ווי אָפט איז עס צונעמען צו טוישן די דערציען טאָרמאָז דיסק?
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די דערציען טאָרמאָז דיסק איז ריפּלייסט יעדער 100,000 קילאמעטער. אָבער, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז דער ציקל איז נישט אַבסאָלוט, און עס איז אויך אַפעקטאַד דורך פילע סיבות, אַזאַ ווי דרייווינג געוווינהייטן, וועג טנאָים, פאָרמיטל טיפּ, און אַזוי אויף. דעריבער דאַרף דער בעל-הבית משפטן לויט דער פאַקטישער סיטואַציע.
טאָרמאָז בלאָק גרעב איז אַ וויכטיק גראדן צו באַשליסן צי די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין ריפּלייסט. אין אַלגעמיין, די גרעב פון די נייַ טאָרמאָז פּאַדס (עקסקלודינג די גרעב פון די שטאָל בלאָק פון די טאָרמאָז פּאַדס) איז וועגן 15-20 מם. ווען די גרעב פון די טאָרמאָז בלאָק איז באמערקט מיט די נאַקעט אויג, עס איז בלויז 1/3 פון די אָריגינעל, און די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין ריפּלייסט. פון קורס, אויב די טאָרמאָז בלאָק טראָגן איז יבעריק, דאָס וועט נישט בלויז פאַרערגערן די טאָרמאָז ווירקונג, אָבער אויך פאַרגרעסערן די טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק, אַזוי עס זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.
אין דערצו, דער גראַד פון טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק איז אויך אַ פאַקטאָר וואָס דאַרף זיין באַטראַכט. אויב די טאָרמאָז דיסק ייבערפלאַך איז קלאָר ווי דער טאָג טראָגן אָדער סקראַטשיז, די טאָרמאָז דיסק אויך דאַרף זיין ריפּלייסט. אויב איר זענט נישט זיכער צי די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין ריפּלייסט, איר קענען נוצן פאַכמאַן מכשירים צו דעטעקט, אַזאַ ווי מעסטן די גרעב פון די טאָרמאָז דיסק, קאָנטראָלירן די טראָגן גראַד פון די טאָרמאָז דיסק ייבערפלאַך, און אַזוי אויף.
אין קורץ, די פאַרבייַט ציקל פון די טאָרמאָז דיסק דאַרף זיין געמשפט לויט די פאַקטיש סיטואַציע, אויב ומזיכער, עס איז רעקאַמענדיד צו באַראַטנ זיך פאַכמאַן מאַשין וישאַלט פּערסאַנעל אין צייט צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט. אין דער זעלביקער צייט, אין טעגלעך דרייווינג, די באַזיצער זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די וישאַלט פון די טאָרמאָז סיסטעם, ויסמיידן יבעריק נוצן פון די טאָרמאָז, צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די טאָרמאָז דיסק און טאָרמאָז פּאַדס.
צי די דערציען טאָרמאָז דיסק טרייסלען ווען דיפאָרמד
וועט פאַרשאַפן דזשיטער
די דערציען טאָרמאָז דיסק דיפאָרמז, קאָזינג דזשיטער. די דערציען טאָרמאָז דיסק דיפאָרמיישאַן וועט פאַרשאַפן די דערשיינונג פון שאַקינג ווען ברייקינג, וואָס איז ווייַל די טאָרמאָז דיסק טראָגן אַניוואַן אָדער אין די פרעמד גוף ריזאַלטינג אין אַניוואַן ייבערפלאַך.
די סיבות פון דזשיטטער געפֿירט דורך טאָרמאָז דיסק דיפאָרמיישאַן דער הויפּט אַרייַננעמען:
טאָרמאָז דיסק פּאַרטיייש טראָגן: די נוצן פון אָרט ברייקינג פֿאַר אַ לאַנג צייַט וועט פאַרשאַפן די ייבערפלאַך פון די טאָרמאָז דיסק צו זיין אַניוואַן, קאָזינג דזשיטער ווען ברייקינג. יידזשינג פון מאָטאָר פֿיס מאַטע: די פֿיס מאַטע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַבזאָרבינג די סאַטאַל טרייסלען פון די מאָטאָר, און די טרייסלען וועט זיין טראַנסמיטטעד צו די סטירינג ראָד און קאַב נאָך יידזשינג.
הוב דיפאָרמיישאַן: הוב דיפאָרמיישאַן קענען אויך פירן צו טאָרמאָז שאַקינג, ריפּלייסינג די טאָרמאָז בלאָק אָדער טאָרמאָז דיסק קענען בלויז טעמפּערעראַלי סאָלווע די פּראָבלעם. רייַף דינאַמיש וואָג פּראָבלעם: דורכפאַל צו טאָן דינאַמיש וואָג נאָך רייַף פאַרבייַט קען אויך פירן צו טאָרמאָז דזשיטער.
סאַלושאַנז אַרייַננעמען:
פאַרבייַטן די טאָרמאָז דיסק: אויב די טאָרמאָז דיסק איז עמעס וואָרן אָדער אַניוואַן, אַ נייַ טאָרמאָז דיסק זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט. קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די מאַשין בלאָק: אויב די מאַשין בלאָק איז יידזשינג, די מאַשין בלאָק זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט צו אַרייַנציען די מאָטאָר טרייסלען. קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן ראָד כאַבז: אויב די ראָד כאַב איז דיפאָרמד, קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די קאָראַספּאַנדינג ראָד כאַב. שייַעך-באַלאַנסט: אויב די רייַף איז נישט דינאַמיקאַללי באַלאַנסט, עס זאָל זיין שייַעך-באַלאַנסט צו סאָלווע די פּראָבלעם.
איז עס נאָרמאַל פֿאַר טאָרמאָז דיסקס צו זשאַווער?
די הויפּט סיבה פֿאַר די זשאַווער פון די טאָרמאָז דיסק איז אַז די מעטאַל מאַטעריאַל ריאַקץ כעמיש מיט וואַסער און זויערשטאָף אין די לופט, דאָס איז אַ אַקסאַדיישאַן אָפּרוף. דער אָפּרוף איז דער הויפּט פּראָסט אין נאַס אָדער פייַכט ינווייראַנמאַנץ, ספּעציעל אין די רעגנדיק צייַט אָדער ווען די פאָרמיטל איז לינקס אַניוזד פֿאַר אַ לאַנג צייַט. טאָרמאָז דיסקס זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון געשטאַלט אייַזן אָדער געשטאַלט שטאָל, וואָס זענען פּראָנע צו פאָרעם אַן אַקסייד פילם אויף די ייבערפלאַך ווען יקספּאָוזד צו וואַסער און זויערשטאָף, דאָס איז וואָס מיר רופן "זשאַווער".
פֿאַר צי די טאָרמאָז דיסק זשאַווער וועט ווירקן די טאָרמאָז פאָרשטעלונג, מיר דאַרפֿן צו פונאַנדערקלייַבן עס לויט די גראַד פון זשאַווער. דער ערשטער איז אַ קליין זשאַווער: אויב די טאָרמאָז דיסק איז בלויז אַ ביסל ראַסטיד, און די ייבערפלאַך איז בלויז אַ דין פּלאַסט פון זשאַווער, דער גראַד פון זשאַווער אויף די טאָרמאָז פאָרשטעלונג איז כּמעט נעגלאַדזשאַבאַל. ווען די פאָרמיטל איז געטריבן און די טאָרמאָז טרעטלען איז געדריקט, די רייַבונג צווישן די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק וועט געשווינד באַזייַטיקן דעם דין פּלאַסט פון זשאַווער און ומקערן די נאָרמאַל אַרבעט שטאַט פון די טאָרמאָז דיסק.
די רגע איז ערנסט זשאַווער: אָבער, אויב די טאָרמאָז דיסק איז עמעס ראַסטיד, און עס איז אַ גרויס שטח אָדער טיף זשאַווער אויף די ייבערפלאַך, די סיטואַציע דאַרף צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון די באַזיצער. ערנסט זשאַווער קען פאַרגרעסערן די רייַבונג קעגנשטעל צווישן די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז פּאַדס, ריזאַלטינג אין רידוסט טאָרמאָז פאָרשטעלונג און אפילו די עקסטרעם פאַל פון טאָרמאָז דורכפאַל. אין דערצו, ערנסט זשאַווער קען אויך ווירקן די היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג פון די טאָרמאָז דיסק און פאַרשטאַרקן די טערמאַל פאַרפוילן פון די טאָרמאָז סיסטעם.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
