די ראָלע פון די דערציען הם אָרעם פון די מאַשין.
די דערציען צוים אָרעם איז צו שטיצן דעם גוף און קלאַפּ אַבזאָרבער. און באַפער די ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג. די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען שפּילן אַ זייער גוט אַגזיליערי ראָלע אין דער נידעריקער סאַספּענשאַן. זייַן טאַסיט קוואַפּעריישאַן מיט די קלאַפּ אַבזאָרבער און דער פרילינג קענען זיין אַ גאַנץ סאַספּענשאַן סיסטעם.
די ראָלע פון די מאַשין צוים אָרעם:
1, דער נידעריקער אָרעם איז קאַמאַנלי באקאנט ווי די נידעריקער סאַספּענשאַן. די הויפּט פֿונקציע איז צו שטיצן דעם גוף, קלאַפּ אַבזאָרבער און באַפער די ווייבריישאַן אין די דרייווינג, קלאַפּ אַבזאָרבער קענען שפּילן אַ זייער גוט אַגזיליערי ראָלע אויף דער נידעריקער סאַספּענשאַן;
2, דער טאַסיט קוואַפּעריישאַן פון די קלאַפּ אַבזאָרבער און דער קוואַל קענען פאָרעם אַ סכום פון ויסגעצייכנט סאַספּענשאַן סיסטעם, די גומע אַרבל פון דער נידעריקער מאַך אָרעם איז צעבראכן צו טוישן די מאַך אָרעם, און דער לעבן פון די מאַך אָרעם איז וועגן 8 וו -2וו קילאָמעטערס אונטער נאָרמאַל דרייווינג.
3, סאַספּענשאַן גיידאַנס און שטיצן, די דיפאָרמיישאַן אַפעקץ ראָד פּאַזישאַנינג, פאַרמינערן דרייוו פעסטקייַט, אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די פראָנט מאַך אָרעם, די פראָנט מאַך אָרעם, די פראָנט מאַך אָרעם, און די סטירינג ראָד איז גרינג צו לויפן אַוועק און הויך גיכקייַט ווען איר זענט שווער.
דער הויפּט פֿונקציע איז צו שטיצן די דרייווינג ווייבריישאַן פון דעם גוף, קלאַפּ אַבזאָרבער און באַפער, די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען שפּילן אַ זייער גוט אַגזיליערי ראָלע אויף דער נידעריקער סאַספּענשאַן מיט די קלאַפּ אַבזאָרבעריישאַן מיט די SPORT Abserberation מיט די SCORE קאָואַפּענשאַן סיסטעם.
דער נידעריקער מאַך אָרעם איז די פירער און שטיצן פון סאַספּענשאַן, און די דיפאָרמיישאַן אַפעקץ די ראָד פּאַזישאַנינג און ראַדוסאַז די דרייווינג פעסטקייַט.
טשעק:
קאָנטראָלירן די צוים אָרעם פֿאַר דיפאָרמיישאַן, קראַקס אָדער טראָגן אָדער שעדיקן צו די גומע בושינג. די ינספּעקשאַנז קענען זיין וויזשוואַלי אָדער ניצן פאַכמאַן מכשירים צו ענשור די סטראַקטשעראַל ינטעגריטי און געהעריק פאַנגקשאַנינג פון די צוים אָרעם.
קאָנטראָלירן צי די רעשוס פון די פּילקע קאָפּ אין די פּילקע שלאָס איז געוואקסן, וואָס איז אַ וויכטיק גראדן צו ריכטער צי די מאַך אָרעם איז דאַמידזשד. אויב די רעשוס ינקריסיז, דער נידעריקער מאַך אָרעם קען זיין דאַמידזשד און דאַרף זיין ריפּערד.
קאָנטראָלירן די שאַסי סאַספּענשאַן פֿאַר לוסנאַס און פֿאַר אַבנאָרמאַל ראַש. שעדיקן צו דער נידעריקער מאַך אָרעם קען פאַרשאַפן די שאַסי סאַספּענשאַן פון לוסאַן און קען זיין באגלייט דורך אַבנאָרמאַל געזונט.
קאָנטראָלירן צי די מאַנווועראַביליטי דיטיריערייץ, אַזאַ ווי די פעסטקייַט פון די מאַשין אין די מאַשין אין הויך גיכקייַט, די ינאַביליטי צו האַלטן גלייַך, עטק., וואָס קען זיין געפֿירט דורך שעדיקן צו די צוים אָרעם.
קאָנטראָלירן צי די פּאַזישערז זענען ריכטיק. אויב די פּאַזישאַנינג פּאַראַמעטערס זענען פאַלש, דער נידעריקער מאַך אָרעם קען זיין דאַמידזשד און דאַרפֿן צו זיין ריפּערד.
קאָנטראָלירן צי די סטירינג איז אַפעקטאַד. שעדיקן צו דער נידעריקער מאַך אָרעם קען פאַרשאַפן פּראָבלעמס אַזאַ ווי סטירינג שוועריקייטן אָדער דורכפאַל.
וואָס זענען די טרעפ צו פאַרבייַטן די מאַשין צוים אָרעם?
מאַשין צוים אָרעם פאַרבייַט סטעפּס
אָטאַמאָוטיוו צוים איז אַ וויכטיק טייל פון אָטאַמאָוטיוו סאַספּענשאַן סיסטעם, די הויפּט ראָלע איז צו שטיצן דעם גוף און טייַנען די סטאַביליטי פון די פאָרמיטל. ווען עס איז אַ פּראָבלעם מיט די נידעריקער אָרעם פון די מאַשין, עס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט צו ענשור די זיכערקייַט און טרייסט פון די פאָרמיטל. די פאלגענדע זענען די ספּעציפיש טריט פֿאַר די פאַרבייַט פון די נידעריקער אָרעם פון די מאַשין:
טרעטן 1: אַראָפּנעמען די סקרוז פון די מאַך אָרעם און פראָנט שטיל וועלדעד טיילן. די שרויף קענען זיין דיסאַסעמבאַלד צוזאַמען מיט 18 כאָלעל און מוטער-שליסל, און עס איז קיין באַשיצן אַרום אים, וואָס איז מער באַקוועם צו דיסאַסעמבאַל. אַראָפּנעמען די פיקסיר סקרוז פון די שטיצן רוט. עס זענען צוויי סקרוז דאָ וואָס זענען פארבונדן מיט די נידעריקער מאַך אָרעם. אַראָפּנעמען די צוויי סקרוז.
2, אַראָפּנעמען די סטיפורינג שרויף פון די סטיפס, די שרויף קאַמפּערד צו די ערשטער צוויי עטלעכע שוועריקייט, איר קענען נוצן 16 בענטש מיט 16 אַרבל, אַראָפּנעמען די שרויף און שרויף. אַראָפּנעמען די נידעריקער מאַך אָרעם, נאָך אַלע די סקרוז זענען אַוועקגענומען, איר קענען נוצן אַ האַמער צו קלאַפּן די נידעריקער מאַך אָרעם, ופמערקזאַמקייט צו נוצן זיכערקייַט ווען סטרייקינג;
טרעטן 3: ינסטאַלירן נייַ מאַך אָרעם און סטירינג געמאַקאַל קשר סקרוז. דער פּראָצעס פון ינסטאַלירונג איז לעפיערעך פּשוט, נאָר פאַרקערט דעם פּראָצעס פון דיסמאַנאַלינג, און פאַרשטייַפן די שרויף לויט די ספּעסיפיעד טאָרק, און האַמער די מאַך אָרעם אַרוף ווען ינסטאָלינג די שרויף, נאָר ביז די פאַרפעסטיקט ריגל קענען פאָרן סמודלי. ינסטאַלירן די שטיצן רוט באַשטעטיקן סקרוז. נאָך קאַנעקטינג די מאַך אָרעם מיט די שטיצן רוט, פאַרשטייַפן די צוויי סקרוז;
4. ינסטאַלירן די פיקסיר סקרוז פון די וועלדעד טיילן. ווי לאַנג ווי די לאָך איז רעכט, די ריגל גייט געשווינד סמודלי, ינסטאַלירן די נוס און פאַרשטייַפן עס. אין קיצער, נאָך ריפּלייינג די מאַך אָרעם, עס איז בעסטער צו מאַכן אַ פיר-ראָד פּאַזישאַנינג פון די מאַשין צו פאַרמייַדן די מאַשין ריכטונג.
דורך די אויבן טריט, איר קענען לייכט פאַרענדיקן די פאַרבייַט פון די נידעריקער אָרעם פון די מאַשין. אויב איר זענט נישט באַקאַנט מיט די מאַשין סאַספּענשאַן סיסטעם, עס איז רעקאַמענדיד אונטער די גיידאַנס פון אַ פאַכמאַן טעכניקער צו ענשור די זיכערקייַט און אַקיעראַסי פון די אָפּעראַציע.
סאַספּענשאַן מאַך אָרעם אָוווערכאָל איז דער הויפּט כולל דורכקוק, פאַרבייַט און וישאַלט סטעפּס, אַימעד צו ענשור די זיכערקייַט פון די פאָרמיטל און דרייווינג פעסטקייַט.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.