אן אויטאָמאָביל סאַספּענשאַן איז אַן עלאַסטישע מיטל וואָס איז פארבונדן צום ראַם און אַקסל אין אַן אויטאָ. עס איז בכלל צוזאַמענגעשטעלט פון עלאַסטישע קאָמפּאָנענטן, אַ פירנדיקע מעקאַניזם, אַ שאָק אַבזאָרבער און אַנדערע קאָמפּאָנענטן. די הויפּט אויפגאַבע איז צו פֿאַרלייכטערן דעם אימפּאַקט פֿון אַן אומגלייכער וועג-איבערפֿלאַך אויף דעם ראַם, כּדי צו פֿאַרבעסערן דעם פֿאָר-קאָמפֿאָרט. געוויינטלעכע סאַספּענשאַן האָט מאַקפֿערסאָן סאַספּענשאַן, טאָפּלטע גאָפּל-אָרעם סאַספּענשאַן, מולטי-לינק סאַספּענשאַן און אַזוי ווייטער.
די טיפּישע סאַספּענשאַן סיסטעם באַשטייט הויפּטזעכלעך פֿון דעם גומישן עלעמענט, דעם פֿירנדיקן מעקאַניזם און דעם שאָק אַבזאָרבער. גומישע עלעמענטן און בלאַט פֿעדערן, לופֿט פֿעדערן, שפּול פֿעדערן און טאָרסיאָן באַר פֿעדערן און אַנדערע פֿאָרמען, און מאָדערנע אויטאָ סאַספּענשאַן סיסטעמען ניצן שפּול פֿעדערן און טאָרסיאָן באַר פֿעדערן, יחיד עלטערע אויטאָס ניצן לופֿט פֿעדערן.
טיפּ פון סאַספּענשאַן
לויט די פאַרשידענע סאַספּענשאַן סטרוקטור קענען זיין צעטיילט אין צוויי מינים פון זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן און ניט-זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן.
אומאָפּהענגיקע סאַספּענשאַן
אומאפהענגיקע סאַספּענשאַן קען מען פשוט פארשטיין אז די צוויי לינקע און רעכטע רעדער זענען נישט פעסט פארבונדן דורך דעם עכטן שאַפט, די סאַספּענשאַן קאָמפּאָנענטן פון איין זייט פון די ראָד זענען נאָר פארבונדן מיטן קערפּער; אָבער, די צוויי רעדער פון נישט-אומאפהענגיקער סאַספּענשאַן זענען נישט אומאפהענגיק איינער פון דעם אַנדערן, און עס איז דא א פעסטער שאַפט פֿאַר א פעסטער פֿאַרבינדונג.
נישט-אומאפהענגיקע סאַספּענשאַן
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון סטרוקטור, קען די אומאָפּהענגיקע סאַספּענשאַן האָבן בעסערע באַקוועמלעכקייט און קאָנטראָל ווײַל עס איז נישטאָ קיין שטערונג צווישן די צוויי רעדער; די צוויי רעדער פֿון דער נישט-אומאָפּהענגיקער סאַספּענשאַן האָבן אַ שטרענגע פֿאַרבינדונג, וואָס וועט זיך שטערן איינער מיטן אַנדערן, אָבער איר סטרוקטור איז פּשוט, און זי האָט בעסערע שטרענגקייט און דורכגייבאַרקייט.
