קאַמף פון דערציען סאַספּענשאַן בונד ראַדז.
די הויפּט ראָלע פון די דערציען סאַספּענשאַן קראָססטילע רוט איז צו שטיצן דעם גוף, קאָנטראָל ראָד פּאַזישאַנינג און אַרייַנציען פּראַל.
די דערציען סאַספּענשאַן באַר איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט אין די דערציען סאַספּענשאַן סיסטעם, איין סוף פון וואָס איז פארבונדן צו דעם גוף און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די סאַספּענשאַן פון די דערציען אַקס אָדער ראָד. די ביניען גיט יקערדיק סטראַקטשעראַל שטיצן פֿאַר די גאנצע פאָרמיטל, אַלאַוינג די פאָרמיטל צו בלייַבן סטאַביל בעשאַס דרייווינג. אין אַדישאַן, דער פּלאַן און פאָרעם פון די דערציען סאַספּענשאַן באַר וועט ווירקן די פּאַזישאַנינג ווינקל פון די ראָד (אַזאַ ווי יוו דורך שטראַלן, עטק), דורך אַדזשאַסטינג די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַנגלעס, איר קענען ענשור די אַ טאָג פון די פעסטקייַט און זיכערקייט און זיכערקייט און זיכערקייט און זיכערקייט און זיכערקייט און זיכערקייט. אין דעם פּראָצעס פון פאָרמיטל דרייווינג, די דערציען סאַספּענשאַן באַר קענען יפעקטיוולי אַרייַנציען די פּראַל פון די וועג און רעדוצירן די שעדיקן פון די ימפּאַקץ און וויכיקאַלז. אין דער זעלביקער צייט, דאָס קען אויך רעדוצירן די ראַש און ווייבריישאַן בעשאַס די דרייווינג פון די פאָרמיטל צו אַ זיכער מאָס.
אין אַדישאַן, די דערציען סאַספּענשאַן באַר איז אויך ינוואַלווד אין די פאָר פעסטקייַט פון די פאָרמיטל, דורך פּרעווענטינג די גוף בעשאַס די קער אַקערז יבעריק לאַדאַל זעמל, פאַרמייַדן די מאַשין פון ראָולינג איבער, דערמיט ימפּרוווינג דיקריסאַביליטי.
מאַשין סאַספּענשאַן סיסטעם ינקלודז פראָנט סאַספּענשאַן און דערציען סאַספּענשאַן, צוויי פּאַרץ. די דערציען רוט איז אַ וויכטיק טייל פון די דערציען סאַספּענשאַן סיסטעם, וואָס דער הויפּט פּלייַס די פאלגענדע דריי ראָלעס:
1. שטיצן דעם גוף: איין סוף פון די דערציען בונד רוט איז פארבונדן צו דעם גוף, און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די דערציען אַקסענס די דערציען אַקסעסס אָדער ראָד. עס גיט יקערדיק סטראַקטשעראַל שטיצן פֿאַר די גאנצע פאָרמיטל, אַלאַוינג די פאָרמיטל צו בלייַבן סטאַביל בעשאַס דרייווינג.
2. קאָנטראָל ראָד פּאַזישאַנינג: דער פּלאַן און פאָרעם פון די דערציען בונד רוט וועט ווירקן די פּאַזישאַנינג ווינקל פון די ראָד (אַזאַ ווי ישן, שטראַל ווינקל, עטק). אַדזשאַסטינג די אַנגלעס, איר קענען ענשור די פעסטקייַט און זיכערקייַט פון די פאָרמיטל ווען דרייווינג אין אַ גלייַך שורה, טורנינג און ברייקינג.
3. קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן: אין דעם פּראָצעס פון פאָרמיטל דרייווינג, די וועג איז קאָמפּלעקס און דייווערס, און די דערציען רוט רוט קענען יפעקטיוולי אַרייַנציען די פּראַל פון די וועג און רעדוצירן די שעדיקן פון די ימפּאָרץ אויף די ימפּאָרץ אויף די ימפּאָרץ אויף די ימפּאַקשאַנז. אין דער זעלביקער צייט, די דערציען רוט קענען אויך רעדוצירן די ראַש און ווייבריישאַן פון די פאָרמיטל בעשאַס דרייווינג צו אַ זיכער מאָס.
דערציען סאַספּענשאַן בונד רוט שעדיקן קענען זיין געפֿירט דורך פּלאַן חסרונות, מאַטעריאַל פּראָבלעמס, ימפּראַפּער נוצן אָדער פֿאַרזאַמלונג ערראָרס.
די סיבות פון דערציען סאַספּענשאַן בינדן רוט שעדיקן קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:
פּלאַן אָדער מאַנופאַקטורינג חסרונות: דערציען סאַספּענשאַן בונד ראַדז קען האָבן חסרונות אין דער פּלאַן און מאַנופאַקטורינג פּראָצעס וואָס מאַכן זיי פּראָנע צו ברייקידזש אָדער שעדיקן בעשאַס נוצן. צום ביישפּיל, אין עטלעכע פאלן, דער בונד רוט זיך קען זיין פאָלטי אָדער דאַמידזשד איידער עס איז פארזאמלט אין די מאַשין. אין דערצו, די סאַספּענשאַן פון מולטי-לינק, כאָטש עס איז באטראכט צו זיין שטארקער, כאָטש עס איז געווען די שטארקער, עס קען זיין דאַמידזשד אונטער זיכער צושטאנדן.
מאַטעריאַל פּראָבלעם: עס קען זיין קוואַליטעט פּראָבלעמס אין די הויפּט סאַספּענשאַן פון די דערציען רוט, אַזאַ ווי די מאַטעריאַל איז נישט קעראָוזשאַן קעגנשטעליק אָדער ניט גענוגיק שטאַרקייט, וואָס קען פאַרשאַפן די קאַפּ-קעראָוזשאַן בעשאַס די דרייווינג סטאַביליטי פון די פאָרמיטל און ינקריסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ.
ימפּראַפּער נוצן: די באַזיצער קען האָבן ימפּראַפּער ביכייוויערז ווען איר נוצן דעם פאָרמיטל, אַזאַ ווי אַריבער די גרוב אין הויך גיכקייַט, ספּעציעל אין די קאַסעס פון די קאַסעס אין אַניוואַן איז שווער צו דעטעקט 1.
שפּיל פֿאַרזאַמלונג טעות: עס קען זיין ערראָרס בעשאַס די ינסטאַלירונג פון די דערציען סאַספּענשאַן בונד רוט. צום ביישפּיל, די בונד רוט איז נישט געשטעלט אין די ריכטיק ווינקל און איז ניט פאַרפעסטיקט ריכטיק, וואָס קען רעזולטאַט אין יבעריק קראַפט אויף די בונד רוט און אַקיומיאַליישאַן פון דיפאָרמיישאַן און עווענטואַל בראָך.
פֿאַר די דערציען סאַספּענשאַן רוט שעדיקן, אָונערז און מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו און נעמען קאָראַספּאַנדינג מיטלען. Car owners should avoid improper driving behavior when using their vehicles, while car manufacturers should ensure the quality of the design and manufacture of vehicle parts and conduct timely recalls and repairs to ensure driving safety .
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
