דעטאַלירטע דערקלערונג פון דער אינערלעכער ראַם שטיצע פון דער הינטערשטער באַר.
ערשטנס, די דעפֿיניציע און פֿונקציע פֿון דער סקעלעט שטיצע אין דער הינטערשטער באַר
די הינטערשטע באַר אינעווייניקסטע ראַם קלאַמער, באַצייכנט ווי די הינטערשטע באַר קלאַמער, איז אַן אויטאָמאָביל סטרוקטורעל קאָמפּאָנענט געניצט צו שטיצן די הינטערשטע טייל פון די קאַראָסעריע און פאַרבינדן די רעדער צו די קאַראָסעריע. איר עסאַנס איז אַ לאַגער סטרוקטור וואָס גאַראַנטירט קאַראָסעריע פעסטקייט און זיכערקייט דורך טראַנסמיטינג די קראַפט פון די הינטערשטע טייל פון די מאַשין צו די רעדער, קאַראָסעריע און שאַסי.
אין אויטאמאטיוו דיזיין, האט די הינטערשטע באַר קלאַמער געוויינטלעך די פאלגענדע פאַנגקשאַנז:
1. שטיצט דעם הינטערשטן טייל פונעם קערפער כדי צו פארמיידן דעם צוזאמענפאל פונעם עק און זיכער מאכן די סטאביליטעט בעתן דרייוון.
2. אַנטקעגנשטעלן זיך דעם אימפּאַקט פון פאָרמיטל קאָליזיע און רעדוצירן אַקסידענט שעדיקן.
3. פֿאַרבינדן דאָס ראָד און דעם קערפּער, קאָאָרדינירן די באַוועגונג פֿון דעם קערפּער און דעם ראָד, און מאַכן זיי צופּאַסן איינער צום אַנדערן.
צווייטנס, דער חילוק צווישן דעם הינטערשטן באַר קלאַמער און דעם טראדיציאנעלן סקעלעט קלאַמער
עס זענען דא עטלעכע אונטערשיידן צווישן דעם הינטערשטן באַר קלאַמער און דעם טראַדיציאָנעלן ראַם קלאַמער. א סאָרט טראַדיציאָנעלער סקעלעט קלאַמער איז געשוועיסט דורך דער שטאָל פּלאַטע פון דעם קערפּער, און דער הינטערשטער באַר קלאַמער באַצאָלט מער ופֿמערקזאַמקייט צו לייכטקייט און הויך שטאַרקייט, אַזוי עס איז געמאַכט פון אַלומינום צומיש, טיטאַניום צומיש, קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן און אַנדערע מאַטעריאַלן צו רעדוצירן דאָס וואָג פון דעם פאָרמיטל און פֿאַרבעסערן די קערפּער שטייפקייט.
דער מעלה דערפון איז אז די בייג-שטארקייט און דריי-שטארקייט קען פארבעסערט ווערן אן צו באאיינפלוסן די סטאביליטעט און הארטקייט פונעם אויטא, אזוי אז דער אויטא האט בעסערע האנדלונג און זיכערהייט.
דריטנס, די אַפּליקאַציע פעלד פון די דערציען באַר קלאַמער
דער הינטערשטער באַר קלאַמער ווערט בכלל גענוצט אין אויטאָ, SUV, MPV און אַנדערע פאָרמיטל פּראָדוקציע. אין דערצו צו די קאַנווענשאַנעל מאַטעריאַל סעלעקציע און מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, דאַרף דער הינטערשטער באַר קלאַמער אויך קלייַבן פאַרשידענע ינסטאַלירונג מעטהאָדס לויט פאַרשידענע מאָדעלס.
למשל, פאר מאדערנע קארס, דארף די הינטערשטע באר קלאַמער אננעמען א טיילגייט טיפ דיזיין צו טרעפן די עסטעטישע און זיכערהייט באדערפענישן פון די פאָרמיטל. פאר אויטאָס ווי SUVs, איז די הינטערשטע באר קלאַמער געוויינטלעך דיזיינט אין א דרייעק אדער טי פאָרעם צו ענשור טראַקשאַן זיכערהייט און לאַסט קאַפּאַציטעט.
פיר, דערציען באַר שטיצן וישאַלט און פאָרזיכטיקייטן
כּדי צו זיכער מאַכן די לעבן און פאָרשטעלונג פון די הינטערשטע באַר קלאַמער, דאַרפֿן מיר טאָן די פאלגענדע זאַכן בעת נוצן:
1. פֿאַרמײַדט איבערצולאָדן דאָס פֿאָרמיטל בײַם אָנפֿאַנגען און אַקסעלערירן, כּדי נישט צו שאַפֿן צו פֿיל לאַסט.
2. האַלט די פאָרמיטל ייבערפלאַך ריין צו ויסמיידן רייַבונג און טראָגן מיט דעבריס.
3. קאָנטראָלירט רעגולער די פֿאַרבינדונגען און שוועַלס פֿון דער הינטערשטער באַר שטיצע צו פֿאַרזיכערן זייער זיכערקייט און פֿאַרלעסלעכקייט.
צו סומירן, די הינטערשטע באַר ראַם איז אַ זייער וויכטיקע סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענט אין אַן אויטאָ, איר פונקציע איז דער הויפּט צו טראָגן די לאַסט פון די הינטערשטע טייל פון די פאָרמיטל און פאַרבינדן די קאַראָסעריע און די ראָד. אין פּראַקטישע אַפּליקאַציעס, דאַרפֿן מיר אויסקלײַבן די ריכטיקע מאַטעריאַל און פּלאַן לויט פֿאַרשידענע מאָדעלן און נוצן סביבות צו ענשור די פונקציע און זיכערקייט פון די הינטערשטע באַר קלאַמער.
די הינטערשטע באַר קלאַמער קען אַראָפּפֿאַלן אויב נישט ריכטיק אינסטאַלירט.
די אינסטאַלאַציע פון דער הינטערשטער שטאַנג קלאַמער נעמט אַרײַן קייפל טריט און דעטאַלן, און אומרעכטע אָפּעראַציע ביי יעדן טריט קען אַפעקטירן איר פעסטקייט. למשל, ווען מען אינסטאַלירט די הינטערשטע קלאַמער, איז נויטיק צו אַראָפּנעמען דעם באָלט פון דער אָריגינעלער אויטאָ, און דערנאָך אינסטאַלירן אַ לענגערן באָלט צו קלאַמערן די קלאַמער צו זיכער מאַכן די פעסטקייט פון דער קלאַמער. אויב דער טריט ווערט נישט ריכטיק אָפּערירט, קען עס פאַראורזאַכן אַז די קלאַמער זאָל נישט זײַן פעסט אינסטאַלירט, און אַזוי אַפעקטירן די פעסטקייט פון די הינטערשטע באַמפּער. דערצו, ווען מען אינסטאַלירט די הינטערשטע באַמפּער, איז נויטיק צו אַראָפּנעמען די שרויפן און קלאַמערן אויף די באַמפּער, אויב די טיילן זענען נישט ריכטיק אינסטאַלירט אָדער באַזיכערט, וועט עס אויך פאַראורזאַכן אַז די הינטערשטע באַמפּער זאָל אַראָפּפאַלן.
אין פראקטיק, אויב די הינטערשטע באַמפּער קלאַמער איז נישט אינסטאַלירט אין פּלאַץ, קען עס פאַראורזאַכן אַז די קלאַמער זאָל צעברעכן אָדער דער באַמפּער זאָל זיך לאָזן, און דאַן פּראָדוצירן אַנאָרמאַלע ראַש. אין דעם פאַל, קען דער באַזיצער פילן אַז עפּעס איז נישט גוט אין דעם פאָרמיטל, און קען אפילו הערן אָדער פילן אַ קליינעם אַנאָרמאַלן גערויש אין דעם הינטערשטן באַמפּער. כאָטש דער גערויש איז אפשר נישט קלאָר, אויב עס ווערט נישט באַהאַנדלט, קען עס פירן צו מער ערנסטע פּראָבלעמען אויף לאַנגע טערמין, ווי אַ פּלוצעמדיקן פאַל פון דעם הינטערשטן באַמפּער.
דעריבער, די ריכטיקע אינסטאַלאַציע מעטאָד און דעטאַל באַהאַנדלונג זענען קריטיש צו ענשור די פעסטקייט פון די הינטערשטע באַמפּער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
