אַוטאָ סאַספּענשאַן איז אַ גומע מיטל פארבונדן צו די ראַם און אַקס אין די מאַשין. עס איז בכלל פארפאסט פון גומע קאַמפּאָונאַנץ, גיידינג מעקאַניזאַם, קלאַפּ אַבזאָרבער און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. די הויפּט אַרבעט איז צו יז די פּראַל פון די אַניוואַן וועג ייבערפלאַך צו די ראַם, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די פאָר טרייסט. פּראָסט סאַספּענשאַן האט McPherson סאַספּענשאַן, טאָפּל גאָפּל אָרעם סאַספּענשאַן, מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן און אַזוי אויף.
די טיפּיש סאַספּענשאַן סיסטעם כולל דער הויפּט די גומע עלעמענט, די גיידינג מעקאַניזאַם און די קלאַפּ אַבזאָרבער. גומע עלעמענטן און בלאַט פרילינג, לופט פרילינג, שפּול פרילינג און טאָרסיאָן באַר פרילינג און אנדערע פארמען, און מאָדערן מאַשין סאַספּענשאַן סיסטעם ניצט שפּול פרילינג און טאָרסיאָן באַר פרילינג, יחיד עלטער קאַרס נוצן לופט פרילינג.
טיפּ פון סאַספּענשאַן
לויט צו די פאַרשידענע סאַספּענשאַן סטרוקטור קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס פון פרייַ סאַספּענשאַן און ניט-פרייַ סאַספּענשאַן.
פרייַ סאַספּענשאַן
פרייַ סאַספּענשאַן קענען זיין פשוט פארשטאנען ווי די לינקס און רעכט צוויי ווילז זענען נישט שטרענג פארבונדן דורך די פאַקטיש שטיל, די סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ פון איין זייַט פון די ראָד זענען בלויז פארבונדן מיט דעם גוף; אָבער, די צוויי ווילז פון ניט-פרייַ סאַספּענשאַן זענען נישט פרייַ פון יעדער אנדערער, און עס איז אַ האַרט שטיל פֿאַר שטרענג קשר.
ניט פרייַ סאַספּענשאַן
פֿון דער פּערספּעקטיוו פון סטרוקטור, די פרייַ סאַספּענשאַן קענען האָבן בעסער טרייסט און קאָנטראָל ווייַל עס איז קיין ינטערפיראַנס צווישן די צוויי ווילז; די צוויי ווהעעלס פון די ניט-פרייַ סאַספּענשאַן האָבן אַ שטרענג קשר, וואָס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט יעדער אנדערע, אָבער זייַן סטרוקטור איז פּשוט, און עס האט בעסער רידזשידאַטי און פּאַסאַבילאַטיז
