אויטאָ פּאָמפּע טראָובלעשווטינג און וישאַלט.
די הויפּט סימנים אַז דיין אויטאָ'ס וואַסער פּאָמפּע פאַרפעלט זענען:
קילמאַטעריאַל ליעק: דאָס איז איינע פון די קלאָרסטע סימנים פון פּראָבלעמען. אויב איר טרעפט אַ גרינע אָדער רויטע פליסיקייט וואָס טריפט אונטערן אויטאָ, איז עס מסתּמא אַז דער קילמאַטעריאַל רינט אַרויס פון דער פאַרזיגלונג אָדער ריס פון דער פּאָמפּע און די פּאָמפּע דאַרף ווערן געטוישט.
איבערהיצונג: אויב אייער אויטאָ'ס טעמפּעראַטור מעסטער לייענט צו הויך אָדער איר זעט דאַמף קומען אַרויס פון אונטער דער קאַפּאָטע, קען עס זיין ווייַל די פּאָמפּע אַרבעט נישט ריכטיק, וואָס פאַרהיט דעם קילער פון פליסן און וואַרעמט אויף דעם מאָטאָר, וואָס איז אַ זייער געפערלעכע סיטואַציע.
אומגעווענליכע גערוישן: אויב איר הערט קלאַפּן אָדער פּײַפֿן פֿונעם מאָטאָר בשעתן פֿאָרן, קען עס זײַן ווײַל די פּאָמפּע לאַגער אָדער גאַרטל איז אָפּגעטראָגן אָדער געלאָזט געוואָרן, וואָס מאַכט אַז די פּאָמפּע זאָל אַרבעטן נישט סטאַביל.
אויל קאנטאמינאציע: אויב דער אויל ווערט טרויביג אדער מילכיק ווען מען קאנטראלירט דעם אויל לעוועל, קען עס זיין ווייל די פארזיגלונג פון דער פאמפע איז צעבראכן, וואס פירט צו דעם אז דער קילמיטל זאל אריינגיין אין טאנק, דער טאנק דארף גלייך רייניגט ווערן, און די פאמפע און אויל זאלן פארטרעטן ווערן.
ראָסט אָדער אַוועקלייגונגען: אויב ראָסט אָדער אַוועקלייגונגען ווערן געפֿונען אויף דער ייבערפֿלאַך פֿון דער פּאָמפּע ווען מען קאָנטראָלירט זי, קען דאָס זײַן ווײַל דער קילמיטל כּולל פֿאַרפּעסטיקונגען אָדער נישט פּאַסיקע אינהאַלטן, וואָס רעזולטירט אין קעראָוזשאַן אָדער פֿאַרשטאָפּונג פֿון דער פּאָמפּע.
ספּעציפֿישע רעפּאַראַציע טריט און מעטאָדן אַרייַננעמען:
קאָנטראָלירט דעם פּאָמפּע קערפּער און די פּולי: קאָנטראָלירט פֿאַר אָפּנוץ און שעדיקן, זאָלן זיין ריפּלייסט אויב נייטיק. קאָנטראָלירט צי די פּאָמפּע שאַפט איז געבויגן, די גראַד פון זשורנאַל אָפּנוץ, און צי די שאַפט עק געווינד איז געשעדיגט.
צעפאַלענע וואַסער פּאָמפּע: נעמט אַרויס די וואַסער פּאָמפּע און צעברעכט זי אין סדר, רייניקט די טיילן און קאָנטראָלירט צי עס זענען ריסן, שעדיקן און טראָגן און אַנדערע חסרונות איינס נאָכן אַנדערן, אויב עס זענען ערנסטע חסרונות, זאָלן זיי ווערן ריפּלייסט.
פאַרריכטן וואַסער פּלאָמבע און זיץ: אויב די וואַסער פּלאָמבע איז אָפּגענוצט, ניצט עמערי טוך צו גלאַטן; פאַרבייַטן אויב אָפּגענוצט. אויב די וואַסער פּלאָמבע זיץ האט גראָבע קראַצן, קען מען עס פאַרריכטן מיט אַ פלאַך רימער אָדער אויף דער דרייבאַנק.
קאָנטראָלירט דאָס לאַגער: קאָנטראָלירט די אָפּנוץ פֿון דעם לאַגער, די לאַגער קלירענס קען מען מעסטן מיט אַ טאַבעלע, אויב עס איז מער ווי 0.10 מ״מ, זאָל מען עס פאַרבייטן מיט אַ נײַעם לאַגער.
צוזאַמענשטעלן און דורכקוק : נאָכדעם וואָס די פּאָמפּע איז צוזאַמענגעשטעלט, דרייט זי מיט דער האַנט. די פּאָמפּע שאַפט זאָל זיין פריי פון פֿאַרשטאָפּונג, און דער אימפּעלער און די פּאָמפּע שאָל זאָלן זיין פריי פון רייַבונג. דערנאָך קאָנטראָלירט די פּאָמפּע פֿאַרשייבונג, אויב עס איז אַ פּראָבלעם, זאָל מען קאָנטראָלירן די סיבה און אויסשליסן.
פאָרזיכטיגקייטן און פאָרזיכטיגקייטן:
רעגולער קאָנטראָל: קאָנטראָלירט רעגולער דעם צושטאַנד פון דער וואַסער פּאָמפּע, ספּעציעל ווען די מאַשין פֿאָרט אַ געוויסע דיסטאַנץ, זאָלט איר קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פון דער וואַסער פּאָמפּע, נאָר אויב עס איז נויטיק.
האַלט עס ריין: רייניקט די קיל־סיסטעם רעגולער און ניצט אַ פּאַסיק קיל־מיטל צו פאַרמייַדן קעראָוזשאַן אָדער בלאַקאַדזש פון דער פּאָמפּע.
היט אייך פֿאַר אנאמאליעס : אויב איר הערט אומגעוויינטלעכע גערוישן אדער טרעפט אנאמאליעס ווי קיל־פליסיק ליקס בשעתן דרייוון, שטעלט אפ דאס אויטאָ גלייך צו קאָנטראָלירן און זוכט פאַכמאַן הילף.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
