• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG RX5 נייַ אויטאָ טיילן אויטאָ רעזערוו הינטערשטע טאָרמאָז פּעד-10634449 מאַכט סיסטעם אויטאָ טיילן סאַפּלייער כאָולסייל mg קאַטאַלאָג ביליקער פאַבריק פּרייַז

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע: SAIC MG RX8

אָרט פון אָרט: געמאַכט אין כינע

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT דעפּאָזיט פֿירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

פּראָדוקטן נאָמען הינטערשטע ברעיק פּעד
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG RX5 נייַ
פּראָדוקטן OEM נומער 10634449
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT דעפּאָזיט
בראַנד זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּליקאַציע סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזונג

הינטערשטע ברעיק פּעד-10634449
הינטערשטע ברעיק פּעד-10634449

פּראָדוקטן וויסן

די הינטערשטע ברעיק פּאַדס זענען דינער ווי די פראָנט.
די דערשיינונג שטאמט בעיקר פון די דיזיין און באניץ אייגנשאפטן פון די אויטאמאטיוו ברעיק סיסטעם. די פאדערשטע רעדער דינען אלס די דרייווינג רעדער, און צוליב דעם מאטאר קאמפארטמענט און שווערערן וואג, איז די לאסט אויף די פאדערשטע אקסל געווענליך פיל גרעסער ווי די הינטערשטע אקסל. דעריבער, איז די אפנוץ פון די פאדערשטע ברעיק פעדס פיל שטרענגער ווי די הינטערשטע ברעיק פעדס, ממילא זענען די פאדערשטע ברעיק פעדס דיזיינט צו זיין פיל דיקער ווי די הינטערשטע ברעיק פעדס. דערצו, טראגן די הינטערשטע ברעיק פעדס מער קראפט בעת דעם ברעיקינג פראצעס, ספעציעל אין די הינטערשטע דרייוו טיפ, איז די לאסט טראגער פון די הינטערשטע לאגער מער באדייטנד, רעזולטירנדיג אין די הינטערשטע ברעיק פעדס וועלן דערפארן גרעסערע אפנוץ ביים ברעיקינג. כדי צו זיכער מאכן אז די ברעיק פעדס קענען ווערן געטוישט גלייכצייטיג, וועלן עטליכע אויטא פאבריקאנטן דיזיינען די הינטערשטע ברעיק פעדס צו זיין דינער, און די פאדערשטע ברעיק פעדס זענען רעלאטיוו דיק, וואס קוקט אויס ווי די הינטערשטע ברעיק פעדס זענען מער ערנסט אפגענוצט.
אבער, דער גראַד פון אָפּנוץ פון ברעיק פּעדס איז ענג פֿאַרבונדן מיט דער אָפטקייט פון באַניץ און די קראַפט. אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, איז דער אַ ביסל אַנדערשער אָפּנוץ גראַד אויף ביידע זייטן פון די ברעיק פּעדס גלייַך, אָבער אויב עס איז אַ באַטייטיק ריס אין אָפּנוץ אויף ביידע זייטן, איז רעקאָמענדירט צו דורכפירן די נייטיקע דורכקוק און אַדזשאַסטמאַנט פון די ברעיק סיסטעם צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
ווי לאַנג נעמט עס צו פאַרבייטן די הינטערשטע ברעיק פּאַדס?
אַלגעמיינע וועהיקלעס וואָס פֿאָרן 60,000-80,000 קילאָמעטער דאַרפֿן צו פאַרבייטן די הינטערשטע ברעיק פּעדס. פֿאַרשטייט זיך, די צאָל קילאָמעטער איז נישט אַבסאָלוט, ווייל די וועג באַדינגונגען פֿון יעדן אויטאָ זענען אַנדערש, און די פֿאָר געוווינהייטן פֿון יעדן שאָפֿער זענען אַנדערש, וואָס וועט אַפֿעקטירן די לעבן פֿון די ברעיק פּעדס. די מערסט פּינקטלעכע איז צו קאָנטראָלירן די גרעב פֿון די ברעיק פּעדס, אויב די גרעב פֿון די ברעיק פּעדס איז ווייניקער ווי 3 מ"מ, דאַרף מען זיי פאַרבייטן.
די צייט פארן אויסטוישן ברעיק פּעדס און ברעיק דיסקס איז נישט פיקסירט, לויט דער נארמאלער דרייווינג סיטואציע פונעם אויטא, דארפן די פראנט ברעיק פּעדס ווערן אויסגעטוישט בערך 350,000 קילאָמעטער, און די הינטערשטע ברעיק פּעדס דארפן ווערן אויסגעטוישט בערך 610 קילאָמעטער, וואס ווענדט זיך אין די וועג באדינגונגען פונעם אויטא, די אָפטקייט און שטאַרקייט פונעם דרייווער'ס ברעיק פּעדאַל.
באַשטימען צי די ברעיק פּעד דאַרף זיין ריפּלייסט:
2, הערט זיך צו צום גערויש. אויב די ברעיק גיט ארויס א מעטאלענעם רייבונג גערויש, קען דאס זיין אז די ברעיק פעדל איז אזוי דיק ווי ברעיק פעדל, די גרענעץ מארק אויף ביידע זייטן פון די ברעיק פעדל קומט אן מיטן רייבונג צום ברעיק דיסק און מאכט אן אומגעווענליכן גערויש, און מען דארף עס טוישן אין צייט. 3, קוקט אויף די שפיצן. געוויסע מאדעלן וועלן האבן שפיצן פון די ברעיק פעדל. אויב די ברעיק פעדל ווערט צו שטארק גענוצט, וועט די סענסאר ליין זיך רירן צום ברעיק דיסק, וואס וועט רעזולטירן אין א ענדערונג אין די קעגנשטעל, וואס רעזולטירט אין אן עכטן שטראָם. ווען מען דעטעקטירט דעם סיגנאל, וועלן אויך זיין ווארענונג ליכטן אויף די ברעיק פעדל שפיצן אויפן דעשבאָרד.
טוטאָריאַל פֿאַר פֿאַרבייַטן די הינטערשטע ברעיק פּעד
נאָר פֿאָלגן די סטעפּס:
שריט איינס, אַראָפּנעמען די רעדל באָלץ. איידער איר הייבט אויף דאָס אויטאָ, לאָזט אָפּ די באַפעסטיגונג באָלץ פון אַלע רעדער מיט אַ האַלבן דריי, אָן זיי גאָר אַרויסצושרויפן. דאָס איז צו נוצן די רייַבונג צווישן דעם רעדל און דער ערד, מאַכנדיג עס גרינגער צו לאָזן אָפּ די רעדל באָלץ.
דערנאך, הייבט אויף דאס אויטא צו אראפנעמען די רעדער.
שריט צוויי, טוישן די ברעיק פּעדס. ערשטנס, פארבינדט דאס אויטאָ צום דרייווינג קאָמפּיוטער און סעלעקטירט "עפֿנט דעם הינטערשטן ראָד ברעיק צילינדער" אויף דער ברעיק פּעד פאַרבייַט סעטטינג אינטערפֿייס. דערנאָך, לויט דעם טיפּ פֿון אייער אויטאָ'ס הינטערשטן ברעיק פּעד (דיסק אָדער טרומל טיפּ), גייט צום אויטאָ טיילן קראָם צו קויפֿן דעם זעלבן ברעיק פּעד.
דערנאך, נעמט ארויס די ברעיק טרומל. באמערקט די פארשליסנדיקע שרויפן אויף ביידע זייטן פון דער הינטערשטער אקסל. נעמט ארויס די גרויסע נוס און דעם הינטערשטן ברעיק קאבל. דערנאך, נעמט אראפ דאס הינטערשטע ראד. צום סוף, נעמט ארויס די ברעיק טרומל.
שריט דריי, טוישן די ברעיק פּעדס. ווען איר נעמט ארויס די ברעיק טרומל, וועט איר זען צוויי ברעיק פּעדס וואָס ווערן צוזאַמענגעהאַלטן דורך צוויי פֿעדערן. נעמט ארויס די אַלטע ברעיק פּעדס און אינסטאַלירט די נייע.
מיט אזא איינפאכער אפעראציע, קענט איר אויך לייכט דורכפירן דעם אויסטויש פון די הינטערשטע ברעיק פּעדס. געדענקט צו אויסטוישן די הינטערשטע ברעיק פּעדס, זייט זיכער צו קאנטראלירן צי די ברעיק סיסטעם ארבעט ריכטיג צו פארזיכערן די זיכערהייט פון די דרייווינג.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אלץ וואס מיר קענען פאר אייך אויסלייזן, CSSOT קען אייך העלפן מיט די וואס איר האט צו פלאגן, פאר מער דעטאלן ביטע קאנטאקטירן

טעל.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט2-1
סערטיפיקאַט6-204x300
סערטיפיקאַט11
סערטיפיקאַט21

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

展会22

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן