ינגגאַט שטראַל - שטיצט די פראָנט און דערציען אַקס, סאַספּענשאַן קאַנטיקער.
ינגגאַט שטראַל איז אויך גערופֿן סובפראַמע. די סאַב-ראַם איז נישט אַ גאַנץ ראַם, אָבער בלויז שטיצט די פראָנט און דערציען אַקס און סאַספּענשאַן קאַנטיקער, אַזוי אַז די אַקסעפּשאַן קאַנטיקער, אַזוי אַז די אַקסעפּשאַן קאַנטיקער, אַזוי אַז די אַקסעפּשאַן קאַנטיקער, אַזוי אַז די אַקסענשאַן איז פארבונדן מיט די "פראָנט ראַם" דורך אים, וואָס איז געוויינטלעך גערופן די "סאַב-ראַם". די ראָלע פון דער אַגזיליערי ראַם איז צו פאַרשפּאַרן ווייבריישאַן און ראַש און רעדוצירן די דירעקט פּאָזיציע אין די וועגעלע, אַזוי רובֿ פון זיי זענען רובֿ פון זיי זענען אין לוקסוס קאַרס און אַוועק-וועג וויכיקאַלז, און עטלעכע קאַרס אויך ינסטאַלירן די פּאָלוקליאַרי ראַם פֿאַר די מאָטאָר.
די נוצן פון דעם מאָדעלס צו אַ מאַשין ראַם ינגגאַט שטראַל פֿאַרזאַמלונג, קאַמפּרייזינג אַ ינגגאַט שטראַל און אַ קאַנעקטינג קאַנטיקער. די קאַנעקטינג קאַנטיקער האט אַ שפּיץ ייבערפלאַך און אַ זייַט ייבערפלאַך, און די שפּיץ ייבערפלאַך פון די קאַנעקטינג קאַנטיקער איז פארבונדן אונטער די ינגגאַט שטראַל און די זייַט פון די ינער ווינקל פון די מאַשין איז פארבונדן צו די באַטאַרייע פון די מאַשין. די קאַנעקטינג קאַנטיקער איז עריינדזשד אויף די פליגל ייבערפלאַך פון די ראַם לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל, אַוווידיד די פליגל ייבערפלאַך פון די ראַם פון די ריוואַטינג פון די קרייַז פון די פאָרמיטל.
וואָס איז די שטעלע פון די ינגגאַט שטראַל
אונטער מאָטאָר
די ינגגאַט שטראַל איז לאָוקייטאַד אונטער די מאָטאָר פון די מאַשין און די הויפּט פונקציע איז צו שטיצן די מאָטאָר און פאַרבינדן די סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ פון די שאַסי.
די ינגגאָט שטראַל, אויך באקאנט ווי די סובפראַמע, איז אַ וויכטיק טייל פון די שאַסי סיסטעם פון די מאַשין. עס איז לאָוקייטאַד אונטער די מאָטאָר און ניט בלויז אַנדערטייקס די אַרבעט צו שטיצן די מאָטאָר, אָבער אויך איז איז פארבונדן צו די סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ פון די שאַסי. די הויפּט פונקציע פון די ינגגאַט שטראַל כולל בלאַקינג די ווייבריישאַן און ראַש דזשענערייטאַד בעשאַס פאָרמיטל דרייווינג, רידוסינג די דיסעסטינג גלייַך אין די וועגעלע, דערמיט איז ימפּרוווינג די פאָר טריינינג. אין אַדישאַן און ינסטאַלירונג פון די ינגגאַט שטראַל אויך נעמט אין חשבון די קוילעלדיק סטרוקטור און פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, ספּעציעל אין די משפּחה מאַשין, די ינגגאַן שטראַל קענען יוזשאַוואַלי זיין אַוועקגענומען און ריפּלייסט סעפּעראַטלי פֿאַר גרינג פאַרריכטן און וישאַלט. פֿאַר עטלעכע שווער סווו, די ינגגאָט שטראַל קען זיין ינאַגרייטיד מיט די ראַם פון די פאָרמיטל, וואָס איז דער הויפּט צו פֿאַרבעסערן די אַוועק-וועג פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל און די דאַרף פון גוף סטרוקטור פּלאַן.
די אָרט און פונקציע פון די ינגגאָט שטראַל שפּיל אַ שליסל ראָלע אין דער פּלאַן און פּראָדוצירן פון אָטאַמאָובילז, עס איז נישט בלויז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט צו שטיצן די מאָטאָר און סאַספּענשאַן סיסטעם, אָבער אויך אַ שליסל פאַקטאָר צו פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג פון פאָרשטעלונג צו פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג. אין דעם פּראָצעס פון פאַרריכטן און וישאַלט, די שטאַט און די פאָרשטעלונג פון די ינגגאָט שטראַל אויך גלייַך אַפעקץ די קוילעלדיק פאָרשטעלונג און דינסט לעבן פון די פאָרמיטל. דעריבער, שכל און מאַסטערינג די פֿאַרבונדענע וויסן פון די ינגגאַט שטראַל איז גרויס וויכטיקייט פֿאַר ויטאָמאָביל פאַרריכטן און וישאַלט.
די הויפּט סימפּטאָמס פון גומע קייסינג שעדיקן אַרייַננעמען אַבנאָרמאַל ראַש, ווייבריישאַן, סטירינג ראָד טרייסלען, פאָרמיטל דיווייישאַן און אַניוואַן רייַף טראָגן.
שעדיקן צו די גומע אַרבל פון די ינגגאָט שטראַל וועט פירן צו אַ פאַרשיידנקייַט פון דערהייַנטיקן די מאַנאַפעסטיישאַנז בעשאַס די דרייווינג פון די פאָרמיטל, וואָס דער הויפּט אַרייַננעמען:
אַבנאָרמאַל געזונט: ווען די גומע דעקן פון די ינגגאַט שטראַל איז דאַמידזשד, עס וועט זיין אַבנאָרמאַל ראַש בעשאַס די דרייווינג פאָרמיטל, ספּעציעל ווען איר פאָר אויף די פּאַטכאָול-וועג ייבערפלאַך, דער ראַש וועט פאָרזעצן.
ווייבריישאַן: רעכט צו דער שעדיקן פון די גומע אַרבל, עס וועט פירן צו געוואקסן ווייבריישאַן פון די סאַספּענשאַן סיסטעם און מאַכן די פאָרמיטל מער אַנסטייבאַל.
סטירינג ראָד טרייסלען: אויב די שעדיקן איז די גומע אַרבל אין די סטירינג סיסטעם, דאָס קען פאַרשאַפן די סטירינג ראָד צו טרייסלען.
דיווידישאַן דיווייישאַן: רעכט צו דער אַראָפּגיין אין די פעסטקייַט פון די סאַספּענשאַן סיסטעם, די פאָרמיטל קען לויפן אַוועק בעשאַס דרייווינג.
אַניוואַן רייַף טראָגן: רעכט צו דער אַבנאָרמאַל סאַספּענשאַן סיסטעם, קען פירן צו אַניוואַן טייער קראַפט, דערמיט אַקסעלערייטינג רייַף טראָגן.
די הויפּט ראָלע פון די גומע אַרבל איז צו באַפער די ווייבריישאַן און ראַש צווישן די מעטאַלס, אויב די גומע אַרבל איז דאַמידזשד, די פאַנגקשאַנז וועט נישט קענען צו שפּילן נאָרמאַלי, ריזאַלטינג אין די ימערדזשאַנס פון די ימערדזשאַנס. דעריבער, אַמאָל די גומע אַרבל פון די ינגגאַט שטראַל איז געפֿונען ווערן דאַמידזשד, עס זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט אָדער ריפּלייסט אין צייט צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע און דרייווינג זיכערקייַט פון די פאָרמיטל.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
