ווי אָפט איז עס צונעמען צו טוישן די דערציען טאָרמאָז דיסק?
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די דערציען טאָרמאָז דיסק איז ריפּלייסט יעדער 100.000 קילאמעטער. אָבער, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די ציקל איז נישט אַבסאָלוט, און עס איז אויך אַפעקטאַד דורך פילע סיבות, אַזאַ ווי דרייווינג כאַבאַץ, וועג טנאָים, פאָרמיטל טיפּ, און אַזוי אויף. דעריבער, דער באַזיצער דאַרף ריכטער לויט די פאַקטיש סיטואַציע.
טאָרמאָז בלאָק גרעב איז אַ וויכטיק גראדן צו באַשליסן צי די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין ריפּלייסט. אין אַלגעמיין, די גרעב פון די נייַ טאָרמאָז פּאַדס (עקסקלודינג די גרעב פון די שטאָל בלאָק פון די טאָרמאָז פּאַדס) איז וועגן 15-20 מם. ווען די גרעב פון די טאָרמאָז בלאָק איז באמערקט מיט די נאַקעט אויג, עס איז בלויז 1/3 פון דער אָריגינעל, און די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין ריפּלייסט. דאָך, אויב די טאָרמאָז בלאָק טראָגן איז יבעריק, עס וועט נישט בלויז גרונט די טאָרמאָז ווירקונג צו פאַרערגערן, אָבער אויך פאַרגרעסערן די טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק, אַזוי עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.
אין דערצו, די גראַד פון טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק איז אויך אַ פאַקטאָר וואָס דאַרף זיין קאַנסידערד. אויב די טאָרמאָז דיסק ייבערפלאַך איז קלאָר ווי דער טאָג טראָגן אָדער סקראַטשיז, די טאָרמאָז דיסק דאַרף צו זיין ריפּלייסט. אויב איר זענט נישט זיכער צי די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין ריפּלייסט, איר קענען נוצן פאַכמאַן מכשירים צו דעטעקט, אַזאַ ווי מעסטן די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק, קאָנטראָלירונג די טראָגן דילד ייבערפלאַך, און אַזוי אויף.
אין קורץ, די פאַרבייַט ציקל פון די טאָרמאָז דיסק דאַרף ווערן געמשפט לויט די פאַקטיש סיטואַציע, אויב ומזיכער, עס איז רעקאַמענדיד צו באַראַטנ פאַכמאַן מאַשין וישאַלט פּערסאַנעל אין צייט צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט. אין דער זעלביקער צייט, אין טעגלעך דרייווינג, די באַזיצער זאָל אויך ופמערקזאַמקייט צו די וישאַלט פון די טאָרמאָז סיסטעם, ויסמיידן יבעריק נוצן פון די טאָרמאָז, אין סדר צו פאַרברייטערן די לעבן פון די טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז.
די דערציען טאָרמאָז דיסק אָדער דיפאָרמד
וועט גרונט דזשיטטער
די דערציען די וועג פון די דערציען דיסק, קאָזינג דזשיטטער. די דערציען דיפאָרמיישאַן פון דער דערציען דיסק איז געפֿירט די דערשיינונג פון טרייסלען ווען ברייקינג ווען די טאָרמאָז דיסק איז נישט טראָגן קיין אַנוואַן אָדער אין די פרעמד גוף ריזאַלטינג אין אַניוואַן ייבערפלאַך.
די סיבות פון דזשיטטער געפֿירט דורך טאָרמאָז דיסק דיפאָרמיישאַן דער הויפּט אַרייַנגערעכנט:
טאָרמאָז דיסק פּאַרטיייש טראָגן: די נוצן פון אָרט ברייַקינג לאַנג וועט פאַרשאַפן די בליץ ייבערפלאַך פון די טאָרמאָז דיסק צו זיין אַניוואַן, קאָזינג דזשיטטער ווען ברייקינג. מאָטאָר פֿיס מאַטע יידזשינג: די פֿיס מאַטע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַבזאָרבינג די סאַטאַל טרייסלען פון די מאָטאָר, און די טרייסלען וועט זיין טראַנסמיטטעד צו די סטירינג ראָד און קאַב נאָך אַגינג.
הוב דיפאָרמיישאַן: הוב דיפאָרמיישאַן קענען אויך פירן צו טאָרמאָז שאַקינג, ריפּלייסינג די טאָרמאָז בלאָק אָדער טאָרמאָז דיסק קענען בלויז טעמפּערעראַלי סאָלד. רייַף דינאַמיש וואָג פּראָבלעם: דורכפאַל צו טאָן דינאַמיש וואָג נאָך די רייַף פאַרבייַט קען אויך פירן צו טאָרמאָז דזשיטטער.
סאַלושאַנז אַרייַננעמען:
פאַרבייַטן די טאָרמאָז דיסק: אויב די טאָרמאָז דיסק איז עמעס וואָרן אָדער אַניוואַן, אַ נייַ טאָרמאָז דיסק זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט. קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די מאַשין בלאָק: אויב די מאַשין בלאָק איז יידזשינג, די מאַשין בלאָק זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט צו אַרייַנציען די מאָטאָר טרייסלען. טשעק און פאַרבייַטן ראָד כאַבז: אויב די ראָד כאַב איז דיפאָרמד, קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די קאָראַספּאַנדינג ראָללס כאַב. שייַעך-וואָג: אויב די רייַף איז נישט דינאַמיקאַללי באַלאַנסט, עס זאָל זיין שייַעך-באַלאַנסט צו סאָלווע די פּראָבלעם.
איז עס נאָרמאַל פֿאַר טאָרמאָז דיסקס צו זשאַווער?
די הויפּט סיבה פֿאַר די זשאַווער פון די טאָרמאָז דיסק איז אַז די מעטאַל מאַטעריאַל ריאַקץ קעמאַקלי מיט וואַסער און זויערשטאָף אין די לופט, וואָס איז, אַקסאַדיישאַן אָפּרוף. דער אָפּרוף איז דער הויפּט פּראָסט אין נאַס אָדער פייַכט ינווייראַנמאַנץ, ספּעציעל בעשאַס די רעגנדיק צייַט אָדער ווען די פאָרמיטל איז אַניוזד פֿאַר אַ לאַנג צייַט. טאָרמאָז דיסקס זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון געשטאַלט אייַזן אָדער געשטאַלט שטאָל, וואָס זענען פּראָנע צו פאָרעם אַ אַקסייד פילם אויף די ייבערפלאַך ווען יקספּאָוזד צו וואַסער און זויערשטאָף, דאָס איז, וואָס מיר רופן "זשאַווער".
צי דער טאָרמאָז דיסק דיס ווירקן די טאָרמאָז פאָרשטעלונג, מיר דאַרפֿן צו אַנאַלייז עס לויט דעם גראַד פון זשאַווער. דער ערשטער איז קליין זשאַווער: אויב די טאָרמאָז דיסק איז בלויז אַ ביסל ראַסטיד, און די ייבערפלאַך איז בלויז אַ דין שיכטע פון זשאַווער, און דעם גראַד פון זשאַווער אויף די טאָרמאָז. ווען די פאָרמיטל איז געטריבן און די טאָרמאָז טרעטלען איז געדריקט, די רייַבונג צווישן די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז אַקשאַן צווישן די טאָרמאָז דיסק וועט געשווינד באַזייַטיקן די דין שיכטע פון זשאַווער און ומקערן די נאָרמאַל ארבעטן שטאַט פון די דראַכעס.
The second is serious rust: however, if the brake disc is seriously rusted, and there is a large area or deep rust on the surface, then this situation needs to attract the attention of the owner. ערנסט זשאַווער קען פאַרגרעסערן די רייַבונג קעגנשטעל צווישן די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז פּאַדס, ריזאַלטינג אין רידוסט טאָרמאָז פאָרשטעלונג, און אפילו די עקסטרעמע פאַל פון טאָרמאָז דורכפאַל. אין דערצו, ערנסט זשאַווער קען אויך ווירקן די היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג פון די טאָרמאָז דיסק און פאַרשטאַרקן די טערמאַל פאַרפוילן פון די טאָרמאָז סיסטעם.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
