענערייטאַד, די ראָוטשער טאָרק איז דזשענערייטאַד, די ראָוטשער פּוטער איז דזשענערייטאַד אין אַ הויך גיכקייַט. אונטער דער קאַמף פון סענטריפוגאַל קראַפט, האַרט ימפּיוראַטיז אין די בוימל זענען אפגעשיידט און אַקיומיאַלייטיד אויף די ינער וואַנט פון די ראָוטער. די בוימל אין די צענטער פון די ראָוטער ווערט ריין און פלאָוז פון די נעזל צוריק צו די בוימל פּאַן.
פיר, סענטריפוגאַל בוימל פילטער
סענטריפוגאַל אָיל פילטער איז קעראַקטערייזד דורך סטאַביל פאָרשטעלונג, פאַרלאָזלעך סטרוקטור, ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די פילטער עלעמענט. נאָר באַזייַטיקן די ראָוטער קעסיידער און ריין די פלעק אויף די ייבערפלאַך פון די ראָוטער, איר קענען נוצן עס ווידער, און די לעבן לעבן איז לאַנג. די סטרוקטור, די סטרוקטור איז אַ פּלאַץ פון קאָמפּליצירט, די וואָג איז אויך גרויס און די טעכניש באדערפענישן פֿאַר וישאַלט פּערסאַנעל זענען הויך.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
