ויטאָמאָביל סאַספּענשאַן איז אַ גומע מיטל פארבונדן צו די ראַם און אַקס אין די מאַשין. עס איז בכלל קאַמפּאָוזד פון גומע קאַמפּאָונאַנץ, גייענדיק מעקאַניזאַם, קלאַפּ אַבזאָרבער און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. די הויפּט אַרבעט איז צו יז די פּראַל פון די אַניוואַן וועג ייבערפלאַך צו די ראַם, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די פאָר טרייסט. פּראָסט סאַספּענשאַן האט מאַקפערסאָן סאַספּענשאַן, טאָפּל פאָרק אָרעם סאַספּענשאַן, מולטי - לינק סאַספּענשאַן און אַזוי אויף.
די טיפּיש סאַספּענשאַן סיסטעם איז דער הויפּט כולל די גומע עלעמענט, די גיידינג מעקאַניזאַם און די קלאַפּ אַבזאָרבער. גומע יסודות און זאַפטיק פרילינג, שפּאָגל פרילינג און טאָרסיאָן באַר פרילינג און אנדערע פארמען און מאָדערן מאַשין סאַספּענשאַן סיסטעם ניצט שפּאָרעוודיק פרילינג און טאָרסיאָן באַר פרילינג, ינדיאַנסי סאָרט פרילינג, ינדיאַן סאָרט פרילינג.
טיפּ פון סאַספּענשאַן
לויט די פאַרשידענע סאַספּענשאַן סטרוקטור קענען ווערן צעטיילט אין פרייַ סאַספּענשאַן און ניט-פרייַ סאַספּענשאַן צוויי מינים.
פרייַ סאַספּענשאַן
פרייַ סאַספּענשאַן קענען זיין פשוט פארשטאנען ווי די לינקס און רעכט צוויי ווילז זענען נישט רידזשידלי פארבונדן דורך די פאַקטיש שטיל, די סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ פון איין זייַט פון די ראָד זענען בלויז פארבונדן מיט דעם גוף; אָבער, די צוויי ווילז פון ניט-פרייַ סאַספּענשאַן זענען נישט פרייַ פון יעדער אנדערער, און עס איז אַ האַרט שטיל פֿאַר שטרענג קאַנעקשאַן.
ניט-הייבער סאַספּענשאַן
פֿון דער פּערספּעקטיוו פון סטרוקטור, די פרייַ סאַספּענשאַן קענען האָבן בעסער טרייסט און קאָנטראָל ווייַל עס איז קיין ינטערפיראַנס צווישן די צוויי ווילז; די צוויי ווילז פון די ניט-פרייַ סאַספּענשאַן האָבן אַ שטרענג קאַנעקשאַן, וואָס וועט אַרייַנמישנ זיך מיט יעדער אנדערע, אָבער די סטרוקטור איז פּשוט, און עס איז בעסער רידזשיטאַביליטי
