כאַב.
אויטאָ כאַב לאַגערן פלעגן זיין די מערסט געניצט אין פּאָרן פון איין-ריי קאָניש וואַל אָדער פּילקע לאַגערן. מיט דער אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, איז אויטאָ ראָד כאַב אַפּאַראַט ברייט געניצט געוואָרן. די נוצן קייט און נוצן פון ראָד לאַגער אַפּאַראַטן וואַקסן, און זיי האָבן זיך דעוועלאָפּעד אין דער דריטער דור: די ערשטע דור איז צוזאַמענגעשטעלט פון טאָפּל-ריי ווינקל קאָנטאַקט לאַגערן. די צווייטע דור האט אַ פלאַנדזש פֿאַר פיקסירן די לאַגער אויף די ויסווייניקסטע רייסוויי, וואָס קען פשוט ינסערטאַד אויף די אַקס און פיקסירט מיט אַ נוס. דאָס מאכט אויטאָ וישאַלט גרינגער. די דריטע דור פון ראָד כאַב לאַגער אַפּאַראַט איז אַ קאָמבינאַציע פון לאַגער אַפּאַראַט און אַנטי-לאַק טאָרמאָז סיסטעם. די כאַב אַפּאַראַט איז דיזיינד מיט אַן ינער פלאַנדזש און אַן ויסווייניקסטע פלאַנדזש, די ינער פלאַנדזש איז באָלט צו די דרייוו שאַפט, און די ויסווייניקסטע פלאַנדזש ינסטאַלירט די גאנצע לאַגער צוזאַמען.
דער ראָד כאַב ווערט אויך גערופן דער רים. לויט די כאַראַקטעריסטיקס און באדערפענישן פון פאַרשידענע מאָדעלן, וועט דער ראָד ייבערפלאַך באַהאַנדלונג פּראָצעס אויך נעמען פאַרשידענע וועגן, וואָס קען גראָב צעטיילט ווערן אין צוויי מינים פון פאַרב און עלעקטראָפּלייטינג. געוויינטלעכע מאָדעלן פון ראָד אין אויסזען פון ווייניקער באַטראַכטונג, גוטע היץ דיסיפּיישאַן איז אַ גרונט פאָדערונג, דער פּראָצעס איז באַסיקלי ניצן פאַרב באַהאַנדלונג, דאָס הייסט, ערשטער שפּריץ און דאַן עלעקטריש באַקן, די קאָסטן איז מער עקאָנאָמיש און די קאָליר איז שיין, האַלטן אַ לאַנג צייט, אפילו אויב די פאָרמיטל איז סקראַפּט, די קאָליר פון די ראָד איז נאָך די זעלבע. דער ייבערפלאַך באַהאַנדלונג פּראָצעס פון פילע פאָלקס מאָדעלס איז באַקן פאַרב. עטלעכע מאָדערן, דינאַמיש קאָלירט ראָדן אויך נוצן פאַרב טעכנאָלאָגיע. דעם סאָרט פון ראָד איז מיטלמעסיק פּרייסט און האט גאַנץ ספּעסאַפאַקיישאַנז. עלעקטראָפּלייטיד ראָדן זענען צעטיילט אין זילבער עלעקטראָפּלייטינג, וואַסער עלעקטראָפּלייטינג און ריין עלעקטראָפּלייטינג. כאָטש די קאָליר פון עלעקטראָפּלייטיד זילבער און וואַסער עלעקטראָפּלייטיד ראָד איז העל און לעבעדיק, די ריטענשאַן צייט איז קורץ, אַזוי דער פּרייַז איז לעפיערעך ביליק, און עס איז לייקט דורך פילע יונגע מענטשן וואָס נאָכגיין פרישקייַט.
א כאַב כולל אַ סך פּאַראַמעטערס, און יעדער פּאַראַמעטער וועט אַפעקטירן די נוצן פון דעם פאָרמיטל, אַזוי איידער איר מאָדיפיצירט און וישאַלט דעם כאַב, באַשטעטיקט ערשט די פּאַראַמעטערס.
דימענסיע
כאַב גרייס איז פאקטיש דער דיאַמעטער פון דער כאַב, מיר קענען אָפט הערן מענטשן זאָגן 15 אינטש כאַב, 16 אינטש כאַב אַזאַ אַ סטייטמענט, פון וואָס 15, 16 אינטשעס באַציט זיך צו דער גרייס פון דער כאַב (דיאַמעטער). אין אַלגעמיין, אויף אַן אויטאָ, די ראָד גרייס איז גרויס, און די טייער פלאַך פאַרהעלטעניש איז הויך, עס קען שפּילן אַ גוט וויזועל שפּאַנונג ווירקונג, און די סטאַביליטעט פון די פאָרמיטל קאָנטראָל וועט אויך פאַרגרעסערן, אָבער עס איז נאכגעגאנגען פון נאָך פּראָבלעמען אַזאַ ווי געוואקסן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
ברייטקייט
די ברייט פון די ראָד כאַב איז אויך באַקאַנט ווי די J ווערט, די ברייט פון די ראָד גלייך אַפעקץ די ברירה פון טירעס, די זעלבע גרייס פון טירעס, די J ווערט איז אַנדערש, די ברירה פון טיר פלאַך פאַרהעלטעניש און ברייט איז אַנדערש.
PCD און לאָך פּאָזיציעס
דער פראפעסיאנעלער נאמען פון PCD ווערט גערופן דער פּיטש קרייז דיאַמעטער, וואָס באַציט זיך צום דיאַמעטער צווישן די פיקסירטע באָלץ אין צענטער פון די כאַב, די אַלגעמיינע כאַב גרויס פּאָרעז שטעלע איז 5 באָלץ און 4 באָלץ, און די דיסטאַנץ פון די באָלץ איז אויך אַנדערש, אַזוי מיר קענען אָפט הערן די נעמען 4X103, 5x14.3, 5x112, נעמענדיג 5x14.3 ווי אַ בייַשפּיל, אין נאָמען פון דעם כאַב איז PCD 114.3 מם, לאָך שטעלע 5 באָלץ. אין דער ברירה פון כאַב, PCD איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס, פון זיכערקייַט און פעסטקייַט באַטראַכטונגען, עס איז בעסטער צו קלייַבן די PCD און די אָריגינעל מאַשין כאַב צו אַפּגרעיד.
רים כאַב רעפּאַראַטור
די מעטאָדע און פּראָצעדור פון פאַרריכטן די רים כאַב קען ווערייִרן לויט די גראַד און טיפּ פון שעדיקן. דאָ זענען עטלעכע געוויינטלעכע פאַרריכטן:
קליינע קראַצן רעפּאַראַציע: פֿאַר קליינע קראַצן, שלייפֿט מיט פֿײַנעם שלייף־פּאַפּיר ביז גלאַט, דערנאָך פֿילט מיט קיט, און פֿאַרענדיקט מיט שפּריץ־פֿאַרב. די מעטאָדע איז פּאַסיק פֿאַר אויבערפֿלאַכיקע קראַצן און קען עפֿעקטיוו צוריקשטעלן די שיינקייט פֿון דער ראָד־נאַב.
ערנסטע קראַצן רעפּאַראַטור: פֿאַר טיפערע קראַצן, שלייפֿט מיט פֿײַנעם שלייף־פּאַפּיר ביז גלאַט, דערנאָך פֿילט אײַן מיט קיט, טראָגט אויף עטלעכע מאָל און לאָזט טרוקן. צום סוף, ווערט דורכגעפֿירט שפּריץ־פֿאַרב צו פֿאַרזיכערן אַז די שפּריץ־פֿאַרב איז גלײַך און די שיינקייט פֿון דער ראָד־נאַב קען צוריקגעשטעלט ווערן.
דעפארמאציע פאררעכטן: קליינע דעפארמאציעס קענען צוריקגעשטעלט ווערן צו גלייכן דורך אויספילן דעם איינגעבויגענעם שטח מיט א שוואם אדער שטאָף און דערנאך עס צוקלאפן מיט א האמער. ביי ערנסטע דעפארמאציע, קען עס דארפן פארראכטן ווערן דורך א פראפעסיאנעלע שאפע-מאשין, און עס קען אפילו דארפן ווערן פארטרעטן מיט א נייעם ראד-נאב.
בראָך-רעפּאַראַטור: אויב די כאַב איז צעבראָכן, איז עס שווער צו רעפּאַרירן און מען דאַרף עס אפשר שווייסן אָדער פאַרבייטן מיט אַ נייעם כאַב. שווייסן-רעפּאַראַטור קען אַפעקטירן די זיכערהייט-פאָרשטעלונג פון דער כאַב, אַזוי עס איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייטן די כאַב גלייך.
קאראזיע רעפאר: ביי קאראדירטע רעדער, ערשט ארויסנעמען דעם קאראדירטן טייל, און דערנאך שאפֿן און שפריץ-פארב באהאנדלונג. אויב די קאראזיע איז שטארק, דארף מען אפשר פארטרעטן א נייעם נאוו.
אין צוגאב צו רעפּאַראַציע מעטאָדן, איז טעגלעכע וישאַלט אויך זייער וויכטיק. רעגולער רייניקונג און דורכקוק פון די כאַב צו ויסמיידן קראַצן און קלאַפּ קען עפעקטיוולי פאַרלענגערן די לעבן פון די כאַב.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
