די ראלע פון די הינטערשטע העם אָרעם פון די מאַשין.
די פונקציע פון דעם הינטערשטן העם אָרעם איז צו שטיצן דעם קערפּער און שאָק אַבזאָרבער. און באַפערן די וויבראַציע בעתן פאָרן. דער שאָק אַבזאָרבער קען שפּילן אַ זייער גוטע הילפס-ראָלע אין דער נידעריקער סאַספּענשאַן. זיין שטילע קאָאָפּעראַציע מיטן שאָק אַבזאָרבער און דער פֿעדער קען שאַפֿן אַ גאַנצע סאַספּענשאַן סיסטעם.
די ראלע פון די קאר העם ארעם:
1, דער אונטערשטער אָרעם איז באַקאַנט ווי דער אונטערשטער סאַספּענשאַן. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו שטיצן דעם גוף, שאָק אַבזאָרבער און באַפֿערן די ווייבריישאַן ביים דרייווינג, דער שאָק אַבזאָרבער קען שפּילן אַ גוטע הילפס-ראָלע אויף דער אונטערשטער סאַספּענשאַן;
2, די שטילע קאָאָפּעראַציע פון די שאָק אַבזאָרבער און די פרילינג קענען פאָרעם אַ סעט פון ויסגעצייכנט סאַספּענשאַן סיסטעם, די גומע אַרבל פון די נידעריקער סווינג אָרעם איז צעבראכן צו טוישן די גומע אַרבל, די פּילקע קאָפּ פון די נידעריקער סווינג אָרעם איז צעבראכן צו טוישן די סווינג אָרעם, און די לעבן פון די סווינג אָרעם איז וועגן 8w-25w קילאָמעטערס אונטער נאָרמאַל דרייווינג.
3, סאַספּענשאַן גיידאַנס און שטיצע, זייַן דעפאָרמאַציע אַפעקץ ראָד פּאַזישאַנינג, רעדוצירן דרייווינג פעסטקייַט, אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די פראָנט סווינג אָרעם, די געפיל איז אַז די סטירינג ראָד וועט ציטערן, און הענט פרייַ די סטירינג ראָד איז גרינג צו לויפן אַוועק, און הויך גיכקייַט ווען שווער צו בעל די ריכטונג.
איר הויפּט פֿונקציע איז צו שטיצן די דרייווינג ווייבריישאַן פון דעם גוף, שאָק אַבזאָרבער און באַפער, דער שאָק אַבזאָרבער קען שפּילן אַ זייער גוטע הילפס ראָלע אויף דער נידעריקער סאַספּענשאַן, און זיין שטילע קאָאָפּעראַציע מיט דעם שאָק אַבזאָרבער און די פרילינג, אַזוי פאָרמינג אַ סכום פון ויסגעצייכנט סאַספּענשאַן סיסטעם.
דער אונטערשטער שווינג אָרעם איז דער גייד און שטיצע פון דער סאַספּענשאַן, און זיין דעפאָרמאַציע אַפעקטירט די ראָד פּאַזישאַנינג און רעדוצירט די דרייווינג פעסטקייט.
טשעק:
קאָנטראָלירט דעם זוים אָרעם פֿאַר דעפאָרמאַציע, ריסן אָדער טראָגן אָדער שעדיקן צו די גומע בושינג. די דורכקוקן קענען דורכגעפירט ווערן וויזועל אָדער מיט פאַכמאַן מכשירים צו ענשור די סטרוקטורעל אָרנטלעכקייט און געהעריק פאַנגקשאַנינג פון די זוים אָרעם.
קוקט צי די קלירענס פון די קוגל קאפ אין די קוגל דזשוינט איז געוואקסן, וואס איז א וויכטיגער אינדיקאטאר צו באורטיילן צי די שוואונג ארעם איז געשעדיגט. אויב די קלירענס פארגרעסערט זיך, קען די אונטערשטע שוואונג ארעם זיין געשעדיגט און דארף פארראכטן ווערן.
קאָנטראָלירט די שאַסי סאַספּענשאַן פֿאַר לויזקייט און פֿאַר אַבנאָרמאַל ראַש. שאָדן צו די נידעריקער סווינג אָרעם קען פאַרשאַפן די שאַסי סאַספּענשאַן צו ווערן לויז און קען זיין באַגלייט דורך אַבנאָרמאַל ראַש.
קוקט צי די מאַנווורירבאַרקייט ווערט ערגער, ווי צום ביישפּיל די סטאַביליטעט פון אויטאָ ביי הויכער גיכקייט, די אוממעגלעכקייט צו האַלטן זיך גלייך, אאז"וו, וואָס קען זיין געפֿירט דורך שאָדן צום העם אָרעם.
קאָנטראָלירט צי די פּאָזיציאָנירן פּאַראַמעטערס זענען ריכטיק. אויב די פּאָזיציאָנירן פּאַראַמעטערס זענען נישט ריכטיק, קען דער אונטערשטער שווינג אָרעם זיין געשעדיגט און דאַרף רעפּאַרירט ווערן.
קוקט צי די שטייערונג איז באטראפן. שאדן צום אונטערשטן שוואנגער ארעם קען פאראורזאכן פראבלעמען ווי שטייערונג שוועריקייטן אדער דורכפאל.
וואָס זענען די טריט צו פאַרבייַטן די קאַר העם אָרעם?
קאַר העם אָרעם פאַרבייַט טריט
אויטאמאטיוו העם ארעם איז א וויכטיגער טייל פון אויטאמאטיוו סוספענשאַן סיסטעם, זיין הויפט ראלע איז צו שטיצן דעם קערפער און אויפהאלטן די סטאביליטעט פון דעם אויטא. ווען עס איז א פראבלעם מיטן אונטערשטן ארעם פון דעם אויטא, דארף מען עס פארטרעטן אין צייט צו פארזיכערן די זיכערהייט און באקוועמליכקייט פון דעם אויטא. די פאלגענדע זענען די ספעציפישע טריט פארן פארטרעטן דעם אונטערשטן ארעם פון דעם אויטא:
שריט 1: אַראָפּנעמען די שרויפן פֿון די שווינג אָרעם און פֿאָדערשטע שאַפט פֿאַרשוועיסטע טיילן. די שרויף קען ווערן צענומען צוזאַמען מיט אַ 18 סאָקעט און שליסל, און עס איז נישטאָ קיין באַשיצונג אַרום איר, וואָס איז מער באַקוועם צו צענומען. אַראָפּנעמען די פֿיקסיר שרויפן פֿון דער שטיצשטאַנג. דאָ זענען צוויי שרויפן וואָס זענען פֿאַרבונדן מיטן אונטערשטן שווינג אָרעם. אַראָפּנעמען די צוויי שרויפן.
2, אַראָפּנעמען די סטירינג קנאַקל פיקסיר שרויף, די שרויף קאַמפּערד צו די ערשטע צוויי איז עטלעכע שוועריקייט, איר קענט נוצן אַ 16 שליסל מיט 16 אַרבל, אַראָפּנעמען די שרויף און שרויף. אַראָפּנעמען די נידעריקער שווינג אָרעם, נאָך אַלע די שרויף זענען אַראָפּגענומען, איר קענט נוצן אַ האַמער צו קלאַפּן די נידעריקער שווינג אָרעם, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו זיכערקייַט ווען שלאָגן;
שריט 3: אינסטאלירן נייע שווינג ארעם און סטירינג קנאקל פארבינדונג שרויפן. דער פראצעס פון אינסטאלירן איז גאנץ פשוט, נאר איבערקערן דעם פראצעס פון דיסמאנמענטירן, און דערנאך אנציהען די שרויף לויטן באשטימטן דריי-מאמענט, און האמערן די שווינג ארעם ארויף ווען איר אינסטאלירט די שרויף, נאר ביז דער פיקסירטער באָלט קען גלאט דורכגיין. אינסטאלירן די שטיצע שטאנג איינשטעלונג שרויפן. נאכדעם וואס איר פארבינדט די שווינג ארעם מיט די שטיצע שטאנג, אנציהען די צוויי שרויפן;
4. אינסטאלירט די פיקסיר-שרויפן פון די געשוועיסטע טיילן. אזוי לאנג ווי די לאך איז ריכטיג, גייט דער באָלט גלאַט דורך, אינסטאלירט די נוס און ציילט עס אָן. אין קורצן, נאָך דעם ווי מען טוישט דעם שווינג-אָרעם, איז בעסטער צו מאַכן אַ פיר-ראָד פּאַזישאַנינג פון דעם אויטאָ צו פאַרהיטן די ריכטונג פון דעם אויטאָ.
דורך די אויבנדערמאנטע טריט, קענט איר לייכט דורכפירן דעם אויסטויש פון דעם אונטערשטן ארעם פונעם אויטא. אויב איר זענט נישט באקאנט מיטן אויטא סוספענשאַן סיסטעם, איז רעקאמענדירט צו ארבעטן אונטער דער אנווייזונג פון א פראפעסיאנעלן טעכניקער צו פארזיכערן די זיכערהייט און גענויקייט פון דער אפעראציע.
איבערהאָל פון סאַספּענשאַן סווינג אָרעם נעמט אַרײַן דער עיקר דורכקוק, פאַרבײַט און וישאַלט טריט, וואָס האָבן צום ציל צו ענשור די זיכערקייט פון דעם פאָרמיטל און די פֿאָר־סטאַביליטעט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
